Kuris skaitytuvas yra geriausias diagnostikai. TOP automatinių skaitytuvų apžvalga

Kurį skaitytuvą diagnozuoti pasirinkti? Forumuose klausia tiek vietinių, tiek užsienio automobilių savininkai. Galų gale tokie prietaisai yra skirstomi į kategorijas ne tik pagal kainas ir gamintojus, bet ir pagal tipus. Visų pirma, yra autonominių ir adaptyvių automatinių skaitytuvų, jie taip pat skirstomi į pardavėjus, firminius ir daugiabrandžius. Kiekvienas tipas turi savo naudojimo ypatybes, privalumus ir trūkumus. Todėl vieno ar kito universalaus skaitytuvo pasirinkimas automobilio diagnostikai visada yra kompromisinis sprendimas.

Turinys

• Kas yra autoskeneris
• Automatinių skaitytuvų tipai
• Populiarių automatinių skaitytuvų įvertinimas
• Įrenginių naudojimo ypatybės

Visus įvairių gamintojų automatinius skaitytuvus galima apytiksliai suskirstyti į profesionalius ir mėgėjiškus. Pirmieji suteikia pažangias galimybes rasti klaidas automobilyje, tačiau jų pagrindinis trūkumas yra didelė jų kaina. Todėl tarp paprastų automobilių savininkų populiariausi yra mėgėjiški autoskeneriai. Kurios dažniausiai yra tik perkamos. Šios medžiagos pabaigoje yra geriausių automatinių skaitytuvų TOP, sukurtas remiantis internete rastais automobilių savininkų bandymais ir apžvalgomis.

Kam skirtas autoskeneris?

Prieš ieškodami atsakymo į klausimą, kuris skaitytuvas yra geresnis automobilio diagnozavimui, turite nuspręsti, kam skirtas šis įrenginys, ką su juo galima padaryti ir kokias funkcijas jis atlieka. Galų gale, jei esate nepatyręs savininkas, tada bus pakankamai, kuris leistų tik skaityti klaidas, tačiau ekspertai naudojasi maksimaliu įmanomu funkcionalumu.

Dažnai iškilus problemai skydelyje užsidega „Check Engine“ lemputė. Tačiau norint suprasti priežastį, pakanka paprasčiausio skaitytuvo ir nemokamos programos telefone ar nešiojamame kompiuteryje, kurių pagalba gausite klaidos kodą ir trumpą jo prasmės iššifravimą. Tai leis jums nesikreipti į tarnybą dėl tokios paslaugos.

Diagnostiniai skaitytuvai yra sudėtingesni, jie leidžia išmatuoti bet kokius rodiklius, nustatyti konkretesnes variklio veikimo problemas ir be papildomų programų pakeisti ECU įmontuotus rodiklius, nes toks skaitytuvas yra kryptinis mini- kompiuteris. Norint jį pilnai panaudoti, reikia specialių įgūdžių.

Automatinių skaitytuvų tipai

Norėdami suprasti, kurį geriau pirkti autoskenerį, nuspręskite, kokį tipą jie skirsto. Šie prietaisai yra autonomiški ir prisitaikantys.

Autonominiai skaitytuvai - tai profesionalūs prietaisai, naudojami, įskaitant automobilių servisus. Jie yra tiesiogiai prijungti prie elektroninio valdymo bloko ir iš ten nuskaito svarbią informaciją. Autonominių skaitytuvų privalumas yra didelis jų funkcionalumas. Visų pirma, jie gali būti naudojami ne tik aptikti klaidą, bet ir gauti papildomą diagnostinę informaciją apie konkretų automobilių bloką. Vėliau tai leidžia greitai ir lengvai pašalinti įvykusias klaidas. Tokių prietaisų trūkumas yra vienas, ir tai slypi didelėse sąnaudose.

