Turime „Toyota“ automobilį, 1G-GE variklį, turime pakeisti paskirstymo diržą.
Atlaisvinama erdvė prieigai prie diržo
Visų pirma reikia atjungti rezonatorių, aušinimo skysčio žarną ir oro valytuvą. Po žvakių atjungimo, tačiau to galima praleisti.
Nepamirškite atjungti akumuliatoriaus, taip pat nuimti radiatoriaus ventiliatoriaus ir visų V formos diržų, taip pat reikia nuimti diržo dangtį. Diržas turi būti nuimtas toje vietoje, kur yra trikampiai, jėga turi būti nukreipta išilgai rodyklių.
Bet pirmiausia reikia atsukti alkūninio veleno skriemulį, kad tai padarytumėte, turite nuimti apatinę paskirstymo diržo dangčio dalį.
Norėdami pakeisti diržą, galite naudoti specialius įrankius, tai leis jums atlikti darbą greičiau, tačiau galite naudoti įprastą rinkinį.
Laiko žymių nustatymas
Norėdami nuimti alkūninio veleno dantytą skriemulį, alkūninio veleno kištuką turėsite sulyginti su dantyto skriemulio grioveliu,
dabar reikia įdėti „tinginį“, taip pat įtempimo volelį, „tinginį“ tiesiog reikia įsukti į savo vietą. Įtempimo volelis turi būti perkeltas ašine kryptimi į kairę ir taip pat šiek tiek traukiamas, kad jis nejudėtų.
Paskirstymo diržo montavimas
Pats paskirstymo diržas uždedamas specialia seka. Pirmiausia reikia prikabinti alkūninį veleną, po alyvos siurblio, po kurio eina „tinginys“, dabar paskirstymo veleno skriemuliai, o paskirstymo diržo montavimas ant įtempimo ritinėlio yra paskutinis taškas. Atlaisvinkite įtempimo ritinėlio tvirtinimą, veikiant spyruoklei jis pasislinks į dešinę ir įtempkite paskirstymo diržą.
Viskas, beveik viskas yra pasirengusi uždėti paskirstymo diržo dangtelį. Dabar mes nustatome alkūninio veleno skriemulį, turite atlikti du posūkius pagal laikrodžio rodyklę, tada alkūninio veleno žymę sulygiuokite su ženklu "0" ant dangtelio.
Patartina nedelsiant patikrinti, ar žymės nėra pamestos. Alkūninio veleno skriemulio varžtas taip pat turi būti tvirtai priveržtas.
Mes įdėjome viską, kas pašalinta, į vietą atvirkštine tvarka.
