Geriausias automatinės pavarų dėžės priedas. TOP 6 įvertinimas. Kurį pasirinkti prieš smūgius ir pasveikimą

Automatinės pavarų dėžės priedai leidžia pratęsti pavarų dėžės skysčio tarnavimo laiką, sumažinti triukšmą jo veikimo metu, atsikratyti smūgių ir smūgių perjungiant pavarą, išvalyti dėžės viduje esančių darbinių mechanizmų paviršius. Tačiau iš tikrųjų šie priedai nėra panacėja ir turi savo naudojimo apribojimus. Be to, daugelis automatinės pavarų dėžės alyvos priedų gamintojų tyčia klaidina automobilių savininkus, norėdami patenkinti jų rinkodaros veiksmus. Todėl, renkantis vieną ar kitą priedą, būtina pasirinkti ne tik konkretų prekės ženklą, bet ir žinoti, ar šiuo ar kitu atveju apskritai verta naudoti šį įrankį.

Turinys:

  • Priedų nustatymas
  • Kaip naudoti kompoziciją
  • Atrankos taisyklės
  • Geriausių automatinės pavarų dėžės priedų įvertinimas
  • Taikymo problema

Automatinės pavarų dėžės priedai

Šiuolaikinė automobilių chemijos rinka vartotojui pateikia gana platų priedų asortimentą, skirtą automatinėms pavarų dėžėms nuo smūgių, slydimo ar valymo ir atstatymo. Tai lemia tai, kad automobilių savininkams dažnai būna sunku pasirinkti konkretų produktą. Šios medžiagos pabaigoje yra nereklamuojamas populiariausių automatinių pavarų dėžių priedų įvertinimas su jų privalumais ir trūkumais, taip pat jų naudojimo apribojimais. Tai jūs pats pasirenkate, kurie priedai automatinėse pavarų dėžėse yra geriausi, ir geriau juos užpildyti.

Priedo pavadinimasAprašymas ir charakteristikosVienos pakuotės tūris, ml / mgVieno paketo kaina nuo 2020 m. Vasaros, Rusijos rubliai
Liqui Moly ATF priedasKompleksinis priedas, mažinantis smūgius perjungiant automatinę pavarų dėžę, mažinantis triukšmą, atstatantis guminius ir plastikinius sandariklius. Galima naudoti su ATF Dexron II ir ATF Dexron III.2501300
Tribotechninė kompozicija "Suprotek"Jis gali būti naudojamas tiek su automatinėmis pavarų dėžėmis, tiek su variatoriais. Populiarus redukcinis priedas. Buteliuko pakanka 10 litrų transmisijos skysčio.801500
„XADO Revitalizant EX120“Sustiprintas gaiviklis, skirtas automatinėms transmisijoms ir transmisijos skysčiams atkurti. Galima naudoti su įvairiomis transmisijomis ir ATF alyvomis. Daugeliu atvejų atsiliepimai apie įrankį yra teigiami. Sumažina automatinės pavarų dėžės triukšmą, pašalina smūgius perjungiant.9900
Sveiki, GearĮdiegtos dvi priemonės - automatinės pavarų dėžės su SMT2 derinimas ir automatinės pavarų dėžės su ER derinimas. Pirmasis turi sandariklio savybių, antrasis padidina sankabą tarp sankabos automatinėje pavarų dėžėje. Jie gerai valo pavarų dėžę, tinka naudoti automobiliams.444 ml; 325 ml.650 rublių
Wynn'sPopuliarus priedas, kuris yra įtrauktas į geriausių automatinių pavarų dėžių reitingą, tačiau turi vidutinį efektyvumą. Pagrindinis privalumas yra palyginti žema kaina.325700
PasienisParduodami trys šio prekės ženklo priedai. Frikcinis - „FRONTIER CAR DOCTOR“ „Shift Up“ ir „GRAND FRONTIER TORCON“, valymas - „FRONTIER at Power“. Labai veiksmingi priedai, tačiau turi daugybę apribojimų. Taigi, jie skirti tik japoniškiems automobiliams, kurių nuvažiuota 30 tūkstančių kilometrų ir didesnė. Negalima naudoti su CVT transmisija. Jie turi labai didelę kainą.1801900

