Inžektoriaus diagnostika. Įranga, metodai ir rekomendacijos, kaip atlikti „pasidaryk pats“ purkštukų diagnostiką

Daugelis automobilių savininkų, susidūrę su kuro įpurškimo problema, forumuose dažnai su pirmąja rekomendacija išgirsta, kad reikia diagnozuoti purkštukus, o tai dažnai glumina gedimų šalinimas. Išsiaiškinkime, kas yra injektoriaus diagnostika, kas tai yra ir ar įmanoma diagnozuoti injektorių savo rankomis, ar būtinai susisiekite su tarnyba.

kaip savo rankomis diagnozuoti injektorių

Įranga ir rekomendacijos, kaip diagnozuoti purkštuvą

Purkštukų diagnostika - tai problemų, susijusių su kuro įpurškimo sistemos ir viso variklio veikimu, priežasčių paieška. Idealiu atveju purkštukų diagnostikos kompleksas turėtų apimti: kompiuterinę diagnostiką, įpurškimo sistemos diagnostiką, variklio mechaninės dalies būklės patikrinimą. Taigi matome, kad jei norime atlikti purkštuvo diagnostiką savo rankomis, turime sugebėti kompetentingai atlikti ne tik vizualinį patikrinimą, žinoti visos sistemos veikimo idėją, bet ir turėti diagnostinę įrangą.

Įranga savarankiškai diagnozuoti purkštuką

  1. Kuro slėgio matuoklis. Tai padės nustatyti kuro įrangos būklę (slėgio reguliatorius, kuro siurblio ir filtrų veikimą, taip pat purkštukų purkštukų veikimą);
  2. Kompiuteris su įdiegta specialia programine įranga ir diagnostikos kabeliu. Taip pat panašią funkciją gali atlikti borto kompiuteris, galintis diagnozuoti variklio problemas;
  3. Kompresorius matuoti suspaudimą cilindruose;
  4. Multimetras, skirtas patikrinti elektros grandines, ir LED zondas, padedantis nustatyti uždegimo modulio ir purkštukų poliškumą.

Inžektoriaus diagnostika

Dažnai diagnozuojant jie apsiriboja tik kompiuterio nuskaitymu, kad būtų galima perskaityti ir iššifruoti elektroninio mazgo pateiktas klaidas. Tačiau profesionaliam požiūriui reikia atlikti visus veiksmus, pradedant vizualiu patikrinimu ir jutiklio patikrinimu.

Būtinybė patikrinti ir nustatyti, ar purkštukas veikia netinkamai, gali būti mašinos gedimas arba nestabilus variklio veikimas.

Ką pirmiausia reikėtų patikrinti

  1. Visų jutiklių veikimas
  2. Patikrinkite uždegimo sistemos veikimą
  3. Patikrinkite kontaktų būklę ir patikimumą
  4. Patikrinkite žvakių būklę
  5. Nustatykite, ar veikia kuro siurblys, taip pat jo veikimą (išmatuokite kuro slėgį).

Be to, teisinga kryptis ieškant nestabilaus purkštuko veikimo priežasčių paskatins viso automobilio elgesį ir galbūt dar gerokai anksčiau nei kritiškiausia situacija. Kadangi abu užsikimšę filtrai ir dujų siurblio ar degalų purkštukų veikimas sumažėja ne iš karto.

Variklis gali veikti kartu su:

  • nestabilus veikimas tuščiąja eiga arba esant apkrovai,
  • padidėjusios degalų sąnaudos,
  • trynukas
  • prietaisų skydelyje taip pat degančios variklio lemputės pavidalu.

Norėdami nustatyti priežastį, dėl kurios pačiam atsirado tikrinimas, norint diagnozuoti purkštuką, jie naudoja arba borto kompiuterį su atitinkama funkcija, arba nešiojamąjį kompiuterį su diagnostikos kabeliu ir programa. Degalinėse dažniausiai naudojama speciali diagnostikos įranga.

Injektorių priežiūros patarimai

Kad įpurškimo variklis veiktų stabiliai, rekomenduojama:

Injektorius valykite kas 20-30 tūkst.km., nes degalų kokybė degalinėse yra prasta, o darbo metu, veikiant temperatūrai, susidaro kietos nuosėdos, o tai sumažina darbo našumą.

Atlikite filtrų (oro, degalų) kontrolę ir juos laiku pakeiskite.

Stebėkite uždegimo sistemos būklę ir keiskite žvakes bent 20-30 tūkstančių kilometrų, net jei iš pirmo žvilgsnio jos vis tiek gali tarnauti.

Pripildykite tinkamos kokybės degalų patikrintose degalinėse.

Laikydamiesi šių paprastų patarimų, injektoriui diagnostikos prireiks daug rečiau.

Autorius: Ivanas Matieshinas

Naujausios žinutės