Antigelis kurui. TOP 10 priedų (apžvalga ir kas geriau)

Antigelis Yra bendras vardas dyzelinio kuro slopikliai, kurio tikslas - padidinti atsparumą šalčiui ir pagerinti žemos temperatūros charakteristikas. Tai taip pat žymiai sumažina temperatūrą, prie kurios filtruojamas dyzelinis kuras. Jie naudojami esant stiprioms šalčio sąlygoms, kai dyzelinio kuro savybės gerokai sumažėja. Tokių priedų yra keturi tipai, ir kiekvienas iš jų turi savo privalumų ir trūkumų. Antigelio naudojimas dyzeliniams degalams palengvina variklio paleidimą esant šalčiui, taip pat palengvina jo kuro sistemos veikimą, visų pirma, jis mažiau apkrauna aukšto slėgio kuro siurblį (aukšto slėgio kuro siurblį) ir apsaugo nuo kuro filtro užsikimšimo.

Turinys:

Antigelių tipai dyzeliniam varikliui
Kokie veiksniai turi įtakos antigelio darbui
Kaip naudoti antigelį
Kokie reikalavimai taikomi depresantams
Populiarus fondų reitingas
Kitos veiksmingos priemonės nuo sukepimo

Antigelio poveikis dyzeliniam varikliui sumažėja iki to, kad jo molekulės tarsi apgaubia parafino kristalus, kurių sudėtyje yra dyzelinio kuro, ir neleidžia jiems plisti kuro sudėtyje. ir padidinti dydį. Tai taip pat sumažina molekulinius ryšius tarp atskirų dyzeliniame kure esančių į gelį panašių medžiagų kristalų (iki visiško jų sunaikinimo), o tai savo ruožtu padidina kuro takumą net esant stiprioms šalnoms. Šiuo metu automobilių chemijos rinkoje, tai yra dyzeliniams varikliams, pristatomas gana platus dyzelinių antigelių pasirinkimas. Jie skiriasi ne tik kaina, bet ir našumu bei efektyvumu. Šios medžiagos pabaigoje pateikiamas populiariausių jų įvertinimas. Tikimės, kad ši informacija padės rasti geriausius dyzelino kietinimo priedų rezultatus.

Antigelio vardas	Trumpas aprašymas ir funkcijos	Pakuotės tūris, ml / mg	Kaina nuo 2018 m. Rudens, rubliai
„Liqui Moly Diesel Fliess-Fit“	Jis naudojamas palaikyti skystą kurą esant žemai temperatūrai iki -31 ° C. Populiariausia priemonė naudoti vasaros dyzeliniuose degaluose.	150 ml; 250 ml; 1 litras.	350; 600; 1000.
Feliksas	Gamintojas jį išdėstė kaip naujos kartos įrankį. Jis gali būti naudojamas Tolimojoje Šiaurėje, esant tam tikrai koncentracijai, jis gali atlaikyti -40 ° C ...- 50 ° C temperatūrą.	340 ml	240
Mannol Winter Diesel	Sumažina dyzelinio kuro filtravimo temperatūrą iki -36 ° C, o pilstymo temperatūrą - iki -47 ° C. Geras produktas bet kokiam dyzeliniam varikliui.	250 ml	340
Hi-Gear	Gamintojas jį pozicionuoja kaip superantigelį. Esant tam tikrai koncentracijai, pasiekiama žemiausia filtravimo temperatūra –47 ° C.	200 ml; 325 ml; 440 ml.	320; 470; 600.
„Shell Diesel Depresser“	Vidutinis antigelis, tinkamas naudoti vidutinėse platumose. Minimali temperatūra yra tik -26 ° C, tačiau su maža kaina.	500 ml	170
Kilimo ir tūpimo tako dyzelino anti-gelis	Kompozicijoje yra tepalų, todėl ji turi teigiamą poveikį kuro sistemai. Tai gerai sumažina filtravimo temperatūrą, bet sumažina cetano skaičių, o tai yra trūkumas.	300 ml; 500 ml; 1 litras.	170; 200; 430.
XADO	Sudėtyje yra labai veiksmingų depresantų. Skirtumas yra tas, kad Hado antigelyje yra gaiviklis. Apsaugo kuro sistemos elementus.	100 ml; 200 ml; 500 ml	210; 230; 650.
SPEKTRAS	Gamintojas jį pozicionuoja kaip superantigelį. Sumažina ribinę filtruojamumo temperatūrą nuo -24 ° C vasariniams dyzeliniams degalams iki -32 ° C žieminiams dyzeliniams degalams.Kompozicijoje yra tepalų, kurie 25 ... 30% pagerina kuro sistemos elementų anti-dilimo savybes.	450 ml	100
Astrohimas	Jis pasižymi vienu aukščiausių rezultatų esant apatinei temperatūros ribai ir mažoms sąnaudoms, visų pirma, jis išlaiko skystumą iki -36 ° C. Jis gali būti naudojamas bet kuro sistemose, įskaitant šiuolaikines „Common Rail“.	300 ml ir kt	100 ... 150, priklausomai nuo koncentracijos
„Suprotec“	Galima naudoti tik lengvuosiuose automobiliuose! Vasaros dyzelinio kuro filtravimo temperatūra sumažėja iki -23 ºС, o užšalimo temperatūra iki -45 ºС. Jame yra tepalų, kurie pagerina našumą ir pailgina kuro sistemos tarnavimo laiką.	150	380

