Cetano korektorius skirta cetano dyzelino skaičiui padidinti. Tai leidžia ne tik padidinti (atkurti) variklio galią, bet ir sumažinti anglies nuosėdas ant purkštukų, sumažinti suodžių nuosėdų iš variklio išmetimo intensyvumą, sumažinti galios bloko triukšmą ir sumažinti dyzelinio kuro sąnaudų. Ypač cetaninis dyzelino korektorius yra rekomenduojamas, jei dyzelino kokybė degalinėje palieka daug norimų rezultatų.
Turinys
- Kodėl verta naudoti cetaninį maskuoklį
- Kas yra produkte
- Populiarūs cetano korektoriai
Šiuo metu parduotuvių lentynose pateikiamas gana platus cetano korektorių asortimentas - tiek užsienio, tiek buitinių dyzelinio kuro priedų. Kai kurie iš jų tikrai efektyviai padeda pakelti cetano skaičiaus vertę, o kiti, priešingai, dirba prastai. Be to, be tiesioginio cetano skaičiaus (toliau - CN) keitimo, šios lėšos taip pat keičia išmetamųjų dujų sudėtį ir variklio veikimo sąlygas. Todėl, renkantis vieną ar kitą priedą cetaninio dyzelino kiekio padidinimui, patartina susipažinti su šalutiniais poveikiais, kurie atsiranda juos naudojant. Toliau medžiagoje pateikiamas nekomercinis cetano korektorių įvertinimas, aprašant naudojimo ypatybes ir niuansus. Šis sąrašas tikrai padės automobilių entuziastams pasirinkti.
| Cetano korektoriaus pavadinimas | Trumpas naudojimo aprašymas ir ypatybės | Pakuotės tūris, ml / mg | Kaina 2018/2019 žiemą, rubliai |
|---|---|---|---|
| „Liqui Moly Super Diesel Additiv“ | Įrankis yra universalus dyzelinio kuro modifikatorius, kurio funkcijos taip pat apima cetano skaičiaus padidėjimą. Vieno cilindro užtenka 2000 kilometrų. Galima naudoti su bet kuriuo dyzeliniu varikliu. Puikiai nuplauna anglies nuosėdas, koksavimą ir valo kuro sistemos elementus. Labai gera ir populiari priemonė. Vienintelis jo trūkumas yra palyginti aukšta kaina. | 250 | 500 |
| „Hi-Gear Diesel Cetane Corrector“ | Jame yra sintetinio metalo kondicionierius SMT2, kuris naudojamas metaliniams paviršiams apsaugoti. Jis puikiai susidoroja su kuro sistemos elementų valymu ir gerai padidina cetano skaičių. Tai leidžia padidinti „pavargusio“ variklio galią. Galima naudoti bet kokiam dyzeliniam varikliui. | 240 | 800 |
| Cetano korektorius BBF | Buitinis cetano korektorius. Tai labai gerai pasirodė veikiant, padeda užvesti variklį net šaltu oru. Sumažina variklio dūmus, sumažina degalų sąnaudas, padidina automobilio dinamines savybes. Tai turi reikšmingą pranašumą, būtent žemą kainą su pakankamu kiekiu pakuotėje. | 325 | 100 |
| Cetano korektorius Lavr | Kitas buitinis cetano korektorius. Puikiai valo purkštukus ir padeda lengvai užvesti variklį net esant žemai temperatūrai. Padidina variklio tarnavimo laiką, sumažina degalų sąnaudas ir sumažina toksiškumą dūmams ir išmetamosioms dujoms. | 310 | 240 |
| „Castrol TDA“ | Daugiafunkcinis priedas, kurio viena iš funkcijų yra cetano skaičiaus vertės padidinimas. Priedas taupo degalus ir palengvina variklio užvedimą šaltuoju metų laiku. Tai parodė save tarp vietinių vairuotojų teigiamai, tačiau tai yra šiek tiek brangu. | 250 | 750 |
Kas suteikia cetano korektoriaus naudojimą
Pirmiausia išsiaiškinkime, koks yra cetano skaičius ir ką jis veikia.Tai dar labiau palengvins šių įrankių darbo supratimą. Taigi cetano skaičius yra benzino kuro oktaninio skaičiaus analogas, ir jis apibūdina variklyje susidariusio kuro mišinio užsidegimo laiką. Atitinkamai, kuo didesnis šis skaičius, tuo greičiau užsidega dyzelinas, kuris užtikrina sklandų kuro mišinio degimą. Ir atvirkščiai, jei cetano skaičius turi mažą vertę, tada dyzelinas dega blogiau, o tai išreiškiama variklio galios sumažėjimu, automobilio dinaminių savybių sumažėjimu, degalų sąnaudų padidėjimu ir kitomis neigiamomis pasekmėmis.
