Generatoriaus guoliai leidžia lengvai sukti rotorių aplink savo ašį. Kadangi jie turi nuolat patirti gana didelį krūvį, laikui bėgant jie susidėvi. Tai, savo ruožtu, pirmiausia sukels dūzgesį, o po to - gedimą. Tokiu atveju juos reikia pakeisti naujais. Todėl vairuotojams kyla klausimas: „Kokie yra VAZ 2110 generatoriaus guoliai?».
Turinys:
- Guolių dydžiai ir skaičiai
- Sutrikimo simptomai
- Kaip pasikeisti
Kokie VAZ 2110 generatoriaus guoliai
Ant generatoriaus „dešimčių“ yra du guoliai - didesnis priekis ir mažesnis galas. Šiuo atveju dažniausiai reikia pakeisti priekinę dalį, nes ji patiria didesnes apkrovas. Tačiau laikui bėgant jūs taip pat turite pakeisti galinį, nors geriau, jei pakeisite, tada abu iš karto. Jie gali būti parduodami kaip komplektas arba atskirai. Nauji guoliai parenkami atsižvelgiant į jo dydį.
Generatoriaus guolio matmenys
Generatoriaus guoliai VAZ 2110 turi kitokių matmenys priklausomai nuo automobilio pagaminimo metų, taip pat nuo to, ar tai karbiuratorius, ar įpurškimas. Jie skiriasi tūpimo veleno skersmeniu.
| Originalių guolių VAZ 2110 matmenys | ||||
|---|---|---|---|---|
| Automobilių gamybos metai | Guolis | pardavėjo kodas | Katalogo numeris | Matmenys, vidinis skersmuo / išorinis skersmuo / plotis, mm |
| Iki 2001 m., Karbiuratorius | Priekis | 180303 | 6302 | 15×42×13 |
| Galinis | 80202 | 6202 | 15×35×11 | |
| Po 2001 m., Purkštuvas | Priekis | 180302 | 6303 | 17×47×14 |
| Galinis | 80203 | 6203 | 17×40×12 | |
Pirmųjų metų sedanuose (iki 2001 m), kuriuose dažniausiai yra karbiuratorius, yra senojo stiliaus generatoriai. Tokiame generatoriuje priekinis guolis turi tokius matmenis - 15 × 42 × 13 mm, ir gale - 15 × 35 × 11 mm. Pirmasis turi katalogo numerį 6302 ir originalus gaminio Nr. 180303, antrasis - numerį 6202 ir gamyklos gaminį - 80202. Užsienio produkcijos dalys bus pažymėtos atitinkamai 6302-2RS ir 6202-2RS.
Guolis 6202-2RS
Guolis 6302-2RS
Jei mašina suleidžiama ir išleidžiama po 2001 m metų šie parametrai bus kitokie. Priekinis guolis generatoriaus VAZ 2110 (numeris - 6303, straipsnis - 180302) matmenys - 17 × 47 × 14 mm. BET gale guolio numeris 6203 ir gaminio numeris 80203 - 17 × 40 × 12 mm. Jų užsienio atitikmenys pažymėti: priekiniai - 6303-2RS ir galiniai - 6203-2RS.
Guolis 6303-2RS
Guolis 6203-2RS
Kambariai o „dešimties“ generatoriaus guolių matmenys gali skirtis, jei vietoj standartinio buvo sumontuotas kitas mazgas. Kai yra „Denso“ arba „BATE“ gaminamas generatorius, tada, kaip ir naujojo modelio KATEK, visada bus 303 ir 203 guoliai. Tačiau, jei, pavyzdžiui, yra sumontuotas „Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038“, tada yra sumontuoti priekiniai guoliai 6303-2RS - 15 × 35 × 14 dydžio ir 6003-2RS - galiniai (analoginis vidaus 180103), kurio dydis yra 17 × 35 × 10. Tokius pat guolius galima rasti kituose importuojamuose generatoriuose, kurie daugiausia montuojami ant biudžetinių užsienio automobilių. Tačiau yra variantų, kai galinis guolis kainuoja 6000-2RS, o priekinis - 6203-2RS, arba 62202-2RS taip pat gali stovėti gale (dydis 15x35x14) ir 6302-2RS priekyje.