Kokie yra dyzelinio kuro antigenai?

Visame pasaulyje buvo išduota daugiau nei šimtas patentų, skirtų įvairių rūšių depresantams. Neįsileisdami į chemijos mokslo džiungles išvardinsime pagrindinius:

Etileno kopolimerai su poliniais monomerais... Jie pateikiami dideliais kiekiais rinkoje, tačiau palaipsniui keičiami pažangesnėmis kompozicijomis. Tačiau jie turi mažą kainą ir vidutines savybes.
Poliolefino tipo gaminiai... Ne taip plačiai paplitę, nes jie turi daugybę trūkumų, visų pirma, jie dar labiau pablogėja filtravimo koeficientas dyzelinis kuras.
Polimetakrilato priedai... Šiuo metu ši kryptis vystosi, nes antigelių gamybos sąnaudos naudojant šią technologiją yra mažos, o jų efektyvumas yra gana geras.
Nepolimero tipo slopinantys priedai... Jie patys neveiksmingastačiau, siekiant pagerinti jų veikimą, jie dedami į kitus priedus.

Depresija šiuo atveju yra slėgio skirtumas (kasyklose ir gręžime vartojamas terminas). Tai yra, užpilimo temperatūros slopintuvai pakeičia kuro išpylimo tašką, keisdami slėgį.

Palyginus pateiktus tipus, galima pastebėti, kad optimalios (bet ne pačios geriausios, nes nėra geresnių ar blogesnių, jos tiesiog skiriasi) Rusijos Federacijos sąlygomis yra polimetakrilatas ir nepolimeriniai antigelio priedai dyzelinui . O patys nepalankiausi yra kopolimerai.

Veiksniai, turintys įtakos antigelių veiksmingumui

Renkantis konkretų priedą, būtina atsižvelgti ne tik į jo kokybę, prekės ženklą ir kainą, bet ir į objektyvius fizinius / cheminius procesus ir savybes, turinčias įtakos jo veikimui. Visų pirma, depresantų veiksmingumas priklauso nuo šių veiksnių:

pylimo taško depresija;
debesies taškas;
ribojama filtravimo temperatūra;
priedų koncentracija, užtikrinanti maksimalų slopinantį poveikį;
molekulinė struktūra;
molekulinė priedų masė;
dyzelinio kuro klampa ir cheminė sudėtis (tie patys priedai gali skirtingai veikti su skirtingais dyzeliniais degalais);
kietųjų angliavandenilių ir asfaltu dervingų medžiagų kiekis dyzeliniame kure.

Tačiau praktiškai yra gana sunku įvertinti išvardytus veiksnius, todėl prasminga kreiptis į praktiškesnius patarimus. Taigi, nepilkite daug antigelio į kurą, visada turėtumėte laikytis dozės! Tai yra, nes didžiausias efektas pasiekiamas esant tam tikrai koncentracijai slopinantis dyzelinis kuras, o kai jis viršijamas, atsiranda priešingas poveikis, tai yra, pakyla kuro pilstymo temperatūra.

Verta trumpai apsvarstyti kai kurias sąvokas, į kurias reikia atsižvelgti renkantis vieną ar kitą antigelį:

Debesies taškas... Pasiekus jo vertę, degaluose pradeda formuotis netirpios suspensijos.
Ribojama filtravimo temperatūra... Su juo dyzelinas vis tiek gali praeiti per kuro filtrus reikiamu kiekiu.
Stingimo temperatūra... Pasiekus, dyzelinis kuras visiškai praranda savo takumą dėl parafino kristalų atsiradimo jo sudėtyje.

Kaip naudoti antigelį

Tikslią informaciją apie naudojimą žr. Antigelio naudojimo instrukcijose.Tačiau daugeliu atvejų šis procesas yra standartinis ir susideda iš vaisto įpylimo į kuro baką. Subtilybės slypi tik naudojimo sekoje (ar tai gali būti padaryta prieš pildant degalus, ar jau bake esančiame dyzeliniame kure). Tačiau svarbiausia informacija, į kurią reikia atsižvelgti, yra dozavimo informacija... Visada reikalaujama griežtai laikytis vertės, nurodytos konkretaus gaminio naudojimo instrukcijose.

