Mazda 6 GH kuro filtras (antroji karta) skiriasi priklausomai nuo variklio tipo. Be pagrindinio filtro, kaip ir visuose šiuolaikiniuose automobiliuose, taip pat yra tinklinis filtras (šiurkštus valymas), kuris pritvirtintas prie siurblio. Tai tarnauja kaip pagrindinė kliūtis didesnėms šiukšlėms. Originalios atsarginės dalies gamintojas yra „Denso“.
„Mazda 6 GH“ benzino kuro filtras - kur būti, kurį įdiegti?
Visų antrosios kartos „Mazda 6“ su benzininiais varikliais pagrindinis kuro filtras yra degalų bakelyje. Jis įmontuotas kuro bloke (modulyje) kartu su siurbliu, tinkleliu, plūde, jutikliais ir slėgio reguliatoriumi. Norėdami ją pasiekti, jums tiesiog reikia pakelti galinę sėdynę ir atsukti liuko dangtį, po kuriuo yra visa degalinė. Neginčijamas šio automobilio privalumas yra galimybė atskirai pakeisti pagrindinį kuro filtrą, nepakeičiant viso modulio komplekto. Originalaus filtro dalies numeris yra L509-13-ZE0.
| Pagrindinio kuro filtro matmenys | |||
|---|---|---|---|
| Vamzdžių skersmuo (įleidimo / išleidimo angos), mm | Aukštis, mm | Korpuso skersmuo, mm | Slėgis, baras |
| 7,9 | 205 | 50 | 3 |
Ši originali atsarginė dalis yra gana brangi, todėl galite įdėti vieną iš pakaitalų. Be to, remiantis „Mazda 6 GH“ savininkų apžvalgomis, kokybinių skirtumų praktiškai nėra, ir tai jokiu būdu neturi įtakos automobilio veikimui.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Masuma | DFP-M316 | 1200 |
| JS Asakaši | FS2507 | 2000 |
| LYNXauto | LF-838M | 1600 |
JS Asakashi FS2507
„Masuma MFF-M316“
Siurblio filtras (tinklelis) turi originalų gaminį LFB6-13-ZE1. Kaina taip pat yra gana didelė, todėl, jei jums reikia ją pakeisti, geriau naudoti analogą. Dažniausiai jie įdeda Krauf KR1001F, kaina yra 170 rublių.
Kartais norint pakeisti filtrą reikia pakeisti visą mazgą. Originalaus kuro modulio dalies numeris yra L509-13-35Z, arba paties kuro siurblio, jo dalies numeris yra L509-13-350.
Mazda 6 GH dyzelino kuro filtras
Automobilio su dyzeliniais varikliais pagrindinis kuro filtras dedamas už bako, variklio skyriuje. Turi metalinį korpusą, prisukamą. Tas pats filtras yra sumontuotas visose dyzelinėse „Mazda 6 GH“, neatsižvelgiant į komplektaciją. Originalus gaminio numeris yra R2N5-13-ZA5.
| Pagrindinio kuro filtro matmenys | ||
|---|---|---|
| Siūlas | Aukštis, mm | Korpuso skersmuo, mm |
| M36x1,5 | 130 | 86,5 |
Panašų originalo filtrą galima rasti šiuose automobiliuose su dyzeliniais varikliais - „Toyota 4runner“, „Camry“, „Corolla“, „Land Cruiser“, „Prado“; „Mitsubishi Pajero IV“, „Sport II“; „Subaru Legacy IV + V“; „Mazda 3“, CX-5, CX-7; „Ford Ranger“. Populiariausi originalaus dyzelinio „Mazda 6 GH“ filtro pakeitimai pateikti žemiau lentelėje.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sakura | FC-1104 | 440 |
| „Bosch“ | 1457434438 | 560 |
| MANN-FILTRAS | WK 828 X | 880 |
„Sakura FC1104“
MANN FILTER WK 828 X
Automobilio su dyzeliniais varikliais kuro siurblio gaminio numeris yra R2AA-13-800.
Kada pakeisti „Mazda 6 GH“ kuro filtrą?
Pagal techninės priežiūros taisykles antrosios kartos „Mazda 6“ kuro filtras turėtų būti gaminamas kas 60 tūkstančių km. bet jei kalbėtume atskirai apie automobilį su benzininiu varikliu, tai iš tikrųjų jį galima pakeisti kas 100 tūkstančių km ir net šiek tiek daugiau. Remiantis vairuotojų patirtimi, jei jis nebus pakeistas daugiau kaip 120 tūkstančių km, tada gali prasidėti problemos (galios sumažėjimas, padidėjusios degalų sąnaudos, siurblio perdegimas ir kt.). Automobiliui su dyzeliniu varikliu rekomenduojama pakeisti degalų filtrą bent 30 tūkstančių km.
