„Audi 80 B3“ ir „B4“ amortizatoriai turėti daug bendro. Šioms „Audi 80“ kartoms buvo sumontuotos 4 skirtingų tipų pakabos: „Standard“, „Bad Roads“, „Sport“ ir „Quattro“ (visi varantys ratai). Amortizatoriai skiriasi priklausomai nuo pakabos, dažniausiai pagal dydį.
Originalių B3 ir B4 konvejeriams buvo tiekiami amortizatoriai iš „Boge“ arba „Sachs“. Pagal savo konstrukciją tai daugiausia yra nafta (rečiau - gazolis), dviejų vamzdžių statramsčiai. Kaip pažymėjo daugelis vairuotojų, jie yra gana minkšti. Nelabai tinka važiuoti dideliu greičiu.
„Audi 80 B3“ ir „B4“ priekiniai amortizatoriai
Abiejų „Audi 80“ kartų priekiniai amortizatoriai nėra skirstomi į kairę ir į dešinę. B3 ir B4 amortizatoriai buvo sumontuoti prie priekinių ratų su tais pačiais dalių numeriais ir parametrais. Apskritai yra skirtumų tik priklausomai nuo pakabos.
Priekinio amortizatoriaus matmenys Audi 80 (B3, B4) | |||||
---|---|---|---|---|---|
pardavėjo kodas | Pakaba | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
855413503C | Standartinis | 22 | 41,4 | 370 | 183 |
853413503 | „Blogi keliai“ | ||||
8G0413503B | Sportas |
855413503C
8G0413503B
Automobiliams su visais varančiaisiais ratais („Quattro“) iš bet kurios iš aukščiau pateiktoje lentelėje pateiktų pakabų amortizatorius būtų galima montuoti iš gamyklos. Kadangi paprastai visi amortizatoriai turi tuos pačius amortizatorius, juos galima sukeisti.
„Audi 80“ (B3, B4) priekinių amortizatorių analogai
Paprastai, kaip rodo praktika, „Audi 80“ B4 ir B3 kartoms niekas neperka originalių amortizatorių. Yra kelios priežastys - jie nėra labai paplitę parduodant, nes automobilis yra palyginti senas, jų standumo rezervas yra mažas, o kaina per didelė. Abiejų kartų ir visų pakabukų analogai yra vienodi.
Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
---|---|---|
KYB | 665030 | 2400 |
Globėjas | PSA665030 | 950 |
„Fenox“ | A31001 | 1100 |
Galiniai amortizatoriai „Audi 80 B3“ ir „B4“
Aštuoniasdešimto „Audi“ modelio galinės pakabos statramsčiai B3 ir B4 platformose nėra padalijami, atsižvelgiant į montavimo pusę. Priešingai nei priekiniai, jie turi daugiau skirtumų, visų pirma, ir priklauso nuo kartos. Taip pat verta paminėti, kad originaliai galiniai amortizatoriai vyrauja su gazolio pripildymu.
pardavėjo kodas | Pakaba | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
---|---|---|---|---|---|
„Audi 80 B3“ galinių amortizatorių dydžiai | |||||
893513031G - standartas; 895513031C - sportas; | „Quattro“ | 12 | 39 | 374 | 171 |
811513031N | Standartinis | 12 | 39 | 365 | 202 |
811513031H | „Blogi keliai“ | ||||
893513031AE | Sportas | ||||
„Audi 80 B4“ galinio amortizatoriaus matmenys | |||||
8A9513029K - standartas; 8A9513029S - sportas; | „Quattro“ | - | - | - | - |
8A0513029AC | Sportas | - | - | - | - |
8A5513029P | Standartinis | 12 | 39 | 374 | 171 |
8A0513029AD | „Blogi keliai“ |
811513031N
8A0513029AC
„Audi 80“ (B3, B4) galinių amortizatorių analogai
Nors originalūs galiniai amortizatoriai yra šiek tiek standesni nei priekiniai (kadangi vyrauja gazoliniai), jie taip pat praktiškai nėra paklausūs vairuotojams, visi dėl tų pačių priežasčių - per didelių sąnaudų, taip pat dėl santykinio retumo.
Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
---|---|---|
„Audi 80 B3“, „Quattro“ pakaba | ||
KYB | 341132 | 3200 |
SACHS | 170139 | 1400 |
„Audi 80 B3“, standartinė pakaba, „Bad Roads“, „Sport“ | ||
„Fenox“ | A12002 | 1200 |
KYB | 441022 | 1800 |
Globėjas | PSA441022 | 1000 |
„Audi 80 B4“, „Quattro“ pakaba | ||
Monroe | E2021 | 5500 |
„Audi 80 B4“, „Sport“ pakaba | ||
KYB | 341132 | 3200 |
Bilšteinas | BNE-2918 | 1500 |
„Audi 80 B4“, pakabos pakaba „Standard and Bad Roads“ | ||
Monroe | R3778 | 1800 |
KYB | 441083 | 2700 |
Globėjas | PSA441083 | 1200 |
Kokius amortizatorius geriau uždėti „Audi 80 B3“ ir „B4“?
Daugelis vairuotojų pastebėjo, kad iš „Audi 80“ gamykloje sumontuoti amortizatoriai su B3 ir B4 platformomis yra labai minkšti ir nėra labai patogūs važiuojant dideliu greičiu. Todėl reikia rinktis kietesnius amortizatorius. Idealiausias variantas yra „Kayaba“. Jie yra gana kieti, užtikrina gerą valdymą ir yra labai atkaklūs (su sąlyga, kad tai nėra klastotė).
Jei „Kayaba“ yra per brangi, „Patron“ lentynos yra idealios. Jie yra kietesni nei originalai ir gerai tvarko nelygumus kelyje. Būtent šio gamintojo amortizatoriai yra populiariausi tarp „Audi 80“ (B3, B4) vairuotojų.
Dėl susidėvėjimo būtina pakeisti „Audi 80“ amortizatorius.Vidutinė rida ant originalių stelažų yra ne daugiau kaip 70 tūkstančių km.