Antigelis turėtų būti naudojamas kaip prevencinė priemonė, ty užpildykite jį iš anksto, nes jo pagrindinė užduotis yra užkirsti kelią vaško kristalų susidarymui, o ne jų sunaikinti (jis to nepajėgia). Dėl šios priežasties visada būtina užpildyti priedą. tik šiltuoju kuru, tai yra, mašiną pirmiausia reikia pastatyti šiltoje patalpoje. Panašiai kaip su antigeliu, taip pat turite jį užpildyti teigiama temperatūra... Priešingu atveju jis arba neveiks visiškai, arba veiks mažiau efektyviai.

Kalbant apie depresuojančių priedų naudojimo dažnumą, tai priklauso nuo jų kokybės, variklio būklės, taip pat nuo degalų kokybės. Daugeliu atvejų, esant dideliam šalčiui, tokios kompozicijos gali būti naudojamos nuolat. Kalbant apie medžiaginį komponentą, jis yra visiškai priimtinas, nes 100 ... 200 litrų degalų pakanka išleisti 250 ... 300 ml antigelio (kiekvienam produktui jis skiriasi). Atsižvelgiant į mažą kainą, tai yra visiškai pateisinama, atsižvelgiant į tai, kad jei nenaudojate antigelio, tada variklio ar jo atskirų elementų remontas gali kainuoti didelę sumą.

Jei dyzeliniame variklyje jau susidarė ledo ar parafino kristalai, dėl kurių variklis dirba su pertraukomis arba visai neužsiveda, tai tokiais atvejais gali padėti kitas įrankis - dyzelino atitirpiklis. Pagal cheminę sudėtį jis yra panašus į antigeną, tačiau jo koncentracija yra daug didesnė.

Nepilkite antigelio į benziną! Faktas yra tai, kad tai iš tikrųjų sumažins jo filtravimo temperatūrą, tačiau tai jokiu būdu neturės įtakos jo stratifikacijai. Jei benzinas yra aukštos kokybės, jis neužšąla net esant labai žemai temperatūrai. Jei taip atsitiks, tai reiškia, kad jo kokybė yra žema, ir geriau nenaudoti tokio kuro, atitinkamai rekomenduojama pakeisti degalinę ar degalų markę. Peršalimo metu benzino variklio veikimo sutrikimus gali išprovokuoti bakelyje esantis vanduo. Jis gali kristalizuotis ir sugadinti kuro siurblį, kuro filtrą ir kitus kuro sistemos komponentus. Norėdami pašalinti drėgmę iš dujų bako, turite naudoti specialius drėgmės šalintuvus.

Atkreipkite dėmesį, kad daugelyje degalinių jau galite rasti vadinamąjį „žieminį“ dyzelinį kurą, tai yra, antigelis jau įvestas į jo sudėtį. Kai kuriais atvejais jis pridedamas nenurodant to tiesiogiai. Depresantų negalima papildomai pridėti prie tokio dyzelinio kuro, nes tai sukels priešingą efektą, tai yra padidės dyzelino pilstymo temperatūra.

Kai kuriose nesąžiningose degalinėse, prisidengiant „žieminiu“ dyzeliniu kuru, galima įsigyti sezoninį ir net vasarinį dyzelinį kurą. Todėl patartina vengti tokio kuro papildymo ir pabandyti papildyti automobilį aukštos kokybės degalais!

Atminkite, kad pridedant antigelio į žiemos ir vasaros dyzeliną, dozės skiriasi. Tai tiesiogiai nurodyta konkretaus įrankio naudojimo instrukcijose. Paprastai į vasarinį dyzelinį kurą pilamas didesnis kiekis priedų. Be to, yra keletas priedų, kurie parduodami kaip pagrindinis mišinys, skirtas labai dideliam kuro kiekiui. Atidžiai perskaitykite instrukcijas!

Reikalavimai šiuolaikiniams antigenams

Dėl to, kad šiuolaikiniai standartai dyzelinio kuro gamintojams kelia specialius reikalavimus, panaši situacija susidaro ir su antigeliais.Taigi, laikantis tarptautinių standartų „Euro 4“ ir „Euro 5“, dyzeliniame kure yra labai mažas sieros kiekis. Dėl to jo tepalas smarkiai sumažėja, o tai savo ruožtu sumažina atskirų transporto priemonės degalų sistemos elementų išteklius. Paprasčiausių depresantų vartojimas dar labiau pablogina šią situaciją.

