Kintamosios srovės diržo keitimas, ty pagalbinių agregatų (siurblio, oro kondicionieriaus ir generatoriaus) pavara, skirtinguose varikliuose iš esmės yra panaši. Skirtumai yra tik įtempimo ritinėlių konfigūracijos parinktyse ir iš to kylančiose funkcijose. Be to, naudojant skirtingus variklius, pavarų vienetų skaičius gali būti skirtingas, o tai reiškia diržo ilgis taip pat skirsis.
Prieš nuimant seną diržą, rekomenduojama nubrėžti įtempimo schemą, kad būtų lengviau orientuotis permontuojant. Jei senas diržas bus nuimtas atgal, verta atkreipti derinimo ženklus, visų pirma nurodyti, kuria kryptimi diržas sukasi. Neteisingai sumontuotas senas diržas suges daug greičiau.
Diržas sukasi pagal laikrodžio rodyklęžiūrėdamas į variklį iš diržo pavaros pusės.
Generatoriaus diržo keitimo intervalai ir gedimo gedimai
Į klausimą, kada pakeisti pavaros diržą, atsako „Opel Astra H“ remonto vadovas - varikliams Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L keitimo intervalas yra kas 90 000 km arba kas 6 metai. Z19DT (L / H) - kas 120 000 km (arba kas 10 metų), o su Z19DTH / Z17DT (L / H) varikliais - kas 150 000 km (arba kas 10 metų).
Pertraukiant pavaros diržą, gali atsirasti tokie sutrikimai:
sumažėjęs akumuliatoriaus pajėgumas arba nepakankamas įkrovimas;
aušinimo sistemos perkaitimas;
aušinimo skysčio cirkuliacijos pažeidimas.
„Opel Astra N“ varančiojo diržo tikrinimas
Diržinė pavara yra dešinėje esančiame variklyje, žiūrint automobilio važiavimo kryptimi. Norėdami patikrinti diržą, jį reikia patikrinti ir pajusti per visą ilgį, nustatant įtrūkimų ir sluoksnių buvimas... Taip pat nepriimtini tokie defektai kaip nuospaudos ar nugludintos vietos.
Tada benzininiuose varikliuose reikia patikrinti diržo įtempiklio svirtį. Jis turėtų būti tarp pagrindinės plokštės atramų. Jei jis yra šalia ribotuvo, tada diržą reikia pakeisti kartu su įtempikliu.
„Astra N“ oro kondicionieriaus generatoriaus, siurblio ir kompresoriaus diržo keitimas
