„Mitsubishi Outlander“ yra japonų gamybos krosoveris, kurio modelio linija pradėta gaminti dar 2001 m. Nuo 2011 m. Pabaigos pasirodė trečioji karta, vadinama „Mitsubishi Outlander III“. Ši karta aprūpinta trijų tipų varikliais, kurių tūriai yra 2,0, 2,4 ir 3,0 l.
Pagrindinių eksploatacinių medžiagų pakeitimo laikotarpis atliekant techninę priežiūrą yra 15 000 km arba vieneri automobilio eksploatavimo metai.| „Outlander 3“ aptarnavimo skysčio tūris (L) | ||
|---|---|---|
| Skystas | numeris | Variklis |
| Sviestas | 4,3 | 2.0 (4B11, 4J11) ir 3.0 (6B31) |
| 4,6 | 2.4 (4B12) | |
| Aušinimo skystis | 8,0 | 2,0 ir 2,4 l |
| 10,0 | 3,0 l | |
| Neautomatinė pavarų dėžė 5/6 str. | 2,5/2,2 | Visi varikliai |
| Automatinė pavarų dežė | 8,2 | |
| CVT | 7,1 | |
Stabdys / sankaba | 0,66 | |
| Perkėlimo byla | 0,5 | |
| Diferencialas | 0,4 | |
Aptarnaujant „Outlander III“, galima išskirti keturis pagrindinius priežiūros laikotarpius: jie yra cikliški ir atspindi pirmųjų keturių techninės priežiūros darbų kartojimą.
Turinys:
- Į 1 (bėgant 15 tūkst. Km)
- Į 2 (rida 30 tūkst. Km)
- Į 3 (rida 45 tūkst. Km)
- Į 4 (rida 60 tūkst. Km)
- Į 5 (rida 75 tūkst. Km)
- Į 6 (rida 90 tūkst. Km)
- TO 7 (rida 105 tūkst. Km)
- Į 8 (rida 120 tūkst. Km)
- Viso gyvenimo pakeitimai
- TO „Mitsubishi Outlander 3“ kaina
„Outlander III“ techninės priežiūros grafikas yra toks:
1 techninės priežiūros darbų sąrašas (15 000 km bėgimo)
Variklio alyvos keitimas. Variklio alyva, užpildyta „Mitsubishi Outlander 3“, turi atitikti API SG arba ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 arba A5 / B5 reikalavimus ir išlaikyti ILSAC sertifikatą. Natūrali „Mitsubishi Motors“ alyva („Mitsubishi Motors Dea Queen“) pilama iš „Outlander III“ gamyklos. Originalus variklio alyvos kodas yra MZ102681, kaina - 1600 rublių.
Alyvos filtro keitimas. Visų tipų benzininiams varikliams „Mitsubishi MZ690070“ filtras bus originalus. Kaina yra 540 rublių.
Salono filtro keitimas. Keičiant salono oro valytuvo filtrą, „Mitsubishi 7803A004“ bus originalus. Kaina yra 840 rublių.
Patikrinimai TO 1 ir visi paskesni:
- Vožtuvo pavaros tarpai.
- Priedo pavaros diržas.
- Aušinimo sistemos žarnos ir jungtys.
- Išmetimo sistema.
- Oro filtro sąlygos.
- Kuro garų grąžinimo sistema.
- Mechaninės pavarų dėžės transmisijos alyvos lygis.
- Automatinio pavarų dėžės darbinio skysčio būklė ir lygis.
- Alyvos būklė perpylimo dėžutėje.
- Galinės ašies greičių dėžės alyva.
- SHRUS dangteliai.
- Priekinės ir galinės pakabos dalių techninė būklė.
- Padangų būklė ir oro slėgis.
- Vairo pavaros veikimas.
- Vairo stiprintuvo sistema.
- Laisvas vairo žaidimas (žaidimas).
- Hidraulinės stabdžių linijos ir jų jungtys.
- Ratų stabdžių mechanizmų kaladėlės ir diskai.
- Vakuuminis stabdžių stiprintuvas.
- Rankinis stabdys.
- Baterijos būklė.
- Priekinių žibintų reguliavimas.
- Automobilio kėbulo būklė.
2 techninės priežiūros darbų sąrašas (30 000 km bėgimo metu)
Pateiktos 1 techninės priežiūros procedūros, taip pat:
Žvakių keitimas. Originalus benzininio variklio (2,0 l) pakaitinei žvakei. Mitsubishi MN163236. Kaina 750 RUB / vnt. Varikliui (2,4 l) - MN163235. Kaina 900 rublių / vnt. Vieneto, kurio tūris (3,0 l), žvakės gaminys yra 1822A067, kaina yra 1500 rublių / vnt.
