Kūno lakas patikimai apsaugo automobilio kėbulą nuo kenksmingų išorinių veiksnių - ultravioletinių spindulių (perdegimas saulėje), nešvarių dėmių, paukščių išmatų pėdsakų, įbrėžimų, žiemą keliuose barstomų chemikalų. Yra du pagrindiniai automobilio kėbulo blizginimo tipai - profesionalus ir bendras. Pastarieji savo ruožtu skirstomi į vaško ir sintetinio polimero pagrindo gaminius. Profesionalų (dažnai vadinamų „nano“) trukmė skiriasi. Jie gali būti „skysto stiklo“ ir keramikos formos.
Turinys
- Bendra informacija
- Lenkijos pasirinkimas
- Lenkijos reitingas
- Kaip pritaikyti laką
Plačiai naudojamus poliravimo įrankius galima naudoti savarankiškai, o šio produkto kaina retai viršija 2 tūkstančius rublių. Tačiau jų trūkumas yra trumpas tarnavimo laikas, taip pat mažas mechaninis atsparumas ir apsauga. Kalbant apie profesionalius gaminius, atsižvelgiant į prekės ženklą, jų kaina gali siekti 50 tūkstančių rublių ir jie taikomi tik aptarnavimo centruose... Jų pranašumai yra ilgas galiojimo laikas (dažnai garantija galioja iki 5 metų), taip pat patikima kūno apsauga nuo visų rūšių išorinių poveikių.
Bendra informacija
Nepaisant tipų, bet kokio poliravimo (ar tai būtų profesionalus, ar visuotinio naudojimo) funkcijos yra beveik vienodos. Jie apima automobilio kėbulo apsaugą nuo šių kenksmingų veiksnių:
- ultravioletiniai (ryški saulės šviesa, dėl kurios bėgant metams kūnas praranda savo pradinę spalvą, tai yra išnyksta);
- cheminiai reagentai keliuose (aktualu žiemos metu, kai kelių tarnybos barsto kelio dangą specialiu mišiniu, kuris ne tik valgo ledą keliuose, bet ir neigiamai veikia automobilio kėbulo paviršių, dar vienas kenksmingas veiksnys šiltuoju metų laiku yra bituminis dėmės);
- purvas ir dėmės (kompozicija neleidžia jų giliai įsigerti į kūną, todėl vėliau žymiai lengviau nusiplauti dėmes, nepažeidžiant dažų);
- mechaniniai pažeidimai (pavyzdžiui, šakų smūgiai važiuojant miške, galimi įbrėžimai, šiek tiek susiliečiant su svetimų daiktų kūnu ir pan.).
Kaip minėta pirmiau, profesionalūs blizginimo įrankiai yra daug efektyvesni, norint susitvarkyti su jiems skirtomis užduotimis ir trunka ilgiau, tačiau tokie preparatai yra daug brangesni. Be to, juos galima taikyti tik aptarnavimo centruose. Taip yra dėl to, kad tokiai procedūrai atlikti reikalinga speciali įranga, tinkamas paviršiaus paruošimas ir personalas, išmanantis atitinkamą technologiją.
Kalbant apie automobilio kėbulo lakus, kuriuos galima pritaikyti savarankiškai, jie yra suskirstyti į tris tipus - su natūraliu vašku, pagaminti iš sintetinių lakų ir natūralių bei sintetinių komponentų mišinio. Nesigilinant į detales, verta atkreipti dėmesį į tai, kad pirmasis tipas nėra toks populiarus, nes jo charakteristikos yra mažesnės. Antrasis tipas yra geriausias šioje klasėje, nes jis patikimai apsaugo kūną ir tarnauja ilgiau nei kiti (iki 12 mėnesių). Kalbant apie mišrią formulę, jos turi vidutines savybes.
Sintetinius automobilio kėbulo lakus taip pat galima atpažinti iš kvapo. Kuo ryškesnis naftos produktų kvapas sklinda iš produkto, tuo didesnė tikimybė, kad jis gaminamas remiantis sintetinėmis medžiagomis. Išimtis gali būti „Carnauba“ lakai, kurie neturi specifinių kvapų, tačiau yra sukurti sintetiniu pagrindu.Rankinio kėbulo poliravimo priemonės taip pat yra nano pagrindu. Tai apima vėžlių vašką ir kilimo ir tūpimo taką. Kuo mažesnės medžiagos dalelės, tuo geriau jos sąveikauja su dažais ir ilgiau tarnauja. Tačiau priešdėlis „nano“ dažnai yra ne kas kita, kaip įvairių gamintojų rinkodaros triukas.