Adaptyvūs automatiniai skaitytuvai yra daug paprastesni. Tai yra mažos dėžutės, sujungtos su nešiojamu elektroniniu prietaisu - išmaniuoju telefonu, planšetiniu kompiuteriu, nešiojamuoju kompiuteriu, kuriame įdiegta atitinkama papildoma programinė įranga. Taigi, naudodamiesi adaptyviuoju automatiniu skaitytuvu, galite tiesiog gauti informaciją iš ECU, o gaunamos informacijos apdorojimas atliekamas naudojant programinę įrangą išorinėje programėlėje. Tokių įrenginių funkcionalumas paprastai yra mažesnis (nors tai priklauso nuo įdiegtų programų galimybių).Tačiau prisitaikančių skaitytuvų pranašumas yra jų priimtina kaina, kuri kartu su gana padoriu funkcionalumu tapo lemiamu veiksniu šio tipo skaitytuvų visur. Dauguma paprastų automobilių entuziastų naudoja adaptyvius autoskenerius.

Be šių dviejų tipų, automatiniai skaitytuvai skirstomi į dar tris tipus. Visų pirma:

• Pardavėjas... Šiuos prietaisus kuria tiesiogiai automobilio gamintojas ir jie yra skirti konkrečiam modeliui (kai kuriais atvejais keliems panašių automobilių tipams). Pagal apibrėžimą jie yra originalūs ir turi didžiausią funkcionalumą. Tačiau prekybos atstovų skaitytuvai turi du reikšmingus trūkumus. Pirmasis yra ribotas jo veikimas, tai yra, jūs negalite naudoti prietaiso diagnozuoti įvairias mašinas. Antrasis - labai didelė kaina. Būtent dėl ​​šios priežasties jie neišgavo didelio populiarumo.
• Derlius... Šie skaitytuvai skiriasi nuo atstovybių tuo, kad juos gamina ne tiesiogiai automobilių gamintojas, o trečiųjų šalių firmos. Kalbant apie funkcionalumą, jis yra arti prekiautojų automatinių skaitytuvų ir gali skirtis programine įranga. Firminių skaitytuvų pagalba taip pat galite diagnozuoti vienos ar nedaugelio panašių automobilių markių klaidas. Prekybos salonai ir prekės ženklų skaitytuvai yra atitinkamai profesionali įranga, juos daugiausia įsigyja automobilių servisų administracija arba atstovybės, kad atliktų tinkamą diagnostiką ir remontą.
• Daugiaženklis... Šio tipo skaitytuvai tapo labai populiarūs tarp paprastų automobilių savininkų. Taip yra dėl jo pranašumų. Tarp jų yra palyginti maža kaina (palyginti su profesionaliais prietaisais), savęs diagnozavimui pakankamas funkcionalumas, galimybė parduoti, patogumas naudoti. Ir svarbiausia yra tai, kad daugiabrandžių skaitytuvų nereikia pasirinkti konkrečiai automobilio markei. Jie yra universalūs ir tinka bet kokioms šiuolaikinėms transporto priemonėms su elektroniniu variklio valdymo bloku.

Nepaisant automatinio diagnostikos skaitytuvo tipo, šiuose įrenginiuose šiuo metu naudojami OBD standartai - kompiuterinė automobilio diagnostika (angliška santrumpa reiškia diagnostiką laive). Nuo 1996 m. Iki šių dienų galioja OBD-II standartas, suteikiantis visišką variklio, kėbulo dalių, papildomai sumontuotų prietaisų kontrolę, taip pat galimybę diagnozuoti automobilio valdymo tinklą.

Kurį skaitytuvą pasirinkti

Namų automobilių entuziastai naudoja įvairius autonominius ir adaptyvius skaitytuvus. Šiame skyriuje pateikiamas šių įrenginių įvertinimas, pagrįstas internete pateiktomis apžvalgomis. Šis sąrašas nėra komercinio pobūdžio ir jame nėra reklamuojamas nė vienas skaitytuvas. Jo užduotis yra pateikti objektyviausią informaciją apie rinkoje esančius įrenginius. Reitingas yra padalintas į dvi dalis - profesionalūs skaitytuvai, pasižymintys plačiu funkcionalumu ir kurie geriau naudojami automobilių servisuose, atsižvelgiant į jų didelę kainą, taip pat biudžetiniai prietaisai, prieinami paprastiems automobilių savininkams. Pradėkime nuo profesionalių prietaisų.