Stabdžių skysčio keitimas. Keičiant, TJ turi atitikti DOT4 klasifikaciją. Originalaus stabdžių skysčio MITSUBISHI "BRAKE FLUID" kaina, straipsnis: MZ320393, kurio tūris yra 0,5 litro - 700 rublių.
Oro filtro keitimas. Keičiant oro filtrą „Mitsubishi Outlander 3“, kaip originalas naudojamas „Mitsubishi MR968274“ filtras, kurio vertė 500 rublių.
Patikrinimai atliekant techninę priežiūrą 2 ir po kiekvienos kitos:
- Kuro vamzdžiai ir jungtys.
- Variklio aušinimo sistema.
3 techninės priežiūros darbų sąrašas (45 000 km bėgimo)
Be pagrindinių priežiūros procedūrų, atliktų TO # 1, būtina pakeisti darbinį skystį diferenciale.
Diferencialinė alyva. Norėdami pakeisti, naudokite originalią „Mitsubishi“ Multi Gear Oil 75W-80 “API GL - 3, MZ320284 transmisijos alyvą. Litrinio baliono kaina yra 1000 rublių.
4 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 60 000 km)
1 ir 2 techninės priežiūros metu atliktų darbų pakartojimas ir dar dvi procedūros:
- Kuro filtro keitimas. Benzininiams varikliams tiks degalų filtras smulkiam kurui išvalyti, panardintas į „Mitsubishi 1770A252“ baką. Kaina yra 2800 rublių.
- Variklio aušinimo skysčio keitimas. Gamykloje pilami tikri „Mitsubishi“ varikliai „Super Long Life Life Premium Premium“. Tokį antifrizą galima užsisakyti numeriu MZ311986, kaina yra 2 100 rublių.
5 techninės priežiūros darbų sąrašas (75 000 km bėgimo)
Būtina atlikti pakeitimo darbus, numatytus pirmosios priežiūros taisyklėse - pakeisti alyvą, alyvą ir salono filtrą. Be to, būtina:
- Pakeiskite alyvą perpylimo dėžutėje. Gamykloje perdavimo dėžė pripildyta transmisijos „Mitsubishi varikliai originali nauja daugiafunkcinė pavarų alyva“, kurios prekės numeris MZ320284, kaip ir diferencialuose bei rankinėse pavarų dėžėse.
- Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje arba CVT variatoriuje. Gamykloje pilamas tikras „Mitsubishi Motors“ skystis ATF-J3. Galite nusipirkti „Mitsubishi Dia Queen ATF J3“ darbinio transmisijos skysčio, kurio prekės kodas 4031610, keturių litrų talpos bako kaina yra 5000 rublių. Alyvos keitimas automatinės pavarų dėžės ir perdavimo dėžėje atliekamas kas penktą kartą.
6 techninės priežiūros darbų sąrašas (90 000 km bėgimo)
Pakeiskite visas eksploatacines medžiagas, kurios keičiasi, į TO-1 ir TO-2. Taip pat papildomai:
- Paskirstymo diržas. Straipsnis, skirtas pakeisti „2.4 Mitsubishi 1145A008“ variklio paskirstymo diržą, yra 2 440 rublių. Prekės kodas, skirtas pakeisti 3,0 l „Mitsubishi 1145A034“ variklio paskirstymo diržą, kainuoja 1900 rublių.
- Alyvos keitimas galinės ašies pavarų dėžėje. Gamykloje į galinės ašies pavarų dėžę pilama ta pati alyva, kaip ir perdavimo dėžėje.
Darbų, kurių rida yra TO 7 (105 000 km bėgimo) sąrašas
Pirmojo MOT numatyto darbo pakartojimas, be to, vis tiek reikia pakeisti alyvą rankinėje pavarų dėžėje.
Alyvos keitimas rankinėje pavarų dėžėje. Gamykloje 5 ir 6 laipsnių greičių dėžės yra pripildytos tikros „Mitsubishi“ variklių naujos „Multi Gear“ alyvos, API GL-3, SAE 75W-80 klasifikacijos. Automobilių parduotuvėse taip pat galite įsigyti originalios pavarų dėžės alyvos, skirtos rankinei pavarų dėžei „Mitsubishi“ „SuperMulti Gear 75W-85“, 3717610. Keturių litrų talpos bako kaina yra 3500 rublių.
Darbų su bėgimu TO 8 (120 000 km bėgimo) sąrašas
- Būtina atlikti visus numatytus darbus, numatytus TO-4.
- Kuro filtro keitimas kuro tiekimo modulyje. Kuro tiekimo modulis su papildomu kuro siurbliu, su įmontuotu filtru. Pakeitus benzino filtrą nauju, nepakeičiant elektrinio kuro siurblio, „Mitsubishi MR514676“ pakeitimo kodas yra 2000 rublių kaina.
Viso gyvenimo pakeitimai
Priklausomai nuo susidėvėjimo būklės, be stabdžių kaladėlių, keičiamas priedų pavaros diržas ir paskirstymo grandinė.
