„Skoda Octavia A7“ - įprastinės priežiūros (TO 1, 2, 3, 4) ir dalių sąrašas techninės priežiūros metu

Į Rusiją eksportuotame „Skoda Octavia A7“ buvo sumontuoti 1,2 TSI varikliai (vėliau pakeisti 1,6 MPI), 1,4 TSI, 1,8 TSI ir 2,0 TDI dyzelinis agregatas su mechanine, automatine ar robotine pavarų dėže. Įrenginių tarnavimo laikas priklausys nuo priežiūros teisingumo ir dažnumo. Todėl visa įprasta priežiūra turi būti atliekama griežtai laikantis TO kortelės. Techninės priežiūros dažnumą, ko tam reikia ir kiek kainuos kiekviena „Octavia III A7“ priežiūra, rasite išsamiame sąraše.

Turinys:

• Į 1 (bėgant 15 tūkst., 75 tūkst., 135 tūkst. Km)
• Į 2 (rida 30 tūkst., 90 tūkst., 150 tūkst. Km)
• Į 3 (rida 45 tūkst., 105 tūkst., 165 tūkst. Km)
• Į 4 (rida 60 tūkst., 120 tūkst., 180 tūkst. Km)
• Viso gyvenimo pakeitimai
• TO Octavia A7 kaina

Pagrindinių eksploatacinių medžiagų pakeitimo laikotarpis yra 15000 km arba vieneri transporto priemonės eksploatavimo metai. Techninės priežiūros metu yra keturi pagrindiniai MOT. Tolesnis jų ištraukimas kartojamas po panašaus laiko ir yra cikliškas.

„Skoda Octavia A7“ techninės priežiūros taisyklės yra šios:

1 techninės priežiūros darbų sąrašas (15 000 km bėgimo)

1. Variklio alyvos keitimas. Originalus CASTROL EDGE 5W-30 LL pilamas iš gamyklos ilgesniam tarnavimo laikui, atitinkančiam VW 504.00 / 507.00 toleranciją. Vidutinė kaina už indą EDGE5W30LLTIT1L 800 rublių; ir 4 litrų EDGE5W30LLTIT4L - 3 tūkst. rublių. Kaip pakaitalą taip pat leidžiama naudoti kitų bendrovių alyvas: „Mobil 1 ESP Formula 5W-30“, „Shell Helix Ultra ECP 5W-30“, „Motul VW Specific 504/507 5W-“. 30 ir „Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30“. Svarbiausia, kad aliejus atitiktų klasifikaciją ACEA A3 ir B4 arba API SN, SM (benzinas) ir ACEA C3 arba API CJ-4 (dyzelinas), patvirtintas benzinu VW 504 ir VW 507 dyzelinui.
2. Alyvos filtro keitimas. 1.2 TSI ir 1.4 TSI varikliams originalo gaminio numeris bus VAG 04E115561H ir VAG 04E115561B. Tokių filtrų kaina yra 400 rublių. 1.8 TSI ir 2.0 TSI varikliams tinka VAG alyvos filtras 06L115562. Kaina yra 430 rublių. Ant dyzelinio 2.0 TDI yra VAG 03N115562, kurio kaina yra 450 rublių.
3. Salono filtro keitimas. Originalaus anglies filtro elemento - 5Q0819653 numerio kaina yra apie 780 rublių.
4. Užpildymas priedu G17 kuro (benzininiams varikliams) produkto kodas G001770A2, vidutinė kaina yra 560 rublių už 90 ml butelį.

Patikrinimai TO 1 ir visi paskesni:

• vizualinis priekinio stiklo vientisumo patikrinimas;
• patikrinti panoraminio stoglangio veikimą, sutepti kreipiklius;
• oro filtro elemento būklės tikrinimas;
• žvakių būklės tikrinimas;
• techninės priežiūros dažnio indikacijos atstatymas;
• rutulinių jungčių sandarumo ir vientisumo kontrolė;
• patikrinkite atbulinę reakciją, tvirtinimo detalių patikimumą ir vairo traukės galinių dangčių vientisumą;
• vizualinė pavarų dėžės, pavaros velenų, SHRUS dangčių pažeidimų nebuvimo apžiūra;
• stebulės guolių atbulinės eigos tikrinimas;
• stabdžių sistemos sandarumo ir nepažeidimo kontrolė;
• stabdžių kaladėlių storio kontrolė;
• patikrinti lygį ir, jei reikia, įpilti stabdžių skysčio;
• padangų slėgio kontrolė ir reguliavimas;
• likutinio padangos protektoriaus rašto aukščio kontrolė;
• patikrinti padangų remonto rinkinio galiojimo laiką;
• amortizatorių patikrinimas;
• išorinių apšvietimo įtaisų būklės kontrolė;
• akumuliatoriaus būklės stebėjimas.