„Autel MaxiDas DS708“

Šis automatinis skaitytuvas yra laikomas profesionaliu, jo pagalba galite diagnozuoti ir koreguoti Europos, Amerikos ir Azijos automobilių parametrus. Prietaisas prijungtas tiesiai prie ECU. „Autel MaxiDas DS708“ automatinio skaitytuvo pranašumas yra atsparus smūgiams monitorius, kurio įstrižainė yra septyni coliai, ir jutiklinio ekrano funkcija. Perkant svarbu atkreipti dėmesį į kalbinę versiją, visų pirma yra susisteminta įrenginio operacinė sistema.

Įrenginio charakteristikos:

• Platus pardavėjo funkcijų palaikymas - specialios procedūros ir testai, pritaikymai, inicialai, kodavimas.
• Gebėjimas dirbti su Europos, Japonijos, Korėjos, JAV, Kinijos automobiliais.
• Galimybė atlikti visapusišką diagnostiką, įskaitant kėbulo elektroniką, daugialypės terpės sistemas, variklius ir transmisijos elementus.
• Galimybė dirbti su daugiau nei 50 automobilių markių.
• Palaiko visus OBD-II protokolus ir visus 10 OBD bandymo režimų.
• Palaiko belaidį „Wi-Fi“ ryšį.
• Automatinis programinės įrangos atnaujinimas per „Wi-Fi“.
• Prietaisas yra su guminiu dangteliu ir turi smūgiams atsparų korpusą.
• Galimybė įrašyti, išsaugoti ir atspausdinti tolesnei analizei reikalingus duomenis.
• Palaiko spausdinimą per spausdintuvą belaidžiu „Wi-Fi“ tinklu.
• Darbinės temperatūros diapazonas - nuo 0 ° C iki + 60 ° C.
• Laikymo temperatūros diapazonas: nuo -10 ° C iki + 70 ° C.
• Svoris - 8,5 kilogramo.

Iš šio prietaiso trūkumų galima pastebėti tik didelę jo kainą. Taigi, nuo 2019 m. Pradžios jo kaina yra apie 60 tūkstančių rublių. Tuo pačiu metu programinės įrangos atnaujinimas pirmaisiais metais yra nemokamas, tada už tai imami papildomi pinigai. Apskritai galime pasakyti, kad šis prietaisas yra tinkamesnis naudoti profesionaliuose autoservisuose, kurie nuolat remontuoja automobilius.

„Bosch KTS 570“

„Bosch KTS 570“ skaitytuvą galima naudoti dirbant su lengvaisiais ir sunkvežimiais. Visų pirma, rekomenduojama jį naudoti BOSCH dyzelinių sistemų diagnostikai. Skaitytuvo programinės įrangos galimybės yra labai plačios. Jis gali dirbti su 52 markių automobiliais. Iš prietaiso pranašumų verta atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• Pristatymo rinkinyje yra dviejų kanalų osciloskopas, taip pat skaitmeninis multimetras, skirtas automatinei automobilių ir signalų grandinių diagnostinei diagnostikai.
• Programinė įranga apima ESItronic informacinę duomenų bazę, kurioje yra elektrinių schemų katalogai, standartinių darbo procedūrų aprašymai, konkrečių transporto priemonių reguliavimo duomenys ir kt.
• Galimybė naudoti automatinį skaitytuvą instrumentinei diagnostikai atlikti.

Iš trūkumų galima pastebėti tik didelę autoskenerio kainą, ty 2500 eurų arba 190 tūkstančių Rusijos rublių už versiją „KTS 590“.