Kas yra automatinės pavarų dėžės priedai

ATF automatinių transmisijų priedai vidaus auto chemijos rinkoje pasirodė ne taip seniai, ir ne tiek daug vairuotojų žino apie jų egzistavimą. Ir tie, kurie žino, dažnai nesupranta, kam naudojami šie junginiai, kokie yra privalumai, trūkumai ir ypatybės. Pabandysime išsiaiškinti šį klausimą.

Automatinėse transmisijose kaip transmisijos alyva naudojamas specialus ATF skystis. Jo paskirtis neapsiriboja sutrintų poruotų paviršių tepimu, jis taip pat naudojamas šilumai pašalinti, paviršiui apsaugoti ir pavarų perjungimui užtikrinti.Tačiau laikui bėgant net pati moderniausia ir technologiškai pažangiausia kompozicija praranda savo savybes, todėl automatinė pavarų dėžė pradeda elgtis problemiškai - trūkčioti persijungiant, perkaisti, užšalti šaltuoju metų laiku. Tai natūraliai sukelia vairavimo sunkumų ir daro neigiamą poveikį kitiems pavarų dėžės elementams ir automobilio varikliui.

Ir būtent šie priedai yra skirti atkurti automatinę pavarų dėžę, tai yra papildyti tuos priedus transmisijos skystyje, kurie ilgainiui buvo prarasti. Visų pirma, išplėsti temperatūros diapazoną, sutepti, apsaugoti. Taigi, automatinių pavarų dėžių priedų funkcijos apima:

  • padidinti automatinės pavarų dėžės sklandumą, ypač perjungiant greitį;
  • pailginti atskirų agregatų, sudarančių automatinę pavarų dėžę, tarnavimo laiką;
  • triukšmo sumažinimas automatinės pavarų dėžės metu;
  • atskirų dėžių struktūrą sudarančių dalių atkūrimas ir tolesnė apsauga;
  • guminių ir plastikinių transmisijos dalių elastingumo (įskaitant sandarumą) atkūrimas;
  • valyti darbinius dėžės paviršius nuo ten esančių nuosėdų ir dėvėjimo produktų;
  • pašalinti transmisijos skysčių nuotėkius.

Kaip matyti iš pirmiau pateikto sąrašo, automatinių pavarų dėžių valymo priedų gamintojai siekė žymiai išplėsti transmisijos skysčio charakteristikas. Tačiau, kaip rodo praktika, tokios kompozicijos nėra panacėja ir jų naudojimo sritis yra ribota, todėl neturėtumėte jų naudoti neapgalvotai.

Kaip naudoti priedus automatinėje pavarų dėžėje

Automatinės pavarų dėžės priedai skirstomi ne tik pagal prekės ženklą ir efektyvumą, bet ir pagal padėtį. Visų pirma, jie realizuojami skysčio ir aerozolio pavidalu. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų ir trūkumų.

Tikslios naudojimo instrukcijos pateikiamos kiekvienam gaminiui atskirai, paprastai jos dedamos tiesiai ant pakuotės arba pridedamose popierinėse instrukcijose (arba ten, ir ten). Tačiau daugeliu atvejų priedai pilami į automatinę pavarų dėžę šiek tiek pašildžius transmisiją ir mašinai dirbant tuščiąja eiga, kad kompozicija būtų tolygiai paskirstyta sistemoje. Skysta kompozicija tiesiog supilama į alyvos užpildo kaklelį ir ten purškiamas aerozolis. Skysti priedai dažniausiai tepasi, o aerozoliai valo.

