Skoda Octavia A5 kuro filtras (pagaminta 2004-2013 m.) turi skirtumų, priklausomai nuo variklio tipo, jo tūrio ir automobilio pagaminimo metų. Originalių antrosios kartos „Octavia“ kuro filtrų gamintojai yra „Mann-Filter“ ir „Ufi“.
„Octavia A5“ kuro filtras - pasirinktos savybės
Visuose antrosios kartos „Octavia“ (A5) apdailos lygiuose pagrindinis kuro filtras dedamas atskirai. Automobilyje, kuriame įrengti benzininiai varikliai, likite po automobilio dugnu, šalia degalų bako, keleivio pusėje. Benzino „Skoda Octavia A5“ kuro filtras skyrėsi priklausomai nuo variklio dydžio.
| pardavėjo kodas | Varikliai | Vamzdžių skersmenys, mm | Aukštis, mm | Korpuso skersmuo, mm |
|---|---|---|---|---|
| 6Q0201051C 6Q0201051J | 1,4 MPi, 1,6 MPi | 8 | 164 | 55 |
| 1K0201051K | 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | 8 | 164 | 55 |
6Q0201051J
1K0201051K
Skirtumas tarp dviejų tipų filtrų yra skirtingas darbinis kuro slėgis. MPi varikliams (pirmoji eilutė) 4 barai, FSi (antra eilutė) - 6,6 baro... Todėl, nepaisant to paties dydžio, jie nėra keičiami.
Dažnai vietoj originalų įrengiami pakaitalai. Populiariausi modeliai pateikti žemiau esančioje lentelėje.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| „Octavia A5“ varikliams - 1,4 MPi, 1,6 MPi | ||
| MANN | WK 69/2 | 1000 |
| Ufi | 31.833.00 | 770 |
| „Octavia A5“ varikliams - 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi | ||
| MANN-FILTRAS | WK 69 | 1200 |
| Ufi | 31.840.00 | 740 |
Siurblio tinklo filtras neturi atskiro gaminio, nes jis tiekiamas su bako įmontuotu degalų moduliu. Keičiant pagrindinį filtrą, pakanka jį išvalyti tik karbiuratoriaus valymo skysčiu. MPi benzininių variklių modulio dalies numeris yra 1K0919051DA arba 1K0919051AP, o FSi - 1K0919051DB.
Kuro filtras dyzelinui „Skoda Octavia A5“
„Octavia A5“ su dyzeliniais varikliais kuro filtras taip pat montuojamas atskirai, tačiau jis yra po variklio dangčiu šalia variklio, keleivio pusėje. Jie skiriasi priklausomai nuo automobilio pagaminimo metų, įskaitant 2005-2009 m. Atnaujintą „Skoda Octavia A5“. Parduodamas keičiamų kasetinių įdėklų be korpuso, vamzdelių, spaustukų ir kt. Pavidalu.
| pardavėjo kodas | Montavimo laikotarpis / varikliai | Aukštis, mm | Korpuso skersmuo, mm |
|---|---|---|---|
| 1K0127434 1K0127434A | iki 2005 10 10 / 1.9TDi, 2.0TDi | 142 | 83 |
| 1K0127434B | nuo 2005 10 10 iki 2009 (pertvarkymas) / 1.9TDi, 2.0TDi | 116 | 84 |
| 3C0127434 | nuo 2005 10 10 iki 2013 / 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi | 136,5 | 81 |
1K0127434A
1K0127434B
3C0127434
Taip pat verta paminėti, kad originalus filtras 3C0127434 (paskutinė lentelės eilutė) dažnai randamas iš gamintojo „Mahle Original“, o tai reiškia, kad jis yra netikras. Gamintojas turi būti „Ufi“ arba „Mann-Filter“.
Populiariausi analogai pateikti žemiau esančioje lentelėje.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Dyzeliniam „Octavia A5“ iki 2005 m | ||
| MANN | PU 936/2 X | 1200 |
| Kolbenschmidtas | 50013900 | 600 |
| ... nuo 2005 10 10 iki 2009 (restyle) | ||
| MANN-FILTRAS | PU 936/1 X | 1000 |
| „Bosch“ | 1457070013 | 600 |
| … Nuo 2005 10 10 iki 2013 m | ||
| MANN-FILTRAS | PU 825 X | 1200 |
| Kolbenschmidtas | 50014108 | 450 |
Kalbant apie tinklo filtrą, jis, kaip ir benzino apdailos lygių atveju, neturi savo gaminio numerio ir yra modulyje. Visuose dyzeliniuose „Octavia A5“ yra vienas iš dviejų tipų kuro modulių - versijai su branduoliniu šildytuvu, prekės numeris - 1K0919050AB, be jos - 1K0919050J.
Panašūs kuro filtrai (benzino ir dyzelino), kaip ir „Octavia A5“, taip pat montuojami ant „soplatform“ automobilių - „Audi A3“, „TT“, „VW Beetle“, „Golf“, „Jetta“, „Polo“.Kada pakeisti „Octavia A5“ kuro filtrą?
Benzininiuose varikliuose gamintojas rekomenduoja keisti kuro filtrą kas 60 tūkstančių km, dyzeliniuose - 30 tūkstančių km. Tinklo filtrą lengva valyti. Jis keičiasi kartu su moduliu tik sugedus kuro siurbliui.