Kokius guolius geriau montuoti
Šio modelio automobiliuose paprastai KATEK prekės ženklo generatoriai buvo sumontuoti iš gamyklos. Tam taip pat gali būti tinkamos kai kurių kitų šalies ir užsienio gamintojų dalys. Dėl prasto tepimo ir trumpo tarnavimo laiko nerekomenduojama imti originalių Samaros ir Volzhsky gamyklų (VBF ir VPZ) guolių, kaip ir kinų. Geros kokybės produktai laikomi vokiškų prekės ženklų „DAS LAGER Germany“ ir „FAG“, prancūziškų prekės ženklų SNR, japoniškų prekių ženklų „NSK“, „NTN“ ir „Kouo“, taip pat „Polish Craft“ gaminiais.
Generatoriaus VAZ 2110 guolių kaina
Generatoriaus VAZ 2110 guolio kaina yra labai maža. Tai prasideda nuo maždaug 100 rublių užpakalinėje dalyje ir nuo 150 rublių priekyje.Daug kas priklauso nuo detalių gamintojo. Pigiausios yra Rusijoje pagamintos atsarginės dalys. Užsienio prekės ženklų produktai yra brangesni, kartais du kartus.
Guolių gedimo simptomai ir diagnostika
Galite suprasti, kad generatoriaus guolis sugedo dėl šių būdingų savybių:
- kai variklis veikia, iš po variklio dangčio pasigirsta dūzgesys, švilpimas ar barškėjimas;
- kai variklis veikia arba iškart po jo sustabdymo, generatorius yra liesti;
- prietaiso skriemulys pasisuka.
Be to, kai kurie kiti simptomai gali parodyti šią problemą. Minėtieji ne visada kalba apie guolių gedimus.
Susidėvėjusių guolių (kairėje) ir naujų (dešinėje) palyginimas
Generatoriaus guoliai gali laikas nuo laiko susidėvėti, trūkti tepimo ar prastos jo kokybės, taip pat dėl per didelio diržo įtempimo. Pastarasis dažniausiai būna priekinių guolių atveju.
Norėdami tiksliai patikrinti šio elemento gedimą, turite atlikti paprastą diagnozę. Pakanka nuimti generatoriaus diržą ir užvesti variklį.
Jei pašaliniai garsai dingo, tada sugedo guolis. Išjungus variklį, galite šiek tiek pakratyti generatorių aukštyn ir žemyn, suimdami jo skriemulį. Tuo pačiu metu nereikėtų jausti jokio atsako. Kuris iš guolių turėtų būti pakeistas, galite sužinoti išardę ir apžiūrėję visus elementus. Dažniausiai geriausia nusipirkti rinkinį bet kuriuo atveju.
VAZ 2110 generatoriaus guolių keitimas
Guolio nuėmimas traukikliu
Į pakeisti VAZ 2110 generatoriaus guolius teisingai ir greitai reikės šių įrankių ir medžiagų:
- dviejų rankenų traukiklis, jei yra gamyklinis generatorius;
- terkšlė;
- galvučių ir raktų rinkinys;
- plaktukas;
- atsuktuvas "+" (galingiausias ir patikimiausias);
- dujų raktas;
- dreifas;
- špagatas;
- šešiakampis („gimtojo“ prietaiso atveju - 8 mm).
Proceso metu taip pat pravers skuduras, žymeklis ir skvarbus skystis, o tai labai palengvina daugelį operacijų.
Vaizdo įrašas apie VAZ 2110 generatoriaus priekinio guolio keitimą
Norint pakeisti guolius, reikalingos dviejų žandikaulių traukimo priemonės, jei visos dalys yra gamyklinės. Priekinis guolis nuimamas nuėmus generatoriaus dangtį. Guolį galima nuimti naudojant įtvarą ir plaktuką. Šiuo atveju pageidautina, kad įtvaro skersmuo maždaug sutaptų su pašalinamos detalės išorinio žiedo matmenimis. Iš karto nuėmus priekinį guolį, reikia sumontuoti naują.
Kartais priekinį guolį galima tiesiogiai pakeisti dangčiu. Tada turite nuimti statorių ir ištraukti galinį guolį. Norėdami sumontuoti naują dalį, jums reikia hidraulinio preso. Taip pat galite naudoti kitus metodus. Tik svarbu nenutraukti gijos. Po to generatorius surenkamas.