Atkreipkite dėmesį, kad daugelis automatinės pavarų dėžės priedų yra reaktyvūs ir gali pakenkti žmogaus odai. Todėl prieš naudodami gaminį turite susipažinti su instrukcijose pateiktomis saugos taisyklėmis ir procese naudoti asmenines apsaugos priemones.

Automatinės pavarų dėžės valymo priedas jis naudojamas prieš keičiant ATF transmisijos skystį. Įtraukę jį į perdavimo sistemą, jie leidžia tam tikrą laiką veikti, po to išleidžiamas senas skystis, o vietoj jo išpilamas naujas filtras. Tai yra gana naudingas skystis, tačiau jis dažnai naudojamas su senomis automatinėmis pavarų dėžėmis, kur numatomas alyvos keitimas (šiuolaikinėse transmisijose dažnai nenumatoma pakaitalų, o automobilio savininkui patariama tik periodiškai papildyti ATF, kai jis išgaruoja ir susidėvi).

Automatinės pavarų dėžės anti-slydimo priedas yra naudojamas maždaug 20 tūkstančių kilometrų dažniu, bet ne daugiau kaip 3 kartus vienam ATF skysčiui (tiksli informacija apie naudojimo dažnumą ir sąlygas pateikiama instrukcijose, todėl prieš naudodami tą ar tą priedą būtinai perskaitykite informaciją). Tiesą sakant, naudojimo dažnumas ir pats kompozicijos naudojimo klausimas yra labai prieštaringas, ir mes jį paliesime šios medžiagos pabaigoje.

Koks yra geriausias automatinės pavarų dėžės priedas?

Tam tikro priedo pasirinkimas visada yra kompromisinis sprendimas, kuris turi būti priimtas remiantis visu duomenų rinkiniu. Visų pirma:

  • Aktas... Kaip minėta pirmiau, jie yra apsauginiai, valantys, kompleksiniai.Dažniausiai randama pastarųjų.
  • Apibendrinimo būsena... Norėdami pilti į dėžutės kaklą, geriau naudoti skystus preparatus, ypač todėl, kad jie yra plačiau prieinami rinkoje.
  • Pakuotės tūris... Jis turi būti parenkamas atsižvelgiant į tai, kad transmisijoje jau yra tam tikras skysčio kiekis, tačiau kai kurie vis tiek išgaravo. Todėl, naudojant priedą, patartina papildyti laisvą tūrį (bet neviršyti koncentracijos pagal instrukcijas).
  • Kainos ir kokybės santykis... Šie parametrai turi būti įvertinti kaip perkant bet kurį kitą produktą. Geriausia pirkti lėšas iš vidutinės kainų kategorijos, kad nebūtų permokėta.
  • Prekės ženklas... Automatinės pavarų dėžės priedo prekės ženklo pasirinkimas, kad nebūtų spardomas, priklauso nuo asmeninių pageidavimų, taip pat nuo logistikos, nes skirtingų gamintojų rinkodaros specialistai dirba skirtinguose šalies regionuose.

Be to, pirkdami tam tikrą priedą dėl saugumo, turite atkreipti dėmesį į toliau pateiktą informaciją, kad apsisaugotumėte nuo padirbto gaminio įsigijimo, kurio, deja, šiandien yra daug. Taigi:

  • Prieš pirkdami eikite į oficialią gamintojo svetainę, susipažinkite su produkto savybėmis, jo ypatumais, pakuotės išvaizda, jo kiekiu.
  • Patartina pirkti iš oficialaus konkretaus prekės ženklo atstovo. Arba patikimose parduotuvėse, turinčiose atitinkamas licencijas ir leidimus.
  • Prieš perkant, atidžiai perskaitykite pakuotę. Jame turi būti apsauginiai elementai (jie skirtingiems gamintojams skirsis) - antspaudas, holograma, akcizo lipdukas, reljefas ant pakuotės, brūkšninis kodas, spalvos pokytis kampu. Gerai, jei gamintojas apsaugo savo gaminį QR kodu. Taigi internete galite patikrinti pakuotės originalumą.