Angliavandenilio cetanas turi didžiausią cetano skaičių, lygų 100. Kitas jo pavadinimas yra heksadekanas. Tačiau būtų neteisinga manyti, kad kuo didesnis CC, tuo geriau varikliui. Tiesą sakant, konkretus jėgos blokas yra skirtas naudoti dyzelinį kurą su tam tikru cetano skaičiumi. Todėl labai nepageidautina naudoti dyzelinį kurą su labai mažu ir labai dideliu cetano kiekiu. Kiekvienas vairuotojas gali perskaityti papildomą informaciją apie tai savo automobilio techninėje dokumentacijoje.
Šiuo metu posovietinių šalių teritorijoje yra daug degalinių, kurios parduoda nekokybišką dyzelinį kurą (taip pat ir benziną). Be to, tai taikoma ne tik neįvertintai cetano skaičiaus vertei, bet ir kitoms jo savybėms - tepumui, padidėjusiam liejimo taškui (filtruojamumui), dideliam sieros kiekiui jame ir t. Norint pašalinti kiekvieną iš išvardytų trūkumų, yra papildomų priedų, kurie pagerintų dyzelinio kuro kokybę.
Antigelis dyzeliniam kurui
Dyzelino antigelis yra kuro priedas, neleidžiantis degalams užšalti ir virsti į gelį panašia mase. Jis naudojamas tiek vasaros, tiek žiemos dyzelinui, kad padidėtų jo takumas esant stipriam šalčiui. Depresinės funkcijos nėra vienodos visiems.
Daugiau informacijos
Tačiau, kalbant apie cetano priedus dyzeliniams degalams, jie skirti specialiai padidinti CN. Įvairių dyzelinių degalų, parduodamų vidaus degalinėse, bandymai rodo, kad cetano skaičiaus vertė gali svyruoti nuo 46 iki 55 vienetų. Distiliavimo temperatūra svyruoja nuo + 290 ° C iki + 360 ° C. Kaip minėta aukščiau, kuo žemesnis CC, tuo sunkiau uždegti dyzelinį kurą, o kuo aukštesnė distiliavimo temperatūra, tuo blogiau išgaruoja kuras.
Cetano korektorių naudojimas suteikia šiuos privalumus:
- sumažėja suodžių variklių išmetamųjų dujų intensyvumas;
- atkuriamas maitinimo bloko galingumas, o tai reiškia, kad atstatomos dinaminės automobilio charakteristikos;
- sutrumpėja uždegimo uždelsimo laikas;
- sumažėjusios anglies nuosėdos ant kuro purkštukų;
- triukšmo lygis varikliui dirbant yra sumažintas, ypač kai jis paleidžiamas šaltai;
- padidėja variklio efektyvumas;
- padidėja bendras kuro sistemos elementų, taip pat variklio, išteklius;
- sumažinti automobilio savininko finansines išlaidas už automobilio priežiūrą dėl minėtų veiksnių derinio.
Nepaisant aprašytų cetano korektorių naudojimo pranašumų, daugelis automobilių savininkų abejoja, ar tikslinga naudoti šias lėšas. Šiuo atžvilgiu galime pasakyti, kad jų naudojimas priklauso nuo automobilio variklio būklės, taip pat išpiltų dyzelinių degalų kokybės. Taip pat svarbu pasirinkti specializuotą ar universalų įrankį. Faktas yra tas, kad specializuoti cetano korektoriai iš tikrųjų yra skirti cetano skaičiui padidinti (stabilizuoti). Tuo pačiu metu yra panašių priedų, kurie, be panašaus poveikio, taip pat sumažina dyzelino filtravimo temperatūrą ir padidina kitas jo savybes.Nors, kaip rodo praktika, specializuoti cetano korektoriai šiuo požiūriu yra veiksmingesni nei panašios universalios priemonės.