Todėl daugelis šiuolaikinių antigelių gamintojų dyzeliniams varikliams gamina sudėtingas daugiafunkcines kompozicijas, kurioms taikomi šie reikalavimai:

užtikrinti maksimalų visų kuro sistemos elementų saugumą ir išsaugoti maksimalius išteklius;
sumažinti dyzelino pilstymo temperatūrą;
ribojamos filtruojamumo temperatūros sumažinimas;
padidinti dyzelinio kuro tepimo savybes (ypač svarbu dyzeliniams degalams, kurie atitinka nurodytus Euro 4 ir Euro 5 standartus);
darbas su minkštu ir sklandžiu purkštukų ir kitų kuro sistemos elementų valymu ir maksimalia jų švaros priežiūra nuolat;
cetaninio dyzelino skaičiaus korekcija.

Idealiu atveju aukštos kokybės dyzelinio kuro antigelis turėtų turėti visas aukščiau išvardytas charakteristikas. Tačiau tokios kompozicijos kaina paprastai yra didesnė. Bet jei naudojate naują ir (arba) gana brangų automobilį, geriau naudoti aukštos kokybės antigenus, kad būtų užtikrintas minimalus variklio nusidėvėjimas ir pailgintas jo bendras tarnavimo laikas.

Geriausių antigelių įvertinimas

Automobilių chemijos rinka siūlo labai platų antigelių, gaminamų pagal įvairius prekės ženklus, asortimentą. Tačiau vairuotojus, norinčius įsigyti antigelio, domina klausimas - kurį geriau pirkti? Remdamiesi testais ir apžvalgomis, surinktomis internete iš įvairių šaltinių, mūsų redaktoriai sukūrė populiariausių, taigi ir efektyviausių, superantigelių sąrašą. Atitinkamai, reitingas nėra jokio reklaminio pobūdžio, tai yra, nė viena jame pateikta priemonė neskatina. Jo paskirtis yra kitokia - suteikti vairuotojams kuo išsamesnę ir objektyvesnę informaciją apie konkrečius dipresorius, kad jiems būtų lengviau pasirinkti vieną ar kitą kompoziciją, sutelkiant dėmesį ne tik į kainą, bet ir į transporto priemonės eksploatacines savybes.

„Liqui Moly Diesel Fliess-Fit“

Dyzelino antigelis „Liqui Moly Diesel Fliess-Fit“ pagrįstai laikomas vienu geriausių tokio tipo ir pelnytai populiarus automobilių savininkų tarpe ne tik posovietinėje erdvėje, bet ir kitose šalyse. Tai yra įvairių didelės molekulinės masės, be pelenų cheminių junginių derinys. Jis veikia pagal tradicinę tokių formų schemą - apsaugo nuo parafino kristalų, kurie žemoje temperatūroje nusėda dyzeliniame kure, sujungimo. Tačiau gamintojas tiesiogiai pažymi, kad antigelio efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo kitų priedų buvimo degaluose, taip pat nuo jo dalinės sudėties. Atitinka Vokietijos pramonės standartą EN 590. Jis naudojamas palaikyti skystą kurą esant žemai temperatūrai iki –31 ° C. Priedo užsidegimo temperatūra yra + 68 ° С, o liejimo temperatūra yra -9 ° С.

Antigelio naudojimas yra tradicinis. Taigi, prieš pildant degalus, jį reikia įpilti į degalų baką (pageidautina, kad priedas taip pat būtų šiltas, bet ne karštas!). Tada į jį įpilkite dyzelino, kurio temperatūra yra aukštesnė nei 0 Celsijaus. Skysto Moli antigelio negalima dėti į jau užšaldytą kurą. Norėdami pasiekti optimalų parafino prevencijos efektą, prieš pasiekdami debesies tašką, įpilkite srauto gerintuvo maždaug 5 ° C. Priedą galima naudoti bet kokiuose dyzeliniuose varikliuose, įskaitant lengvuosius automobilius ir sunkvežimius, autobusus, statybinę ir technologinę įrangą ir pan. Pažymimas labai didelis šio priedo efektyvumas, todėl jį rekomenduojama įsigyti. Kitas privalumas yra platus „Liqui Moly“ atstovų tinklas, kuriame galite nusipirkti originalų produktą.

Atkreipkite dėmesį, kad antifrizo skystis parduodamas visiškai paruoštas naudoti, tačiau reikia pasirinkti reikiamo tūrio pakuotę. Jis parduodamas trijų skirtingų tipų pakuotėse - 150 ml 50 litrų degalų, 250 ml 250 litrų ir 1 litro 1000 litrų dyzelino. Jų straipsniai yra atitinkamai 1877, 3900 ir 1878. Kainos 2018 m. Rudenį yra apie 350 rublių, 600 rublių. ir 1000 rublių.

Feliksas

Antigel Felix yra gamintojo pozicijoje kaip naujos kartos agentas, tai yra, su patobulinta chemine formule. Dėl to galima ne tik žymiai išplėsti darbinės temperatūros diapazoną, bet ir dozuoti agentą taip, kad būtų aiškiai apibrėžta jo apatinė riba. Tai labai patogu žmonėms, gyvenantiems skirtingose šalies platumose, taip pat ir Tolimojoje Šiaurėje. Visų pirma: skysčio santykis temperatūros režimui -40 ° -50 °: 1: 800; skysčio santykis temperatūros sąlygomis -25 ° -35 °: 1: 1100; skysčio santykis temperatūros sąlygoms -10 ° -20 °: 1: 1500.

„Felix“ slopinantis priedas veikia parafininius angliavandenilius ir degaluose ištirpintą vandenį, žymiai sumažindamas dyzelino filtruojamumą ir užšalimo temperatūrą. Kadangi šis antigelis parduodamas koncentrato pavidalu, jį reikia praskiesti laikantis aukščiau nurodytų proporcijų. Daugiau informacijos galite perskaityti pakuotės instrukcijose. Praskiedus reikiamą tūrį reikia įpilti į degalų baką prieš kitą degalų papildymą ir tada pripilti dyzelino, kurio temperatūra Celsijaus skalėje yra teigiama. Maišymas vyksta savaime.

Tikri bandymai parodė labai gerus rezultatus, net esant žemai temperatūrai, antigelyje nesudaro parafino intarpų, o kuras lieka skystas. Todėl produktą rekomenduoja įsigyti bet kokios įrangos su dyzeliniais varikliais savininkai, veikiantys žemoje temperatūroje.

Jis parduodamas 340 ml butelyje, kurio pakanka sumaišyti su 250 ... 500 litrų degalų, atsižvelgiant į filtravimo temperatūros pasirinkimą. Pakuotės straipsnis yra 411040004. Vidutinė jo kaina yra 240 rublių.

Mannol Winter Diesel

„Antigel Mannol Winter Diesel“, pasak gamintojų patikinimų, buvo sukurtas naudojant unikalią technologiją, kurios dėka šalčiausiu metu neleidžia vaško kristalams atsirasti dyzeliniuose degaluose. Remiantis dokumentacija, tai sumažina dyzelino filtravimo temperatūrą iki -36 ° C, o išpylimo temperatūra yra iki -47 ° C. Atitinkamai tokia kompozicija gali būti naudojama šiaurinėse platumose ir dažniausiai naudojama įvairiuose dyzeliniuose varikliuose.

Jis parduodamas paruoštas, tačiau reikia apskaičiuoti, kiek pilti į baką, atsižvelgiant į tai, kiek kuro planuojama įpilti. Atkreipkite dėmesį, kad „Mannol Antigel“ turi būti laikomas nuo + 5 ° C iki + 35 ° C temperatūros diapazone. Prieš išmetant buteliuką, slėgio slopintuvas turi būti visiškai pašalintas iš jo. Remiantis apžvalgomis, šio įrankio efektyvumas yra tikrai didelis, todėl, jei įmanoma, jį gali nusipirkti ne tik paprasti automobilių savininkai, bet ir automobilių serviso darbuotojai, taip pat automobilių prekybos atstovų savininkai, kad jie būtų vėliau parduodami. .

Jis parduodamas 250 ml butelyje, kuris yra skirtas ištirpinti 250 litrų dyzelino. Tokio paketo straipsnis yra 2127. Minėto laikotarpio kaina yra 340 rublių.

Hi-Gear

Tai reiškia, kad „Hi-Gear“ gamintojas laiko superantigeliu ir, jo įsitikinimu, yra unikali kompozicija, žymiai pagerinanti žemos temperatūros dyzelino savybes. Instrukcijose nurodoma, kad jis turi būti praskiestas santykiu 1: 500, būtent tokiu santykiu užtikrinama žemiausia filtravimo temperatūra –47 ° C! Tai labai įspūdingas rodiklis, leidžiantis naudoti šį superantigelį tolimosios šiaurės sąlygomis.Šio antigelio unikalumas yra jo sudėtyje esantis sintetinio metalo kondicionierius SMT2.

Tikri bandymai parodė, kad įrankis tikrai efektyviai atlaiko reikšmingą temperatūros kritimą, todėl jį plačiai naudoja daugybė automobilių savininkų skirtingose šalies vietose. Naudojimas yra panašus į aukščiau aprašytų analogų. Taigi, pirmiausia reikia išmatuoti reikiamą produkto kiekį ir šiltą jį supilti į degalų baką. Po to įpilkite dyzelino su teigiama temperatūra. Maišymas vyksta natūraliai.