Ir, žinoma, vairuotojus labiausiai jaudina klausimas, kuris priedas yra geriausias. Ir norėdami į tai atsakyti, pateikiame automatinės pavarų dėžės priedų įvertinimą. joje yra TOP 7 dažniausiai naudojami įrankiai, atliekantys skirtingas užduotis. Susipažinę su jų savybėmis, pranašumais ir trūkumais, galėsite pasirinkti tą, kuris reikalingas jūsų konkrečiu atveju, ir ar priedas padės, galite įsitikinti tik patys.

Priedų įvertinimas automatinėje pavarų dėžėje

Daugybėje forumų ir specializuotų šaltinių internete galite rasti daug prieštaringų apžvalgų tema, kuri yra geriausias automatinės transmisijos priedas. Kartu minimi septyni pagrindiniai. Būtina suprasti, kad to ar kito įrankio naudojimas priklauso nuo kelių veiksnių: transmisijos nusidėvėjimo laipsnio, naudojamo ATF, viso automobilio būklės, jo eksploatavimo sąlygų, priedo originalumo!

Toliau pateikiama geriausių rusiškų ir užsienio priedų apžvalga automatinėse pavarų dėžėse, atsižvelgiant į vietinių vairuotojų, taip pat auto chemijos ekspertų versiją. Šis reitingas nėra komercinio pobūdžio, tai yra, jis nereklamuoja jokių jame išvardytų fondų. Vietos dalijamos sąlyginai, tik remiantis atsiliepimais.

Liqui Moly ATF priedas

Liqui Moly ATF priedas

Skystas Moli ATF priedas yra kompleksinis priedas. Tai atkuria guminių ir plastikinių tarpiklių elastingumą juos išbrinkus. Be to, agentas turi valymo savybių, kurios leidžia išvalyti automatinės pavarų dėžės kanalus ir padidinti jo veikimo sklandumą.

Kitos funkcijos apima automatinės pavarų dėžės triukšmo mažinimą, apsaugą nuo darbinių paviršių nusidėvėjimo, ATF apsaugą nuo senėjimo, pavarų perjungimo švelninimą (be trūkčiojimų). Atkreipkite dėmesį, kad „Liqui Moly“ automatinės pavarų dėžės priedą galima naudoti su „ATF Dexron II“ ir „ATF Dexron III“.

ATF priedo priedo apžvalgos leidžia mums tvirtinti, kad įrankis iš tiesų gerai parodo savo darbą. Jei kas, tai padidina pavarų keitimo sklandumą ir tikrai sumažina dūzgimą iš dėžės. Kalbant apie guminių tarpiklių atkūrimą, tada, jei jie yra vidutinės būklės, tada guma taip pat tampa šiek tiek minkštesnė, bet ne žymiai. Apskritai tai galima rekomenduoti.

„Liqui Moly ATF“ priedas supakuotas į 250 ml plastikinius butelius. Šio tūrio pakanka sumaišyti su 8 litrais transmisijos skysčio (vidutinis daugumos automatinių pavarų dėžių tūris). Prekės numeris yra 5135. Pakuočių kaina nuo 2020 m. Vasaros yra apie 1300 Rusijos rublių.

1
  • Privalumai:
  • apsaugo ATF, atstato tarpiklius, sumažina automatinės pavarų dėžės ūžesį;
  • platinimas visur prekybos tinkle;
  • nedaug padirbinių.
  • Trūkumai:
  • auksta kaina;
  • jei aliejaus yra daugiau nei 8 litrai, turėsite nusipirkti dvi skardines;
  • naudojimo su skysčių klase apribojimai.

