Kokias lentynas pasirinkti „Toyota Land Cruiser 100“ ir „200“?

„Toyota Land Cruiser 100“ ir „200“ amortizatoriai skiriasi savo parametrais. Iš esmės jie skiriasi strypo ilgiu ir smūgiu bei konstrukcinėmis savybėmis, todėl vienos kartos amortizatoriai netiks kitai. Originalūs amortizatoriai yra dviejų vamzdžių gazolis. Tiek priekinių, tiek galinių dalių gamintojas yra Japonijos kompanija „Tokico“.

Priekiniai amortizatoriai, skirti „Toyota Land Cruiser 100“

Priekinė „Cruiser 100“ pakaba turi daugelio jungčių nepriklausomą dizainą su sukimo traukėmis, o ne spyruoklėmis. Taigi priekiniai „Land Cruiser 100“ amortizatoriai yra dviejų vamzdžių, dujinės alyvos amortizatoriai, viršutiniame taške jie pritvirtinti prie rėmo, apačioje - prie priekinės apatinės rankos. Originaliai priekiniai amortizatoriai turi daug skaičių, tačiau iš tikrųjų tai yra tie patys, tik su pakeitimo numeriu ir niekuo nesiskiria, o kairė ir dešinė taip pat yra vienodi.

Lentelėje pateikiami dažniausiai pasitaikantys originalių priekinių amortizatorių numeriai, tačiau iš tikrųjų yra daug daugiau originalių numerių - kai kurie yra pasenę, kiti nebegaminami.

„Land Cruiser 100“ priekinių amortizatorių analogai

Kaip rodo praktika, originalūs amortizatoriai veikia labai ilgai, yra palyginti nebrangūs ir nėra prasmės jų keisti į panašius. Tačiau yra ir vertų analogų su priimtina kaina ir kokybe. Lentelėje pateikiama informacija su dažniausiai aptinkamais analogais.

Minėtų gamintojų analoginiai amortizatoriai yra dviejų vamzdžių gazolio amortizatoriai, išskyrus „Monroe Adventure“ seriją. „Monroe Adventure“ amortizatoriai yra vieno vamzdžio gazolio amortizatoriai, sukurti specialiai visureigiams.

Amortizatorius Toyota 4851069127

Amortizatorius KYB 345022

Galiniai „Land Cruiser 100“ amortizatoriai

Gale „Land Cruiser 100“ turi pusiau nepriklausomą pakabą, nes sumontuota ištisinė ašis. Galinis amortizatorius aukščiausiame taške pritvirtintas prie rėmo, o žemiausiame - prie ašies. Ši konstrukcija leidžia nepaprastai važiuoti galine pakaba, suteikdama visureigiui puikią galimybę važiuoti bekele. Galiniai amortizatoriai turi dviejų vamzdžių gazolio konstrukciją. Kaip ir priekiniai, galiniai amortizatoriai turi keletą originalių numerių, tačiau iš tikrųjų jie yra vienodi, niekuo nesiskiria, o kairė ir dešinė.

Lentelėje pateikiami dažniausiai pasitaikantys originalių naujų galinių amortizatorių numeriai, nes daugelis iš tų, kurie naudojami pakeitimui, tiesiog nėra gaminami.

„Land Cruiser 100“ galinių amortizatorių analogai

Dėl kokybės ir eksploatacinių savybių originalūs „Toyota Tokico Japan“ amortizatoriai veikia labai ilgai, turi gerą standumo pusiausvyrą ir labai adekvačią kainą, nėra prasmės bandyti dėti analogų. Vis dėlto lentelėje pateikiami tinkamiausi kitų kompanijų amortizatorių pakaitalai.

Originalūs „LC 100“ galinių amortizatorių numeriai pereina prie dviejų „Tokico“ gamintojų numerių - E4109 ir E4110, nėra tikslios informacijos, kodėl taip, tačiau tiek E4109, tiek E4110 yra tie patys amortizatoriai.„Monroe Adventure“ serijos amortizatoriai yra vieno vamzdžio gazolio amortizatoriai, sukurti specialiai visureigiams. Apibendrindami galime pasakyti, kad pakeisdami visus amortizatorius ratu į originalią „Toyota Tokico Japan“, jūs elgsitės teisingai, o visas šis japonų rėmo patikimumas jus džiugins labai ilgai.

Amortizatorius „Tokico E4109“

Amortizatorius KYB 345023

Priekiniai amortizatoriai, skirti „Toyota Land Cruiser 200“

Norint pasirinkti tinkamus „Toyota Land Cruiser 200“ amortizatorius, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į tai, kad automobilyje yra hidraulinė amortizatorių siurbimo sistema. Todėl mes priekinius amortizatorius sąlygiškai suskirstome į du tipus:

• automobilių amortizatoriai su hidrauliniu reguliavimu;
• automobiliams be hidraulinio reguliavimo.

Pirmojo tipo priekiniai amortizatoriai. Kai kuriose versijose „Land Cruiser 200“ gali būti komplektuojama su hidrauliškai reguliuojama pakaba. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, „Land Cruisers 200“ su hidrauline pakaba oficialiai į Rusiją buvo pradėti importuoti tik po 2015 m.

„Land Cruiser 200“ hidraulinę pakabą sudaro du jutikliai, hidraulinis pavarų siurblys, vožtuvų blokas, linijos ir specialūs amortizatoriai. Ši sistema leidžia reguliuoti kūno aukštį, palyginti su keliu, ir amortizatorių standumą. Tokią hidraulinę sistemą Rusijoje dažnai galima rasti ant „Land Cruiser 200 soplatform“ - „Lexus LX 570“.

