Aušinimo skysčio VAZ 2110 keitimas. Kaip pakeisti antifrizą savo rankomis

Norėdami savo rankomis pakeisti antifrizą ar antifrizą „VAZ 2110“ aušinimo sistemoje, automobilį turėsite sumontuoti horizontalioje padėtyje, ant apžiūros duobės, techninės duobės ar ant techninio viaduko, galite naudoti specialų keltuvą. . Nepamirškite nuimti variklio apsaugos. Prieš keisdami antifrizą ar antifrizą, turėtumėte žinoti šiuos niuansus:

  • būkite atsargūs tvarkydami aušinimo skystį, nes jis yra toksiškas.
  • užvesdami variklį įsitikinkite, kad išsiplėtimo bako ir radiatoriaus dangteliai yra uždaryti.
  • aušinimo skystis keičiamas tik esant šaltam varikliui.

Norint pakeisti aušinimo skystį, jums reikės: švaraus skudurėlio, seno aušinimo skysčio indo ir, žinoma, naujo aušinimo skysčio. Pageidautina, kad jūsų darbo vieta būtų gerai apšviesta.

Viryklės valdymo perjungiklį (jis yra salone) reikia perkelti į kraštutinę dešinę padėtį.

Aušinimo skysčio keitimo procesas

Visų pirma reikia atidaryti gaubtą ir ištraukti kištuką iš išsiplėtimo bako, taip pat reikia atsukti kištuką iš radiatoriaus, jei jis yra šiame modelyje.

Aušinimo skysčio keitimas VAZ 2110 - atsukite išsiplėtimo bako dangtelįVAZ 2110 aušinimo skysčio keitimas - atsukite išleidimo kamštįVAZ 2110 aušinimo skysčio keitimas - atsukite radiatoriaus dangtelį

Po nutekėjimo anga reikia pakeisti anksčiau paruoštą talpyklą skysčiui, kurį reikia išleisti. Tuo atveju, jei ant radiatoriaus nėra išleidimo angos. Būtina atsukti radiatoriaus išleidimo kamštį, vis tiek galite nuimti apatinį vamzdį nuo radiatoriaus iki vandens siurblio.

Kai aušinimo skystis bus visiškai ištuštintas, užveržkite visas išleidimo angas kaiščiais, jei žarna buvo pašalinta ant cilindro bloko ir ant radiatoriaus, žinoma, ją reikia įdėti į savo vietą, nepamirškite įdėti tvirtinimo spaustukų .

Pakeitus reikia užvesti variklį, pašildyti iki darbinės temperatūros ir įjungti salono šildymą, šiltas oras turėtų tekėti iš priekinio stiklo deflektorių - jei jo nėra, tada sistemoje atsirado oro kamščių.

Aušinimo skystis pilamas į sistemą, šiek tiek aukščiau apatinio ženklo lygio.

Įsitikinkite, kad aušinimo sistemoje nėra oro kišenių. Jei paaiškėja, kad kamščiai susidarė, tuomet juos reikia išimti, kai kuriuose automobilių modeliuose yra specialūs vožtuvai, leidžiantys iš sistemos pašalinti oro kamščius: reikia atsukti vožtuvą ir palaukti, kol skystis pradės tekėti be burbuliukų, tada mes pasukame vožtuvą. Jei reikia, įpilkite aušinimo skysčio iki reikiamo lygio.

Nepamirškite, kad keletą dienų, pakeitę aušinimo skystį, turite nuolat stebėti jo lygį. Jei jo ženklas yra mažesnis už minimumą, tuomet reikia pridėti aušinimo skysčio.

Naujausios žinutės