Yra du būdai pakeisti „Toyota Corona / Caldina“ alkūninio veleno alyvos tarpiklį. Priekinėje dalyje jie skiriasi priklausomai nuo to, ar ant cilindrų bloko yra ar nėra įdiegto alyvos filtro, o galinėje dalyje - nuo laikiklio.
Liaukos tinkamumo diagnostika
Galima nustatyti pakeitimo poreikį tik atliekant įprastą variklio patikrinimą. Nuotėkis prie alkūninio veleno rodo, kad dėl susidėvėjimo ar kitų priežasčių sutriko alyvos sandariklio veikimas.
Ieškodami nuotėkio turėtumėte būti atsargūs. Kartais alyvos takas gali palikti kitokį darbinį skystį vienoje iš pagrindinių automobilio dalių.
Kaip padidinti alyvos plombų tarnavimo laiką?
Tam padės žinios apie nutekėjimo priežastis.
- Didelis nusidėvėjimo greitis. Nuvažiavus 100 tūkstančių kilometrų, vienas iš riebokšlių tarpiklių tikriausiai suges. Ją sukels ilgalaikė „Toyota Corona / Caldina“ dalių vibracija aktyviai veikiant transporto priemonei.
- Blogas tepalo sandariklis. Jei medžiaga, iš kurios pagaminta detalė, turi gamyklinių defektų, tai savaime ji suges daug anksčiau nei aukštos kokybės atsarginė dalis.
- Automobilis tuščiąja eiga šaltu oru. Žema temperatūra neigiamai veikia kamščio medžiagą. Jie daro ją šiurkštesnę, keičia formą ir dėl to atsiranda nutekėjimų.
- Klaidingi veiksmai diegimo metu. Alyvos tarpiklio montavimas nežinant algoritmo ir pagrindinių niuansų dažnai sukelia nemalonių pasekmių.
- Įvyksta variklio gedimas. Didelis veikiančio variklio slėgis dažnai išmuša alyvos sandariklį iš savo vietos. Pasirodžiusi spraga sukelia nuotėkį.
- Nesandarus alyvos filtras. Tepalo tarpiklius įprasta keisti kartu su sugedusiu alyvos filtru.
Negalima išvengti kai kurių išvardytų priežasčių. Kiti leis jums laiku atsikratyti nuotėkio sąlygų.
Išsamią informaciją apie „Toyota Corona / Caldina“ alkūninio veleno alyvos tarpiklių keitimo algoritmą galite sužinoti šiose instrukcijose:
