Amortizatorius padeda kūnui nesvyruoti važiuojant, automobiliui ir keleiviams neskausminga važiuoti pro skylutes ir nelygumus, kad būtų užtikrintas geras padangų sąlytis su keliu.
Šiandien egzistuojančius amortizatorius galima suskirstyti į du tipus:
- Hidraulinis;
- Hidropneumatinis (arba užpildytas dujomis).
Hidraulinis amortizatorius yra paprastas. Naudojamas cilindras su hidrauliniu skysčiu ir stūmoklis su vožtuvais. Vožtuvai reguliuojami individualiai kiekvienam automobilio modeliui.
Hidropneumatinis iš tikrųjų jie yra panašūs į ankstesnius, tik čia esant skirtingam slėgiui naudojama dujų karteris. Inertinės dujos, paprastai azotas, naudojamos kaip dujų padėklas. O dujų slėgis priklauso nuo automobilio paskirties ar prekės ženklo.
„Ford Focus 3“ amortizatorių keitimo dažnis
FF 3 TO lentelėje amortizatoriai nėra pakeisti. Turite pažvelgti į būklę, ar yra dėmių, smūgių, siūbavimo ant nelygumų ir stabdant.
Gamintojas rekomenduoja amortizatorius keisti kas 3 metus arba 100 tūkstančių km. Bet, atsižvelgiant į kelių būklę, jis yra geresnis kas 50-60 tūkstančių km.
Pirmyn „Ford Focus 3“ montuoja originalius hidraulinius amortizatorius:
„Ford Focus 3“ amortizatorių numeriai
- Dešinė ST - 1779703, kainavo 5759 rubliai;
- Kairysis ST - 1779704, kainavo 5759 rubliai;
- „Right Std“ - 1709762, kainavo 5500 rublių;
- Kairysis Std - 1709759, kainavo 5500 rublių.
Galinis amortizatorius ST - 1779709, kainavo 5800 rublių. Likusios kainos yra panašios.
Hečbekas ir sedanas:
- su standartine pakaba: 1751388;
- su patobulinta pakaba: 1751389.
Stoties vagonas:
- su standartine pakaba: 1810120;
- su patobulinta pakaba: 1810121.
Nėra prasmės kalbėti apie standartinės pakabos elgesį, visi tai jau išbandė. Verta paminėti, kad tai yra subalansuota mišraus vairavimo sistema. Jei norite sutaupyti pinigų, galite įdėti analogą.
„FF3“ amortizatorių gamintojo įvertinimą galima peržiūrėti „PartReview“ svetainėje. Tai nėra labai informatyvi, nes per mažai atsiliepimų, tačiau juos visus parašė šios automobilių markės savininkai. Šiuo metu jame išsiskiria kompanijų „Bort“, „Miles“ ir „KYB“ amortizatoriai.
Priekinės pakabos analogas
Priekinis amortizatorius MONROE E7104 - biudžeto pasirinkimas, už 1900 rublių kainą. 2 dalių rinkiniui, beveik 3 kartus pigesnis nei originalas, tačiau turi pastebimą standumą, o tai nėra labai patogu Rusijos keliams.
Priekinis amortizatorius SACHS (315469 - kairė ir 315470 - dešinė) - geras kainos ir kokybės santykis, kainavo 3400 rublių. Jis jaučiasi šiek tiek standesnis nei originalas, o tai suteikia tikslesnę kontrolę, minimaliai prarandant komfortą. Iš minusų kokybė yra prastesnė nei originalių.
Galinių amortizatorių analogas
Hečbekas ir sedanas:
- MONROE 23988;
- SACHS 315515.
„MONROE“ ir „SACHS“ galiniai amortizatoriai turi tas pačias teigiamas ir neigiamas puses kaip ir jų priekiniai amortizatoriai.
KAYABA 349194 - populiarus amortizatorių modelis tarp analogų. Daugelis vairuotojų renkasi šiuos amortizatorius, kad gerai atitiktų kokybę ir kainą. Kaina yra 2900 rublių. Puiki pusiausvyra tarp važiavimo komforto ir valdymo.
Stoties vagonas:
MONROE 43128 - puikus valdymas, geras vibracijos slopinimas, žema kaina. Kaip ir bet kurių analogų atveju, palyginti su originaliais, galimi kokybės ir tarnavimo trūkumai.
* Kainos yra aktualios Maskvos regionui ir Maskvos regionui šio rašymo metu, 2016 m. Rudenį.