2 techninės priežiūros darbų sąrašas (30 000 km bėgimo metu)

1. Visi darbai, kuriuos numato TO 1 - variklio alyvos, alyvos ir salono filtrų keitimas, G17 priedo įpylimas į degalus.
2. Stabdžių skysčio keitimas. Pirmasis stabdžių skysčio pokytis įvyksta po 3 metų, tada kas 2 metus (TO 2). Tiks bet koks TJ tipo DOT 4.Sistemos tūris yra šiek tiek didesnis nei vienas litras. Vidutiniškai 1 litro kaina 600 rublių, straipsnis - B000750M3.
3. Oro filtro keitimas. Keičiant oro filtro elementą, automobilių, turinčių 1.2 TSI ir 1.4 TSI variklius, gaminio numeris atitiks filtrą 04E129620. Vidutinė kaina yra 770 rublių. 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI varikliams tinka oro filtras 5Q0129620B. Kaina 850 RUB
4. Paskirstymo diržas... Paskirstymo diržo būklės tikrinimas (pirmasis patikrinimas atliekamas nuvažiavus 60 000 km arba iki TO-4).
5. Užkrato pernešimas. Patikrinkite rankinės pavarų dėžės alyvą, jei reikia, pripildykite. Mechaninei pavarų dėžei tinka originali pavarų alyva „Gear Oil“, kurios tūris yra 1 litras - VAG G060726A2 (5 pavarų dėžėse). „Šešių pakopų“ transmisinėje alyvoje 1 l - VAG G052171A2.
6. Patikrinkite pagalbinių mazgų pavaros diržo būklę ir, jei reikia, pakeiskite jį, katalogo numeris - 6Q0260849E. Vidutinė kaina 1650 rublių.

3 techninės priežiūros darbų sąrašas (45 000 km bėgimo)

1. Atlikite techninės priežiūros darbus 1 - pakeiskite alyvos, alyvos ir salono filtrus.
2. Pripildyti kuro priedo G17.
3. Pirmasis naujo automobilio stabdžių skysčio pakeitimas.

4 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 60 000 km)

1. Visi TO 1 ir TO 2 numatyti darbai: pakeiskite alyvos, alyvos ir salono filtrus, taip pat pakeiskite oro filtrą ir patikrinkite pavaros diržą (jei reikia, sureguliuokite), į baką įpilkite priedo G17, pakeiskite stabdį skystis.
2. Žvakių keitimas.

   1.8 TSI ir 2.0 TSI varikliams: originalios žvakės - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Apytikslė tokių žvakių kaina yra nuo 650 iki 800 rublių / vnt.

   1.4 TSI varikliams: tinkamos žvakės VAG 04E905601B (1,4 TSI), Bosch 0241145515. Kaina yra apie 500 rublių / vnt.

   1.6 MPI įrenginiams: VAG žvakės 04C905616A - 420 rublių už vienetą, Bosch 0241135515 - 250 rublių už vienetą.

3. Kuro filtro keitimas. Tik dyzeliniuose varikliuose, prekės kodas 5Q0127177 - kaina yra 1400 rublių (benzininiuose varikliuose atskiras kuro filtras nėra pakeistas). Dyzeliniai varikliai su „Common Rail“ sistema kas 120 000 km.
4. Pakeiskite alyvą ir filtruokite DSG (6 laipsnių dyzelinas). Transmisinės alyvos „ATF DSG“ tūris 1 litras (kodas VAG užsakymui G052182A2). Kaina yra 1200 rublių. Alyvos filtras, automatinė pavarų dėžė, pagaminta VAG, prekės kodas 02E305051C - 740 rublių.
5. Paskirstymo diržo tikrinimas ir dyzelinių bei benzininių variklių įtempimo volelis. Alyvos valdymo rankinė pavarų dėžė, jei reikia - papildymas. Mechaninei pavarų dėžei tinka originali pavarų alyva „Pavarų alyva“, kurios tūris yra 1 litras - VAG G060726A2 (5 pavarų dėžėse). „Šešių pakopų“ transmisinėje alyvoje 1 l - VAG G052171A2.