Cetano korektorių sudėtis
Yra keletas metodų, kaip padidinti cetano kiekį dyzeliniuose degaluose. Šiuo metu dyzelinio kuro gamintojai gamina vidutinės frakcijos distiliatą. Taip yra dėl mažų sąnaudų ir paprasto gamybos. Tačiau tokių preparatų cetaninis skaičius yra mažas, todėl norint jį padidinti, reikia naudoti papildomas kompozicijas.
Gamyklinių cetano korektorių sudėtyje yra peroksidų, taip pat azoto turinčių medžiagų - nitritų, nitratų. Be to, cetano skaičių galite padidinti (arba užkirsti kelią vertės sumažėjimui) vienu iš šių būdų:
- griežtai laikomasi dyzelinio kuro laikymo sąlygų (ypač svarbu dideliems kiekiams);
- aukštos kokybės kuro filtravimas gamybos metu;
- cinkuoto plieno priemaišų išskyrimas iš medžiagų, naudojamų kuriant cisternas ir vamzdynus dyzeliniams degalams laikyti / gabenti, sudėties.
Tiesą sakant, cetano korektorių sudėtis yra gana sudėtinga ir skiriasi skirtingais prekių ženklais.
Populiarių cetano korektorių įvertinimas
Šiame skyriuje pateikiamas nekomercinis (nekomercinis) geriausių cetano korektorių įvertinimas, kurį plačiai naudoja automobilių su dyzeliniais varikliais automobilių savininkai. Šis sąrašas pagrįstas bandymų rezultatais ir apžvalgomis, rastomis internete, leidžiančiomis įvertinti konkretaus įrankio naudojimo efektyvumą ir ypatybes.
„Liqui Moly Super Diesel Additiv“
„Liqui Moly Super Diesel Additiv“ yra dyzelinio kuro modifikatorius. Tai reiškia, kad tai yra sudėtingas produktas, kuris ne tik padidina cetano skaičiaus vertę, bet ir valo kuro sistemą bei atskirus jos elementus. Visų pirma instrukcijose sakoma, kad jis veiksmingai kovoja su anglies nuosėdomis, koksavimu ir automobilio kuro sistemos dalių korozija. Vieno cilindro užtenka 2000 kilometrų. Jį galima naudoti bet kuriame dyzeliniame variklyje (įskaitant šiuolaikinius variklius su „Common Rail“ įpurškimo sistema). Įrankis ypač efektyviai veikia su naujais mažai sieros turinčiais dyzeliniais degalais dėl juose esančių tepimo komponentų kiekio.
Tikri tyrimai ir apžvalgos, rasti internete, rodo, kad skystas molis tikrai žymiai padidina cetano skaičių. Tai, savo ruožtu, padidina variklio galios charakteristikas, padidina automobilio dinamines savybes (jis greičiau įsibėgėja, nustoja „nuobodžiauti“, kai nustatomas variklio sūkių skaičius), sumažėja degalų sąnaudos, ir kenksmingų išmetimų į atmosferą sumažėjimas. Tarp trūkumų verta atkreipti dėmesį į žemą tepalą ir šiek tiek sumažėjusį apdoroto dyzelinio kuro temperatūros slenkstį. Kitas reikšmingas trūkumas yra gana aukšta kaina. Tačiau jei „Liqui Moly Super Diesel Additiv“ vertinsime būtent kaip cetano korektorių, tai yra vienas geriausių įrankių, todėl jį tikrai rekomenduojama įsigyti visiems vairuotojams, kurių automobiliuose yra dyzeliniai varikliai (įskaitant brangius verslo ir aukščiausios klasės automobilius). .
Skystas Moli parduodamas mažoje 250 ml talpos talpyklėje, skirtoje naudoti su 75 l dyzelino. Pakuotėje yra pratęsimo snapelis, leidžiantis lengviau supilti gaminį į degalų baką. Pakuotės straipsnis yra 1991 m. Vidutinė jo kaina 2018–2019 m. Žiemą yra apie 500 rublių.
