Originalas variklio alyva "Liquid Moli" užtikrina patikimą automobilio variklio apsaugą bet kokiomis darbo sąlygomis. Tačiau daugelis automobilių entuziastų susiduria su dviem pagrindinėmis problemomis - dėl alyvos pasirinkimo konkrečiam varikliui ir padirbinių buvimo rinkoje. Tiesą sakant, nėra taip sunku pasiimti „Liquid Moli“ automobilių alyvą, jei žinote, kokie yra tepimo skysčio liniuotės, tolerancijos, klampos ir kiti parametrai. Tas pats pasakytina apie padirbinio apibrėžimą. Perskaitę medžiagą iki galo, galite lengvai pasiimti „Liqui Moly“ variklio alyvą savo automobiliui ir sužinoti jų talpyklų ypatybes.
Turinys:
- Kaip ir kur gaminami „Liqui Moly“ aliejai?
- Kas yra skysti molio aliejai?
- Kaip pasirinkti tinkamą aliejų
- Koks yra geriausias skystas molio aliejus
- Kaip atpažinti netikrą
Skystų Moli variklių alyvų gamyba ir rūšys
Išskirtinis bendrovės bruožas yra tai, kad „Liquid Moli“ prekės ženklo aliejai gaminami tik Vokietijoje, o tai, pirma, sumažina galimybę padirbti kitose šalyse, antra, garantuoja aukštą produkto kokybę. Visi „Liqui Moly“ gaminiai gaminami Vokietijos mieste Ulme.
Įdomu tai, kad Liqui Moly kanistrų dizainas buvo sukurtas dar 1987 m. Ir nuo to laiko šiek tiek pasikeitė.„Liqui Moly“ aliejus gamina pagal reikalavimus, keliamus konkrečiam vidaus degimo varikliui, ypač atsižvelgiant į konkrečių automobilių gamintojų leistinus nuokrypius. Pavyzdžiui, tai galima pamatyti populiarioje „TOP TEC“ serijoje, kuri bus aptarta toliau.
Šiuo metu „Liqui Moli“ aliejų asortimente yra keturių rūšių alyvos - HC-sintetinės (hidrokrekingo), sintetinės, pusiau sintetinės ir vienos markės mineralinės („MoS2 Leichtlauf 15W-40“ seniems automobiliams su didele rida). skirtumas tarp kiekvieno tipo? Mūsų svetainėje yra specialių medžiagų apie pusiau sintetinius ir mineralinius aliejus, todėl prie jų nesustosime. Daug įdomiau sužinoti, koks yra skirtumas tarp hidrokrekingo ir tradicinės PAO sintetikos.
Aliejai, sukurti naudojant hidrokrekingo technologiją, yra pigesni, tačiau savo kokybe šiek tiek prastesni už originalias sintetines kompozicijas. Jų gamybos technologija yra gana sudėtinga ir daugiapakopė. Jo esmė susiveda į tai, kad bazinė mineralinė alyva (kuri iš tikrųjų yra naftos perdirbimo likučiai gaminant benziną ar kitus degalus ir tepalus) yra suskaidoma naudojant vandenilį esant aukštam slėgiui, taip sukuriant reikiamą bazė. Taigi, iš jo pašalinami parafinai, azotas, siera ir susidaro atsparumas trečiųjų šalių cheminėms reakcijoms. Paskutiniame etape prie gauto pagrindo pridedama priedų pakuotė. Jie parenkami atsižvelgiant į tai, kokias savybes gamintojas nori suteikti konkrečiam aliejui.
