Injektoriaus plovimas savo rankomis. Įpurškimo variklio skalavimo purkštukų tipai

Injektoriaus praplovimas - Tai yra kuro purkštukų valymas nuo užsikimšimo ir nuosėdų, kurie susidaro dėl sunkių kuro sudėties frakcijų ir priemaišų.

Injektoriaus plovimas savo rankomis. Kaip nuplauti purkštukus

Taip turėtų atrodyti praplautas antgalis.

Intensyviausiai tokios apnašos kaupiasi variklio išjungimo metu, kai purkštuko korpusą šildo karštas variklis, o aušinimas neatliekamas. Užkimšus purkštukams, mišinio susidarymas pablogėja, o slėgio reguliatoriuje sutrinka uždarymo vožtuvo sandarumas, kuris natūraliai veikia viso variklio darbą.

Nešvarių purkštukų simptomai

  1. Blogas šaltas ar karštas startas.
  2. Kuro sąnaudos didėja.
  3. Nestabili tuščiąja eiga.
  4. Detonacija pasirodo pagreitėjus.
  5. Variklio galios sumažėjimas.

Žinoma, tokie simptomai būdingi ne tik užterštiems purkštukams, tačiau jei keliuose iš šių punktų pasikeičia jūsų automobilio elgesys, tuomet būtinai turėtumėte patikrinti slėgį degalų bėgelyje ir patikrinti purkštukus. Ir jei patikrinus ar patikrinus darbą buvo užteršta, reikia nuplauti purkštuvą arba, jei turite papildomų pinigų, nusipirkti naujų. Natūralu, kad kuro purkštukai perkami tik kraštutiniais atvejais, todėl praplovimas yra geriausias pasirinkimas. Dabar belieka tik pasirinkti būdą, kaip nuplauksime purkštuką, taip pat nuspręsti tai padaryti savo rankomis arba kreiptis į specialistus.

Paraudimo rūšys

  1. Ultragarsinis (gaminamas šimte specialiame stende). Turi tiek pliusų, tiek minusų. Pavyzdžiui, nors jis ir yra pats efektyviausias, daugelis jo bijo kaip smilkalų velnias. Ir tam yra paaiškinimas, pirma, plaunami tik patys purkštukai, o ne visa rampa, antra, šis metodas gali pakenkti tik kai kurių tipų purkštukams;
  2. Cheminė medžiaga:

Valymas tirpikliu

Valymas karbiuratoriaus valikliu

bet) Pridedant specialų priedą tiesiai į patį dujų baką (rekomenduojama jį naudoti tik prevenciniais tikslais). Šis praplovimas leidžia išvalyti visą kuro sistemą nuo nuosėdų, pradedant nuo paties kuro bako. Jei automobilis nėra naujas ir toks valymas niekada nebuvo atliktas, situaciją gali tik pabloginti. „Nuplauna“ baką, kuro vamzdžius ir visus nešvarumus pateks į slėgio reguliatoriaus vožtuvą ir purkštukus, kurie pagaliau užbaigs purkštuką.

b) Valymas tirpikliu neišimdami antgalio. Šis metodas yra gana populiarus plaunant purkštuvą savo rankomis, nors jis taip pat turi savo ypatumų. Pavyzdžiui, iš kuro filtro, plastikinio butelio, manometro ir kompresoriaus reikia pastatyti nedidelę sistemą (sujungtą žarnomis). Tokiu būdu nuplaunant purkštuvą yra gana efektyvu ir paprasta elgtis savo rankomis, tačiau reikia būti atsargiems (dirbant su slėgiu).

Be to, turite nuolat stebėti slėgį plastikiniame butelyje ne daugiau kaip 3 atm. (kad butelis nesprogtų, bet tirpiklis pakliuvo į rampą veikiant benzino siurblių sukeliamam slėgiui), taip pat po tokio valymo būtina pakeisti žvakes.

Verta paminėti, kad varikliuose, kurių rida yra gana didelė, praplaunant tirpikliu galima pašalinti anglies nuosėdas ant stūmoklio žiedų ir vožtuvo koto, o tai gali prarasti suspaudimą ir priartinti remontą.

in) Valymas karbiuratoriaus valikliu (išardžius purkštukus).Lengviausias būdas pačios procedūros požiūriu, tačiau apsunkintas tuo, kad būtina išardyti purkštukus, o kai kuriuose varikliuose tai padaryti nėra lengva. Šio tipo purkštukų praplovimas yra bene populiariausias tarp tų, kurie nori savo rankomis išvalyti variklio purkštukus. Reikia minimalių įgūdžių ir išlaidų. Viskas, ko jums reikia, yra skardinėje esantis valiklis, telefono įkroviklis (kad antgalis būtų maitinamas) ir du laidai. Arba pastatykite nedidelę grandinę ir vienu metu praplaukite visus ant stovo esančius purkštukus.

Prijungiant laidus prie purkštuko gnybtų, svarbu nepainioti polių, taip pat taikyti trumpalaikius impulsus. Savaime išskalaujančių purkštukų purkštukų metodai

Pagrindiniai tipai ir metodai, kaip skalauti purkštukų purkštukus savo rankomis.

Taikant cheminį purkštuką, verta atkreipti dėmesį į tai, kad jis nėra 100 proc. Efektyvus, nes tai leidžia jums ištirpinti ir nuplauti daugiausia minkštas nuosėdas, o jei fosilijos yra būdingos, tik ultragarsinis valymas gali jas išspręsti ir jums nebus ilgiau galėsite skalauti injektorių savo rankomis.

Kad degalų sistema veiktų stabiliai, purkštuką rekomenduojama praplauti kas 30 tūkstančių km.

Vidutiniškai antgalio tarnavimo laikas trunka apie milijardą darbo ciklų, tai yra 120 tūkstančių km. paleisti, o norint jį pratęsti, reikia ne tik periodiškai nuplauti, bet ir pabandyti papildyti degalais aukštos kokybės degalus.

Autorius: Ivanas Matieshinas

Naujausios žinutės