Tvirtinimo diržo keitimas „Mitsubishi Outlander“ nėra, tik patikrinkite kiekvieną MOT. 2.0 varikliui „Mitsubishi 1340A123“ tvirtinimo diržas bus originalus, kaina - 2300 rublių. Vienetui, kurio tūris yra 2,4, „Mitsubishi“ gamintojo poli diržas bus - 1340A150, kaina - 3800 rublių. 3,0 litro tūrio benzininiam varikliui originalus diržas bus „Mitsubishi 1340A052“ diržas - 2300 rublių.
Vožtuvų traukinių grandinė... Jis stovi tik ant 2,0 l variklio. Pagal numatytą techninę priežiūrą, paskirstymo grandinės pakeitimas „Mitsubishi Outlander“ nėra numatytas, t. jo tarnavimo laikas yra skirtas visam automobilio aptarnavimo laikotarpiui. Esant nusidėvėjimui, paskirstymo grandinės pakeitimas yra brangiausias, tačiau labai retai reikalingas. Naujos grandinės, skirtos pakeisti GF7W (4J11) varikliui, gaminio numeris yra „Mitsubishi MN183891“ (dar žinomas kaip „CHRYSLER 1140A073“). Kaina yra 3300 rublių.
| Tų kaina. Aptarnavimas „Mitsubishi Outlander 3“ | ||
|---|---|---|
| TO numeris | Katalogo numeris | * Kaina, patrinkite.) |
| Į 1 | variklio alyva - MZ102681 alyvos filtras - MZ690070 salono filtras - 7803A004 | 2980 |
| Į 2 | Visos eksploatacinės medžiagos, skirtos pirmajam MOT, taip pat: žvakės - MN163236 stabdžių skystis - MZ320393 oro filtras - MR968274 | 4930 |
| Į 3 | Pirmojo TO pakartojimas. galinio diferencialo alyvos keitimas - MZ320284 | 3950 |
| Į 4 | Visi darbai, numatyti TO 1 ir TO 2: kuro filtras - 1770A252 aušinimo skystis - MZ320284 | 12810 | Į 5 | Visi darbai, numatyti TO 1: alyva automatinėje pavarų dėžėje arba CVT variatoriuje - MZ320284 perdavimo dėžės aliejus - 4031610 | 8950 |
| Į 6 | TO 1 ir TO 2 metu atlikti darbai, taip pat: paskirstymo diržas - 1145A008 alyva galinės ašies pavarų dėžėje - MZ320284 | 11350 |
| Į 7 | Pirmos priežiūros metu numatytų darbų pakartojimas: alyva rankinėje pavarų dėžėje - 3717610 | 6480 |
| Į 8 | Darbo, numatyto pirmajame 4 skirsnyje, pakartojimas: kuro filtras - MR514676 | 14810 | Eksploatacinės medžiagos, kurios keičiasi nenurodant ridos |
| Paskirstymo grandinės pakeitimas | MN183891 1140A073 | 3300 |
| Tvirtinimo diržo keitimas | 1340A123 1340A150 1340A052 | 2300 2800 2300 |
IŠ VISO
Į 1 yra pagrindinis dalykas, nes jis apima privalomas procedūras, kurios bus kartojamos pridedant naujas prie kito TO. Pardavėjų tinklo degalinėje vidutinė variklio alyvos ir filtro, taip pat salono filtro keitimo kaina kainuos 2400 rublių. Kalbant apie pakaitinių medžiagų kainą, pirmasis TO yra pigiausias.
Į 2 taip pat pridedama TO 1 numatyta priežiūra ir oro filtro, uždegimo žvakių ir stabdžių skysčio pakeitimas. Atlikto darbo kaina svyruoja nuo 4500 prieš tai 5000 rublių.
Į 3 praktiškai nesiskiria nuo TO 1, su ta pačia nustatyta kaina 2400 rublių.
Į 4 viena iš brangiausių techninės priežiūros, nes tam reikia pakeisti beveik visas pakeičiamas medžiagas, numatytas pakeičiant TO 1 ir TO 2, be to, numatoma pakeisti kuro filtrą ir antifrizą variklio sistemoje. Iš viso apie 11000 patrinti.
Į 5 pakartoja TO 1 plius alyvos pakeitimas automatinės pavarų dėžės ir perdavimo dėžėje. Darbo kaina yra apie 9000 rublių.
Į 6 yra viena iš brangiausių techninės priežiūros, nes ji apima 1 techninę priežiūrą ir 2 priežiūrą, be to, reikia pakeisti paskirstymo diržą ir galinės ašies pavarų dėžės alyvą. Techninio darbo kaina - 11000 rublių.
Į 7 darbas atliekamas pagal analogiją su TO 1.
Į 8 yra pakartojimas TO 4, o pats brangiausias, pridėjus kuro filtrą - 16000 rublių.