Antigelio naudojimo patogumui ant jo pakuotės yra matavimo dangtelis. Taigi, vienas šio dangtelio padalijimas (angliškas pavadinimas 1 oz) atitinka 1/15 skardinės tūrio. Jis parduodamas trimis skirtingomis pakuotėmis - 440 ml, 200 ml, 325 ml. Jų dalių numeriai yra atitinkamai HG3421, HG3422 ir HG3426. Minėto laikotarpio kainos yra atitinkamai 600 rublių, 320 rublių, 470 rublių.

„Shell Diesel Depresser“

„Shell Diesel Depresser“ antigelis pasižymi labai geromis savybėmis, jis neleidžia susidaryti parafino intarpams dyzelino tūryje ir užtikrina jo takumą šaltuoju metų laiku. Patikimai apsaugo bet kurio dyzelinio variklio kuro sistemos elementus. Atitinkamai jis gali būti naudojamas bet kurioje technikoje, turinčioje tokį variklį. Gamintojas nurodo, kad priedas turėtų būti praskiestas santykiu 1: 1000. Tai yra, 10 ml antigelio yra skirti 10 litrų dyzelinio kuro. Papildomas patogumas pakuoti yra tai, kad šone yra matavimo skalė, matuojanti kas 100 ml.

Priešingu atveju kompozicija yra visiškai panaši į pirmiau pateiktus pavyzdžius. Jis turi būti pilamas prieš kiekvieną degalų papildymą ir pilamas šiltas, o dyzelinio kuro temperatūra neturėtų būti neigiama. Taip pat gamintojas tiesiogiai nurodo, kad produkto veikimas priklauso nuo dyzelinio kuro sudėties. Tarp privalumų galime pastebėti žemą kainą ir ekonomiškumą. Tačiau tarp trūkumų yra gana kuklus veikimo temperatūros diapazonas, palyginti su analogais, kuriame kuras gali veikti sumaišius „Shell“ antigelį su juo, būtent -26 ° C. Todėl šiaurinėse platumose jis negali būti naudojamas, tačiau vidutinėms platumoms, tai yra, esant mažoms šalnoms, visiškai įmanoma jį naudoti.

Jis parduodamas 500 ml pakuotėje, kuro tūris yra lygus 500 litrų. Pakavimo elementas yra BT10G. Pakavimo kaina yra apie 170 rublių.

Kilimo ir tūpimo tako dyzelino anti-gelis

„Antigel“ kilimo ir tūpimo tako dyzelinių degalų anti-gelis yra gana veiksmingas slopinantis priedas, todėl jį mėgsta įvairių šalių vairuotojai, ypač turint omenyje gana žemą kainą. Apskritai jis yra panašus į visus aukščiau išvardytus pavyzdžius. Tikri „Ranway“ anti-gel bandymai parodė, kad jis puikiai tinka mažinant dyzelinio kuro filtravimo ir kietėjimo temperatūras, taip pat turi gerą tepimo efektą, kuris turi teigiamą poveikį kuro sistemos elementams, taip pat jo veikimui. apskritai. Iš trūkumų galima pažymėti, kad jis yra nereikšmingas sumažina cetano skaičių dyzelinis kuras, tačiau dėl to kalti beveik visi antigeliai.

Pažymima, kad jį galima praskiesti skirtingomis koncentracijomis - nuo 1: 1000 iki 1: 500, daugiau apie tai galite perskaityti pakuotės instrukcijose. Naudojimas yra panašus į visus ankstesnius, išmatuotą antigelio kiekį reikia įpilti į degalų baką prieš kitą degalų papildymą ir tada įpilti šalto dyzelino.

„Antigel Ranway“ parduodamas trijų tūrių pakuotėse - 300 ml, 500 ml ir 1000 ml. Pirmasis paketas yra RW3035, antrasis - RW5048, o trečiasis - RW10060. Jų kainos yra atitinkamai 170 rublių, 200 rublių ir 430 rublių.

XADO

„Antigel XADO“ gamintojas nustato kaip pagrindinį mišinį, kuris turi būti praskiestas santykiu 1: 1000. Jame yra labai veiksmingų depresantų, taip pat cetaną didinančių komponentų. Skirtumas tas, kad Hado antigelyje yra atgaivinantis... Užtikrina aukšto slėgio siurblio apsaugą, sutepdama tiksliojo stūmoklio komplektą. Tai padidina jo tarnavimo laiką 2 ... 4 kartus. Produktas gali būti naudojamas bet kokiems dyzeliniams degalams, įskaitant skirtingas savybes, taip pat žiemai, ne sezono metu ir vasarai. Atkreipkite dėmesį, kad gamintojas nurodo, kad prieš pilant praskiestą koncentratą į baką, jis turi pašildyti iki + 20 ... 25 ° С temperatūrosir supilkite jį į nesukietėjusį (esant teigiamos temperatūros kurui).

