„Renault Duster“ variklio alyva, užpildytas iš gamyklos, vadinamas „ELF Evolution SXR“. Vidutinė kaina yra 490 rublių / 1 litras arba 2500 rublių. už 5 litrus. kanistras. Klampumo laipsnis pagal SAE standartą yra 5W-40. Atitinka ACEA standartą - A5 / B5, API - Sl / CF, taip pat atitinka „Renault RN0700“, RN0710 ir RN0720 patvirtinimus (su kietųjų dalelių filtru). Šios markės variklio alyva yra sintetinė ir pilama į visus „Duster“ variklius, nepriklausomai nuo jų tipo ir tūrio. Remiantis oficialia gamintojo informacija, ši alyva žymiai taupo degalų sąnaudas, taip pat padidina variklio tarnavimo laiką, nepaisant darbo sąlygų.
Verta prisiminti, kad šis aliejus gaminamas skirtingose šalyse. Dėl to skiriasi ir kokybė. Geriausia iš gaminančių šalių yra Belgijos nafta. Šiek tiek blogiau - rumunų. Išskirtinis aukštos kokybės variklio tepalo bruožas yra skaidresnė ir lengvesnė struktūra bei kvapo nebuvimas. Žemesnės kokybės produktas turi tamsius atspalvius ir šviesius cheminius kvapus.
Kiek reikia pilti alyvos į „Renault Duster“ variklius?
| Alyvos kiekis „Renault Duster“ varikliuose | |
|---|---|
| Benz. „F4R 2.0“ | 5,4 l |
| Benz. K4M 1.6 | 4,8 l |
| Dis. K9K 1.5 | 4,5 l |
„Duster“ pilamo variklio alyvos kiekis pirmiausia priklauso nuo darbinio tūrio. Norėdami kontroliuoti išpiltos alyvos lygį, „Duster“, kaip ir visuose kituose automobiliuose, yra sumontuotas matuoklis. Jis yra priekiniame cilindro bloko priekyje, šalia kuro bėgio apsaugos. Pati zondo rankena nudažyta ryškiai geltona spalva. Variklio alyvos lygis turi būti tarp „mini“ ir „maxi“ žymių ant alyvos lygio matuoklio. Tarpas tarp šių ženklų yra 1 - 1,5 litro alyvos, priklausomai nuo variklio dydžio. Vidutinis lygis tarp ženklų atitinka rekomenduojamą variklio alyvos kiekį.
Kokios alyvos reikia skirtingiems „Renault Duster“ varikliams?
ELF Evolution SXR 5w40
Ant visų „Renault Duster“ po gaubtu, priekyje, ant kėbulo yra lipdukas su informacija apie iš gamyklos užpildytą alyvą. Nepaisant to, kad iš konvejerio išpilta alyva tinka visiems varikliams, gamintojas taip pat pateikia atskiras rekomendacijas dėl alyvų naudojimo skirtingomis temperatūros sąlygomis. Svarbiausias parametras, pagal kurį parenkamas aliejus, yra klampumo laipsnis.
Gamyklinis rodiklis yra 5w40, kuris skirtas automobiliui valdyti ne žemesnėje kaip -30 ° C aplinkos temperatūroje. Naudojant jį regionuose, kurių temperatūra žemesnė nei -35 ° C, gamintojas rekomenduoja naudoti alyvas, kurių klampa yra 0W-30 arba 0W-40. Kai kurie „Duster“ savininkai rekomenduoja naudoti ELF EVOLUTION 900 SXR alyvą, kurios klampa yra 5W-30 modeliuose su benzininiais varikliais, ir 5W-40 - dyzeliniuose varikliuose.
Atskirai verta atkreipti dėmesį į aliejaus pasirinkimą krosoveriui su dyzeliniu varikliu К9К 1,5 dCi įrengta dalelių filtras... Kadangi jam daugiau pageidautina ELF Evolution Full Tech FE alyva 5W-30 su RN0720 patvirtinimu, kurio struktūra yra sklandesnė. Ši alyva yra efektyvesnė kurui, nes esant aukštai temperatūrai, jos klampa yra mažesnė. Bet tai neigiamai veikia variklį ilguoju laikotarpiu. Todėl 5w40 alyvą „Renault“ iš pradžių naudojo visuose „Duster“ varikliuose.
Kokie yra „Duster“ variklio originalios alyvos analogai?
Originaliausias „Elf“ aliejus yra optimaliausias pasirinkimas, tačiau jei neįmanoma įsigyti rekomenduojamo, galite apsvarstyti ir kitus populiarius:
„SHELL Helix Ultra“ (Nyderlandai). Kaina - 720 rublių / 1l... Klampa 5W-40. Sintetinis aukščiausios klasės aliejus.Pagaminta remiantis naujomis SHELL technologijomis, kurios sumažina variklio dalių susidėvėjimą. Kaip ir originalas, jis atitinka ACEA - A3 / B4 ir API - SN / CF patvirtinimus;
„MOTUL 8100 X-cess“ (Prancūzija), kurio klampa yra 5W-40. Kaina - 670 rublių / 1l... Sintetinis aliejus. Jį galima naudoti visų tipų „Duster“ varikliuose, nes jis taip pat atitinka būtinus patvirtinimus pagal ACEA - A3 / B4, pagal API - SN / CF. Šios variklio alyvos gamybos technologija apsaugo variklį nuo susidėvėjimo net esant ekstremalioms temperatūroms;
„Total Quartz 9000“ (Prancūzija), kurio klampa yra 5W-40. Kaina - 320 rublių / 1l... ACEA patvirtinimas - A3 / B4, API - SN / CF. Universali sintetinė alyva. Pasižymi didelėmis antioksidacinėmis savybėmis. Gamybos technologija užtikrina aukštą alyvos tekėjimą net esant žemai temperatūrai.
„SHELL Helix Ultra 5W-40“
MOTUL 8100 X-cess 5W-40
Iš viso kvarcas 9000 5W-40
Kada keisti „Duster“ variklio alyvą?
Pagal „Duster“ techninės priežiūros taisykles variklio alyva turėtų būti keičiama kas 15 tūkst. Km važiuojant benzininiais varikliais, o kas 10 tūkst. Km - dyzeliniais agregatais, tačiau jei sutelksite dėmesį į darbo sąlygų ir motociklų valandų pakeitimą, tada linijos sumažinti atitinkamai iki 10 ir 7 tūkstančių km. Pas oficialų pardavėją vidutinė šios procedūros kaina yra 8 tūkst. Rublių (neįskaitant alyvos kainos ir alyvos filtro, kuris taip pat visada keičiasi priklausomai nuo aliejaus). Apie būtinybę pakeisti alyvą praneša specialus jutiklis, esantis prietaisų skydelyje. Atlikus techninę priežiūrą, jis turi būti nustatytas į nulį. Norėdami tai padaryti, turite įjungti degimą, 10 sekundžių palaikyti akceleratoriaus pedalą ir šiuo metu tris kartus paspausti stabdžių pedalą.
Gamintojas nerekomenduoja praplauti variklio įvairiais skalavimo skysčiais. Taip pat griežtai draudžiama naudoti įvairius variklio alyvos priedus, kurie turėtų pagerinti jo veikimą.
