Kuro filtrą „Renault Megane 2“ ir „3“ - kurį iš jų įdiegti?

„Renault Megan 2“ ir „3“ kuro filtras kartos skiriasi tiek variklio tipu, tiek iš dalies jo tūriu. Be to, atsižvelgiant į automobilio pagaminimo metus, skiriasi ir pagrindinio filtro elemento vieta.

„Megan 2“ kuro filtras

Antrosios kartos „Renault Megane“ su visais benzininiais varikliais iki 2007 m. Atskirai buvo sumontuotas smulkus degalų filtras. Jis yra po automobilio dugnu, šalia galinio rato, po degalų baku, vairuotojo pusėje. Šis išdėstymas yra gana patogus pakeitimo požiūriu, ypač jei yra peržiūros skylė. Gamintojo degalų filtras pagal „Renault“ gaminį 7700845961 yra sumontuotas ant šių transporto priemonių modifikacijų, kaina yra 350 rublių. Originalus gamintojas yra „Mecafilter“.

Keičiant kuro filtrą, vairuotojai linkę dažniau rinktis vieną iš analogų, nes jie yra dažnesni, o įprastoje parduodamoje parduotuvėje yra sunkiau rasti originalą. O jų kaina paprastai būna šiek tiek mažesnė. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami populiariausi pakaitiniai modeliai.

Visiems benzininiams „Megan 2“, išleistiems po 2007 m., Kuro filtrai jau sumontuoti kuro modulio viduje kartu su siurbliu, jutikliais, lygio plūdele ir tinklelio filtru, esančiu bako viduje. Atskirai jis nesikeičia ir yra skirtas visam siurblio tarnavimo laikui. Norėdami patekti į šį modulį, jums tereikia pakelti galinę sėdynę, po kurios atsidaro dangtis, po kuriuo yra minėta atsarginė dalis. Modulio kodas - „Renault 8200683188“, kaina - 14 000 rublių. Jei pats siurblys sugenda, vairuotojai dažnai keičia jį į „Bosch 0986580804“, kaina yra 3500 rublių. Taip pat galite atskirai pakeisti filtro tinklelį. Originalus straipsnis jam nepateikiamas, tačiau dažniausiai jie įdeda pakaitalą iš „Francecar“ - FCR210141, kaina - 120 rublių.

Kai kurie „Megane II“ automobilių savininkai pakeičia paties modulio dizainą, pritvirtindami jį ir išnešdami į lauką puikų kuro filtrą.

Vietoj atsargų kuro modulio surinkimo taip pat galite įdėti vieną iš pigesnių analogų:

Kuro filtras dyzeliniam „Renault Megan 2“

Dyzeliniame „Megan II“ kuro filtrai skiriasi priklausomai nuo variklio tūrio ir modifikacijos, todėl pasirinkti bus sunkiau. Maitinimo blokuose, kurių tūris yra 1,5 ir 2,0, yra vienetinio plastikinio arba metalinio cilindro su keliais išleidimo vamzdžiais formos kuro filtrai. 1.9 variklyje keičiamas tik kasetės įdėklas su filtro elementu.

Taip pat verta žinoti, kad šiame automobilyje su dyzeliniais varikliais gali būti sumontuotos „Delphi“ ar „Siemens“ kuro sistemos. „Delphi“ yra reiklesnis, todėl jame rekomenduojama įdiegti tik originalius „Delphi“ filtrus.

„Renault 7701067123“

„Renault 7701061577“

Kuro filtras yra ant visų dyzelinių automobilių „Megane 2“ šalia variklio, už priekinio dešiniojo rato (keleivio pusėje). Keisdami, turite pakelti automobilį ir išimti ratą. Patogumo dėlei taip pat galite nuimti priekinius žibintus ir ratų arkos įdėklą. Žemiau pateikiami populiariausi kiekvieno filtro analogai.

„Megan 3“ kuro filtras

Trečios kartos „Renault Megane“ su benzininiais varikliais vietoj atskiro kuro filtro buvo sumontuotas tas pats kuro modulis, kaip ir ankstesnėje kartoje po 2007 m. - „Renault 8200683188“. Atitinkamai visos jo veikimo savybės ir analogai yra tokie patys kaip ir antroji Megan.

„Megane III“ dyzelino kuro filtras

Trečios kartos „Renault Megane“ su dyzelinėmis jėgainėmis kuro filtras yra toje pačioje vietoje kaip ir ankstesnės kartos automobilyje. Pakeitimo procedūra yra ta pati. Dyzeliniame „Meganes 3“ kuro filtrai skiriasi priklausomai nuo variklio dydžio.

Dažniausiai naudojami analogai yra toliau lentelėje

„MANN WK 9012 X“

„Purflux FCS813“

Kada keistis?

Kas 20 tūkstančių km reikia pakeisti „Renault Megan 1“ ir „2“ kuro filtrą. Benzininiuose varikliuose su kuro moduliu gamintojas rekomenduoja jį keisti kas 120 tūkstančių km.