Pirmojo tipo priekiniai amortizatoriai automobiliui su hidrauline pakaba viršutinėje strypo dalyje turi išleidimo angą, skirtą slėgiui tiekti alyvą, taip reguliuojant amortizatoriaus aukštį ir standumą. Kairysis ir dešinysis amortizatoriai yra vienodi.

Originalūs priekinių amortizatorių numeriai automobiliams su hidrauline pakaba:

• 4851069355 (iki 2015 m.);
• 4851080823, 48510-80824 (po 2015 m.)

Pirmojo tipo priekiniai amortizatoriai turi dar daugiau originalių numerių, tačiau iš tikrųjų amortizatoriai yra tokie patys. Tokie amortizatoriai egzistuoja tik originaliai ir šiandien nėra analogų.

Pirmojo tipo priekiniai amortizatoriai automobiliui su hidrauline pakaba veikia gana ilgai, vairuotojų priekaištų dėl ankstyvo nusidėvėjimo nebuvo. Apskritai, automobilis su tokia sistema daug geriau elgiasi kelyje ir neturi pernelyg didelio riedėjimo, kaip „Land Cruiser“ be tokios sistemos.

Antrojo tipo priekiniai amortizatoriai. Prie antrojo tipo priekinių amortizatorių mes nurodėme įprastus amortizatorius automobiliams be hidraulinės pakabos. Tokiu atveju bus įprasti dviejų vamzdžių gazolio amortizatoriai.

Originalūs antrojo tipo priekinių amortizatorių numeriai:

• 4851069395 (iki 2015 m.)
• 4851069365 (po 2015 m.)

Originalūs antrojo tipo „Toyota Tokico Japan“ amortizatoriai turi gana žemą kainą ir gerą kokybę, jie nepatiria ankstyvo susidėvėjimo, todėl „Land Cruiser 200“ analogai nėra labai populiarūs.

„Land Cruiser 200“ priekinių amortizatorių analogai

Kadangi pirmojo tipo priekiniams amortizatoriams nėra analogų, lentelėje pateikiami originalios įprastos hidraulinės reguliavimo pakabos numeriai.

Amortizatorius „Toyota 340062“

Amortizatorius Toyota 4851069355

„Toyota Land Cruiser 200“ galiniai amortizatoriai

Pagal analogiją su priekiniais galiniai amortizatoriai taip pat skirstomi į du tipus:

• automobiliams su hidrauliniu reguliavimu;

• automobiliams be hidraulinio reguliavimo.

Pirmojo tipo galiniai amortizatoriai yra siurbliniai ir gali pakeisti jų standumą. Tokie amortizatoriai yra tik originalūs, o tai iš esmės yra gerai, nes tokių amortizatorių kainų etiketė yra daugmaž tinkama. Palyginti su „Toyota“ konkurentais iš Vokietijos, tokių amortizatorių kaina atrodo daugiau nei prieinama.

Pirmojo tipo galiniams amortizatoriams yra keli originalūs numeriai, kai kuriuos pakeitė gamintojas, kai kurie nebegaminami, dažniausiai originalus numeris yra 4853069425.

Antrojo tipo galiniai amortizatoriai. Tai yra įprasti dviejų vamzdžių gazolio amortizatoriai. Originalūs antrojo tipo priekinių amortizatorių numeriai: 4853069445, 4853069495.

„Toyota Land Cruiser 200“ galinių amortizatorių analogai

Analogų, kaip pakeisti „Toyota Land Cruiser 200“ galinius amortizatorius, yra nedaug. Automobilių savininkai dažniausiai renkasi originalius amortizatorius, tačiau rinkoje taip pat galite rasti skirtingų gamintojų analogų (lentelėje tik antras tipas).

Amortizatorius Toyota 4853069425

Amortizatorius KYB 345093

Kokias lentynas pasirinkti „Toyota Land Cruiser 100“ ir „200“?

Žinoma, kaip minėta anksčiau, geriausi stendai yra originalūs. Šiandien Rusijos rinkoje taip pat atstovaujamos visų pagrindinių amortizatorių gamintojų atsarginės dalys. Jie gali būti sąlygiškai suskirstyti į tris kategorijas: kaina, patikimumas ir prieinamumas.

• Konis, Bilšteinas, de Karbonas (tik prancūzai, ne Alžyro);
• Boge, Sachs, KYB;
• Monroe, Delco, QH, Rancho, Gabrielis.

Kai kurie vairuotojai naudoja „Tough Dog Foam Cell“ su nuoroda. FC41103, kurio vidutinė kaina yra 8 000 rublių. Mėgėjams importuotų analogų „brangesnė“ taikoma amerikietiška amortizatoriaus versija su išoriniais bakais „Radflo“ „Rear Smooth Body Shocks“ už 319 USD kainą. Tai puikus pasirinkimas patikimumo požiūriu, tačiau gali kilti problemų dėl jų diegimo. Patikimiausi amortizatoriai yra „Amada Xtreme Explorer ll Land Cruiser“. 2 rinkinio kaina gali viršyti 13 500 rublių. Tačiau „Bilstein B6 Heavy Duty“ amortizatoriai buvo plačiai naudojami, o priimtina 80 USD kaina, patikimumas ir vokiečių kokybė leido laimėti daugelio vairuotojų palankumą.

Be to, nusipirkę turėtumėte atidžiai patikrinti, ar yra visos būtinos dalys, įtrauktos į rinkinį, tokios kaip: tvirtinimo detalės, atšokimo buferiai, dulkinės ir kt. Montuodami negalima pernelyg priveržti guminių įvorių, o galutinis priveržimas turėtų būti atliekamas automobiliui stovint ant ratų, kad būtų užtikrintas amortizatorių elementų išlyginimas.