Kaip sureguliuoti sankabos pedalo eigą VAZ 2106 yra gana aktualus klausimas. Tai susidoros su tuo, kad žinant reikalingas tarpų tarp judančių sankabos cilindro dalių vertes, nebus sunku savo rankomis atlikti panašų VAZ sankabos sureguliavimą, jums reikės tik tokių įrankiai:
- veržliarakčiai, skirti „10“, „13“ ir „17“;
- replės;
- pabrėžimas;
- valdovas.
Neteisingai sureguliuotos VAZ 2106 sankabos požymiai
Dažnai, jei sankaba nėra tinkamai sureguliuota, gali kilti šios problemos:
- Nuspaudus sankabos pedalą, variklis tik dalinai atjungiamas nuo transmisijos ir automobilis pradeda trūkčioti. Taip atsitinka dėl nepakankamo disko atskyrimo nuo krepšio.
- Pavaros nesikeičia, ji gali pasireikšti kartu su minėta problema.
- Labai standus pedalas arba jis visai sugenda, ir pavaros nesikeičia tuo pačiu metu.
- Automobilis įsibėgėja per lėtai arba visiškai nereaguoja į staigų akseleratoriaus pedalo paspaudimą.
Sankabos reguliavimo procesas
Sankabos reguliavimas VAZ 2106 vyksta taip:
- Tarpas tarp stūmoklio ir stūmoklio yra nustatytas nuo 0,1 iki 0,5 mm. Tarpas nustatomas veržle ant sankabos pedalo važiavimo ribotuvo. Norėdami tai padaryti, reikės atlaisvinti fiksavimo veržlę, įsukdami arba ištraukdami kamštį. Nustačius tarpą 0,4–2 mm, ribotuvą reikia vėl priveržti fiksavimo veržle. Visi šie darbai atliekami iš automobilio vidaus po vairo kolonėle.
Mechanizmo struktūra: 1 - pagrindinis cilindro korpusas; 2 - apėjimo (kompensavimo) anga; 3 - montavimo tarpinė; 4 - montavimas; 5 - užrakto spyruoklinė poveržlė; 6 - pagrindinio cilindro stūmoklis; 7 - sandarinimo žiedas; 8 - stūmoklio stūmoklis; 9 - kabliukas; 10 - pedalo ašis; 11 - sankabos ir stabdžių pedalų laikiklis; 12 - sankabos pedalo servo spyruoklė; 13 - sankabos pedalo įtraukimo spyruoklė; 14 - sankabos pedalo važiavimo sustojimas; 15 - sankabos pedalas; 16 - stūmoklio stūmiklis; 17 - apsauginis dangtelis; 18 - laikantis žiedas; 19 - įleidimas; 20 - sandarinimo žiedas (žiedinis vožtuvas); 21 - stūmoklio apėjimo skylė; 22 - darbinė cilindro ertmė; 23 - pavasaris; 24 - tarpinė; 25 - kamštis.
Sankabos pedalo laisvos eigos sustojimas
Parodytas ribotuvo reguliavimo procesas.
- Norėdami užtikrinti sankabos veikimą be sankabos, turite sureguliuoti laisvą šakės stūmiklio eigą. Jis turėtų būti 4-5 mm. Norėdami atlikti šią procedūrą, turėsite nuimti spyruoklę ir palei stūmoklį sumontuoti liniuotę. Tada pažymėkite mažiausią ir didžiausią šakės stūmiklio eigą. Apskaičiuokite smūgį milimetrais. Jei yra nukrypimų, reikia koreguoti. Tai atliekama priveržiant arba atlaisvinant stūmiklio veržlę.
Sankabos mechanizmas, komponentai: 1 - sankabos paleidimo guolis; 2 - rutulinis guolis; 3 - sankabos atleidimo šakutė; 4 - stūmikas; 5 - reguliavimo veržlė; 6 - fiksavimo veržlė; 7 - atitraukianti spyruoklė; 8 - korpuso kištukas; 9 - jungtis siurbliui; 10 - cilindro korpusas; 11 - sandarinimo žiedas; 12 - apsauginis dangtelis; 13 - stūmoklis; 14 - sandariklis; 15 - plokštė; 16 - spyruoklė; 17 - atraminė poveržlė; 18 - laikantis žiedas.
Šakės stūmikas
Reguliavimo veržlė ir veržlė
Sankabos pedalo eiga paprastai yra 25-35 mm. Verta patikslinti, kad pats koregavimo procesas nėra pakankamai paprastas ir gali užtrukti gana daug laiko. Atlikdami bet kokius veiksmus, stenkitės būti itin susikaupę.
Autorius: Ivanas Matieshinas