Tribotechninė kompozicija "Suprotek"

Automatinės pavarų dėžės „Suprotek“ priedas yra tribotechninė kompozicija automatinėje pavarų dėžėje. Pagaminta Rusijoje. Jį galima naudoti tiek su klasikinėmis automatinėmis pavarų dėžėmis, tiek su variatoriais (CVT). Be to, jis tinka bet kokio tipo transmisijos skysčiams.

Leidžia jums palengvinti pavarų perjungimą (sumažinti smūgių lygį), sumažinti dūzgimą ir vibraciją važiuojant ir perjungiant automatinę pavarų dėžę iš vienos pavaros į kitą, padidinamas atstumas, kurį automobilis gali įveikti perjungdamas neutralią pavarą, apsaugo automatinę pavarų dėžę nuo per didelio greičio. nusidėvėjimas ir perkaitimas.

Pagal instrukcijas, automatinės pavarų dėžės priedą „Suprotek“ reikia pridėti po to, kai transmisija sušyla iki darbinės temperatūros. Vieno butelio pakanka dėžutei, kurioje yra iki 10 litrų ATF. Supylus produktą į dėžę, reikia važiuoti apie 20 ... 30 minučių.

Tikri automobilių savininkų atsiliepimai dažniausiai yra teigiami. Todėl rusiškas automatinės pavarų dėžės priedas „Suprotek“ gali būti visiškai rekomenduojamas kaip geras profilaktinis agentas, pratęsiantis tiek transmisijos apskritai, tiek ypač ATF tarnavimo laiką.

Tribotechninė kompozicija supakuota į 80 ml buteliukus. Vienos pakuotės gaminys yra 121045. To paties laikotarpio kaina yra 1500 rublių.

2
  • Privalumai:
  • švelnus veikimas, prailgina transmisijos alyvos tarnavimo laiką;
  • platus platinimas prekybos tinkle;
  • nekeičia transmisijos skysčio savybių;
  • gali būti naudojamas tiek su automatine pavarų dėže, tiek su variatoriais (CVT);
  • pavarų perjungimas tampa sklandus;
  • priedas yra naujas, todėl rinkoje dar nėra klastotės.
  • Trūkumai:
  • turi tik prevencinį poveikį;
  • gana didelė kaina;
  • dėžėse, kurių transmisijos skysčio tūris didesnis nei 10 litrų, reikia nusipirkti 2 skardines.

„XADO Revitalizant EX120“

Automatinės pavarų dėžės „Khado“ priedą gamintojas nustato kaip sustiprintą atgaivinimo priemonę, tai yra išieškojimo priemonę. Tai veikia formuojant apsauginę kermeto dangą ant detalių darbinių paviršių. Dėl to metalinės dalys (jų paviršiai) yra patikimai apsaugotos dirbant su mašina, taip pat atkuriama jų geometrija. „Revitalizant ex120“ gali būti naudojamas su įvairių tipų automatinėmis pavarų dėžėmis, įskaitant „Tiptronic“, „Steptronic“, CVT (variatorius).

Atgaivinimo (atkūrimo) procesas vyksta po 50 valandų variklio veikimo arba po 1500 kilometrų (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau) įpylus produkto į ATF alyvą.

Hado priedą rekomenduojama naudoti atlikus kapitalinį automatinės pavarų dėžės remontą. „Revitalizant“ yra suderinamas su beveik visais transmisijos skysčiais, įskaitant „Dexron“, „Mercon“, „Mopar“, CVN. Nekeičia išvardytų skysčių eksploatacinių savybių. Suformuoja apsauginį kermeto sluoksnį ant apdorotų paviršių.

„Hado“ automatinės pavarų dėžės priedo apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Jei transmisija nėra labai susidėvėjusi, tada įrankis gali visiškai atkurti įprastą jo veikimą, pašalinti poslinkius perjungiant ir sumažinti darbinį triukšmą.

