Signalizacijos sistemos „TOMAHAWK 9010“ montavimas pačiam. Kaip tinkamai įdiegti ir prijungti „Tomahawk 9010“ signalizaciją

Šiame straipsnyje mes pažvelgsime į tai, kaip savarankiškai įdiegti TOMAHAWK 9010 signalizaciją.

Paprastai signalizacija pradedama nuo gaubto atidarymo jutiklio ir rago.

Gaubto atidarymo jutiklio montavimas

Ragas dažnai tvirtinamas prie bet kurio droselio kabelio varžto. Norėdami įdiegti jutiklį, naudosime technologinę skylę po gaubto dangčiu.

Įdiegę gaubto jutiklį, mes pradedame daryti čiaupą su prijungimo lustu, tai daroma taip, kad vėliau jį būtų galima prijungti prie temperatūros jutiklio. Dabar mes turime priveržti laidus per gumos perėjimą, šiame perėjime yra standartiniai diržai. Po gaubtu reikia ištempti oranžinės pilkos ir pilkos spalvos laidus.

Bagažinės jutiklio jungtis

Kitas diegimo žingsnis yra laido prijungimas prie bagažinės jutiklio. Mes naudojame standartinį jutiklį. Norėdami paimti jutiklį, turime rasti mėlyną laidą ant bagažinės lempos ir prie jo lituoti laidą, kuris tęsis palei kairįjį slenkstį.

Po to galite pradėti jungti bagažinės atidarymo ir centrinio užrakto valdymo relę. Norėdami tai padaryti, turite rasti multiplekso įrenginį, jis turėtų būti saugiklių dėžutės gale, už pirštinių skyriaus, atrodo kaip maža plokščia dėžutė. Norėdami jį pasiekti, turėsite išimti saugiklių dėžutę, nepamirškite atjungti visų jungčių, kai tik jie bus atjungti, galite pašalinti bloką.

Dabar mes jį apverčiame ir pamatome tą patį mums reikalingą multiplekso įrenginį, ant kurio yra centrinio užrakto relė, taip pat nuotolinę bagažinės angą.

Norėdami nuimti dangčius, turite atsukti keturis savisriegius varžtus. Norėdami iš ten ištraukti multipleksą, turėsite perpus sumažinti bloką.

Naudojant atsuktuvą, skląsčiai švelniai įstumiami ir įrenginys atjungiamas.

Centrinio užrakto jungtis

Lentoje turite lituoti laidus prie kontaktų, kurie yra atsakingi už durų atidarymą ir uždarymą.

Atkreipkite dėmesį, kad 1 ir 2 punktai yra atsakingi už durų uždarymą ir atidarymą, o 3 punktas - už bagažinės užrakinimą.

Dabar, norint ištraukti laidus, multiplekso dėžutėje reikia padaryti skylę.

Signalizacijos įrenginio montavimas

Dabar mes pradedame išardyti centrinę konsolę, kad galėtume pastatyti vietą pagrindiniam signalizacijos įrenginiui:

Patartina iš bloko nedelsiant pašalinti tuos laidus, kurių nereikia:

Mėlyna - raudona (teigiamas durų jutiklio valdymas);
Geltona-juoda (1 papildomas kanalas);
Geltonai mėlyna (3 papildomi kanalai);
Mėlyna (salono apšvietimas);
Juoda raudona (IGN3);
Violetinė (anti-HI-JACK mygtukas);
Geltonai raudona (2 papildomi kanalai);
Juoda ir balta (pasirenkama spyna).

Dabar nuimame prietaisų skydelį ir lituojame mėlyną vielą su juoda juostele prie alyvos slėgio jutiklio laido.

Tada prijunkite prie šviesos diodo, kuris užsidarys atidarius duris. Toliau mes išardome skydą ir lituojame laidą prie katodo. Mes pradedame rodyti skelbimus.

Ši viela jungiasi prie mėlynai juodos, kuri yra ant paties aliarmo bloko. Viską, skydą galima įdėti į vietą. Dabar, uždegimo spynos bloke, mes ieškome baltai raudonos laidų - nuolatinio pliuso, jums reikia lituoti raudoną laidą, ateinantį iš signalizacijos maitinimo jungties į jį. Juoda ir balta laidai yra atsakingi už starterį, jį reikia valgyti ir pasiimti pagal schemą.

Nepamirškite lituoti diodo, kad išvengtumėte savęs indukcijos. Ant spynos taip pat yra juoda ir geltona viela - tai uždegimas, IGN1 yra prilituotas prie jo. Juoda ir geltona plona viela yra atsakinga už ACC; prie jos reikia lituoti mėlyną laidą. Žalia viela IGN2 yra prilituota prie raudonai juodos vielos.

Dabar gaunami diržai yra suvynioti izoliacine juostele kartu su rele ir prijungti prie signalizacijos. Dabar mes jį lituojame prie posūkio relės, ji yra už nedidelio pirštinių skyriaus, esančio dešinėje nuo vairo.