Šiandien pusiau sintetinė alyva „Lukoil Super 10w 40“ yra vienas populiariausių korporacijos produktų, plačiai žinomas posovietinėje erdvėje. „Lukoil“ iš esmės pasižymi aukštos kokybės prekėmis, kurios patenkina daugumos vidaus vartotojų poreikius. Kviečiame susipažinti su įmonės parduodamų pagrindinių skysčių techniniais parametrais.
Apibūdinant aliejų, buvo naudojamos straipsnio medžiagos: avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/lukoyl-10w-40/Techniniai alyvų „Lukoil 10W40“ parametrai
„Lukoil Super“ produktas
Rusijos gamintojo gaminama variklio alyva skiriasi nuo kitų vietinių produktų gana aukšta kokybe, klampumo savybėmis ir papildomais priedais. Jei nuspręsite naudoti „Lukoil“ aliejų, pirmiausia turėtumėte susipažinti su kelių tipų 10w40 klasės pavyzdžių aprašymu, taip pat su 5w40 aliejumi kitame mūsų straipsnyje.
Super
„Lukoil Super 10w40“ alyva yra daugiapakopis variklio skystis, skirtas naudoti:
- lengvosios transporto priemonės;
- mikroautobusai;
- maži sunkvežimiai.
Remiantis oficialiais duomenimis, „Lukoy Super 10w40“ alyva leidžia užvesti variklį net sunkiausiomis sąlygomis, esant žemiausiai temperatūrai. Be to, šiam vartojimo reikmeniui būdingos geros antioksidacinės savybės, tai yra, tikimybė, kad nuosėdos susidarys ant vidaus degimo variklio vidinių komponentų, yra gana maža. Taip pat gamintojas garantuoja gerą dyzelinių vidaus degimo variklių apsaugą, net dirbant su rūgščiu kuru. „Lukoil Super 10w-40“ alyvą leidžiama naudoti beveik visuose Rusijos ir Ukrainos automobiliuose, pagamintuose iki 1996 m.
Vanguardas
Avangard Ultra 10W-40 tepalas
Šios klasės pusiau sintetika, pasak „Lukoil“, yra tepalas, naudojamas dyzeliniuose vidaus degimo varikliuose, veikiančiuose dideliu greičiu. Kalbant apie pagrindines „Vanguard 10w40“ savybes:
- „Avangard 10w40“ sudėtyje yra priedų, kurių dėka aliejus gali veikti įvairiausiomis temperatūros sąlygomis.
- „Vanguard“ leidžia padidinti variklio efektyvumą.
- Gamintojas taip pat teigia, kad „Avangard“ dėka galima sutaupyti degalų.
- Dėl savo savybių „Vanguard“ gali padidinti variklio išteklius.
- Kalbant apie dyzelinius vidaus degimo variklius, „Vanguard“ suteikia galimybę varikliams veikti švelniai.
- „Avangard“ aliejus atitinka „Euro-3“ standartą.
- „Avangard“ tepalą naudoti leidžiama tiek rusiškuose, tiek importuojamuose automobiliuose.
„Lux“ tipo tepalas 10W-40
Liukso numeris
Kalbant apie „Lux 10w40“ liniją, šį tepalą leidžiama naudoti ištisus metus, tai yra visą sezoną. „Lukoil“ aliejaus darbinė temperatūra yra nuo -20 iki +35 laipsnių. Be to, eksploatacines medžiagas galima naudoti įvairių tipų vidaus degimo varikliuose, kuriems būdingas didelis impulsas.
Dėl to, kad „Lukoil Lux“ aliejuje naudojama originali formulė, skystis turi subalansuotą sudėtį, todėl jis gali patikimai veikti esant žemesnei nei nulinė temperatūra. Dėl modernizuotos gamybos technologijos „Lukoil Lux“ patikimai apsaugo variklį dirbant maksimalioje temperatūroje. Pusiau sintetinė 10w40 padidina vidaus degimo variklio efektyvumą, todėl patogu vairuoti transporto priemonę įvairiomis sąlygomis.