Parduodamas mažais 9 ml mėgintuvėliais. Vienos tokios pakuotės pakanka alyvos sistemai, kurios tūris yra nuo 5 iki 8 litrų. Jei tūris yra didesnis, turite naudoti du paketus. Galite nusipirkti internetinėje parduotuvėje prekės numeriu XA10331. Apytikslė vienos pakuotės kaina yra apie 900 rublių.

3
  • Privalumai:
  • platus platinimas parduodant;
  • plačios eksploatacinės charakteristikos;
  • gali būti naudojamas su įvairiais transmisijos skysčiais.
  • Trūkumai:
  • kartais būna klastotės;
  • dažnai tenka pirkti 2 vnt., nes jis skirtas nedideliam kiekiui aliejaus.

Sveiki, Gear

Amerikos gamintojas „Hi-Gear“ pristato du populiariausius automatinių pavarų dėžių priedus automobilių savininkams. Pirmasis yra „Tuning“ automatinei transmisijai su SMT2 (su molibdenu). Šis įrankis palengvina automatinės pavarų dėžės veikimą, taip pat pašalina įvairių alyvos tarpiklių, sudarančių automatinę pavarų dėžę, nuotėkį. Gamintojas rekomenduoja naudoti šį priedą kas 10 tūkstančių kilometrų (prevenciniais tikslais), o iškilus akivaizdžioms transmisijos problemoms - iškart po gedimų nustatymo.

Šis įrankis leidžia automatinei dėžei neperkaisti net ir esant didelei perkrovai. Galima naudoti su bet kokiais mineraliniais ir sintetiniais transmisijos skysčiais. Panaikinus alyvos sandariklių nuotėkį po 15 kilometrų.

Jis parduodamas 444 ml pakuotėje, skirtoje 4,5 ... 6 litrams transmisijos skysčio. Jei transmisijos tūris skiriasi nuo nurodyto, kiekvienam litrui transmisijos skysčio rekomenduojama užpildyti 100 mililitrų derinamojo sandariklio.

Antrasis „High Gear“ automatinės pavarų dėžės priedas yra „Automatinės pavarų dėžės derinimas su ER“, kuriame yra vadinamasis „trinties nugalėtojas“ „Energy Release“. Ši kompozicija leidžia žymiai pailginti tiek transmisijos skysčio, tiek pačios dėžės tarnavimo laiką (įskaitant vožtuvo korpuso atstatymą). Be to, jis sumažina jo veikimo triukšmą ir pašalina trūkčiojimus.

Jis apsaugo darbinio garo paviršius ir yra saugus plastikui ir gumai. Galima naudoti su visų tipų transmisijos skysčiais. Prevenciniais tikslais rekomenduojama naudoti kas 10 tūkstančių kilometrų arba kas 3 ... 4 mėnesius, kai automobilis stovi ilgesnį laiką. Vienos 325 ml skardinės pakanka sumaišyti su 8 litrais transmisijos skysčio.

Apžvalgos ir bandymai rodo vidutinį „Hi Gear“ automatinės pavarų dėžės priedų efektyvumą. Atitinkamai yra ir jų gerbėjų, ir priešininkų. Tačiau tai veikiau priklauso nuo bendros perdavimo būklės, o ne nuo vieno ar kito efektyvumo.

Priedą „Automatinės pavarų dėžės su SMT2 derinimas“ galite įsigyti 444 ml talpos skardinėje. Jos dalies numeris yra HG7018. Vienos pakuotės kaina yra apie 600 rublių. XADO vožtuvo korpuso restauravimo priedas „Automatinės pavarų dėžės derinimas su ER“ parduodamas 325 ml talpos skardinėje. Pakavimo elementas yra HG7011. Jo kaina yra panaši ir yra apie 650 rublių.

4
  • Privalumai:
  • ilgalaikis galiojimo laikas;
  • suderinamas su bet kokiais transmisijos skysčiais;
  • platus platinimas parduodant;
  • palyginti žema kaina.
  • Trūkumai:
  • daug klastotių.