Pasirinkti gerą laką
Renkantis tą ar tą įrankį, neįmanoma tiksliai atsakyti į klausimą, kokie yra geriausi automobilio kėbulo lakai. Tai klaidinga klausimo formuluotė. Faktas yra tas lenkų kalba parenkama daugiausia konkretiems tikslams... Pavyzdžiui, vieni jų geriau apsaugo nuo dėmių ir nešvarumų, kiti - nuo ultravioletinių spindulių poveikio, kiti - universalūs.
Kūno apsauginiai lakai skirstomi pagal materijos būseną. Parduodamos trys tokios rūšys: kietos (pastos), skystos ir kremo pavidalo. Jų veiksmai praktiškai vienodi. Tačiau verta nepamiršti, kad kieti produktai tarnauja ilgiau (maždaug 20 ... 30 procedūrų), o vamzdelis skysto kūno lako užteks tik 5 ... 6 procedūroms. Tiesa, skystas produktas yra pigesnis.
Kitas kūno šlifavimo priemonių potipis yra naujų dažų apsauginė įranga... Tokios kompozicijos pavyzdys yra „Doctor Wax“. Jis tepamas ant kėbulo paviršiaus perkant naują automobilį (arba nudažius kėbulą). Taip pat yra lakų su vandenį atstumiantis poveikis... Pavyzdys yra „Soft99“. Yra ir vadinamųjų abrazyviniai lakai, kurio tikslas - atsikratyti įbrėžimų. Tačiau tai yra specifinė priemonė, kurią galima naudoti retai ir ant senų kūnų.
Restauravimo lakas turi būti naudojamas ne rečiau kaip du kartus per metus (atsižvelgiant į pasirinkto produkto galiojimo laiką), o profilaktinis lakas - kartą per pusmetį.Renkantis laką, pirmiausia turite pradėti nuo automobilio amžius... Be to, turite nuspręsti, ko norite pasiekti - kūno apsaugą, įbrėžimų pašalinimą ar sodrią spalvą. Paprastai produkto paskirtis nurodoma ant jo pakuotės arba naudojimo instrukcijose. Prieš pirkdami kūno laką, būtinai perskaitykite šią informaciją.
Geriausių kūno lakų įvertinimas
Jūsų dėmesiui pristatome kėbulo rankų lakų įvertinimą, populiarų tarp namų automobilių savininkų. Sąrašas buvo sudarytas atsižvelgiant į prekių prieinamumą parduotuvėse (įskaitant internetines parduotuves), vartotojų atsiliepimus internete, taip pat testus, kuriuos taip pat galima rasti internete. Tikimės, kad pateikta informacija padės jums pasirinkti. Jei turite savo tokių įrankių naudojimo patirties ar savo sumetimų, kviečiame aprašyti juos toliau aptariant straipsnį... Tai padės kitiems automobilių savininkams.
3M sintetinis vaškas
Amerikietiškas 3M produktas gaminamas sintetiniu pagrindu (sintetinis vaškas) ir yra vienas populiariausių ir reikalingiausių rankiniam kūno poliravimui. Pagrindinis lako privalumas yra tas, kad jis suformuoja storą apsauginį sluoksnį, kuris patikimai apsaugo dažus, įskaitant nuo mažų įbrėžimų, akmenukų, išskrendančių iš po ratų, abrazyvinių dulkių ir pan. Tai taip pat puikiai apsaugo paviršių nuo ultravioletinių spindulių, drėgmės ir chemikalų.
Jis turi malonų kvapą ir gana švelniai ir greitai įtrinamas į dažų paviršių. Poliravimo laikas yra 10 ... 15 minučių. Paskutiniame poliravimo etape rekomenduojama paviršių apdoroti mikropluoštu. Svarbu! Ant pakuotės yra įspėjimas, kad cheminė medžiaga yra sauso pavidalo sprogstamoji medžiaga, todėl pirmiausia reikia atsargiai atsukti dangtelį ir, antra, laikyti ją atokiai nuo atviros ugnies šaltinių!
Jis parduodamas 473 ml skardinėje. Straipsnis - 39030. 2018 m. Pavasario kaina yra apie 900 rublių.
1
Vėžlių vaškas ir PTFE
Tai lakas teflonu, kuris užtikrina patikimą kūno apsaugą nuo aukščiau išvardytų kenksmingų veiksnių - mechaninių pažeidimų, drėgmės, ultravioletinių spindulių, purvo, cheminių junginių ir kt.Šio vaisto pranašumas yra ilgalaikė apsauga - gamintojas garantuoja 12 mėnesių galiojimo laiką.
