„Priora“ kintamosios srovės diržą - kurį pasirinkti?

„Lada Priora“ kintamosios srovės diržas yra visų priedų varomasis diržas. Kadangi buvo daug komplektų su skirtingais agregatų deriniais, taip pat yra keletas diržų variantų: automobiliams be papildomos įrangos, versijoms su oro kondicionieriumi ir vairo stiprintuvu arba automobiliams, kuriuose yra vienas papildomas agregatas.

Atkreipkite dėmesį, kad praktiškai „Priora“ kintamosios srovės diržai parenkami ne pagal kodus, o pagal dydžius ir rekomendacijas - tai tik metodas, kurį jau parengė kitų automobilių savininkų patirtis, kuris įrodė savo efektyvumą.

Originalūs „Priora“ generatoriaus diržo kodai

Pirmiausia pereikime originalius kodus. Jie ir diržų matmenys pateikti lentelėje.

ĮrangaOE kodasDiržo ilgis, mmKaina, patrinti
Be vairo stiprintuvo / EUR ir oro kondicionieriaus21100-3701720-81738388
21100-3701720-00742495
21100-3701720-82745438
Su vairo stiprintuvu / EUR be oro kondicionieriaus arba Su oro kondicionieriumi be vairo stiprintuvo / EUR21100-1041020-821113765
21100-1041020-0011151024
Su vairo stiprintuvu / UER ir oro kondicionieriumi21100-8114096-821125992
Diržas 21100-3701720-81

21100-3701720-81

Diržas 21100-8114096-82

21100-8114096-82

„Lada Priora“ turi visą komplektą su skirtingais priedų rinkiniais. Pirma, be jokių užpildų - tada jums reikia trumpiausio diržo. Jei reikia tik vieno įrenginio (vairo stiprintuvas arba oro kondicionierius), jums reikia vidutinio dydžio diržo. Jei turite ir oro kondicionierių, ir vairo stiprintuvą, jums reikia ilgiausio diržo. Kaip matote lentelėje, vieno vieneto diržas turi tą patį originalų kodą ir ilgį - nesvarbu, koks jis bebūtų.

Renkantis analogus, nepamirškite, kad pagal pradinį kodą jums bus pasiūlyti skirtingo ilgio diržai, tinkami šiai konfigūracijai. Pavyzdžiui, renkantis pagal kodą 21100-3701720-00 rasite analogų, kurių ilgis ne tik 742 mm, bet ir 738 ir 745 mm. Taigi pažiūrėkite į aprašymą.

Taip pat atminkite, kad bet koks „Priora“ generatoriaus diržas nepriklauso nuo to, ar jūsų variklyje yra 16 ar 8 vožtuvai - dalys bus vienodos. Diržų modeliai priklauso ne nuo variklio, o nuo priedų skaičiaus. Lygiai taip pat nesvarbu, kokią oro kondicionavimo sistemą turite, „Panasonic“ ar „Halla“ - pavaros diržas bus tas pats.

„Priora“ kintamosios srovės diržo dydis

Kalbant apie generatoriaus diržų dydį „Prior“, tai yra diskusijų ir diskusijų klausimas visuose forumuose ir svetainėse, kur bendrauja šių automobilių savininkai. Viena vertus, ši informacija nėra tokia svarbi. Kadangi praktika rodo, kad konkrečiai konfigūracijai tikslaus diržo ilgio klausimą kompensuoja volo įtempimas arba generatoriaus padėtis. Kita vertus, jūs visada norite turėti tikslią ir konkrečią informaciją. Daugiau informacijos apie tai rasite toliau - kiekvienos konkrečios konfigūracijos aprašyme.

Visiems diržams lygiai tas pats yra 6 kniedės. Tai pastebima ir etiketėse. Pavyzdžiui, daugelio diržų pavadinime ar aprašyme yra simboliai 6RK115 arba 6RK125, kur 6 - griovelių skaičius, PK - diržo sekcijos tipas, o 1115 arba 1125 - diržo ilgis milimetrais.

Visų diržų plotis yra vienodas - jis yra 21 milimetras. Atkreipkite dėmesį, kad atsarginių dalių aprašyme dažnai nurodomas pakuotės storis - jis gali būti dar didesnis, iki 30 mm. Bet jums svarbu diržo storis, kuris visada yra 21 mm. Dabar pereikime konkrečius apdailos lygius.

„Priora“ kintamosios srovės diržas be vairo stiprintuvo (vairo stiprintuvas, EUR) ir oro kondicionieriaus

Jei ieškote „Priora“ generatoriaus diržo be vairo stiprintuvo, tuomet svarbu, ar turite oro kondicionierių, ar ne. Jei ne, tada jums reikia trumpo diržo - tinka 738, 742 arba 745 milimetrų ilgio modelis.

„Prioru“ kintamosios srovės diržas su oro kondicionieriumi, be vairo stiprintuvo arba EUR

Koks yra „Priora“ generatoriaus diržas su oro kondicionieriumi? Jei neturite vairo stiprintuvo ar EUR, tada geriausias variantas yra diržas, kurio ilgis yra 1113-1115 milimetrai.

„Priora“ kintamosios srovės diržas be oro kondicionieriaus, su vairo stiprintuvu arba EUR

Jei ieškote „Priora“ kintamosios srovės diržo be oro kondicionieriaus, tačiau turite vairo stiprintuvą arba EUR, tuomet vėl reikės 1113–1115 milimetrų ilgio diržo.

