„Ford Focus 3“ reikia degalų filtro, kad kruopščiai išvalytumėte kurą nuo nešvarumų ir smulkių dalelių. „Diesel Focus 3“ automobilyje jis yra po variklio dangčiu, dešinėje nuo variklio, ir yra uždengtas dangčiu. Benzininiame modelyje filtras įmontuotas į kuro modulį, kuris įsukamas į dujų baką. Prieiga prie televizoriaus benzininėje FF3 versijoje yra tokia, kad norint pakeisti, turite arba visiškai išimti baką, arba naudoti malūnėlį, kad savarankiškai padidintumėte technologinę skylę.
Planuojamas automobilių savininkų rekomenduojamas dyzelinių ir benzininių variklių filtrų keitimo intervalas yra 20–25 tūkstančiai km. „Focus 3“ kuro filtro pasirinkimas ir kaina priklauso nuo variklio.
Kuro filtras dyzelinui
Tikras kuro filtras „Ford Focus 3“ dyzelinei versijai. „Ford“ 1352443
„Focus 3“ dyzelinui pakeisti naudojamas „Ford 1352443“ filtras. Originalus filtras užtikrina aukštos kokybės valymą per visą jo tarnavimo laiką.
Kadangi originalaus filtro kaina yra didelė, nuo 1350 rub., ir dizainas yra paprastas, daugelis firmų gamina kuro filtro analogus trečiajam fokusui su dyzeliniu varikliu. Analoginiai filtrai parduodami skirtingomis kainų grupėmis ir skirtingomis kokybėmis.
Pavyzdžiui AD 101300013, su labai patrauklia kaina - nuo 150 rublių... Šio filtro kaina yra beveik dešimt kartų mažesnė nei „natūralaus“ filtro, tačiau valymo kokybė gerokai prastesnė už originalų.
BOSCH F026402007 - geras filtras su geru kainos ir kokybės santykiu iš garsaus gamintojo. Kaina yra beveik du kartus mažesnė nei pradinė, nuo 750 rub., o valymo kokybė beveik nenusileidžia originalui.
MANN PU7002x - dar vienas geras kuro filtro analogas, skirtas fokusuoti dyzeliną. „MANN“, kaip ir „BOSCH“, turi gerą kainos ir kokybės santykį, tačiau pralaimi „BOSCH“ pagal kainą. Kaina nuo 1100 RUR
Benzino versijos kuro filtras
Originalus 2.0 variklio ir „EcoBoost“ agregato kuro siurblys. Ford 1 754 929
Jei dyzelinei fokusavimo versijos degalų filtrams viskas yra aišku ir lengva, tada naudojant trečiosios kartos benzinines versijas viskas yra šiek tiek sudėtingiau.
Faktas yra tas, kad, kaip ir bet kuriame šiuolaikiniame automobilyje, žinoma, yra filtras. Be to, du filtrai yra sufokusuoti: šiurkštus filtras (tinklelis didelių dalelių surinkimui) ir gilus filtras (maksimaliam kuro valymui).
Abu šie filtrai, taip pat kuro siurblys, sujungiami į vieną neatskiriamą modulį.Taigi, jei vienas iš filtrų bus užsikimšęs, teks pakeisti visą modulį. Skirtingo dydžio varikliams yra sumontuoti skirtingi moduliai:
- 2.0 varikliui ir „EcoBoost“ - originalus siurblio agregatas 1 754 929, kaina nuo 18 000 rublių.;
- 1.6 variklio originalus siurblio agregatas 1 754 799, kaina nuo 19 000 rublių..
Originalių surinktų modulių kaina yra gana didelė, todėl analogai čia yra labai populiarūs:
- DODA 1120020005 (1.6), kaina nuo 6000 rublių.;
- ERA 775433 (už 1,6) - nuo 12 000 rublių, ERA 775489 (už 2,0) - nuo 7100 rublių.
DODA ir ERA yra geri pakaitalai. Struktūriškai jie visiškai atitinka originalą, turi gerą tarnavimo laiką, savybėmis beveik nesiskiria nuo originalo. Pagrindinis analogų pranašumas yra kaina, kuri yra du ar tris kartus mažesnė nei originalių.
BOSCH 0580200064 (2.0 versijai) - įmonės pavadinimas kalba pats už save. Geras dviejų litrų variklių ir „EcoBoost“ modulis. Šie modeliai pasižymi puikia kokybe ir tinkamu tarnavimo laiku. Rekomenduojamos originalios dalys. Bet jei originalios atsarginės dalys jums brangios, galite saugiai naudoti analogus, jų kokybė nėra daug prastesnė už „vietines“ atsargines dalis, tačiau jos kaina - nuo 8200 rublių.