Vėžlių vaško tefloninį laką labai lengva tepti ant automobilio kėbulo. 300 ml skardinės pakanka 2 ... 3 paprasto keleivinio automobilio kėbulo procedūroms. Paraiška vykdoma trimis etapais. Pirmasis - tepti ant paviršiaus ir trinti, kol pasirodys matinė spalva. o antrame ir trečiame etape, kompozicijai išdžiūvus, poliravimas atliekamas naudojant medvilninį skudurą arba mikropluoštą.
Supakuotas į 300 ml butelius. Straipsnis yra FG6509. Kaina yra apie 300 rublių.
2
Carnauba kilimo ir tūpimo takas su teflonu
Produkto pagrindas yra karnaubo vaškas (karnaubo vaškas yra vaškas iš Pietų Amerikoje augančių palmių lapų, turi savybę „sugriežtinti“ automobilio dažų įbrėžimus) ir teflonu. Neabejotinas skysto preparato pranašumas yra jo ilgaamžiškumas ir patikimumas. Lenkiją galima naudoti ant bet kokio automobilio kėbulo. Nėra abrazyvinių junginių. Patikimai apsaugo automobilio kėbulą nuo vandens lašelių, susidariusių po lietaus ar plovimo, nudegimo saulėje, cheminių reagentų, mechaninių pažeidimų.
„Carnauba“ lako ypatybė yra tai, kad automobilio kėbulas turi būti ne tik kruopščiai nuplautas ir išdžiovintas, bet ir netepamas ant šilto kėbulo paviršiaus. Todėl reikia dirbti uždaroje ir vėsioje patalpoje (garaže, kriauklėje, dėžėje ir pan.).
Supakuotas į 250 ml butelius, gaminys - RW2502. Vienos kopijos kaina yra 200 rublių.
3
„Soft99“ vandens bloko vaško blizgesio tipas
Jis išdėstytas kaip japoniškas automobilio kėbulo lakas, pasižymintis aukštomis vandenį atstumiančiomis savybėmis dėl vaško. Skardinėje jo tankis yra gana didelis, todėl prieš tepant produktą ant paviršiaus, rekomenduojama darbinę kempinę sudrėkinti vandeniu ir tik tada tepti ant jos laką. Pirmajame etape ant kūno paviršiaus susidaro balta plėvelė, kurią vėliau reikia patrinti mikropluoštu.
Pagal bandymo rezultatus vaško lakas „Soft99“ parodė patenkinamus rezultatus. Dažų paviršius įgavo labiau prisotintą spalvą, o mažų įbrėžimų nebematyti. Kalbant apie vandens lašelius, ant apdoroto paviršiaus jie surenka tinkamą formą ir lengvai nurieda nuo kūno. Todėl „Soft99 Water Block“ laką galima visiškai rekomenduoti plačiai naudoti kaip įbrėžimų ir apsaugos nuo vandens kaukę.
Ypatybė yra sėkmingesnis naudojimas tamsiems dažams. Dangos tarnavimo laikas yra iki 90 dienų. Indelio pakanka maždaug 20 ... 30 dangų (priklausomai nuo naudojimo intensyvumo ir automobilio kėbulo dydžio). Jis parduodamas 200 ml pakuotėje. Straipsnis - 429. Pakavimo kaina - 1600 rublių.
4
„Soft99 Fusso“
Kitas japonų gamintojo „Soft99“ lakas. Padėta kaip pusiau profesionali tamsių automobilių apsauga. Lenkija trunka nuo 6 iki 12 mėnesių. Vienos skardinės pakanka tepti kūną iki 25 kartų. Tai labai efektyviai apsaugo kūną ne tik nuo drėgmės ir purvo dėmių, bet ir deguto bei vabzdžių.
„Soft99 Fusso Coat“ 12 mėnesių fluoro anglies polimerų dangą tepkite tik ant šalto kūno paviršiaus. Užtepus reikia palaukti, kol išdžius pirmasis sluoksnis (apie 5 minutes vasarą ir iki 15 minučių žiemą), o tik tada poliruoti mikropluoštu (nenaudoti pigaus mikropluošto). Po naudojimo rekomenduojama apytiksliai kartą per savaitę atlikti dviejų fazių plovimą. Jei kūno išvaizda pablogėja, pakanka jį nuplauti šampūnu nuo statinės taršos, po kurio lakas bus atstatytas. Bandymai parodė, kad lakas puikiai užmaskuoja mažus įbrėžimus, sukelia spalvų sodrumą ir sustiprina vandenį atstumiantį (hidrofobinį) efektą.