Darbų, kurių rida yra 75 000, 105 000 km, sąrašas

Visi darbai, kuriuos numato TO 1 - variklio alyvos, alyvos ir salono filtrų keitimas, G17 priedo įpylimas į degalus.

Darbų, kurių rida siekia 90 000 km, sąrašas

• Pakartojami visi darbai, kuriuos reikia atlikti per TO 1 ir TO 2.
• Taip pat būtinai patikrinkite priedų pavaros diržo būklę ir, jei reikia, pakeiskite oro filtro elementą, paskirstymo diržą, rankinės pavarų dėžės alyvą.

Darbų, kurių rida yra 120 000 km, sąrašas

1. Atlikite visus ketvirtosios įprastinės priežiūros darbus.
2. Kuro filtro, pavarų dėžės alyvos ir DSG filtro keitimas (tik dyzeliniuose varikliuose, taip pat ICE su „Common Rail“ sistema)
3. Paskirstymo diržo ir laisvos eigos skriemulio pakeitimas. Viršutinis kreipiamasis volelis 04E109244B, jo kaina yra 1800 rublių. Paskirstymo diržą galima įsigyti prekės kodu 04E109119F. Kaina 2300 RUB
4. Mechaninės ir automatinės pavarų dėžės alyvos valdymas.

Viso gyvenimo pakeitimai

Aušinimo skysčio keitimas nepririštas prie ridos ir vyksta kas 3-5 metus. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir, jei reikia, papildykite. Aušinimo sistemoje naudojamas purpurinis skystis „G13“ (atitinkantis „VW TL 774 / J“ standartą). Konteinerio katalogo numeris yra 1,5 litro. - G013A8JM1 yra koncentratas, kuris turi būti praskiestas vandeniu santykiu 2: 3, jei temperatūra yra iki - 24 ° С, 1: 1, jei temperatūra yra iki - 36 ° (pripildyta gamykloje), ir 3: 2, jei temperatūra yra - temperatūra yra iki - 52 ° С. yra apie devynis litrus, vidutinė kaina yra 590 rublių.

Pavarų dėžės alyvos keitimas „Skoda Octavia A7“ nėra numatyta oficialių priežiūros taisyklių.Joje sakoma, kad alyva naudojama visą pavarų dėžės tarnavimo laiką ir atliekant techninę priežiūrą stebimas tik jos lygis, o prireikus - tik alyva.

Automatinės mašinos ir mechanikos alyvos tikrinimo greičių dėžėje taisyklės yra skirtingos. Automatinės pavarų dėžės tikrinimas atliekamas kas 60 000 km, o rankinės - kas 30 000 km.

„Skoda Octavia A7“ pavarų dėžės alyvos užpildymo tūriai:

Rankinėje pavarų dėžėje telpa 1,7 litro SAE 75W-85 (API GL-4) pavarų alyvos. Mechaninėms pavarų dėžėms tinka originali pavarų alyva "Pavarų alyva", kurios tūris yra 1 litras - VAG G060726A2 (5 pavarų dėžėse), kaina yra 600 rublių. "Šešių greičių" transmisijos alyvoje, 1 litre - VAG G052171A2, kaina yra apie 1600 rublių.

Automatinei pavarų dėžei reikia 7 litrų, ATF DSG automatinei transmisijai rekomenduojama pilti 1 litrų talpos transmisinę alyvą (VAG užsakymo kodas G052182A2). Kaina yra 1200 rublių.

Benzininių variklių kuro filtro keitimas. Kuro tiekimo modulis su degalų įpylimo siurbliu G6, su įmontuotu kuro filtru (filtro pakeisti negalima atskirai). Benzino filtro keitimas atliekamas tik pakeitus elektrinį kuro siurblį, pakeitimo kodas 5Q0919051BH - kaina yra 9500 rublių.

