P0170 diagnozuojant tai reiškia, kad jūsų oro ir degalų santykis yra neveikiantis. Diagnostikos prietaiso ekrane bus rodomas užrašas P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 arba rusų kalba - klaida p0170: „Kuro mišinio gamyba (1 bankas) neveikia tinkamai“. Priminsiu, kad idealus kuro ir oro mišinio sudėties santykis yra 14,7: 1, o nukrypimas nuo normos laikomas pataisos pažeidimu.
P0170 Kuro reguliatoriaus gedimas
Signalas diagnostikai bus ne tik uždegta skydelio kontrolinė lemputė, bet ir pats automobilio elgesys, kuris greičiausiai pradės jus varginti. Kiekvienas žmogus turi skirtingai, priklausomai nuo to, kas sukėlė gedimą ir subalansavo kuro mišinį. Apskritai tai gali būti trigubas ir sukimosi greitis, reikšmingos degalų sąnaudos ir dūmai.
Klaidos p0170 priežastys
Klaidos p0170 priežasties paieškos diapazonas yra pakankamai platus, jis gali būti toks pat elementarus, kaip užsikimšęs variklio oro filtras, arba šiek tiek sunkesnis dėl oro srauto matuoklio gedimo. Mazgų ir elementų, kuriuos reikia patikrinti ieškant klaidos kodo p0170 priežasties, sąraše yra:
- Oro filtras. Nesavalaikis oro filtro pakeitimas sukėlė kritinį jo užsikimšimą, dėl kurio oro pratekėjimas per jį yra problemiškas.
- Masės oro srauto jutiklis, dar vadinamas MAF jutikliu. Jis turi labai stiprų poveikį mišiniui, todėl, esant labai užteršimui, tai tikrai gali būti priežastis, nors degalų jutiklio gedimas įvyksta ir kuro mišinio sodrinimas (klaida p0172).
- Oro nuotėkis / nuotėkis visame įleidimo kanale. Būtinai patikrinkite, ar nėra nuotėkio po droselio vožtuvu, įsiurbimo kolektoriumi, už oro srauto jutiklio ir absoliutaus slėgio jutiklio, taip pat patikrinkite, ar kolektoriuje nėra įtrūkimų.
- Uždegimo ritės ir žvakės (atsiranda spragų ir trynukų).
- „Lambda“ zondas. Prieš katalizatorių būtina patikrinti deguonies jutiklio veikimą (nors jei jis yra kaltas, tada P0170 klaida nebus vienintelė, o veikiau su P0134 paklaida).
- Gedimas kuro purkštuvuose ir netinkamas kuro slėgis. Valymas ar pakeitimas padeda.
- Rečiau karterio ventiliacijos žarnos prijungimo pažeidimas, taip pat sistemos / EGR vožtuvo gedimas ir dėl to papildoma oro dalis patenka į degimo kamerą.
Paprastai P0170 kodo atsiradimo problema išsprendžiama antrame trečiame patikrinimo etape. Nors yra atvejų, kai netinkamo kuro mišinio gamybos klaida pakyla į smegenis ir daug ilgiau.
Kadangi gali būti keletas priežasčių, kurių negalima nustatyti vienu metu, norint teisingai išspręsti problemą, būtina išanalizuoti dabartinius variklio parametrus ir jo elgseną įvairiais režimais. Dažniausiai „Opel“ ir „Mitsubishi“ savininkai susiduria su klaida P0170 (beje, šiuose automobiliuose ši klaida labai dažnai atsiranda užsikimšus degalų filtrui), tačiau periodiškai su tokia problema susiduria ir kitų užsienio automobilių vairuotojai.
Autorius: Ivanas Matieshinas