Pakuotės tūris - 200 ml. Jo straipsnis yra 300. Kaina yra 1500 rublių.
5
„Nanox Carnauba NX8305“
Padėtas kaip sintetinis lakas su Brazilijos karnaubos vašku.Jis yra labai minkštos konsistencijos ir originalios patogios formos kempinė. Prieš naudojant, paviršius turi būti sudrėkintas kempinės paviršiumi. Taikymas vyksta pagal standartinį algoritmą. Minėtos kempinės pagalba agentas padengiamas paviršiumi palei kūno dalis, o po to jis poliruojamas mikropluoštu.
Tačiau šio lako naudojimo poveikis yra silpnas. Paraiškos veiksmingumas matomas tik padidinant kūno spalvos sodrumą. Mažų kūno įbrėžimų užmaskuoti nepavyko, jie liko matomi. Todėl „Nanox Carnauba“ labiau tinka naujiems automobiliams, kurių kėbule dar nėra įbrėžimų. Kalbant apie hidrofobinį poveikį, jis yra gana geras.
Indelio tūris yra 227 ml. Straipsnis yra NX8305. Kaina yra 700 rublių.
6
KTT „Pro Nano“ vaškas
Jis išdėstytas kaip profesionalus apsauginis nano lakas automobilio kėbului. Išskirtinis šio įrankio bruožas yra tai, kad jis sukurtas naudojant nanotechnologijas ir veikia molekuliniu lygiu. Nors iš esmės šis žodis yra ne kas kita kaip reklaminis triukas. Pagrinde, kaip ir daugelyje kitų, natūralus karnaubo vaškas. Tačiau lakas turi tikrai aukštos kokybės komponentus iš natūralaus palmių vaško ir poliravimo priemonių. Be to, kietojoje pastoje nėra abrazyvų.
„Runway Pro Nano Wax“ galima naudoti ant tamsių ir šviesių paviršių. Nepaisant gamintojų teiginių, tikri bandymai parodė, kad reikšmingų spalvų gylio ir sodrumo pokyčių nebuvo. Užtat buvo šiek tiek blizgesio ir spekuliacijų. Įbrėžimai taip pat nėra užmaskuojami. Kalbant apie vandenį ir purvą atbaidantį efektą, jis iš tikrųjų yra geriausias. Deklaruotas lako galiojimo laikas yra iki 8 mėnesių, tačiau pagal bandymo rezultatus paaiškėjo, kad ne daugiau kaip 6.
Galite nusipirkti 300 ml geležies skardinėse. Straipsnis yra RW6134. Kaina yra 700 rublių.
7
„SHELL Wax Polish“
Šis lakas parduodamas kaip emulsija su neištirpusiomis dalelėmis. Skysta emulsija skudurėliu tepama ant automobilio kėbulo ir trinama. Kadangi į skudurą absorbuojamas daug skysčių, gaunamas viršijimas, nors ir ne labai didelis. Kalbant apie maskavimo savybes, jos yra vidutinio lygio. Tą patį galima pasakyti ir apie vandenį atstumiantį efektą. Tai iš tikrųjų, kaip rašo gamintojas, - „apsaugo nuo dulkių ir drėgmės nusėdimo, palengvina lengvą nešvarumų pašalinimą“.
„Shell Wax Polish“ gali būti naudojamas ant dažytų ir lakuotų paviršių, bet kokio tipo dažais ir paviršiaus apdorojimu. Kalbant apie vaisto trukmę, jo pakanka 2 ... 3 mėnesiams, po to būtina pakartoti gydymą. Atsižvelgiant į žemą lako kainą, ją rekomenduoti pigių automobilių savininkams yra visiškai įmanoma.
Butelio, kuriame parduodamas produktas, tūris yra 0,5 litro. Straipsnis yra AC32J. Jo kaina yra 150 rublių.
8
„TURTLE WAX Color Magic Plus“
Labai originalus atspalvio efekto automobilio lakas. Jo ypatumas yra valomasis ir maskuojantis spalvą. Dėl šio efekto lakas praktiškai susilieja su originaliais dažais, harmoningai juos papildydamas. Be to, įrankis pagerina spalvų perteikimą ir paslepia galimus automobilio kėbulo defektus. O pigmento kompozicija išlygina atspindinčią plokštumą.
