Šiuo metu „Lada Vesta“ gaminama su dviem VAZ-21129 (1,6 litro) ir VAZ-21179 (1,8 litro) varikliais. Anksčiau šiame automobilyje taip pat buvo sumontuotas 8 vožtuvų VAZ-11189 variklis (1,6 litro). Artimiausiu metu planuojama pagaminti automobilį su prancūzų-japonų jėgos agregatu „Renault-Nissan HR16de / h4m“. Kam visa tai skirta? Taip, nes „Lada Vesta“ paskirstymo diržas sumontuotas priklausomai nuo maitinimo bloko tipo.
Vietoj paskirstymo diržo ant „Renault-Nissan“ variklio montuojama grandinė.Ant 11189 variklio sumontuota dalis su gaminio numeriu 21080100604082... Vidutinė kaina - 320 rublių. Gamintojas yra „Gates“ įmonė (Lenkija). Populiariausias šio 8 vožtuvų variklio diržo pakeitimas yra VT25009... Gamintojas - VKT (Kinija). Vidutinė kaina - 270 rublių.
8 vožtuvų VAZ-11189 „Lada Vesta“ variklio paskirstymo diržo charakteristikos
Dantų skaičius | Plotis | Ilgis |
---|---|---|
111 | 19 mm | 1057 mm |
Gamykliniai varikliai „VAZ-21129“ ir „VAZ-21179“ yra su diržu su gaminio numeriu 8201069699... Dalyje yra „Renault“, kuris yra oficialus „Lada“ dalių tiekėjas, logotipas. Gamintojas - Vartai. Vidutinė kaina - 1250 rublių.
Paskirstymo diržo charakteristikos 16 vožtuvų VAZ-21129 ir VAZ-21179 „Lada Vesta“ varikliams
Dantų skaičius | Plotis | Ilgis |
---|---|---|
132 | 27,4 mm | 1257 mm |
Populiariausi originalių VAZ-21129 ir VAZ-21179 variklių paskirstymo diržų analogai:
CT 1179... Gamintojas - CONTITECH (Vokietija). Vidutinė kaina - 760 rublių. Vienas iš penkių didžiausių pasaulio automobilių tiekėjų. Šio modelio atsargos yra populiaresnės nei originalios. Priežastis ta, kad kokybė nenusileidžia originalui, o detalės kaina vidutiniškai yra 2,5 karto mažesnė.
5671 XS... Gamintojas - Gatesas (Lenkija). Kaina - 1250 rublių. Bendrovė, gaminanti originalius „Lada Vesta“ paskirstymo diržus. Kokybė ir parametrai yra tokie patys kaip originalo. Klientų atsiliepimai teigiami. Šiuo metu jokių veiklos problemų nerasta.
Bosch 1987949686... Gamintojas - „Bosch“ (Vokietija). Kaina - 900 rublių. Populiarus pasaulinis prekės ženklas. Prekė turi teigiamų klientų atsiliepimų. Daugiausia jis naudojamas „Renault“ automobiliams.
![Paskirstymo diržas CT1179](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/613/ue2dpqm72n.jpg)
Paskirstymo diržas CT 1179
![Paskirstymo diržas 5671 XS](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/613/ue2dpqm72n-1.jpg)
Paskirstymo diržas 5671 XS
![Paskirstymo diržas Bosch1987949686](http://uploads.imjfenox.com/wp-content/uploads/613/ue2dpqm72n-2.jpg)
Paskirstymo diržas Bosch 1987949686
„Lada Vesta“ techninės priežiūros taisyklės numato paskirstymo diržo keitimą kas 180 tūkstančių km. Tačiau ekspertai rekomenduoja jį keisti dažniau (90–100 tūkstančių kilometrų). Daug kas priklauso nuo transporto priemonės naudojimo intensyvumo.
Viena iš pagrindinių problemų, kai pertraukia paskirstymo diržą, yra sulenkti vožtuvai. „Vesta“ taip pat yra tokia problema. Vienintelė išimtis yra HR16de / h4m variklis, ant kurio sumontuota grandinė. Norėdami neįtraukti diržo pertraukimo ir susitvarkyti su brangiu vožtuvų remontu, kiekvienoje MOT turite patikrinti paskirstymo diržą.