„Chevrolet Niva“ amortizatoriai (VAZ 2123) nesiskiria priklausomai nuo automobilio konfigūracijos ir pagaminimo metų. Lentynų, kuriose automobilis yra įrengtas, gamintojas yra „SAAZ“ įmonė. Priekiniai ir galiniai „Chevrolet Niva“ amortizatoriai yra užpildyti alyva, vienvamzdžiai.
Priekiniai amortizatoriai ant Chevrolet Niva
Priekiniai VAZ 2123 amortizatoriai neturi atskyrimo, atsižvelgiant į instaliacijos šoną. Šie stelažai gerai nesusidoroja net su nedidelėmis bekelės sąlygomis ir nedideliais pažeidimais kelyje. Remiantis daugelio vairuotojų komentarais, ypač žvyrkeliuose, esančiuose automobilio viduje, yra nemalonus purtymas. Tarp „Chevrolet Nives“ savininkų populiaru pakabinti ant priekinių ratų amortizatorius iš „VAZ 2101-07“ automobilių ( nes jie tinka vietoj standartinių ir yra pigesni). Kadangi jie turi tą patį gamintoją, iš tikrųjų abiejų amortizatorių silpnosios vietos bus vienodos. Be to, „Zhiguli“ amortizatoriai yra skirti mažesniam automobilio svoriui ir turi šiek tiek kitokią suspaudimo / išsiplėtimo jėgą. Todėl tokių amortizatorių tikslingumas yra abejotinas.
| „Chevrolet Niva“ (VAZ 2123) priekinių amortizatorių matmenys | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| pardavėjo kodas | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm | kaina, patrinti. |
| 21236290500400X 212302905004000 | 12.5 | 45 | 231 | 118 | 500 |
Priekinių amortizatorių „Chevrolet Niva“ analogai
Dėl nepatenkinamų eksploatacinių savybių „Chevrolet Niva“ amortizatoriai nėra labai paklausūs vairuotojų tarpe. Kur kas populiaresni yra pakaitalai. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami populiariausi.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| SS20 | SS20171 | 3600 (2 vnt.) |
| KYB | 344441 | 2000 |
| Trialli | AH01007 | 750 |
SS20171
KYB 344441
Pagal „Chevrolet Niva“ amortizatorių įvertinimą „PartReview“ nuo 2020-06-04, savininkai teikia pirmenybę KYB gaminiams. Taip pat išsiskiria gamintojai „Hola“, „SAAZ“ ir „RIF“.
„Chevrolet Niva“ galiniai amortizatoriai
Galiniai amortizatoriai taip pat nesiskiria gaminių numeriais, atsižvelgiant į montavimo pusę. Turėdami tą patį gamintoją kaip ir priekiniai, jie turi visus tuos pačius trūkumus - pernelyg didelį automobilio riedėjimą ir nemalonius garsus salone važiuojant nelygiais keliais ir žvyru.
| „Chevrolet Niva“ (VAZ 2123) galinių amortizatorių matmenys | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| pardavėjo kodas | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm | kaina, patrinti. |
| 212302915004000 212362915004000 | 12.5 | 45 | 326 | 200 | 800 |
„Chevrolet Niva“ galinių amortizatorių analogai
Tiek priekyje, tiek gale „Chevrolet Niva“ originalūs amortizatoriai nėra labai populiarūs automobilių savininkams. Todėl toliau pateiktoje lentelėje pateikiami labiausiai perkami analogai.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| SS20 | SS20174 | 3700 (2 vnt.) |
| KYB | 344442 | 1900 |
| Trialli | AH01508 | 800 |
SS20174
KYB 344442
Kokie geriausi „Chevrolet Niva“ amortizatoriai? Tradiciškai populiariausi ir geriausi (pasak daugumos šio automobilio savininkų) yra Japonijos kompanijos „Kayaba“ (KYB) amortizatoriai. Tai naftos stovai su dujine keptuve. Tradiciškai „Kayaba“ amortizatoriai sujungia balansą tarp komforto ir automobilio valdymo. Palyginti su standartiniais, jis yra šiek tiek sunkesnis.
Taip pat gerą variantą siūlo Rusijos gamintojas SS20. Nors jo amortizatoriai, nors ir mažiau populiarūs nei „Kayaba“, nenusileidžia kokybei. Paprastai „Chevrolet Niva“ montuojami SS20 komforto serijos amortizatoriai (jie parodyti aukščiau esančiose lentelėse su analogais). Ši serija taip pat sujungia santykinį standumą ir patogumą. Šie amortizatoriai ypač efektyvūs nelygiame kelyje, kai greitis didesnis nei 40 km / h.
„Chevrolet Niva“ amortizatoriai keičiami atsižvelgiant į jų būklę. Paprastai originalūs stelažai gali nueiti vidutiniškai iki 80-90 tūkstančių km. Bet dažnai pasitaikydavo atvejų, kai SAAZ amortizatoriai pradėjo tekėti (ir dėl to prarado amortizacines savybes) jau važiuodami 30–40 tūkst.