Spalvotas automobilio kėbulo lakas yra aštuonių pagrindinių spalvų, rinkinyje yra pieštukas, kurio dėka rankiniu būdu galite nubrėžti net sunkiausius ir giliausius įbrėžimus. Apdorotas paviršius ne tik gerai atrodys, bet ir ilgą laiką bus patikimai apsaugotas nuo korozijos. Žalos užpildymo efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo kilmės gylio ir trukmės. Tačiau poliravimas keliais ciklais padidina efektą.
Supakuotas į 0,5 litro butelius. Straipsnis yra FG4997. Kaina - 600 rublių.
9
Lenkų daktaras Vaškas
„American Doctor Wax“ („Carnauba Cleaner Wax“) pastos laką su vašku gamintojas nustato kaip naujų dangų valymo laką.Jis skiriasi originalioje pakuotėje, kurioje, be kempinės, yra ir poliravimo šluostė. Konsistencija yra skystesnė nei kiti panašūs produktai. Manoma, kad jis geriau tinka metaliniams dažams. Produktas tepamas tokiu pačiu būdu, dviem sluoksniais. Poliruoti reikia po to, kai pirmasis sluoksnis išdžiūsta, po 5 ... 10 minučių.
Po poliravimo jis nepalieka dryžių, tačiau po lietaus atsiranda lengva dulkėta danga, kuri pašalinama servetėle. Atliekant tikrus bandymus, įrankis parodė, kad nebe naujo automobilio korpuso išlieka pastebimi nedideli įbrėžimai. Kalbant apie vandens repelentą, jis taip pat palieka daug norimų rezultatų. Tačiau lenkai gali būti gana sėkmingai naudojami naujiems automobiliams perdirbti.
Indelio tūris yra 227 ml. Straipsnis - DW8203. Kaina - 600 rublių. Dėl seni kūnai šioje serijoje yra atskiras įrankis su atitinkamu numeriu DW8207. Jo kaina ir apimtis yra panašūs.
10Kaip pritaikyti laką
Lyginamasis poliravimo testas
Tikslios instrukcijos, kaip laką pritaikyti automobilio kėbului, pateikiamos arba ant pakuotės korpuso arba pridedamose instrukcijose... Todėl prieš naudodami būtinai perskaitykite atitinkamą informaciją ir laikykitės šių rekomendacijų. Tačiau dažniausiai poliravimo naudojimo algoritmas yra tas pats ir susideda iš jų taikymo ant nuplauto, sauso kūno paviršiaus ir tolesnio poliravimo skudurais, kempinėmis ar specialiomis poliravimo pagalvėlėmis. Yra keletas tipiškų rekomendacijų:
- gamykline danga reikia nušlifuoti pažeistas kūno vietas iki panašių zonų būklės;
- laką reikia tepti dalimis (dalimis), kitaip jis greitai išdžius (ypač esant temperatūrai nuo + 20 ° C ir aukštesnei temperatūrai, žemesnė leistina + 15 ° C);
- būtina dirbti uždarose patalpose arba po baldakimu, vengiant tiesioginių saulės spindulių poveikio;
- poliruojant nereikia per daug spausti skuduro, vietoj to reikia atlaikyti laikiną režimą;
- nenaudokite elektrinio įrankio poliruodami, nebent tai aiškiai nurodyta instrukcijose;
- po naudojimo negalima leisti išdžiūti iki dulkių;
- darbus atlikti su specialiais uždarais drabužiais.
Šios paprastos taisyklės padės jums tinkamai atlikti lako pritaikymą automobilio kėbului.
Vietoj posakio
Bet koks lakas padės apsaugoti jūsų automobilio kėbulą nuo kenksmingų išorinių veiksnių, taip pat išsaugos gražią jo išvaizdą. Tai taikoma ne tik naujiems, bet ir vidutinio amžiaus ir net seniems automobiliams. Bet pirmuoju atveju įmanoma kuo ilgiau išsaugoti originalią išvaizdą, o antruoju - užmaskuoti galimus nedidelius defektus ar dažymo problemas. Bet kokiu atveju poliravimas nebus nereikalingas jokiam automobiliui.
Kalbant apie tos ar kitos priemonės pasirinkimą, pirma, nusipirkite kietų ar kreminių lakų ir, antra, atvirai pasakykite ne pigias prekes ar lakus natūraliu pagrindu, o tik sintetiniais. Kietų lakų pakanka žymiai daugiau plovyklų. Nors tokie produktai yra brangesni, sutaupoma dėl naudojimo trukmės.
Tepdami būtinai laikykitės gamintojo rekomendacijų ir neleiskite polirui išdžiūti ant mašinos korpuso iki dulkių. Tai bus ne tik pinigų švaistymas, bet ir kenksminga kūno dažams.
