Esu įsitikinęs, kad daugelį domina VAZ automobilių (2101-2107 ir VAZ 2121) uždegimo sistemos projektavimas, iki 2004 m. Tai uždegimo sistemą sudaro: uždegimo ritės, skirstytuvas, žvakės ir aukštos įtampos laidai.
VAZ automobilių uždegimo sistemos dizainas
(1) Skirstytuvas sumontuotas su 0,35-0,45 mm kontakto tarpu, jo prekės ženklas yra 30,3706., Kontaktų uždarytos būsenos kampas yra 52-58 laipsniai.
(2) Uždegimo ritės B-117 prekės ženklas, ši ritė užpildyta alyva, su dviem gnybtais B-15 ir su atvira magnetine grandine.
(3) tranzistoriaus jungiklis 76,3734.
(4) Jungiamieji laidai.
(5) Aukštos įtampos laidai turi reaktyvumą.
(6) Žvakės naudojamos A17DV-10, A17DV, tarpai tarp elektrodų yra 0,6 mm.
Uždegimo grandinė
Bet net ir sužinoję visus šiuos duomenis apie kontaktinius tarpelius, jums daug nepadės uždegti VAZ 2105, jei nežinote, kaip tai padaryti. Nors iš tikrųjų viskas yra gana paprasta, net jei pašalinote skirstytuvą ir nepastebėjote, kaip jis stovėjo (slankiklio padėtis).
Nukritusio uždegimo požymiai
Tai, kad uždegimas nustatytas netinkamai, galima atpažinti iš tokių netiesioginių ženklų. Apsvarstykite pirmuosius ankstyvo uždegimo požymius:
- Nykščio beldimas ir detonacija greitėjimo metu;
- Atstumkite, kai alkūninį veleną sukate starteriu;
- Drebulys didėjant greičiui;
- Plaukimas tuščiąja eiga.
Jei uždegimas bus vėlesnis, automobilis parodys:
- Karbiuratoriaus ar duslintuvo įpylimas;
- Gedimas paspaudus akceleratoriaus pedalą;
- Variklio galios sumažėjimas;
- Padidėjęs variklio šildymas.
Taigi, jei jūsų automobilis elgiasi bet kuriuo iš aukščiau išvardytų būdų, tikslinga patikrinti etiketes ir teisingą uždegimo laiką. Tarnyba už tokią procedūrą prašys kuklaus mokesčio, maždaug 100-200 rublių, tačiau vis tiek turite ten patekti. Taigi, jei tai neįmanoma, pradėkite uždegimą patys.
Bet kurio cilindro uždegimo įrengimas
Kaip teisingai nustatyti VAZ 2105 uždegimą
Norėdami sėkmingai nustatyti uždegimo laiką, paleiskite variklį ir stabilų jo veikimą, atminkite, kad:
- galite nustatyti klasikinių (VAZ 2105, 06, 07) uždegimą ant pirmojo arba 4-ojo cilindro;
- Laikrodžio padėtį galite sužinoti užkišę žvakės angą pirštu ar kamščiu (pirmiausia atsukę žvakę) ir raktu ar starteriu slinkdami už KV skriemulio;
- uždegimo skirstytuvas juda pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę pažodžiui 2 milimetrai;
- įjungus degimą, slankiklis turėtų žiūrėti į pirmąjį cilindrą, o pradinė padėtis yra statmena varikliui;
- optimalus VAZ 2105 laido kampas yra apie 5–7 laipsnius (tai priklausys nuo degalų, į kuriuos įpilama degalų, kokybės).
Uždegimo sistemą galima nustatyti ir sureguliuoti keturiais būdais, tačiau praktiškiausias ir greičiausias yra dviejų metodų derinys, būtent: nustatymas pagal ženklus ir optimalus rezultatas, naudojant patirtį, naudojant ausį, kai veikia variklis. Galų gale ne visi turi po ranka stroboskopą ar lemputę su laidais.
Uždegimo VAZ 2105 montavimas
Uždegimo reguliavimas
Į atskleistiuždegimo momentas, turite susipažinti su žemiau nurodytais punktais.
- Pirmiausia reikia atsukti pirmojo cilindro žvakę, skylė turi būti užkimšta ne sandariu kamščiu ar pirštu, o, pasukus alkūninį veleną raktu, reikia rasti suspaudimo taktą.
- Alkūninio veleno skriemulio žymė turėtų atitikti etiketę priekiniame dangtelyje.
- Skirstytuvas turi būti sumontuotas taip, kad pats slankiklis „žiūrėtų“ į skirstytuvo dangčio išėjimą, prie kurio turi būti prijungta aukštos įtampos viela.
- Kibirkštis turėtų pasirodyti suspaudimo smūgio pabaigoje.Tai galima pamatyti pritvirtinus BB laidą prie korpuso arba tarp pertraukiklio kontaktų.
Baigę diegimą, paspausdami raktą į „13“, mes tvirtai pritvirtiname skirstytuvą taip, kad jis nejudėtų išilgai ašies.
Uždegimo reguliavimas laikomas sėkmingu, jei 40 km / h greičiu, perjungiant 4-ąją pavarą, nesigirdi girdimo barškėjimo.Dabar parduotuvėse galite rasti bekontakčių uždegimo rinkinių. Papildoma įranga neprivers praleisti daug laiko, tačiau, kita vertus, naudojant ją kontaktinį uždegimą, nėra daug problemų, todėl bekontaktis uždegimas yra patikimesnis.