Naudojant organoleptinę analizę, neįmanoma atskirti HC sintetikos nuo PAO sintetikos, todėl būtina atlikti gilią cheminę analizę.Tikra sintetika gaminama polialfaolefinų (PAO) pagrindu. Ši technologija susideda iš lengvųjų angliavandenilių sintezės, dėl kurios gaunamas PAO. Paprastai angliavandenilinės dujos veikia kaip sintezės medžiaga. Gavimo technologija taip pat yra gana sudėtinga, o kai kurie etapai yra visiškai laikomi paslaptyje. Rezultatas yra alyva, pasižyminti aukščiausiomis eksploatacinėmis savybėmis, ji gali veikti plačiame temperatūros diapazone, turi mažą lakumą ir pan. Pridedant priedų, galima pasiekti įvairiausių klampų ir kitų teigiamų savybių. Vienintelis PAO sintetinės variklinės alyvos trūkumas yra aukšta jos kaina.
Aliejų asortimentas "Liquid Moli"
Nuo 2018 m. Pradžios „Liquid Moli“ motorinių alyvų asortimente yra 33 veislės.Tai leidžia pasirinkti bet kurį šiuo metu naudojamą vidaus degimo variklį. Visą šių produktų katalogą „Liquid Moli“ galima suskirstyti į tris dalis:
- ypatingas;
- Universalus;
- firminiai.
Ir kiekvienas iš jų yra padalintas į kelias eilutes.
Yra ir kita aliejaus rūšis - papildymas, šiuo metu jis apima tik vieną tokį prekės ženklą - sintetinę HC variklinę alyvą „Nachfull Oil 5W-40“ ir parduodamas 1 litro talpos balionėlyje. Ši kompozicija gali būti naudojama norint įpilti alyvą iki reikiamo lygio karterio, jei nėra žinoma, kokia alyvos rūšis ir markė šiuo metu pilama į variklį. Kadangi „Nachfull“ alyva yra suderinama su bet kokia variklio alyva.
Specialūs aliejai
Savo ruožtu specialieji skirstomi į dvi eilutes - TOP TEC ir SPECIAL TEC. Jie gaminami naudojant HC sintetinę technologiją. Skiriamasis linijos bruožas TOP TEC tai, kad alyvose yra mažai pelenų, tai yra skirta „aplinkai nekenksmingiems“ varikliams ir aukštos kokybės degalams (su mažu sieros kiekiu). Nepaisant to, kad jie gaminami naudojant hidrokrekingo technologiją, jis vis tiek turi mažai sulfatinių pelenų. Tinka bet kokiems, net moderniausiems varikliams.
„TOP TEK“ linija pirmą kartą pasirodė parduodama 2004 m. Pirmasis produktas buvo 4100 alyvos, „pagaląstytos“ pagal „Mercedes“ reikalavimus. Po to buvo pagaminta 4200 - „Volkswagen“, AUDI ir kitiems VAG koncernui priklausantiems prekės ženklams. Prekės ženklas 4300 yra skirtas „japoniškoms“ „Honda“ ir „Toyota“, taip pat kai kuriems Europos automobiliams. 4400 prekės ženklas - „Renault“ su kietųjų dalelių filtrais. Pažymėti 4500 - „Ford“, „Mitsubishi“, „Mazda“. Na, 4600 prekės ženklas yra skirtas automobiliams, gaminamiems prižiūrint koncernui „General Motors“, visų pirma „Opel“ ir visiems Korėjos automobiliams. Nors šiuo metu kiekviena išvardinta serija turi skirtingų automobilių gamintojų patvirtinimus. Atitinkamą informaciją rasite balionėlio etiketėje arba internetinės parduotuvės aprašyme.
Nurodytų klasių klampa yra tokia:
- 4100 5w-40. 4 litrų balionėlio gaminio numeris yra 7547.
- 4200 longlife III 5w-30. Panašaus konteinerio gaminio numeris yra 3715.
- 4300 5w-30. Gaminio tūris 5 litrai - 8031.
- 4400 5w-30. Art. Nr. panašus indelis - 2322.
- 4500 5w-30. Straipsnis panašiam indui yra 2318.
- 4600 5w-30. 5 litrų balionėlio pirkimo numeris yra 8033.
