Kurio filtrą įmontuoti „Nissan Primera P12“?

„Nissan“ pavyzdžio P12 kuro filtras (trečioji karta) skiriasi priklausomai nuo variklio tipo, pagaminimo metų ir automobilio atnaujinimo. Ant automobilio yra 2 kuro filtrai - pagrindinis, kuris dar vadinamas smulkiu valymu, ir filtro tinklelis (šiurkštus valymas), pritvirtintas prie siurblio ir filtruojantis dideles šiukšlių daleles.

Pagrindinis P12 pavyzdžio kuro filtrų gamintojas yra „Ufi Filtrai“.

P12 pavyzdžio kuro filtras - kur jis yra, pasirinktos savybės

Visuose „Primera P12“ benzininiuose varikliuose pagrindinis kuro filtras yra integruotas į kuro modulį, komplektuojamas su siurbliu, jutikliais ir tinklo filtru. Modulis yra kuro bake. Norėdami patekti į ją, turite pakelti galinę sėdynę keleivių salone ir atsukti liuką, po kuriuo jis yra.

Visų modelių, tiekiamų Europos rinkoms ir suskystintoms dujoms, kuro modulis neatskiriamas, jo filtro negalima keisti atskirai, tik kaip agregatą. Modulio, įdiegto iki 2004 m. (Prieš pertvarkant), gaminio numeris yra 17040-AV710, po 2004 m. (Pertvarkyti modeliai) - 17040-AV705.

Originalus kuro surinkimas yra gana brangus, todėl galite naudoti pakaitalus, nurodytus toliau pateiktoje lentelėje.

Tačiau dėl benzino 3-iosios kartos pavyzdys, skirtas Japonijos rinkai (su vairu dešinėje), nors taip pat yra įrengtas kuro modulis, filtrą vis tiek galite pakeisti atskirai. Jo straipsnio numeris yra 16400-2Y505. Jis taip pat naudojamas tokiose transporto priemonėse - „Nissan BLUEBIRD G10“ (Japonijos rinka), „Nissan CEFIRO CA33“ (japoniškas riaumojimas), „INFINITI G35“ (Azijos, Kanados, JAV rinkoms).

17040AV710

16400-2Y505

Populiariausi šio filtro pakaitalai yra žemiau.

Kalbant apie tinklo filtrą, nėra atskirų straipsnių, kaip ir pagrindinio filtro atveju. Japonijos vidaus rinkai jis parduodamas su siurbliu, kurio prekės numeris 17042-6N200 arba 17042-8H301. Jie nesiskiria vienas nuo kito. Jei jums reikia pakeisti tik tinklelį, tada galite pasiimti populiarų analogą - Achr HS110004, kaina yra 120 rublių.

Kuro filtras, pavyzdžiui, P12 dyzelinas

Visų 3 kartos „Nissan Primera“ su dyzeliniais varikliais pagrindinis filtras išimamas atskirai ir yra variklio skyriuje. Tiekiama kaip nuimama kasetė be korpuso ir vamzdžių F9Q varikliams, o su metaliniu korpusu, prisukama - YD22DDT varikliams. Jie skiriasi vienas nuo kito priklausomai nuo variklio modelio ir automobilio pagaminimo metų.

164034U105

16403AW301

Paskutiniai du lentelės filtrai (skirti „F9Q“ varikliui) nesiskiria vienas nuo kito, todėl yra keičiami ir turi tuos pačius analogus. Be to, taip pat yra sumontuoti filtrai, panašūs į „P12“ dyzelinio pavyzdžio ir „YD22DDT“ variklius. „Nissan ALMERA TINO V10M 2.2“, „Nissan NAVARA D40M 2.8“, „3.0“; „Nissan PATHFINDER R51M“ 2.7, 3.2. Kuro filtrus, tokius kaip „Primera“ su F9Q varikliu, galite rasti šiose transporto priemonėse - CITROEN XM II 2.5; MITSUBISHI Carisma DA 1.9; RENAULT Grand Scenic II 1.9, Megane hečbekas II 1.9, Scenic II 1.9; SUZUKI Grand Vitara 1,9; VOLVO S40 1.9, V40 1.9.

Dažniausi pakaitalai yra išvardyti žemiau.

Transporto priemonių su dyzeliniais varikliais filtro tinklelis taip pat įmontuotas modulyje ir neturi atskiro gaminio. Pats modulis gaminio numeriu skyrėsi priklausomai nuo pagaminimo metų. Prieš pertvarkydami (2001-2004 m.), Jie įdiegė 17040-AV715, po pertvarkymo (2004-2007 m.) - 17040-AU610.

Kada pakeisti „Nissan Primera P12“ kuro filtrą?

Automobiliuose su benzininiais varikliais, kur kuro filtrą surenka siurblys, pakeitimas yra labai retas, nes šis įrenginys sukurtas ilgam tarnavimo laikui. Vidutiniškai jį reikia pakeisti, kai automobilis pasiekia 180-200 tūkstančių km. Periodiškai, atlikę vieną priežiūrą, filtro tinklelį galite praplauti karbiuratoriaus valymo skysčiu.

Automobiliams su dyzeliniais varikliais gamintojas rekomenduoja keisti kuro filtrą kas 45 tūkstančius km. Jei automobilis eksploatuojamas sunkiomis sąlygomis, šį laikotarpį rekomenduojama sutrumpinti iki 30 tūkstančių km.