Wynn's

Pagal „Wynn“ prekės ženklą gaminamas įrankis, kurio visas vardas yra „AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT“ (priedas, skirtas pagerinti automatinių pavarų dėžių veikimą). Sukurtas siekiant užkirsti kelią ir pašalinti nuotėkius iš alyvos tarpiklių, minkštinančios gumą, valo ir apsaugo pavarų perjungimo sistemą, prailgina automatinės pavarų dėžės ir transmisijos skysčio tarnavimo laiką, sumažina automatinės pavarų dėžės triukšmą ir pašalina trūkčiojimus.

Galima pridėti prie visų ATF skysčių, tokių kaip „Dexron II“, „III“ ar „VI“, „Ford“, „LHM“ ar aukštesnių specifikacijų. Jis taip pat gali būti naudojamas hidrauliniams stiprintuvams, dirbantiems su ATF skysčiais.

Internete yra daug prieštaringų apžvalgų apie automatinės pavarų dėžės „Vins“ priedą. Apskritai galima daryti išvadą, kad pablogėjus automatinės pavarų dėžės charakteristikoms, priedas vis tiek gali šiek tiek atkurti savo veikimą. Tačiau vis tiek geriau neatidėlioti remonto ir atlikti išsamią diagnozę bei tinkamą remontą.

Parduodamas 325 ml metalinėje skardinėje. Vienos tokios pakuotės pakanka sistemai, kurios tūris yra iki 6,5 litro.Jei automobilio savininkas hidrauliniame stiprintuve naudoja agentą, tai ten apskaičiuojamas 50 ml priedo kiekis litre darbinio skysčio. Pakuotės straipsnis yra 64544. Jo kaina yra 700 rublių.

5
  • Privalumai:
  • palyginti žema kaina;
  • platus platinimas parduodant;
  • galimybė naudoti, įskaitant hidraulinį stiprintuvą.
  • Trūkumai:
  • žymiai nusidėvėjus automatinei pavarų dėžei, priedas vargu ar padės;
  • už nedidelį ATF kiekį;
  • vidutiniškas efektyvumas.

Pasienis

Pagal japonų prekės ženklą „Frontier“ parduodami trys priedai, skirti automatinėms pavarų dėžėms, du frikciniai ir vienas valomasis. Taigi, frikciniai automatinių pavarų dėžių priedai yra „FRONTIER CAR DOCTOR Shift Up“ ir „GRAND FRONTIER TORCON“. Jų užduotys apima trinties paviršiaus trinties jėgos padidinimą, tokiu būdu pašalinant smūgius, kai perjungiamas greitis, pašalinami vėlavimai ir paslydimai.

Gamintojas rekomenduoja naudoti tokius priedus, kai transporto priemonė nuvažiavo daugiau nei 30 tūkstančių kilometrų. Atkreipkite dėmesį, kad gamintojas aiškiai įspėja apie produkto naudojimo apribojimus. Visų pirma, automatinės pavarų dėžės „Frontier“ priedai gali būti naudojami tik japoniškiems automobiliams, jų negalima naudoti su variatoriais (CVT), jų negalima pilti į naują pavarų dėžę, jų negalima maišyti su kitais priedais!

Jis parduodamas 180 ml pakuotėje, skirtoje 6 litrams transmisijos skysčio. Didžiausias leistinas užpildymo greitis yra ne didesnis kaip 3% skysčio tūrio sistemoje. Vienos pakuotės kaina yra apie 1900 rublių.

Kalbant apie valymo priedą „FRONTIER AT POWER“, jį rekomenduojama naudoti japoniškuose automobiliuose su didele rida ir labai užterštomis transmisijomis. Efektyviai valo automatinės dėžės darbinius paviršius nuo netirpių aliejuje polimerų junginių. Padeda pašalinti smūgius ir sumažinti perdavimo triukšmą. Sprendžiant iš apžvalgų, jis gerai valo dalis, todėl tikrai rekomenduojamas naudoti.