Sprendžiant iš apžvalgų ir realių bandymų, atliktų imituotomis sąlygomis, „Hado“ įrankis pasižymi geromis charakteristikomis, todėl jį galima vienareikšmiškai rekomenduoti naudoti bet kurioje technikoje (keleivių, krovinių, specialiose), kuriose įrengti dyzeliniai agregatai.

Jis parduodamas įvairiomis pakuotėmis - 100 ml, 200 ml, 500 ml, 1 litras, 20 litrų, 60 litrų, 200 litrų. Pakavimo gaminys, kurio tūris 100 ml - XA40902, 200 ml - XA40302, 500 ml - XA40002. Kaina yra atitinkamai 210 rublių, 230 rublių ir 650 rublių.

SPEKTRAS

SPECTROL įrankį gamintojas nustato kaip superantigelį. Pagaminta Rusijos Federacijos teritorijoje PG „Spectr-Auto“. Skirtas naudoti transporto priemonėse rudens-žiemos laikotarpiu. Gamintojo teigimu, tai leidžia sumažinti ribinę filtruojamumo temperatūrą nuo -24 ° C vasarinių dyzelinių degalų iki -32 ° C žieminių dyzelinių degalų atveju, o pilstymo temperatūra bus nuo -35 ° C vasaros kategorijoms. žieminių dyzelinių degalų kuro iki -45 ° C. Kompozicijoje yra tepalų, kurie 25 ... 30% pagerina kuro sistemos elementų anti-dilimo savybes.

Tikri bandymai, atlikti imituotomis sąlygomis, parodė labai gerus rezultatus, todėl įrankį galima naudoti, jei ne tolimiausių šiaurės, tai vidutinių platumų sąlygomis. Tokiu atveju reikia atsižvelgti į žemą jo kainą. Todėl šį antigelį tikrai rekomenduoja įsigyti paprasti vairuotojai.

450 ml pakuotė skirta maišyti su 250 litrų dyzelinio kuro, 1 litrų pakuotė skirta maišyti su 500 litrų kuro, 200 litrų statinė skirta maišyti su 100 tonų dyzelino. Populiariausia 450 ml pakuotė kainuoja apie 100 rublių.

Astrohimas

„Antigel Astrohim“, kaip ir jo kolegos, pagerina dyzelinio kuro temperatūrą ir padidina jo takumą. Pailgina variklio tarnavimo laiką, palengvina variklio užvedimą, sumažina degalų sąnaudas, užtikrina įprastą kuro sistemos elementų tepimą net ir darbo sąlygomis mažai sieros turinčio dyzelino... Jis pasižymi vienu aukščiausių rezultatų esant apatinei temperatūros ribai, visų pirma, jis išlaiko skystumą iki -36 ° C. Gali būti naudojamas bet kurioje kuro sistemoje, įskaitant modernią „Common rail“, taip pat vadinamasis „siurblio purkštuvas“.

Produktas naudojamas tradiciškai. Tačiau perkant reikia rinktis produktą pagal koncentraciją. Taigi parduodamos trys identiškos 300 ml tūrio pakuotės, kurios vis dėlto yra skirtos maišyti su skirtingu kuro kiekiu - 30 litrų, 60 litrų ir 120 litrų. Panašiai ir kiti konteineriai. Ir kiekvienas iš jų turės atskirą daiktą. Gamintojas instrukcijose nurodo, kad priedas turėtų būti dedamas į kurą esant temperatūrai, viršijančiai dyzelinio kuro debesies tašką, tai yra vasaros kuro ne žemesnė kaip -5 ° С, o žiemai - ne žemesnė kaip -10 ° С... Kaip ir dauguma kitų slopinančių priedų, produkto efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo dyzelinio kuro sudėties.

Jis parduodamas įvairiomis pakuotėmis - 300 ml, 500 ml, 1 litras, 4 litrai, 18 litrų ir 200 litrų. Gaminiai iš populiariausių 300 ml talpos talpyklų, skirtų maišyti su aukščiau nurodytais 30, 60 ir 120 litrų indais - AC119, AC120, AC121. Atitinkamai jų kainos yra 100 rublių, 110 rublių, 150 rublių.