„Carman Scan VG +“

Profesionalus autoskeneris „Carman Scan VG +“ yra vienas galingiausių prietaisų savo rinkos segmente. Jis gali dirbti beveik su visais Europos, Amerikos ir Azijos automobiliais. Komplekte papildomai yra:

• Keturių kanalų skaitmeninis osciloskopas su 20 mikrosekundžių greičio raiška ir CAN magistralės signalo analize.
• Keturių kanalų multimetras, kurio maksimali įėjimo įtampa yra 500 V, įtampa, srovė, varža, dažnis ir slėgio matavimo režimai.
• Aukštos įtampos osciloskopas darbui su uždegimo grandinėmis: cilindrų indėlio matavimas, grandinės defektų paieška.
• Signalų generatorius, skirtas imituoti įvairių jutiklių veikimą: varžos, dažnio, įtampos šaltinius.

Prietaisas turi smūgiams atsparų korpusą. Tiesą sakant, tai ne tik autoskeneris, bet ir prietaisas, kuris tiesiogiai sujungia skaitytuvą, variklio testerį ir jutiklių signalų simuliatorių. Todėl juo galima atlikti ne tik kompiuterinę, bet ir instrumentinę diagnostiką.

Tokių prietaisų trūkumas yra tas pats - aukšta kaina. „Carman Scan VG +“ autoskanneriui tai yra apie 240 tūkstančių rublių.

Toliau pereikime prie vairuotojams skirtų biudžetinių automatinių skaitytuvų aprašymo, nes jie yra paklausesni.

„Autocom CDP Pro“ automobilis

Originalūs švedų gamintojo „Autocom“ daugiabrandžiai automatiniai skaitytuvai yra suskirstyti į dvi kategorijas - „Pro Car“ ir „Pro Trucks“. Kaip rodo pavadinimas, pirmieji skirti lengviesiems automobiliams, antrieji - sunkvežimiams. Tačiau šiuo metu parduodamas Kinijos atitikmuo „Autocom CDP Pro Car + Trucks“, kurį galima naudoti tiek lengviesiems automobiliams, tiek sunkvežimiams. Vartotojai pažymi, kad neoriginali įranga veikia taip pat, kaip ir originali įranga. Vienintelis „jailbroken“ programinės įrangos trūkumas yra atnaujinti tvarkykles.

Įrenginio charakteristikos:

• Jungimas atliekamas per OBD-II jungtį, tačiau jungtis palaikoma per 16 kontaktų J1962 diagnostikos jungtį.
• Gebėjimas palaikyti įvairias kalbas, įskaitant rusų. Atkreipkite dėmesį į tai pirkdami.
• Galimybė prijungti įrenginį prie kompiuterio ar išmaniojo telefono belaidžiu ryšiu, taip pat per „Bluetooth“ 10 metrų spinduliu.
• Naudoja patentuotą „Autocom ISI“ (pažangios sistemos identifikavimo) technologiją, kad būtų galima greitai ir visiškai automatiškai identifikuoti diagnozuojamą transporto priemonę.
• Patentuota „Autocom ISS“ („Intelligent System Scan“) technologija naudojama greitai automatizuotam visų transporto priemonių blokų nuskaitymui.
• Platus operacinės sistemos funkcionalumas (klaidų kodų skaitymas ir atstatymas iš ECU, adaptacijų atstatymas, kodavimas, paslaugų intervalų nustatymas ir kt.).
• Prietaisas veikia su šiomis transporto priemonių sistemomis: varikliu naudojant standartinius OBD2 protokolus, varikliu naudojant transporto priemonės gamintojo protokolus, elektroninėmis uždegimo sistemomis, klimato kontrole, imobilaizerio sistema, transmisija, ABS ir ESP, SRS oro pagalve, prietaisų skydeliu, kėbulo elektronikos sistemomis ir kitomis.

Atsiliepimai apie šį automatinį skaitytuvą, rasti internete, leidžia mums spręsti, kad įrenginys yra aukštos kokybės ir patikimas. Todėl tai bus puikus pirkinys lengvųjų ir (arba) sunkvežimių savininkams. „Autocom CDP Pro Car + Trucks“ daugiabrandžių skaitytuvų kaina aukščiau nurodytu laikotarpiu yra apie 6000 rublių.