Įdomu tai, kad „TOP TEK“ serijos aliejai puikiai tinka rusiškiems, ne visada aukštos kokybės degalams, kuriuose gali būti daug sieros ar kitų kenksmingų priemaišų. Jie gali būti naudojami beveik visuose varikliuose, įskaitant priverstinius ir dyzelinius variklius su tiesioginiu degalų įpurškimu, „Common Rail“ sistemose, sudėtingose išmetamųjų dujų valymo sistemose ir kt. Jie padeda taupyti degalus, prailginti variklio tarnavimo laiką, atlaikyti didelius variklio sūkius ir apkrovas bei pailginti katalizatoriaus tarnavimo laiką.
Serija SPECIALUS TEC taip pat pagamintas pagal HC sintetinę technologiją. Tai „supaprastinta“ TOP TEC versija. Taigi, jie turi nominalius atskirų automobilių gamintojų patvirtinimus, tačiau jie nebėra mažai peleniniai ir neturi aplinkos apsaugos apribojimų. Todėl jie labiau tinka namų automobiliams ir buitiniams degalams.
Azija Amerika 5W-30
Parduodamas pilkose skardinėse. Kalbant apie leistinus nuokrypius, 0W-30 alyva turi „Volvo“ patvirtinimą, 5W-30 yra patvirtinta „Ford“ ir „General Motors“ koncerno automobiliams. Šiek tiek atskirai šioje serijoje yra žinomi aliejai, vadinami „Azija-Amerika“sukurta naujiems ir naudotiems (3 metų ir vyresniems) automobiliams iš Azijos šalių ir JAV, naudojamiems šių šalių vidaus rinkose. Alyvos yra keturių SAE klampų - 0W-20, 5W-20, 5W-30 ir 10W-30. Šios keturios aliejų rūšys gaminamos pagal gerai žinomą ILSAC standartą. Pagal Europos standartą ACEA turi C5 klasę.
Alyvos, kurių klampa 0W-20 ir 5W-20, yra skirtos „Honda“ automobiliams, taip pat amerikietiškiems automobiliams su dideliu variklio darbiniu tūriu (iki 4 ... 5 litrų). Kalbant apie tepalą, kurio klampa yra 5W-30, jis iš tikrųjų yra universalus ir gali būti naudojamas bet kokiuose japonų ir amerikiečių automobiliuose, jei leidžia jų gamintojas. 10W-30 klampos alyva skirta naudoti Azijos ir Amerikos automobiliams.
Gaminiai iš „Special Tech“ serijos aliejų „Liquid Moli“:
- AA 0w-20. 4 litrų talpos talpyklėje yra straipsnis - 8066.
- V 0w-30. 5 litrų talpyklėje yra prekės numeris - 2853.
- F 5w-30. Panašiame indelyje yra prekės numeris - 8064.
Universalūs aliejai
Kalbant apie universalius, jie pateikiami trimis eilutėmis - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.
Serija Optimalus priklauso vidutinei kainų kategorijai, tačiau patys aliejai yra aukščiausios kokybės. Jie pateikiami kaip HC sintetinės alyvos (kurių klampos 5W-30 ir 5W-40) ir pusiau sintetinės alyvos (kurių klampa 10W-40, įskaitant specialiai dyzeliniams varikliams). Skiriasi gero kainos ir kokybės santykis. Pažymima, kad jis puikiai tinka Rusijos rinkai. Yra sintetinių ir pusiau sintetinių junginių.
Yra aliejų, kurių klampa yra tokia:
- Sintetas 5w-30. 4 litrų talpos talpyklėje yra straipsnis - 39001.
- „Synth 5w-40“. Panašiame indelyje yra straipsnis - 3926.
- Pusiau sintetinis 10w-40. 4 litrų talpykla parduodama numeriu 3930.
- Dyzelinas 10w-40. Keturių litrų skardinės gaminio numeris yra 3934.
Linijos pavadinimas LEICHTLAUFAS pažodžiui išverstas kaip „lengvasis aliejus“. Jie yra sintetinio hidrokrekingo (HC) pagrindu. Jie laikomi aukščiausios kokybės aliejais, siūlomais už prieinamą kainą. Jie atitinka aukščiausius API ir ACEA reikalavimus (visų pirma „Leichtlauf High Tech LL 5W-30“ atitinka ACEA A3 / B4, API SL / CF).