Jis parduodamas panašioje 180 ml pakuotėje, skirtoje 6 litrams skysčio automatinėje pavarų dėžėje. Didžiausia leistina riba yra ne daugiau kaip 3% skysčio tūrio. Pakuotės kaina yra ta pati ir yra apie 1900 rublių.

6
  • Privalumai:
  • didelis efektyvumas;
  • prailgina perdavimo sistemos, įskaitant skystį, tarnavimo laiką.
  • Trūkumai:
  • tinka naudoti tik su japonų automobiliais;
  • negalima naudoti su variatoriumi;
  • retai parduodamas;
  • auksta kaina.

Ar turėtumėte jį naudoti?

Norint atsakyti į klausimą, ar automatinės transmisijos priedas padės, ar ne, pakanka įsigilinti į technines detales.

Pagal autoservisų meistrų rekomendacijas, ATF skystį automatinėje pavarų dėžėje būtina keisti maždaug kas 60 ... 90 tūkstančių kilometrų ir dar dažniau esant sunkioms darbo sąlygoms. Tačiau šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės yra suprojektuotos veikti su tuo pačiu transmisijos skysčiu per visą darbo laiką. Tai yra, jie nenumato ATF pakeitimo. Vietoj to, gamintojas aiškiai nurodo, kad pakanka tiesiog papildyti skysčiu iki norimo lygio pagal taisykles. Tačiau faktas yra tas, kad net nuvažiavus 90 tūkstančių kilometrų kilometrą, visi priedai pasiteisins savaime, tada vidinės dalys bus labai nusidėvėjusios.

Todėl, jei nepakeisite dėžėje esančio darbinio skysčio arba tai darysite labai retai, ir tikitės atsikratyti automatinės pavarų dėžės veikimo sutrikimų, pakanka tiesiog pridėti ATF, tada labai klystate, priedai čia NEPADĖS. !

Dviem atvejais tikslinga naudoti priedus automatinei pavarų dėžei. Pirmasis yra seno automobilio naudojimas (maždaug iki 2000 m.), Kai transmisijos skystis keičiamas bent kas 40 ... 60 tūkstančių kilometrų. Čia pridėjus priedą galima tikrai pailginti ATF gyvenimą. Antrasis atvejis - jei automobilio savininkas šiuo metu neturi reikiamo našumo transmisijos skysčio, ir jis nori atsikratyti dūzgimo ir vibracijos arba greitai pašalinti nuotėkį, kol netrukus bus pakeistos alyvos tarpinės.

Taigi ATF automatinės pavarų dėžės priedas yra tik laikina priemonė „simptomams“ pašalinti, bet ne „ligai gydyti“. Tai yra, ilgalaikiam naudojimui tokios lėšos tikrai netinka. Jums tereikia stebėti „automatinį“ ir laiku pakeisti / papildyti transmisijos skystį atitinkamais parametrais.

Palyginti su 2019 m. Rudeniu (reitingo sudarymo laiku), 2020 m. Vasarą labiausiai išaugo Wynn priedo kaina - 200 rublių, „Hi Gear“ ir „Liqui Moly“ pabrango vidutiniškai 50 rublių, likusi dalis nepasikeitė. Populiariausias prekės ženklas tarp reitingo vis dar išlieka Liqui moly.

Be straipsnyje pateiktų automatinių pavarų dėžių priedų, reikėtų atkreipti dėmesį į Rusijos gamintoją VARIS... Rinkoje palyginti neseniai, tačiau aktyviai populiarėja tarp vietinių vairuotojų, yra daug teigiamų atsiliepimų. Automatinės pavarų dėžės iš „Cupper“ priedo kaina yra 1250 rublių, tūris yra 100 ml.

Naujausios žinutės