„Volkswagen Polo Sedan“ pasirodė 2010 m., Specialiai Rusijai sukurtas Vokietijos automobilių pramonės automobilis. Jame buvo sumontuotas variklis su gamykliniu žymėjimu CFNA, kurio darbinis tūris buvo 1,6 litro, o galia - 105 AG. ir 85 AG. (nuo 2014 m.) VW Polo tiekiami amortizatoriai yra simetriški ir nėra jokio skirtumo tarp kairės ir dešinės. Atskyrimas vyksta tik atsižvelgiant į pakabą - priekinę ar galinę. Tiek priekinis, tiek galinis gazolio tipas.
Originalūs „Polo Sedan“ amortizatoriai yra kelių versijų su atitinkamais gaminių numeriais. Renkantis, daugeliu atvejų nėra reikšmingo skirtumo. Tik sportinės amortizatorių versijos gali būti šiek tiek standesnės. Amortizatorius gamina „Monroe“.
Priekiniai amortizatoriai, skirti „Polo Sedan“
Priekinėje ašyje kairieji ir dešiniai amortizatoriai yra vienodi. Gamykla pateikia kelis originalius numerius, priklausomai nuo automobilio versijos ir jo pagaminimo metų. Didžioji dauguma neturi reikšmingų skirtumų ir yra keičiamos. Galima pastebėti europinės versijos (hečbekas) ir rusiškosios versijos (sedanas) numerių skirtumą. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami originalūs priekinių amortizatorių numeriai ir specifikacijos.
| Originalūs „Polo Sedan“ priekinių amortizatorių numeriai ir dydžiai | ||||||
| pardavėjo kodas | Automobilis, egzekucija | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Ilgis L1 / L2, mm | Strypo darbinis smūgis, mm | Kaina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6R0413031AJ | Standartinis | 22 | 51 | 361/509 | 148 | 7000 |
| 6R0413031AH | GTI | 6400 | ||||
| 6R0413031AN | Kirsti | 6000 | ||||
| 6RU413031B | iki 2016 07 25 d | 7200 | ||||
| 6RF413031F | nuo 2016 07 26 d | 5800 | ||||
| 6RF413031C | Esamasis laikas | 6100 | ||||
Įdomu tai, kad „dorestyle“ montuojamas 6RU amortizatorius yra be tarpiklio, kad padidintų prošvaisą, tačiau amortizatoriaus statramsčio su „6RF“ prefiksu priekyje esančiam atstumui padidinti yra 2 cm tarpiklis!
Priekinių amortizatorių analogai, skirti „Polo Sedan“
Norėdami pakeisti priekinius amortizatorius „Polo“, yra pakankamai padorių gamintojų, pasirengusių pateikti savo produktus mainais į brangesnį originalą. Populiarūs kolegos parodyti žemiau esančioje lentelėje.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sachs | 314717 | 3400 |
| KYB | 339741 339763 („HD + Sport“) | 3900 4100 |
| Monroe | G8109 E7097 (sportas) E7091 (visas komplektas) | 3400 4100 3700 |
Amortizatorius VAG 6R0413031AJ
Amortizatorius Sachs 314717
Kai kurie automobilių savininkai naudoja „Bilshtein“ amortizatorių meną. 22105813 ir KYB 334835. Tam tikrai reikia šiek tiek apdailos, nes jie yra be stabdžių žarnos ir ABS tvirtinimo. Pirmiausia būtina išmontuoti stabdžių žarnų tvirtinimus ant senojo amortizatoriaus (nukirpkite jį kaltu), o tada naudokite spaustuką ant naujo. Pakeitimo kaina yra labai gera, palyginti su originalu. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad „Kayaba“ atsargos yra šiek tiek mažesnės nei originalo, todėl ant gilių skylių ir nelygumų šiek tiek bakstelėja amortizatorius.
Galiniai „Polo Sedan“ amortizatoriai
Kairėje ir dešinėje statramstyje esančio sedano „Polo“ galiniai amortizatoriai taip pat yra vienodi. Jie turi keletą originalių numerių, priklausomai nuo automobilio modifikacijos. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami „Polo Sedan“ galinių amortizatorių numeriai ir specifikacijos.
| „Polo Sedan“ gale sukrėsti originalūs numeriai ir matmenys | ||||||
| pardavėjo kodas | Automobilis, egzekucija | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Ilgis L1 / L2, mm | Strypo darbinis smūgis, mm | Kaina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6R0513025L | GTI | 12 | 39 | 633/411 | 122 | 4500 |
| 6Q0513025P | Standartinis | 3500 | ||||
| 6R0513025AJ | Kirsti | 3500 | ||||
| 6RU513025A | dorestyle ir restyle iki 2016.06.13 | 2500 | ||||
| 6RU513025B | nuo 2016-06-14 iki dabar | 4700 | ||||
| 6RU513025C * | restyle nuo 2016 06 14 iki dabar | 3700 | ||||
| 6RF513025A | restyle nuo 2016-01-19 iki 2016-07-25 | 5800 | ||||
| 6RF513025B | restyle nuo 2016-07-26 iki dabar | 3800 | ||||
* turėti PR kodą F4E - naudojamas taksi dirbantiems automobiliams!
Galiniai „Polo Sedan“ amortizatoriai
Originalūs galiniai amortizatoriai yra gana patikimi. Tačiau yra ir gana gerų pakaitalų. Todėl nebus sunku pasirinkti brangaus originalo alternatyvą. Populiarūs kolegos yra išvardyti žemiau esančioje lentelėje.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sachs | 290887 556268 (kryžius) | 2700 2500 |
| KYB | * 343328 343348 (kryžius) 344357 (sedanas) | 2800 3500 2900 |
| Monroe | E1309 (sportas) 23890 | 2400 2100 |
* būkite atsargūs, kad „Monroe“ amortizatoriai, kurių Nr. „E1309“ yra net 5 cm trumpesnis už originalų „6RF513025A“. Be to, „Kayba 343328“ kotas yra 1 cm trumpesnis (analogas skirtas „European Polo 5“), todėl duobėse atsiranda smūgiai.
Amortizatorius VAG 6RU513025A
Amortizatorius KYB 343328
Kokius amortizatorius pasirinkti „Polo Sedan“?
Tarp automobilių entuziastų populiariausias originalių „Polo Sedan“ amortizatorių pakaitalas yra „blogo kelio“ serijos „Excel G“ serijos KYB. Tokios „Kayaba“ pranašumai yra tai, kad jie gedimų metu elgiasi santūriau (palyginti su originaliu VAG), paprastai tokių amortizatorių pakanka 50 000 km.
Kaip vertas „Kayaba“ konkurentas, SACHS „Super Touring“ sukrečia. Tokios atramos yra šiek tiek kietesnės nei jų artimieji, tačiau tai teigiamai veikia automobilio valdymą, be to, paprastai tokių amortizatorių užtenka 75 000 km nuvažiuotais keliais, o iki dviejų kartų ilgiau - „įprastais“. . Gerai patikrinti aliejaus amortizatoriai BOGE 32H900 su „Lemforder 2102701“ bamperiais jie yra geri tuo, kad nėra atšokusių kamuolių, tačiau jie neišmoka didelių nelygumų. Na, jei jums reikia ekonomiško pasirinkimo, „Fenox A61006“ tiks.