Linijoje yra šios klampos:
- „Super 10w-40“. Penkių litrų talpos bako gaminio numeris yra 1929 m.
- „Leichtlauf 10w-40“. 4 litrų talpos indelyje yra straipsnis - 1318.
- Specialus AA 10w-30. 4 litrų talpos talpyklėje yra straipsnis - 7524.
- Specialus AA 5w-20. Keturių litrų talpos bako gaminio numeris yra 7621.
- Specialus AA 5w-30. 4 litrų talpos talpyklėje yra straipsnis - 7516.
- Specialus 5w-30. 5 litrų skardinės gaminio numeris yra 1164.
- Specialus LL 5w-30. 4 litrų talpyklėje yra prekės numeris - 7654.
- Aukštųjų technologijų 5w-40. 4 litrų baliono gaminys yra 2595.
- Dyzelinas 10w-40. Penkių litrų talpos bako gaminio numeris yra 8034.
Aliejai serijomis SINTOILIS - visiškai sintetinis (PAO). Jie gali būti naudojami moderniausiuose varikliuose. Priklausomai nuo konkretaus prekės ženklo, jie tinka kelių vožtuvų varikliams, varikliams su kietųjų dalelių filtrais, modernioms išmetimo sistemoms ir pan. Vienas iš aukščiausios kokybės, bet ir brangių aliejų.
Čia yra „Liquid Moli Synthetics“ prekės ženklo aliejų katalogas:
- Dyzelino sintetinė alyva 5w-40. Populiaraus 5 litrų baliono gaminio numeris yra 1927 m.
- Energija 0w-40. Kanistros tūris yra 4 litrai, jo gaminys yra 7536.
- „High Tech 5w-40“. Indelio tūris yra 4 litrai, jo gaminys yra 1915 m.
- „High Tech 5w-50“. 4 litrų talpos talpyklėje yra straipsnis - 9067.
- „Race Tech GT 10w-60“. Kanistros tūris yra 5 litrai, straipsnis yra 1944 m.
- Ilgalaikis 0w-30. 5 litrų talpyklėje yra prekės numeris - 8977.
Firminiai aliejai
Kalbant apie firminius antifrikcinius aliejus, jie pateikiami dviem eilutėmis - MOS2 LEICHTLAUF ir LIQUI MOLY MOLYGEN Naujoji karta... Pastarasis 2013 m. Pakeitė anksčiau žinomą skysčio Moli Moligen liniją. Naujieji aliejai gaminami remiantis volframo-molibdeno priedu, kuris įgyvendina „Molecular Friction Control“ technologiją - molekulinės trinties kontrolę. Priedo sukūrimas užtruko beveik penkerius metus! „LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation“ yra sintetinės HC alyvos, o „MOS2 LEICHTLAUF“ - pusiau sintetinės alyvos.
Kalbant apie naujos kartos LIQUI MOLY MOLYGEN alyvas, nurodytas volframo-molibdeno priedas puikiai sumažina trintį tarp variklio dalių. Kiekvienas produktas yra skirtas konkrečioms automobilių markėms. Taigi, 5W-30 klampumo alyva skirta japonų ir amerikiečių automobiliams. 5W-40 - labiau tinka Europos rinkai. 10W-40 - aukščiausios klasės lengviesiems komerciniams automobiliams (furgonams, mikroautobusams).
„Liquid Moli Moligen“ serijos klampos ir gaminiai populiariose prekybos vietose (4 litrai):
- 5w-30 - 9042.
- 5w-40- 9054.
- 10w-40 - 9060.
„MOS2 LEICHTLAUF“ serija yra variklių alyvos senesnių kartų automobiliams. Jį galima naudoti esant sunkioms variklio darbo sąlygoms. Tinka benzininiams ir dyzeliniams varikliams, įskaitant tuos, kurie turi turbiną.
