Kuro filtras „Skoda Fabia“ 1 ir 2

Skoda Fabia kuro filtrai 1-asis (Mk1) ir 2-asis (Mk2), priklausomai nuo gamybos metų, gali skirtis arba būti tas pats. Originalių atsarginių dalių gamintojas abiem automobilio kartoms yra UFI. Visuose minėtų transporto priemonių apdailos lygiuose pagrindinis kuro filtras yra atskirai nuo siurblio ir kuro modulio, esančio bake.Be pagrin

Skaityti daugiau
Ratai ant „Chevrolet Cruze“

Pirmos kartos „Chevrolet Cruze“ buvo gaminamas nuo 2009 iki 2015 metų. Iš trijų milijonų automobilių visame pasaulyje apie 200 tūkstančių buvo parduota Rusijoje. Automobilis buvo gaminamas iš skirtingų kėbulų - sedano, hečbeko, universalo. 2012 ir 2014 m. Buvo du veido patobulinimai, tačiau tai neturėjo įtakos nei varikliams, nei ratams, apie kuriuos ir kalbėsime. Iš viso yra 11 ratų

Skaityti daugiau
Blogas antifrizas - variklio mirtis

Blogas antifrizas užverda ir užšąla anksčiau nei tikėtasi ir gali gerokai pakenkti automobilio aušinimo sistemos elementams. Visų pirma, sukelti vidinių radiatoriaus paviršių, vamzdžių, vandens siurblio sparnuotės, cilindrų bloko koroziją, sistemos gumos jungčių pažeidimus. Dėl to išvardytų mazgų veikimas pablogėja, o jų ištekliai žymiai sumažėja iki visiško gedimo. Dar vienas nemalonumas, kurį

Skaityti daugiau
Salono filtras Toyota Camry v40

„Toyota Camry v40“ buvo gaminamas 2006–2011 m. Vidaus rinkoje automobilis pristatomas su 2,4 ir 3,5 litro benzininiais varikliais. Kaip ir visi šiuolaikiniai automobiliai, „Camry 40“ gamykloje yra sumontuotas salono filtras.Originalus „Camry V40“ salono filtrasNepaisant to, kokio darbinio tūrio yra „Camry v40“, salono filtras montuojamas vienodai. Iš gamyklos po gami

Skaityti daugiau
Šiuolaikinė automobilių diagnostikos įranga

Šiuolaikinių automobilių prietaisas leidžia naudoti įvairių tipų diagnostinę įrangą prevenciniams patikrinimams ir sistemos patikrinimui, kai atsiranda gedimo požymių.Diagnostikos prietaisus galima sąlygiškai suskirstyti į tris atskiras grupes:automobilių skaitytuvai;variklių testeriai ir osciloskopai;prietaisai, skirti išbandyti konkrečią sistemą.Grupių atstovai turi

Skaityti daugiau
Klaida P0100

Klaida P0100 signalizuoja apie vidaus degimo variklio masinio oro srauto jutiklio elektros grandinės gedimą. Paprastai tai yra pats jutiklis arba jo laidai. Jis gali oksiduotis, arba kontaktas gali tiesiog išnykti kurioje nors ryšio vietoje. Apskritai reikia pažymėti, kad klaida nėra kritinėir mašiną galima naudoti, tačiau esant menkiausiai galimybei, geriau pašalinti gedimą, nes jį sukėlusios priežastys tiesiogiai veikia variklio darbo režimą. Klaidą P0100 taip

Skaityti daugiau
„Toyota“ paskirstymo diržo pakeitimas 1G-GE variklyje

Turime „Toyota“ automobilį, 1G-GE variklį, turime pakeisti paskirstymo diržą. Atlaisvinama erdvė prieigai prie diržoVisų pirma reikia atjungti rezonatorių, aušinimo skysčio žarną ir oro valytuvą. Po žvakių atjungimo, tačiau to galima praleisti. Nepamirškite atjungti akumuliatoriaus, taip pat nuimti radiatoriaus ventiliatoriaus ir visų V formos diržų, taip pat reikia nuimti diržo dangtį. Diržas turi būti nuimtas

Skaityti daugiau
Kaip atidaryti duris, jei sulaužyta rankena

Durų rankenėlės ir kai kurios automobilių spynų dalys yra pagamintos iš plastiko, todėl dažnai lūžta. Jei gedimas įvyko tik vienoje durų pusėje (viduje arba išorėje), tada norint ją atidaryti, pakanka naudoti kitas veikiančias. Bet jei sulaužytos abi pusės arba užblokuotos automobilio durys, tai, kaip jas atidaryti, tampa sunkia užduotimi. Jei lūžta abi automo

Skaityti daugiau
Variklio alyvos kokybė

Variklio alyvos kokybė daro įtaką normaliam variklio veikimui, jo ištekliams, degalų sąnaudoms, dinaminėms mašinos charakteristikoms, taip pat tepalo skysčio kiekiui, kuris eina į atliekas. Visus variklio kokybės rodiklius galima nustatyti tik naudojant kompleksinę cheminę analizę. Tačiau svarbiausius iš jų, kurie sako, kad tepalo skystį reikia skubiai pakeisti, galima patikrinti savarankiškai.Turinys:Kaip patikr

Skaityti daugiau
Tylių priekinių „Grand Vitara“ svirčių blokų keitimas

Paprastai tylieji „Suzuki Grand Vitara“ blokai tarnauja gana ilgai. Jų tarnavimo laikas gali viršyti 100 tūkstančių kilometrų, tačiau tik kruopštaus vairavimo ir kokybiškos kelio dangos sąlygomis.Atsižvelgdami į buitines kelių ypatybes, ekspertai pataria profilaktinę apžiūrą atlikti bent kas 50 tūkstančių kilometrų. To visiškai pakanka, kad

Skaityti daugiau