Klaidų kodų dekodavimas „VAZ 2114“ prietaisų skydelyje atliekant savidiagnostiką

Iškilus problemoms VAZ įpurškimo mašinose, dekodavimas gali būti atliekamas neaplankius degalinės ir naudojant diagnostinį skaitytuvą, kuris įkišamas į OBD2 jungtį. Norėdami tai padaryti, prietaisų skydelyje yra specialus mygtukas, leidžiantis atstatyti dienos rida. Jis gali būti naudojamas greitai savidiagnostikai įgalinti. VAZ klaidų kodai rodomi tarp apatinės dalies VDO prietaisų skydelio indikatorių toje pačioje vietoje kaip ir programinės aparatinės įrangos versija.

8 ir 16 vožtuvų variklių klaidos VAZ 2114 arba 2115, jų kodai ir dekodavimas yra identiški.

Turinys:

• Kaip atlikti savikontrolę
• Klaidų kodai VAZ 2114
• Dažniausios klaidos
• Iš naujo nustatyti klaidas

Kaip nustatyti klaidas pagal savidiagnostiką

Ne visi žino, kad standartinė „VAZ 2114“ programinė įranga turi funkciją, leidžiančią atlikti nepriklausomą diagnozę be specialios įrangos. Pagal savo principą savidiagnostikos procedūra yra gana paprasta ir leidžia greitai iššifruoti VAZ 2114 klaidas, pagal kurias užsidega „variklio patikros“ lemputė. Norėdami tai padaryti, turite atlikti šiuos veiksmus:

Kaip tinkamai atlikti VAZ 2114 savidiagnostiką

1. Išjunkite degimą ir palaikykite nuspaudę mygtuką, kuris atsakingas už odometro dienos ridos atstatymą.
2. Po to, norėdami įjungti uždegimą, turite įkišti raktą į spyną ir pasukti į pirmąją padėtį.
3. Pasukus raktą, atleiskite odometro atstatymo mygtuką. Ant degalų matuoklio, spidometro ir tachometro rodyklės pirmiausia pasislenka į maksimalią padėtį ir tada grįžta į nulį.
4. Turi būti dar kartą paspaustas atstumo atstatymo mygtukas ir prietaisų programinės įrangos versija užsidegs.
5. Dar kartą paspaudus mygtuką, skydelyje rodomi automobilio „VAZ 2114“ klaidų kodai.

Čia galite pradėti iššifruoti kodą ir nustatyti galimus gedimus.

Kokie yra „VAZ 2114“ klaidų kodai

Nustačius „VAZ 2114“ klaidas naudojant odometrą su tokia savidiagnostika, bus galima nustatyti elektronikos sutrikimus ir įvairių variklio jutiklių veikimo sutrikimus. Tačiau nepamirškite, kad kodai nurodo tik vienetus ir laidų grandines, todėl tiksliai nustatyti gedimo pobūdį bus įmanoma tik išardant ir tikrinant.

Išsamus VAZ 2114 klaidų kodų dekodavimas pateiktas lentelėje.

Klaidos kodas	Dekodavimas	Ką tai sako
0	Jokių klaidų	Viskas gerai
1	Mikroprocesoriaus klaida	Jums reikia atlikti mirksėjimą
2	Degalų lygio jutiklio paklaida degalų bakelyje	Turite patikrinti jutiklį, tiekti laidus arba pakeisti patį indikatorių
4	Elektros tinkle aptikta aukšta įtampa - daugiau nei 16 V	Patikrinkite laidus
8	Žemos įtampos arba susidėvėję generatoriaus šepečiai, žemesnė nei 8 V įtampa	Patikrinkite laidus, akumuliatoriaus įkrovą, generatorių (įtampos reguliatoriaus šepečiai)
12	Įspėjamosios lempos diagnostikos grandinės klaida	Bandymo lempa neveikia tinkamai, turite patikrinti laidus
13	Deguonies jutiklio signalo klaida	Grandinė yra sugedusi, turite patikslinti laidą arba pašalinti deguonies jutiklio veikimo sutrikimus
14	Per stiprus antifrizo temperatūros jutiklio signalas	Variklio perkaitusi arba trumpa temperatūros jutiklio grandinė
15	Per silpnas antifrizo temperatūros jutiklio signalas	Uždaryta DTOZH, patikrinkite, jei reikia, pakeiskite
16	Borto tinkle aptikta aukšta įtampa	Tinklo įtampa per aukšta, reikia pakeisti laidus
17	Borto tinkle aptikta žema įtampa	Įkraukite akumuliatorių
19	Neteisingas alkūninio veleno padėties jutiklio signalas	Patikrinkite ir pakeiskite DPKV
21	Per stiprus signalas iš droselio padėties jutiklio	Tinklo uždarymas
22	Per silpnas signalas iš droselio padėties jutiklio	Trumpasis jungimas DPDZ grandinėje
23	Stiprus signalas iš įsiurbiamo oro temperatūros indikatoriaus	Trumpas jungimas, patikrinkite laidus
24	Signalo perdavimo iš greičio jutiklio gedimai	Pažeisti maitinimo šerdys
25	Silpnas įsiurbiamo oro temperatūros indikatoriaus signalas	Trumpas jungimas, patikrinkite laidus
27	Per stiprus CO valdiklio impulsas	CO jutiklis keičiamas
28	Per silpnas CO valdiklio impulsas
33	Stiprus signalas iš masės oro srauto jutiklio	Pataisykite atvirą arba trumpąjį jungimą
34	Silpnas signalas iš masės oro srauto jutiklio
35	Tuščiosios eigos greičio pažeidimas	IAC jutiklis keičiamas
41	Fazės reguliatoriaus signalo gedimai	Pataisykite trumpą arba pakeiskite jutiklį
42	Elektroninio uždegimo valdymo grandinės klaida	Patikrinkite elektroninius uždegimo laidus
43	Trankymo jutiklio signalo klaida	Knock jutiklis keičiamas
44	Blogas oro / kuro mišinys	Blogas oro / kuro mišinys
45	Sodrus oro / kuro mišinys
49	Vakuuminės diagnostikos praradimas	Patikrinkite vakuuminę sistemą
51	EEPROM veikimo sutrikimai	Turite patikrinti arba atlikti mirksėjimą
52	RAM veikimo sutrikimai
53	Iš CO-potenciometro signalo nėra	Pakeiskite potenciometrą
54	Iš oktaninio korektoriaus signalo nėra	Patikrinkite smūgio jutiklio laidus
55	Mišinio išeikvojimas esant didelei variklio apkrovai	Patikrinkite kuro sistemą
61	Lambda zondo gedimas, reikia pakeisti	Išimkite, išbandykite lambda zondą, jei reikia, pakeiskite