Dirbiniai iš 4 litrų molibdeno serijos balionėlių, kad būtų lengva juos tvarkyti:
- 15w-40 - 1949 m.
- 10w-40 - 1917 m.
Variklio alyvos „Liquid Moli“ pasirinkimas
Alyva pagal prekės ženklą turi būti parinkta taip, kad galutinis produktas būtų idealiai tinkamas pagal visus tam tikro variklio parametrus.Tiesą sakant, renkantis reikia vadovautis daugybe charakteristikų, įskaitant fizinius rodiklius, klampos vertes, API ir ACEA standartus, automobilių gamintojų patvirtinimus ir pan.
Kokią alyvą geriau užpildyti variklyje
Variklio alyvą reikia rinktis atsižvelgiant į klampą, API specifikaciją, ACEA, tolerancijas ir tuos svarbius parametrus, į kuriuos niekada neatkreipiate dėmesio. Turite pasirinkti pagal 4 pagrindinius parametrus.
Daugiau informacijos
Ne vienas vairuotojas domisi klausimu, koks yra geriausias skystas molio aliejus? Tiesą sakant, nėra universalaus atsakymo į jį, nes tam tikrą klampumą (paprastai leidžiamos dvi ar trys vertės), standartus ir tipus variklis pateikia jo gamintojas.
Pastaruoju atveju kalbame apie vadinamuosius „sintetinius“ ir „pusiau sintetinius“. Jei esate nebrangaus automobilio savininkas, kurio variklis nėra įnoringas ir nereikalauja naudoti specialių tepalų, tada jums visiškai tinka pusiau sintetinės formulės. Brangiems automobiliams, įskaitant aukščiausios klasės automobilius, sportinius automobilius, geriau užpildyti „sintetika“, o aukščiausios kokybės gaminti iš dujų. Viskas priklauso nuo „Liquid Moli“ aliejaus kainos ir jo keitimo dažnio.
Geriausias „Liqui Moly“ aliejus
Vieną ar kitą alyvą reikia pasirinkti pagal skirtingus parametrų parametrus, iš kurių vienas yra bazinis skaičius (TBN). Jo vertė parodo, kiek aliejus sugeba atsispirti oksidaciniams procesams ir senėjimui. Kuo jis didesnis, tuo ilgiau aliejus išlaiko pagrindines savybes. Taigi, pagrindinis TEC ir Special TEC linijų skaičius yra 6,63. Tai nėra didelė vertė, tačiau tokie tepalai gali pailginti katalizatoriaus tarnavimo laiką. Jis puikiai tinka varikliams su didele rida ir sumažina jo keitimo intervalą (ypač jei naudojami ne itin kokybiški degalai).
Universaliųjų aliejų („Optimal“, „Leichtlauf“, „Synthoil“) grupės bazinis skaičius yra 8,91 ... 9,15. Tai prailgina tepimo skysčio senėjimo procesą. Geriau juos naudoti automobiliuose, kuriuose nėra kietųjų dalelių filtrų, arba su varikliais, kurių rida yra maža (iki 100 tūkstančių kilometrų).
Firminių aliejų linijos (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) yra „Liquid Moli“ kompanijos 5 metų darbo rezultatas. Jų bazinis skaičius yra 11,17. Tai geriausias oksidacijos procesų ir sieros poveikio neutralizavimo rodiklis. Laboratorinės analizės parodė, kad molibdeno kiekis „Molygen New Generation“ prekės ženklo aliejuje yra 91 mg 1 kg aliejaus. Todėl galima teigti, kad tokios alyvos pasižymi puikiomis ploviklių ir antifrikcinėmis savybėmis, pagerina variklio atsparumą antikorozijai. Šie tepalai gali būti naudojami transporto priemonėse su katalizatoriumi. bet šių alyvų nerekomenduojama naudoti, jei varikliui kyla problemų dėl padidėjusių alyvos sąnaudų, o filtro elementai sumontuoti išmetimo sistemoje. Tokiu atveju geriau užpildyti specialius pirmosios grupės aliejus (ypač TOP TEC).