Kainos aktualios Maskvai ir Maskvos regionui šio rašymo metu, 2016 m. Rudenį.
2020 m. Modulių su „Ford Focus 3“ kuro filtrais kaina pasikeitė. Pavyzdžiui, originalas yra 1 754 799 - virš 36 000 rublių, DODA (1120020005) - 5400 rublių, ERA (775433) - 8400 rublių.
Kur yra „Ford Focus 3“ kuro filtras
Pagal dyzelino konfigūraciją lengva nustatyti, kur yra „Ford Focus 3“ kuro filtras. Jis, kaip ir daugelis kitų dyzelinių automobilių, yra variklio skyriuje, kad būtų patogiau jį prižiūrėti.
Kur yra „Ford Focus 3“ su benzininiu varikliu kuro filtras, ne visi jį iškart mato, nes jei jis anksčiau nepasikeitė, tada nuėmus galinę sėdynę vargu ar pamatysite. Abu filtrai yra bako kuro modulyje ir dažnai keičiami kaip mazgas.
2 ir 3 kartų benzino filtrai yra identiški, todėl jie yra keičiami ir kainuoja tiek pat. Todėl „Ford Focus 3“ kuro filtrą galite įsigyti iš „ff2“. Tačiau dyzelino kaina skiriasi, nes patys filtrai yra skirtingi. Antroje kartoje yra filtras 1 458 065 - maždaug 1 000 rublių, o 3-iojoje - elementas, kurio prekės numeris 1872 152 - jis kainuoja daugiau nei 1 500 rublių.Kada keisti „Ford Focus 3“ kuro filtrą
Dažnis yra 20-25 tūkstančiai km, tinkamas modifikuoti dyzeliną, ir šiek tiek rečiau benzinui, nuvažiavus 40 000 km. Tačiau tokį keitimo intervalą rekomenduoja tik „Focus 3“ savininkai. Pagal taisykles yra nedidelis skirtumas, kaip dažnai keisti „Ford Focus 3“ kuro filtrą.
Pagal „Ford“ techninės priežiūros rekomendacijas benzino tipo kuro filtrą reikėtų keisti kas 70 tūkstančių km. Reguliariai kuro filtrą „Ford Focus 3“ reikia pakeisti dyzeliniu varikliu kas 40 tūkstančių km.
„Ford Focus 3“ kuro filtro keitimas
Pakeitimo seka priklauso nuo naudojamo kuro rūšies. Todėl mes apsvarstysime abu variantus.
Dyzelinas
Dyzelino filtras „Ford Focus 3“
Pakeiskite „Ford Focus 3“ kuro filtrą su dyzeliniu varikliu galima padaryti per 15 minučių. Norėdami tai padaryti, atidarykite gaubtą ir atsukite 2 varžtus ant „8“ ant apsauginio dangtelio. Nuėmus dangtį, pamatysite filtro korpusą ir prie jo tinkančius vamzdžius. Taip pat ant kėbulo yra speciali jungiamoji dalis, per kurią būtina išpilti likusį dyzelinį kurą.
Po to galite atsukti patį korpuso dangtį ir nuimti seną filtrą. Įdėkite naują elementą ir, prisukę nutekėjimo jungtį, pilkite degalus į filtrą iki viršaus. Tada vėl užsukite dangtelį ir likusias dalis uždėkite atgal atvirkštine tvarka.
Benzinas
Benzino filtras „Ford Focus 3“
Ant benzininio variklio planas, kaip pakeisti „Ford Focus 3“ kuro filtrą, yra šiek tiek kitoks. Pirmiausia reikia sumažinti slėgį kuro vamzdyje ištraukiant siurblio saugiklį iš sėdynės. Benzino konfigūracijoje vienu metu naudojami 2 filtrai - smulkūs ir šiurkštūs. Smulkūs ir šiurkštūs TF (tinkleliai) yra sumontuoti kuro modulyje.
Norėdami pakeisti filtrą, turėsite arba išimti degalų baką ant keltuvo, arba iškirpti apvalią skylę po galine sėdyne. Antrasis variantas yra geresnis, nes savaime padidinus technologinę skylę, kuro modulį galima aptarnauti bet kuriuo metu. Smulkus filtras kaip agregatas pakeičiamas moduliu, o degalų siurblyje sumontuotą tinklelį galima keisti atskirai.