Paleiskite „Creader VI +“

„Launch Creader 6+“ yra daugiabrandis automatinis skaitytuvas, kurį galima naudoti su bet kuriuo OBD-II automobiliu. Visų pirma, vadove teigiama, kad jis veikia su visais amerikietiškais automobiliais, pastatytais po 1996 m., Su visais benzininiais Europos automobiliais, pastatytais po 2001 m., Ir su visais Europos dyzeliniais automobiliais, pastatytais po 2004 m. Jis neturi tokio plataus funkcionalumo, tačiau jis gali būti naudojamas standartinėms operacijoms atlikti, pavyzdžiui, klaidų kodams gauti ir ištrinti iš elektroninio valdymo bloko atminties, taip pat atlikti keletą papildomų bandymų, tokių kaip automobilio būklė, duomenų srauto skaitymas dinamikoje, įvairių diagnostinių duomenų „stop-frame“ peržiūra, jutiklių ir įvairių sistemų elementų bandymai.

Turi mažą TFT spalvotą ekraną, kurio įstrižainė yra 2,8 colio. Jungiama naudojant standartinę 16 kontaktų DLC jungtį. Matmenys (ilgis / plotis / aukštis) - 121/82/26 milimetrai. Svoris - mažiau nei 500 gramų komplekte. Atsiliepimai apie „Launch Creeder“ autoskenerio veikimą dažniausiai yra teigiami. Kai kuriais atvejais pastebimas ribotas jo funkcionalumas. Tačiau visa tai kompensuoja žema prietaiso kaina, būtent apie 5 tūkstančius rublių. Todėl visiškai įmanoma rekomenduoti jį įsigyti paprastiems automobilių savininkams.

ELM 327

„ELM 327“ skaitytuvai yra ne vienas, o visa eilė įrenginių, sujungtų vienu pavadinimu. Juos gamina įvairios Kinijos kompanijos. Autoskeneriai turi skirtingą dizainą ir funkcionalumą. Taigi, šiuo metu parduodant galite rasti daugiau nei tuziną „ELM 327“ automatinių skaitytuvų, tačiau juos visus sieja vienas dalykas - visi jie per belaidį „Bluetooth“ ryšį perduoda informaciją apie nuskaitytas klaidas į išmanųjį telefoną ar kompiuterį. Yra pritaikomos programos įvairioms operacinėms sistemoms, įskaitant „Windows“, „iOS“, „Android“. Autoskeneris yra daugiabrandis ir gali būti naudojamas beveik visiems automobiliams, pagamintiems po 1996 m., Tai yra tiems, kurie palaiko OBD-II duomenų perdavimo standartą.

„ELM 327“ autoskenerio techninės charakteristikos:

• Galimybė nuskaityti klaidas ECU atmintyje ir jas ištrinti.
• Galimybė parodyti atskirus transporto priemonės techninius parametrus (visų pirma, variklio sūkius, variklio apkrovą, aušinimo skysčio temperatūrą, kuro sistemos būseną, transporto priemonės greitį, trumpalaikius degalų suvartojimus, ilgalaikius degalų suvartojimus, absoliutų oro slėgį, uždegimo laiką, įsiurbiamo oro temperatūrą, masės oro srautas, droselio padėtis, lambda zondas, degalų slėgis).
• Duomenų įkėlimas įvairiais formatais, galimybė spausdinti prisijungus prie spausdintuvo.
• Individualių techninių parametrų fiksavimas, jų pagrindu sukuriami grafikai.

Remiantis statistika, skaitytuvai ELM327 yra vienas populiariausių šių įrenginių modelių. Nepaisant riboto funkcionalumo, jie turi pakankamai klaidų nuskaitymo galimybių, o to pakanka norint pašalinti įvairių transporto priemonių sistemas. Turint omenyje žemą autoskenerio kainą (tai priklauso nuo konkretaus gamintojo ir svyruoja nuo 500 rublių ir daugiau), ją tikrai rekomenduojama įsigyti automobilių savininkams, kai yra įvairių automobilių, kuriuose įrengta moderni variklio valdymo sistema.