Tačiau paprasčiausias būdas pasirinkti „Liqui Moly“ aliejų yra naudokitės oficialia įmonės svetaine, kur yra atitinkamas puslapis. Ant jo reikia pasirinkti automobilio kategoriją (automobilis, mikroautobusas, sunkvežimis), nurodyti automobilio markę ir modelį, pagaminimo metus, naudojamą variklį ir pan. Atlikus visas paaiškinimo procedūras, ekrane pasirodys „Liquid Moli“ aliejų, kuriuos galima naudoti šioje mašinoje, sąrašas. Ir tarp pateiktų variantų turite pasirinkti patys. atsižvelgiant į klampumą, alyvos pagrindą, variklio būklę ir pan.
Oficialios svetainės „Liquid Moli“ aliejaus pasirinkimo puslapio ekrano kopija
Kaip atskirti originalą nuo netikro
Dėl didelio „Liquid Moli“ kompanijos tepalų populiarumo nesąžiningos organizacijos užsiima padirbtų produktų gamyba, kurie, nors ir išoriškai panašūs į originalą, tačiau savo charakteristikomis yra gerokai prastesni (dažnai tai yra pigiausia naminė mažai originaliose pakartotinai panaudotose skardinėse ). Apsvarstykime, kaip atskirti originalius „Liqui Moly“ aliejus.
Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra baliono švara, etiketės ir dangčio vientisumas, jei nėra smulkių defektų ir įlenkimų.
Internete paplitęs mitas, kad neva minkštoje talpykloje parduodamas skystas molio aliejus yra klastotė. Tiesą sakant, taip nėra! Faktas yra tas, kad „Liqui Moly“ yra sudariusi sutartis su atitinkamai trimis skirtingais balionėlių tiekėjais ir pakuoja savo gaminius į skirtingas taras su skirtinga plastiko kokybe ir pagaminimo datos antspaudu. Pavyzdžiui, minkštus indelius tiekia gamintojas, vadinamas „Dienes“. Kanistro apačioje matomas įmonės logotipas. Taip pat yra kanistrų iš STP ir įmonės, pažymėtos ant balionėlio A raide. Paskutiniai du bus tiesiog paspausti pirštu, ir tai nepaisant to, kad balionėlio pagaminimo data pagaminta geresnės kokybės nei „Dines“. .
Kitas klaidingas supratimas apie skysto molio aliejaus originalumą yra tas, kad klastotę galima atskirti lipduku ant talpyklos galo. Tiesą sakant, „Liqui Moly“ tiesiogiai klijuoja įvairius atvirkštinius lipdukus. Pirmasis jų tipas yra aliejų eksploatacinės charakteristikos dviem ar trimis kalbomis (paprastai anglų ir vokiečių kalbos yra privalomos, o trečiasis priklauso nuo konkrečios šalies). Ant tokių skardinių ant rankenos viršaus paprastai yra dar vienas nedidelis lipdukas su aprašymu, įskaitant rusų kalbą. Antroji lipdukų rūšis yra vadinamosios knygos. Jei jį atidarysite, aprašymas bus pateiktas keliomis kalbomis. Be to, įdomu tai, kad kiekvienos partijos lipdukų dizainas gali skirtis. Pagrindinis dalykas yra užtikrinti, kad jo spaudinys būtų aukštos kokybės (be neryškumo ir spalvų iškraipymo).
Skirtingo ilgio rankenos ant senų ir naujų kanistrų
Didelių (4-5 litrų) skardinių vertikalių rankenų ilgis taip pat gali skirtis. Taigi, jei jau susidūrėte su modifikuotu dizainu, neturėtumėte galvoti, kad tai netikras. Kanistro rankenos dydis buvo atnaujintas 2017 m. Viduryje. Naujos „Liqui Moly“ pakuotės rankenos yra šiek tiek trumpesnės nei anksčiau. Tai leido sumažinti paties kanalo gylį. Be to, ant naujų kanistrų sutvirtinami standikliai.