„Suprotec“

Suprotec antigelis yra skirtas naudoti tik lengvuosiuose automobiliuose! Tačiau jis gali būti naudojamas su visų rūšių dyzeliniais degalais. Vasaros dyzelinio kuro filtravimo temperatūra sumažėja iki -23 ° C, o užšalimo temperatūra iki -45 ° C, todėl ji labiau tinka naudoti vidutinėse platumose, nes esant žemai temperatūrai kyla pavojus užsikimšti kurui filtras ir per didelė aukšto slėgio kuro siurblio apkrova, dėl ko sumažėja jo ištekliai. Apskritai, nurodytame temperatūros diapazone, jis rodo gerus rezultatus, palengvina variklio užvedimą, palaiko stabilų jo darbą, pasak gamintojo, padidina cetano skaičių, apsaugo įpurškimo siurblį ir purkštukus nuo nusidėvėjimo, padidina jų išteklius dėl jo sudėtyje esančių tepalų. Be to, tai padidina kuro deginimo efektyvumą.

Tikri testai parodė gana gerus rezultatus. Todėl „Antigel Suprotek“ yra visiškai rekomenduojamas lengvųjų automobilių su dyzeliniu varikliu savininkams, kurie naudojasi savo automobiliais nurodytoje darbinės temperatūros diapazone.

Jis parduodamas 150 ml tūrio pakuotėje. Tokios pakuotės gaminio numeris yra 122073. Ir vidutinė kaina yra 380 rublių.

Kiti populiarūs antigelių ženklai

Be geriausių pateiktų antigelių, taip pat parduodami jų mažiau populiarūs, bet ir gana efektyvūs analogai. Mes nepateiksime išsamios informacijos apie juos, tiesiog juos išvardinsime sąraše (skliausteliuose sekantys straipsniai, kurių antigelio galite įsigyti bet kurioje internetinėje parduotuvėje):

3TON (TT310 TT311);
LAVR (LN2114);
Wynn's (W22710);
KERRY (KR351; KR352; KR355; KR356; KR357);
„FENOM“ (FN697N);
FILLINN (FL090);
ABRO (DA650);
IMG (MG301);
BARDAHL (121019);
GUNKAS (M6912).

Rinkoje yra didelis tokių antigelių asortimentas, be to, jis nuolat plečiasi, todėl, savaime suprantama, šis sąrašas toli gražu nėra baigtinis ir nuolat atnaujinamas naujais mėginiais. Jei turėjote patirties naudojant bet kurį iš medžiagoje pateiktų antigelių ar kokiomis kitomis panašiomis priemonėmis, parašykite apie tai komentaruose. Ši informacija tikrai bus naudinga kitiems vairuotojams renkantis vieną ar kitą antigelį slopinantį priedą.

Kaip padaryti antigelį savo rankomis

Yra senas „senamadiškas“ būdas sumažinti dyzelino užšalimo temperatūrą. Taigi, tam reikia įpilti žibalo į kuro baką. Proporcijos sudaro 10% degalų bako tūrio kas 10 laipsnių Celsijaus. Tačiau rekomenduojama tai padaryti tik kaip paskutinę priemonę, nes žibalas sumažina cetaninį dyzelino kiekį, o tai savo ruožtu sukelia variklio užvedimo problemų, variklio galios praradimą, taip pat sumažėja jo bendras išteklius. Be to, padidėja dūmai ir padidėja variklio kietumas. Kai kuriais atvejais vietoj žibalo naudoti benziną... Tačiau tai galite padaryti tik kraštutiniais atvejais, geriau neeksperimentuoti.

Be to, to negalima padaryti, jei automobilyje įrengta moderni „Common Rail“ kuro sistema. Jį valdantis kompiuteris yra sureguliuotas pagal visiškai skirtingus parametrus, kuriuos turi atitikti kuras (visų pirma, cetano skaičius). Todėl jis gali tiesiog priverstinai išjungti variklį arba pateikti klaidą ECU.

Išvada

Atminkite, kad antigelis yra tik profilaktinis agentas, kurį reikia pilti prieš pildant degalus. Jei dyzelinis kuras jau yra užšaldytas bake, tada kraštutiniu atveju galite nusipirkti minėtą atitirpinimo įrenginį, tačiau geriausia automobilį nutempti į šiltą garažą, kad degalai savaime ištirptų.

Beveik visi antigeliai sumažina dyzelinio kuro cetaninį kiekį. Jo sumažėjimas vienu vienetu reiškia kuro sąnaudų padidėjimą 1,5 ... 2%. Taip pat pigūs antigeliai gali sumažinti kuro įrangos tepalą. Todėl geriau pirkti kompleksinius produktus, kurie pasižymi dekompresoriaus, cetano korektoriaus ir kuro įrangos tepalo savybėmis).Ir būtinai laikykitės dozavimo, nes jo padidėjimas sukelia neigiamų pasekmių, todėl prieš pildant degalus būtina užpildyti antigelį, kad agentas būtų kruopščiai sumaišytas su degalais iš užpildymo purkštuko.