Greitas VAZ 2114 klaidų kodų dekodavimas leis jums neiti į diagnostiką ir sutaupyti pinigų. Verta apsvarstyti, kad retais atvejais kodai susideda atliekant savidiagnostiką. Pavyzdžiui, klaidą „8“ gali sudaryti du kodai - „1“ ir „7“. Todėl turite atidžiai pažvelgti į kodus ir patikrinti visų galimų VAZ 2114 parinkčių dekodavimą, atsižvelgdami į būdingus mašinos veikimo nuokrypius.

Dažnos klaidos VAZ prietaisų skydelyje ir detalus jų kodų dekodavimas

Klaidos rodymas „8“ atliekant savidiagnostiką VAZ 2114

Su daugiau nei penkiasdešimt klaidų, kurias VDO prietaisų skydelyje išleido VAZ įpurškimo bortas, dažniausiai yra:

• 8;
• 10;
• 12;
• 14.

Todėl pateiksime išsamesnį jų dekodavimą.

8 kodas... Klaida „8“ VAZ 2114 reiškia, kad yra problemų dėl įkrovimo lygio ir maitinimo šaltinio. Labiausiai tikėtina, kad baterija išsikrauna arba sugadinti laidai. Be to, problema gali kilti dėl generatoriaus šepečių nusidėvėjimo. Todėl, norėdami pašalinti šią klaidą, turite patikrinti / pakeisti šepečius ir įkrauti akumuliatorių.

10 kodas... VAZ 2114 nėra nepriklausomo klaidos kodo „10“, nes tai yra kodų „2“ ir „8“ suma. Tokiu atveju turite patikrinti kuro jutiklį ir laidus, kurie jam tinka.

12 kodas... Su šiais keturiais 12 klaida „Vaz 2114“ ir „2115“ pasitaiko rečiausiai. Ką tokiu atveju daryti? Galite iš naujo nustatyti neigiamą gnybtą iš akumuliatoriaus ir palikti jį ten 10 minučių. Jei klaida vėl rodoma, turite ją diagnozuoti skaitytuvu ir stebėti laidus.

14 kodas... Klaida „14“ VAZ 2114 įvyksta, kai variklis perkaista arba pats aušinimo skysčio temperatūros jutiklis yra sugedęs. Tada, prieš iš naujo nustatydami klaidą, turite patikrinti šį jutiklį ir aušinimo sistemą. Gali būti, kad termostatas užstrigo, ventiliatorius neįsijungė arba DTOZH jungtyje buvo atvira grandinė.

Jei skydelyje atsiranda 14 arba 12 klaida, verta atkreipti dėmesį į automobilio simptomus, nes problema gali būti kažkas kita - klaida gali pasirodyti kaip „1“ ir „13“ kodų suma. arba „4“ + „8“.

Kaip patys iš naujo nustatyti klaidas

Vaizdo įrašas, kaip iš naujo nustatyti VAZ 2114, 2115 klaidos kodą

Patikrinus komponentus ir taisius, būtina iš naujo nustatyti klaidas. Iš esmės tai galima padaryti bet kuriuo metu, net nepatikrinus, jei norite būti tikri, ar tai nebuvo klaidinga.

Norėdami iš naujo nustatyti borto kompiuterio savidiagnostikos kodus „VAZ 2114“ skydelyje, parodę programinės įrangos versiją ir patį kodą, dar kartą palaikykite nuspaudę mygtuką 4-5 sekundes. Iš naujo nustatant klaidų kodus, VAZ 2114 purkštukas parodys „0“.

Tokia klaidų kodų tikrinimo sistema yra ne tik VAZ 2113, 2114, 2115, bet ir 2110, 2111, 2112, „Priora“ ir „Kalina“ modeliuose.Klaidų tikrinimo ir nustatymo iš naujo principas yra panašus.