Pagrindinis skirtumas tarp originalo ir padirbto (jei tai nėra perdirbtas indas) yra paslėptas ant jų dangtelių. Užrašai tepami dažais, kurie šviečia ultravioletinių spindulių šviesoje. Tinkamą žibintuvėlį lengva patikrinti autentiškumą.
Tačiau tokios savybės yra bejėgės prieš įmones, kurios parduoda padirbinius, ir pačios apgauna siekdamos užgauti padirbinį, o ne originalų vokišką gaminį. Kadangi tuščių konteinerių jie dažnai nemėgina padirbti. Dažniausiai „Liquid Moli“ aliejus yra supakuotas į firminius balionėlius, kurie buvo atidžiai atidaryti degalinėje, su kuria sandoriai turi tam tikrą susitarimą.
Todėl pirmiausia verta atkreipti dėmesį į bakelio būklę. Jei parduotuvė yra „apšiurusi“ išvaizdą, tai turėtų kelti abejonių dėl siūlomo aliejaus originalumo. Antroji - etikečių klijavimo prie jos sienų kokybė. Įsitikinkite, kad mažas lipdukas, esantis viršutiniame kairiajame bako priekio kampe, yra vietoje. Patikrinkite dangtelio vientisumą! „Klastotės specialistai“, norėdami atidaryti balionėlį, nepažeisdami dangtelio, „įsilaužia“ į vidų. Po to ant apatinio ratlankio lieka mechaninių pažeidimų pėdsakų (nuo atsuktuvo ar panašaus įrankio smūgio).
Ant kai kurių padirbtų aliejaus skardinių dangtelį galima atsukti minimaliomis mechaninėmis pastangomis. Atsukus, matosi, kad visos antenos yra sulaužytos iš vidaus. Ant originalios pakuotės reikia įdėti daug pastangų, kad atidarytumėte talpyklos dangtį. Toks Liqui Moly triukas buvo atliktas tyčia, kad atidarius talpyklą būtų kuo labiau sugadinta, atitinkamai, originalios talpyklos negalima pakartotinai naudoti.
Oficialaus „Liqui Moly“ pažymėjimo pavyzdys
Kaip apsisaugoti nuo padirbinio pirkimo? Pirmoji ir pagrindinė taisyklė yra pirkti garantuotą originalų „Liqui Moly“ aliejų oficialiose prekybos vietose. Oficialioje įmonės svetainėje yra oficialių atstovybių visose pasaulio šalyse sąrašas.Be to, tokie centrai turi oficialius partnerius, kurie parduoda ne tik „Liquid Moli“ produktus, bet ir kitus prekės ženklus. Tačiau oficialūs partneriai privalo turėti įmonės „Liqui Moly“ sertifikatą su privalomu atstovo antspaudu ir parašu (tai yra, konkreti prekybos vieta produktus perka iš oficialių atstovų).
Nedvejodami paklauskite apie tai pardavėjų. Jei tokių dokumentų nėra, geriau susilaikyti nuo pirkimo! Susilaikykite, jei jums siūloma nafta už gerokai mažesnę kainą nei rinkos kaina. Labai dažnai tai yra kaina ir kyšis.
Išvada
Variklinių alyvų kataloge „Liquid Moli“ yra platus asortimentas, patenkinantis lengvųjų automobilių ir komercinių transporto priemonių (furgonų, mikroautobusų) savininkų poreikius. Linijos ir tipo pasirinkimas atliekamas pagal standartinį algoritmą - atsižvelgiant į automobilių gamintojų klampumą, standartus ir tolerancijas. Kalbant apie klastotes, naudodami paprastus patikrinimo metodus, sumažinsite padirbtų produktų pirkimo riziką. Be to, visada pirkite aliejų patikimose ir patikimose („patikimose“) parduotuvėse.