Pavaros diržo keitimas „Skoda Octavia“ nėra. Tačiau kas antrą techninę priežiūrą būtina patikrinti ir, jei reikia, pakeisti pagalbinių vienetų AD diržą. Vidutinė kaina 1000 rublių. Paprastai atliekant remontą keičiamas ir VAG 04L903315C pavaros diržo diržo įtempiklis. Kaina yra 3200 rublių.

Paskirstymo grandinės pakeitimas. Pagal paso duomenis laiko grandinės pakeitimas nėra numatytas, t. jo tarnavimo laikas yra skirtas visam automobilio aptarnavimo laikotarpiui. Laiko grandinė sumontuota benzininiams varikliams, kurių tūriai yra 1,8 ir 2,0 l. Esant nusidėvėjimui, paskirstymo grandinės pakeitimas yra brangiausias, tačiau labai retai reikalingas. Naujos pakaitinės grandinės dalies numeris yra 06K109158AD. Kaina yra 4500 rublių.

Išanalizavus techninės priežiūros etapus, randamas tam tikras modelis, kurio cikliškumas kartojamas kas keturias techninės priežiūros procedūras. Pirmasis MOT, kuris taip pat yra pagrindinis, apima: variklio tepalo ir automobilių filtrų (alyvos ir salono) keitimą. Antroji priežiūra apima medžiagų keitimo TO-1 darbus ir, be to, stabdžių skysčio ir oro filtro keitimą.

TO Octavia A7 kaina

Trečiasis patikrinimas yra TO-1 pakartojimas. TO 4 yra viena iš pagrindinių automobilių paslaugų ir viena brangiausių. Be medžiagų, reikalingų TO-1 ir TO-2 perėjimui, pakeitimo. Automobilyje su dyzeliniu varikliu būtina pakeisti automatinės pavarų dėžės / DSG (6 laipsnių dyzelino) žvakes, alyvą ir filtrą.

* Vidutinės kainos nurodytos pagal 2017 m. Rudens kainų Maskvai ir regionui kainas.

Į 1 yra pagrindinis dalykas, nes jis apima privalomas procedūras, kurios bus kartojamos pridedant naujas prie kito TO. Pardavėjų tinklo degalinėje vidutinė variklio alyvos ir filtro, taip pat salono filtro keitimo kaina kainuos 1200 rublių.

Į 2 TO 1 numatyta priežiūra taip pat pridedama prie oro filtro (500 rublių) ir 1200 rublių stabdžių skysčio pakeitimo - 2900 rublių.

Į 3 nesiskiria nuo TO 1, su ta pačia nustatyta kaina 1200 rublių.

Į 4 viena brangiausių techninės priežiūros darbų, nes reikia pakeisti beveik visas keičiamas medžiagas. Automobiliams su benzininiais varikliais, be nustatytų TO 1 ir TO 2 išlaidų, būtina pakeisti žvakes - 300 rublių / vnt. Iš viso 4100 patrinti.

Automobilyje su dyzeliniais agregatais, be pateiktų TO 2 ir TO 1 pakeitimo, reikia pakeisti degalų filtrą ir alyvą pavarų dėžėje DSG (išimtis yra automobiliai su „Common Rail“ sistema). Kuro filtro keitimas - 1200 rublių. Alyvos pakeitimas kainuos 1800 rublių, plius filtro pakeitimas - 1400 rublių. Iš viso 7300 rublių.

Į 5 pakartoja 1.

Į 6 pakartoja TO 2.

Į 7 darbas atliekamas pagal analogiją su TO 1.

Į 8 yra pakartojimas TO 4, taip pat paskirstymo diržo pakeitimas - 4800 rublių.

Iš viso

Sprendimą, kurį įprastą techninės priežiūros darbą atliksite degalinėje ir kurį galėsite tvarkyti savo rankomis, priimate atsižvelgdamas į savo jėgas ir įgūdžius, prisimindamas, kad visa atsakomybė už atliktus veiksmus tenka jums. Todėl neverta atidėti kito MOT pravažiavimo, nes tai gali turėti įtakos viso automobilio veikimui.