1
„Hi-Gear Diesel Cetane Corrector“
„Hi-Gear Diesel Cetane Corrector“ turi sintetinio metalo kondicionierių „SMT2“, apsaugantį metalinius paviršius. Instrukcijose teigiama, kad agentas padidina cetano skaičių 6 vienetais.Jį galima naudoti su bet kokiu žemos kokybės dyzeliniu kuru, neutralizuojant jo naudojimo pasekmes. Cetano korektorius leidžia sumažinti degalų sąnaudas, sumažinti išmetamųjų dujų toksiškumą, sumažinti dinaminę alkūninio mechanizmo elementų apkrovą ir pailginti kuro sistemos elementų, ypač purkštukų ir aukšto slėgio siurblio, tarnavimo laiką. . Jis gali būti naudojamas varikliuose su neutraliais katalizatoriais ir turbokompresoriais.
Tikri bandymai parodė gana gerą šios priemonės efektyvumą. Cetano skaičius po priedo naudojimo iš tiesų buvo padidintas, nors ir nežymiai. Tačiau šio fakto visiškai pakanka, kad pajustumėte variklio galios padidėjimą, taip pat dinamines mašinos charakteristikas. Be to, įdomu tai, kad „High Gear“ cetano korektorių galima naudoti beveik su bet kokiu dyzeliniu kuru, jis vienodai gerai parodo skirtingomis sąlygomis. Todėl jis gali būti naudojamas tiek pildant degalus skirtingose degalinėse, tiek pripildant įvairių automobilių, tiek biudžetinių, tiek susijusių su verslo ir aukščiausios klasės, baką. Tačiau reikšmingas trūkumas šiuo atveju yra gana aukšta jo kaina. Tačiau tai atsveria efektyvumas ir visur esantis automobilių parduotuvių prekystalių skaičius.
Jis parduodamas 240 ml buteliuke. Tokios pakuotės gaminio numeris yra HG3411. Jo kaina nurodytu laikotarpiu yra apie 800 rublių.
2
Cetano korektorius BBF
Cetano korektorius BBF yra labai specializuotas buitinis produktas, skirtas tiesiogiai padidinti cetano dyzelino kiekį. Padidėjęs centrinis dažnis palengvina variklio užvedimą šaltu oru (esant dideliems šalčiams), taip pat padidina jo efektyvumą. Be to, BBF cetano korektorius padidina ir bendrą variklio tarnavimo laiką, ir jo atskirų elementų, ypač kuro sistemos dalių, išteklius. Be to, priemonė turi antikorozinį poveikį, todėl gerai apsaugo metalinius paviršius nuo žalingo drėgmės poveikio. Sumažina variklio dūmus, sumažina degalų sąnaudas, padidina automobilio dinamines savybes.
Mėgėjų atlikti bandymai parodė, kad BBF cetano korektorius iš tikrųjų padidina cetano kiekį dyzeliniuose degaluose, tačiau kiti aprašyti pranašumai yra abejotini, veikiau atsižvelgiant į naudojamą dyzeliną ir bendrą variklio būklę. Tačiau būtent kaip cetano korektorių šį įrankį galima visapusiškai rekomenduoti naudoti vairuotojams - įvairios konstrukcijos ir galios dyzelinių variklių automobilių savininkams. Neblogiau bus naudoti šį įrankį tikrai!
Jis parduodamas 325 ml butelyje, kurio pakanka praskiedžiant 50 ... 60 litrų dyzelino. Tokio paketo straipsnis yra 3343. Jo kaina yra apie 100 rublių, todėl jis yra vienas iš pigiausių cetano korektorių vidaus rinkoje.
3
Cetano korektorius Lavr
Kitas buitinis cetano korektorius yra „Lavr“ dyzelinio kuro priedas. Rekomenduojama jį naudoti nuolat, norint reguliariai palaikyti kuro sistemos elementų švarą. Pagrindinė „Lavr“ cetano korektoriaus užduotis yra padidinti cetano skaičių ir pagerinti naudojamo dyzelinio kuro kokybę. Be to, įrankis palengvina variklio užvedimą, ypač esant žemai temperatūrai. Turi valymo savybių, apsaugo nuo anglies nuosėdų susidarymo, stūmoklinių žiedų ir purkštuvų (purkštukų) dervų susidarymo. Padidina bendrą variklio tarnavimo laiką, sumažina bendras degalų sąnaudas ir sumažina išmetamųjų dujų.