Standartinis
„Lukoil Standard 10w40“ aliejus yra mineralinės medžiagos, kurios dėl savo kainos priklauso ekonominės klasės kategorijai.Šios „eksploatacinės medžiagos“ veikimas yra aktualus agregatuose su didele rida, kurio skiriamasis bruožas yra variklio skysčio suvartojimas. Kalbant apie tiesioginį klampos rūšies pasirinkimą, viskas priklauso nuo transporto priemonės naudojimo sąlygų ir klimato. Be to, naudodamiesi tokio tipo skysčio linija „Standard“, turėtumėte atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas.
Produkto standartas iš „Lukoil“
„Lukoil Standard“ tepalas yra visų sezonų, tai yra, jis gali būti naudojamas tiek vasarą, tiek žiemą. Visų pirma, gamintojas pažymi, kad „Standard“ linijos veikimas yra aktualus automobiliuose, kurie naudojami regionuose, kuriuose yra vidutiniškai karštas klimatas. Be to, geriau užpildyti „Standard“ į karbiuratoriaus variklius, pasak „Lukoil“ kompanijos atstovų, pirmiausia tokioms mašinoms buvo sukurta alyva. Be to, „Standard“ linija yra patvirtinta naudoti mažuose sunkvežimiuose, taip pat furgonuose ir transporto priemonėse su laisvo oro įsiurbimo dyzeliniais vidaus degimo varikliais.
Papildomas
Kalbant apie pusiau sintetinį tepalą „Lukoil Avangard Extra“, jis skirtas naudoti keturtakčiams dyzeliniams vidaus degimo varikliams, taip pat komercinėms transporto priemonėms. Svarbu, kad šie automobiliai atitiktų Europos standartų „Euro-2“ ir „Euro-3“ reikalavimus, priešingu atveju geriau atsisakyti naudoti „Extra“. Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Extra“ leidžiama naudoti priverstiniuose dyzeliniuose ir turbokompresoriniuose benzininiuose varikliuose.
Kalbant apie pagrindines „Avangard Extra 10w40“ charakteristikas:
Avangard Oil Extra 10W-40
- Jis gali būti pilamas į tiek Rusijos, tiek užsienio automobilių vienetus.
- Gaminant tepalą, naudojami papildomi priedai, dėl kurių galutinį produktą galima naudoti plačiame temperatūros diapazone.
- Gamintojo teigimu, „Extra“ linijos dėka vartotojas turi galimybę sutaupyti kuro.
- Svarbus privalumas yra agregato efektyvumo padidėjimas, leidžiantis naudoti transporto priemonę visu galingumu.
- Dėl savo parametrų „Extra“ leidžia vėl padidinti vidaus degimo variklio tarnavimo laiką, jei gamintojas pateikė tikslią informaciją.
- Naudodamasis „Extras“, vairuotojui nebereikės reguliariai pilti skysčio į variklį.
- Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Extra“ yra būdingas specialių ploviklių pridėjimas. Kaip žinote, reguliariai vairuojant automobilį ant vidinių sienų ir variklio komponentų susidaro anglies nuosėdos ir nuosėdos. Laikui bėgant, jų vis daugėja ir jie niekada neišsiplauna patys, jei įrenginys nėra laiku nuplaunamas. Tačiau dėl ploviklių priedų naudojimo nebereikia nuplauti variklio nuo vairuotojo, nes pats tepalas palengvins plovimo procesą. Tai yra, visos nuosėdos, kurios daugelį metų buvo surinktos vidaus degimo variklyje, išeis išleidus atliekas.
Be kita ko, „Extra“ linija leidžia sumažinti trinties rodiklį, dėl kurio, užpildžius šią variklio alyvą, triukšmas bus žymiai sumažintas veikiant vidaus degimo varikliui. Šio tepalo dėka galima pailginti variklio tarnavimo laiką.