Šiame straipsnyje aprašoma, kaip pakeisti „Ford Focus 2“ pavarų selektoriaus alyvos tarpiklį
Keisdamas alyvą variklyje pastebėjau, kad iš dėžės lašėjo alyva, pažiūrėjau, supratau, paaiškėjo, kad iš po alyvos tarpiklio išteka alyvos.
Norėdami patekti į alyvos sandariklį, pirmiausia turite nuimti „pavarų dėžės pavarų dėžės korpusą“,
tada reikia atjungti pavarų perjungimo strypus,
jie atjungiami kartu su „pavarų svirtimi“.
Aliejus iš dėžutės nusausinamas iki „karšto“, nes karštas aliejus yra skystesnis.
Nupylus alyvą, galite nuimti varžtą, pritvirtinantį „Pavarų perjungimo svirtį“ prie veleno. Sunkiausia operacija yra nuimti pavarų perjungimo svirtį nuo veleno; visas sunkumas slypi tame, kad dėl ilgalaikio veikimo dalys labai „limpa“ viena prie kitos.
Prieš montuodami naują alyvos sandariklį,
pastebėjau korozijos pėdsakus ant to veleno, tada nusprendžiau šlifuoti veleną naudodamas seną patikrintą metodą, man reikia veltinio ir Goi pastos. Turi būti išvalyta vieta, kurioje turėtų būti alyvos sandariklis,
valymui patartina naudoti skystį. Dabar reikia įspausti naują alyvos sandariklį. Norėdami pakeisti, galite naudoti originalų „Ford“ alyvos sandariklį, katalogo numeris 1321128, kaina yra 500 rublių.
Šiuo metu turite būti atsargūs, nes liauką reikia tolygiai įspausti, kai įspauskite, aš naudojau supjaustytą ø20 PVC vamzdį, jį reikia uždėti ant veleno ir lėtai kalti. Tai viskas.
Surinkimas atliekamas aukštyn kojomis, nepamirškite užpildyti aliejaus.
Šaltinis: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/vova2780/journal/4899916394579381177/