Bandymai, atlikti su cetano priedu „Lavr“, parodė gerą jo efektyvumą. Tai padidina cetano skaičių, nors ir nežymiai.Kalbant apie kitas deklaruojamas charakteristikas ir ypatybes, jos yra gana žemo lygio. Tačiau net šiek tiek padidėjus cetano skaičiaus vertei, palengvina variklio užvedimą šaltuoju metų laiku, taip pat valyti kuro sistemos elementus ir linijas. Todėl produktą tikrai rekomenduojama įsigyti, juolab kad vietinis prekės ženklas „Lavr“ yra plačiai atstovaujamas automobilių chemikalais prekiaujančiose parduotuvėse.
Jis parduodamas 310 ml buteliuke. Šio kiekio pakanka įmaišyti 40… 60 litrų dyzelino, kad būtų pakoreguotos jo savybės, arba įmaišyti 80… 120 litrų kuro, kad stabilizuotų savybes. Vienas pakuotės elementas yra Ln2112. Jo kaina yra 240 rublių.
4
„Castrol TDA“
Gamintojas pateikia „Castrol TDA“ kaip daugiafunkcį kompleksinį dyzelinio kuro priedą, kuris, be kita ko, padidina cetano skaičių. Be to, priedas leidžia taupyti degalus (sumažinti jo sąnaudas), palengvinti variklio užvedimą esant dideliems šalčiams, jis turi tepalinį, anti dilimo ir ploviklių poveikį. Todėl „Castrol“ cetano korektorius gali būti rekomenduojamas naudoti vairuotojams posovietinėje erdvėje, net jei mašinos yra naudojamos esant labai žemai temperatūrai.
„Castrol TDA“ naudojimas parodė, kad jis iš tikrųjų turi labai gerą valymo ir tepimo efektą. Kalbant apie cetano skaičiaus padidėjimą, taip pat įvyksta šis faktas, dėl kurio variklio galia padidėja (atkuriama) įvairiais jo veikimo režimais. Kalbant apie trūkumus, verta paminėti, kad, remiantis bandymais, šis cetano korektorius geriau veikia su aukštos kokybės degalais, kurių sudėtis yra daugmaž tvarkinga. Tačiau jei į baką buvo pilamas nekokybiškas dyzelinis kuras, tai kai kuriais atvejais gali būti nedidelis kompozicijos naudojimo poveikis. Tačiau vis tiek rekomenduojama naudoti cetaninį korektorių „Castrol“, juolab kad parduotuvėse jo nesunku rasti, be to, jis nebus nereikalingas automobilio pirštinių skyriuje ar bagažinėje.
Jis parduodamas mažame 250 ml butelyje, skirtame naudoti su 250 l dyzelino. Tokios pakuotės prekės numeris yra 4522850051. Aukščiau nurodyto laikotarpio kaina yra apie 750 rublių.
5Šiuo metu cetanų korektorių asortimentas automobilių chemijos rinkoje nuolat plečiasi, o kiti mažiau žinomų prekės ženklų produktai yra parduodami. Be to, parduotuvių asortimentas gali skirtis priklausomai nuo geografinio regiono. Vienintelės išimtys yra žinomi pasaulyje gamintojai, tokie kaip „Liqui Moly“, „Castrol“ ar „Hi-Gear“. Jei turite patirties naudojant vieną ar kitą cetaną didinantį priedą įvairių markių dyzeliniams degalams - parašykite apie tai komentaruose, ar tai tikrai padėjo pagerinti kuro kokybę.
Išvada
Cetano korektorių naudojimas leidžia padidinti cetano kiekį dyzelinių degalų, o tai teigiamai veikia ne tik mašinos galią ir dinamines savybes, bet ir sumažina degalų sąnaudas, sumažina variklio taršą, sumažina variklio triukšmą ir sumažina suodžių išmetimo kiekį. Todėl šias lėšas tikrai rekomenduojama naudoti. Tai ypač aktualu, jei nesate tikri dėl dyzelinių degalų kokybės degalinėje ir (arba) automobilio variklis yra naujas arba neseniai atliktas kapitalinis remontas. Cetano korektorių naudojimas padidins energijos bloko išteklius.