„Priora“ kintamosios srovės diržas su oro kondicionieriumi, vairo stiprintuvu arba EUR

Ir galiausiai, jei jums reikalingas generatoriaus diržas „Prior“ su vairo stiprintuvu arba EUR, tai naudojimo instrukcijoje rekomenduojamas ilgis yra 1123 arba 1125 milimetrai.

Bet su šiuo „Priora“ rinkiniu viskas pasirodo ne taip paprasta. Cituojame priorovodovo forumą: „Dėmesio !!! Patyrę forumo nariai padarė išvadą, kad 1125 diržas yra per didelis, kad jį būtų galima montuoti „Priora“ automobilyje. Jis labai greitai išsitiesia ir pradeda švilpti, bet jo nebeįmanoma ištraukti. Geriausias variantas automobiliui su bet kokiu kondicionieriumi ir vairo stiprintuvu / EUR yra 1115 (ar net 1113) milimetrų ilgio diržas. "

Jei tyrinėjate forumuose pateiktas automobilių savininkų apžvalgas ir ataskaitas apie „Drive2.ru“ šaltinio diržų keitimą kartu su komentarais, tai variantas su mažesniu diržu tikrai tinka daugumai. Nors galite lengvai susidurti su tokiais atsiliepimais, kaip „1115 netempia, aš įdėjau 1123 ir viskas gerai“. Subjektyvi persvara mažesnių diržų naudai siekia 75–25%.

Kaip paaiškinti šią situaciją? Lengviausia yra tai, kad „AvtoVAZ“ tiesiog nemoka gaminti identiškų automobilių. Tačiau reikia atsižvelgti dar į keletą veiksnių. Pirma, yra ritininio įtempimo galimybė. Antra, diržo įtempimą galima reguliuoti keičiant generatoriaus padėtį (sunku, bet įmanoma). Trečia, skirtingų gamintojų diržai tempiasi skirtingais būdais, todėl juos galima traukti arba netempti per volą. Tačiau nepamirškite, kad per didelė įtampa taip pat yra bloga, todėl volelis gali sugesti. Taigi būk atsargus!

Apskritai patyrę „Prior“ savininkų patarimai su oro kondicionieriumi ir vairo stiprintuvu / EUR skamba taip - nusipirkite du diržus, 1115 ir 1125, ir susitarkite su pardavėju, kad vieną iš jų būtų galima grąžinti. Taigi tikrai nesuklysite.

„Lada Priora“ kintamosios srovės diržo analogai ir kaina

Kažkur nuo 2008 m. Originalius „AvtoVAZ“ konvejerio diržus ir originalias „Lada-Image“ pakuotes gamino visame pasaulyje žinomas gamintojas „Gates“. Tai yra vieni populiariausių originalių atsarginių dalių analogų.

Antras pagal analogą originalui yra diržai iš BRT („BalakovoRazinoTechnika“). Jų kokybė yra nuolat aukšta, o mažmeninės prekybos vietose jie parduodami taip pat dažnai, kaip ir „Gates“.

Trečias populiarus analogas yra visame pasaulyje garsaus vokiečių gamintojo „Contitech“ diržai. Nors jiems teigiama, kad jie labai traukia. Bet gali būti klastotės.

„Dayco“ diržai, nepaisant gamintojo autoriteto, nerekomenduojami daugeliui. Galbūt dėl ​​didelio padirbinių skaičiaus. Populiariausių analogų sąrašas su kodais ir kainomis pateiktas toliau pateiktoje lentelėje.

ĮrangaMarkės pavadinimasPrekės kodasIlgis, mmkaina, patrinti.
Be vairo stiprintuvo / EUR ir oro kondicionieriausBRT2110-3701720-R742473
Vartai 6PK738738430
Vartai6PK743743623
Vartai6PK745745375
„Contitech“ 6PK745745350
Su vairo stiprintuvu / EUR be oro kondicionieriaus arba su oro kondicionieriumi be vairo stiprintuvo / EURBRT2110-1041020-R1115677
Vartai6PK11131113600
„Contitech“6PK11151115680
Su vairo stiprintuvu / UER ir oro kondicionieriumiBRT2110-8114096-P1125400
Vartai6PK11231123633
Vartai6PK11251125519
„Contitech“6PK11231123394
„Contitech“6PK11251125450
„Contitech“ diržas 6PK1115

„Contitech 6PK1115“

Diržas „Contitech 6PK1125“

„Contitech 6PK1125“

Diržo vartai 6PK738

Vartai 6PK738

„Priora“ kintamosios srovės diržo keitimas

„Prior“ kintamosios srovės diržo keitimo procesas labai skiriasi priklausomai nuo konfigūracijos. Jei turite automobilį be vairo stiprintuvo ir oro kondicionieriaus, tada viskas bus gana paprasta. Ir pakankamai įprastų įrankių, kuriuos turi kiekvienas automobilio savininkas.

Bet jei turite vairo stiprintuvą / EUR be oro kondicionieriaus, arba su oro kondicionieriumi be vairo stiprintuvo, arba abu, turėsite klostytis. Šiose transporto priemonės apdangaluose kintamosios srovės diržas apvyniotas aplink variklio laikiklį. Norėdami jį pakeisti, turėsite atsukti vieną iš atramų ir pakabinti variklį. Be to, jūs taip pat turėsite atsukti dešinį rato arkos įdėklą ir užlipti į šoną. Specialių įrankių nereikia, tačiau vis tiek reikia išplėsto veržliarakčių, reketų, lizdų ir prailgintuvų rinkinio.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found