Kada reikia pakeisti degalų filtrą „Touareg 1“ ir „2“

Pirmos kartos „VW Touareg“ buvo gaminamas nuo 2002 m. Iki 2010 m. (2007 m. Jis buvo pertvarkytas), antrosios gamyba prasidėjo 2010 m. Pabaigoje, o atnaujinta išvaizda ir varikliai gavo po ketverių metų 2014 m. sumontuoti benzininiai varikliai 3.2, 3.6 FSI, 4.2 (310 l. from.), 4.2 FSI (350 AG), 6.0 litrai ir dyzelinas 2.5, 3.0, 4.2, 5.0.

„Volkswagen Touareg“ įmontuoti degalų filtrai skirsis priklausomai nuo variklio tipo, taip pat nuo automobilio kartos. Pagrindinis degalų filtrų gamintojas Tuaregas yra Mahle ir UFI kompanija.

Kuro filtras VW Touareg 1 ir 2 benzinui

Pirmosios kartos, kaip ir antrojo „Tuareg“ su benzininiu varikliu, kuro filtras yra kuro modulyje, kuris yra po galinės sėdynės atlošu kairėje pusėje. Norėdami gauti prieigą prie jo, turėsite iškirpti apmušalų kilimėlį. Pats kuro filtro katalogo numeris skirsis pagal tai, kokio tipo degalai tiekiami variklyje. Pirmosios kartos numeris yra 7L0 919 679 daugiataškių degalų įpurškimo įrenginių atveju ir 7L6 919 679 D. FSI tiesioginio įpurškimo variklių skaičius. Kuro filtro matmenys pateikti žemiau esančioje lentelėje.

Antros kartos „Tuareg“ benzinui buvo sumontuotas kuro filtras su prekės numeriu - 7P0 919 679.

Kuro filtras parduodamas atskirai nuo kuro modulio; populiariausi analogai pateikti žemiau esančioje lentelėje.

Pats kuro modulis yra dviejų versijų: 7L6 919 087F (kairėje), 7L6 919 087G (dešinėje).

Kalbant apie akių filtrą, atskirų straipsnių nėra. Benzininiuose moduliuose jis gaminamas kaip vientisas korpusas ir neatsiejamas nuo jo.

VDO 229-025-011-002Z

VAG 7P0 919 679

Kuro filtras „Volkswagen Tuareg I“ ir „II“ dyzeliniams degalams

Pirmos ir antros kartos „Tuareg“ su dyzeliniais varikliais kuro filtras yra variklio skyriuje arčiau vairuotojo pusės su keturiomis, o antrosios kartos atveju - su trim kuro žarnomis. Pirmosios kartos dyzelinių automobilių kuro filtrų gaminių skaičius skirsis priklausomai nuo automobilyje sumontuoto variklio tūrio. 2,5 dyzeliniam varikliui sumontuotas pratekantis degalų filtras - 7H0 127 401B, 3,0 varikliui filtro kasetė - 7L6 127 434C, 5,0 litro dyzeliniam varikliui (AYH), dvi filtro kasetės numeriu 7L6 127 434 yra numatyti montuoti, kitoms versijoms 5.0 - 7L6 127 434A. „Volkswagen Tuareg 2“ yra tik filtro kasetė - 7P6 127 177 A.

Žemiau esančioje lentelėje rasite dyzelinių TF matmenis.

Be pirmosios kartos, „VW T5“ (2,5) taip pat buvo sumontuotas dyzelinis filtras iš 2,5 variklio, 3,0 dyzelinis filtras buvo įrengtas „Audi Q7“ su panašiu varikliu. Antrosios kartos dyzelinio kuro filtras taip pat sumontuotas „Porsche Cayenne“ (3,0 ir 4,2 l).

Dažniausiai naudojami „Touareg“ dyzelino kuro filtro analogai parodyti lentelėje:

VAG 7H0 127 401B

SCT ST 6081

Kada reikia pakeisti degalų filtrą „Touareg 1“ ir „2“

„Volkswagen Tuareg“ (dyzelinas) kuro filtrą, atsižvelgiant į įprastą techninę priežiūrą, rekomenduojama kuo dažniau pakeisti nuvažiavus 20–30 tūkstančių kilometrų, nes yra galimybė pripildyti žemos kokybės dyzelino.Neteisingai pakeitus gali sugesti įpurškimo siurblys, purkštukai. Žiemą, jei užšąla ar želatinos masė, gali tekti neplanuotai pakeisti kuro filtrą. Pakeitus filtrą, būtina pašalinti orą iš sistemos. Benzino sistemai ekspertai pataria filtrus keisti kas 60 tūkstančių kilometrų. Užsikimšę filtrai gali sukelti labai rimtų pasekmių, pavyzdžiui, kuro siurbliui tenka papildoma apkrova, ir jis gali sugesti daug greičiau.