XTOOL U485

„XTOOL U485“ autoskeneris yra daugiabrandis atskiras įrenginys. Norint dirbti, nereikia įdiegti papildomos programinės įrangos išmaniajame telefone ar nešiojamame kompiuteryje. Įrenginys kabeliu yra prijungtas tiesiai prie automobilio OBD-II jungties, o jo ekrane rodoma atitinkama informacija. Autoskenerio funkcionalumas yra nedidelis, tačiau jo pagalba visiškai įmanoma perskaityti ir ištrinti klaidas iš elektroninio valdymo bloko atminties.

„XTOOL U485“ autoskenerio pranašumas yra geras kainos ir kokybės santykis, taip pat plačiai parduodamas. Tarp trūkumų verta paminėti, kad jo įmontuota operacinė sistema palaiko tik anglų kalbą. Tačiau jo valdymas yra paprastas ir intuityvus, todėl paprastai automobilio savininkams nekyla problemų jį naudojant. Šio autoskopo kaina yra apie 30 USD arba 2000 rublių.

Automatinių skaitytuvų naudojimo ypatybės

Tiksli informacija apie tai, kaip tiksliai naudoti vieną ar kitą autoskenerį, yra jo naudojimo instrukcijose. Todėl prieš naudojant prietaisą būtina perskaityti instrukcijas ir toliau griežtai laikytis joje pateiktų rekomendacijų. Tačiau paprastai adaptyvaus automatinio skaitytuvo naudojimo algoritmas bus toks:

1. Įdiekite atitinkamą programinę įrangą nešiojamame kompiuteryje, išmaniajame telefone, planšetiniame kompiuteryje (priklausomai nuo to, su kuriuo įrenginiu planuojate naudoti skaitytuvą). Paprastai perkant įrenginį programinė įranga yra kartu su juo arba ją galima atsisiųsti iš oficialios prietaiso gamintojo svetainės.
2. Prijunkite prietaisą prie automobilio OBD-II jungties.
3. Įjunkite įrenginį ir įtaisą ir atlikite diagnostiką pagal įdiegtos programinės įrangos galimybes.

Yra keletas niuansų, į kuriuos reikia atsižvelgti dirbant su autoskeneriu. Tarp jų:

• Naudodami daugiafunkcinius skaitytuvus (dažniausiai profesionalius), prieš naudodami tą ar kitą funkciją, turite atidžiai išnagrinėti jo veikimą ir veikimo algoritmą. Visų pirma, daugelyje šių įrenginių yra funkcija „Perprogramavimas“ (arba ji gali būti vadinama kitaip), kuri atstato automobilio elektroninius nustatymus į gamyklinius nustatymus. Tai gali sukelti netinkamą atskirų komponentų ir mazgų veikimą su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis.
• Naudojant kai kurių markių populiarius daugiabrandžius automatinius skaitytuvus, kyla problemų dėl jo sąveikos su elektroniniu variklio valdymo bloku. Visų pirma, ECU „nemato“ skaitytuvo. Norėdami pašalinti šią problemą, būtina atlikti vadinamąjį įvesties prisegimą.

Prisegimo algoritmas priklauso nuo konkretaus automobilio markės, tam reikia žinoti jungimo schemą. Jei jums reikia prijungti autoskenerį prie automobilio, kuris buvo pagamintas iki 1996 m., Arba prie sunkvežimio, tuomet tam turite turėti specialų adapterį, nes tokia technika turi skirtingą OBD ryšio standartą.

Išvada

Elektroninis automobilio skaitytuvas yra labai naudingas ir reikalingas dalykas bet kuriam automobilio savininkui. Su jo pagalba galite greitai ir lengvai diagnozuoti atskirų automobilio komponentų ir mazgų veikimo klaidas. Paprastam automobilio entuziastui labiausiai tinka nebrangus kelių prekių ženklų skaitytuvas, suporuotas su išmaniuoju telefonu. Kalbant apie prekės ženklą ir konkretų modelį, pasirinkimas lieka vairuotojui.

Tikslinga rinktis kainos ir kokybės santykį, taip pat funkcionalumą. Jei turite patirties perkant, renkantis ar žinote šio ar kito automatinio skaitytuvo naudojimo niuansus - parašykite apie tai komentaruose.