„LADA Vesta“ gamykloje „AvtoVAZ“ pradėta gaminti 2015 m. Lapkričio mėn. Įrengti varikliai: 11189, 21129 ir HR16DE-H4M. Pastarasis yra „RENAULT-NISSAN“ aljanso importinės produkcijos variklis. Dažniausias darbinis variklis 1,6 l. 21129 - Tai gerai žinomas „VAZ 21127“ variklis su tam tikru modernizavimu. Tai yra tas, kuris laikomas šios įprastinės priežiūros pagrindu.
Turinys:
- Degalų papildymo tūriai
- 1 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 15 000 tūkst. Km.)
- 2 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 30 000 tūkst. Km.)
- Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 3 (rida 45 000 tūkst. Km.)
- 4 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida - 60 000 tūkst. Km.)
- Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 5 (rida 75 000 tūkst. Km.)
- Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 6 (rida 90 000 tūkst. Km.)
- Viso gyvenimo pakeitimai
- TO „Lada Vesta“ kaina 2017 m
„Lada Vesta“ eksploatacinių medžiagų keitimo dažnis yra 15 000 km bėgimo... Esant sunkioms eksploatavimo sąlygoms, naudinga sumažinti intervalą iki 10 000 km ir dar daugiau - iki 7500. Dėl to tikrai nebus jokios žalos, išskyrus piniginę.
Pirmiausia, sutrumpinant nutekėjimo intervalą, yra susijęs su alyva ir alyvos filtru. Reikėtų patikrinti ir bent jau išpūsti oro ir salono filtrus, o jei jie yra labai užteršti, juos reikia pakeisti.
Tarp sunkių eksploatavimo sąlygų yra::
- važiavimas dideliame mieste, dažnai keliaujant trumpais atstumais;
- ilgalaikis judėjimas mažu greičiu;
- judėjimas dulkėtose vietose;
- gabenti priekabą ar vairuoti sunkiai apkrautą automobilį.
Žemiau bus aprašytas įprastos „Lada Vesta“ priežiūros žemėlapis, taip pat būtinų eksploatacinių medžiagų katalogų numeriai ir jų vidutinės kainos (nurodytos Maskvai ir regionui), kurių reikės darbui. Priežiūros schema yra tokia:
Degalų papildymo tūriai
Kaip minėta aukščiau, „Lada Vesta“ buvo sumontuoti trys skirtingi varikliai - 11189, 21129 ir HR16DE-H4M. Jame taip pat buvo sumontuotos skirtingos pavarų dėžės - 2180, 2182 ir JHQ. Remiantis tuo, kai kurių „Vesta“ pripildymo cisternų tūriai yra skirtingi, o kiti yra vienodi visiems.
Ši lentelė leis sužinoti, kiek reikia išpilti tam tikro techninio skysčio:
| Nominalūs „Lada Vesta“ pripildymo kiekiai | |
|---|---|
| Pajėgumai | Apimtys (l.) |
| Variklio tepimo sistema (įskaitant alyvos filtrą): 11189/21129 (antspauduota alyvos karteris) 11189/21129 (lieti alyvos karteris) HR16DE-H4M | 3,2 (2,9) 4,4 (4,1) 4 |
| Aušinimo ir šildymo sistema *: 11189/21129 HR16DE-H4M | 5,95 7,0 |
| Užkrato pernešimas: KP 2180/2182 JHQ | 2,25 3,34 |
| Hidraulinė sankaba ir stabdžių sistema | 0,559 |
| Hidraulinė stabdžių sistema (automobiliams su AMT) | 0,517 |
| Poveržlės rezervuaras | 4,7 |
| Išsiplėtimo bakas (automobiliams nuo 21129 m | 5,75 (daugiausiai) 5,35 (min.) |
| Oro kondicionavimo sistema (freonas R134 "A") | 0,475 (± 20) |
* Negalima leisti maišyti įvairių markių aušinimo skysčių.
Tame pačiame „Lada West“ remonto ir priežiūros vadove taip pat yra tokių variklio aušinimo sistemos aušinimo skysčių:
- 11189/21129 su šildytuvu - 9,3 litro, be šildymo - 8,7 litro;
- HR16DE-H4M su pašildytuvu - 7,6 litro, be šildymo - 7,0 litro.
Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 1 (15 000 km. Bėgimas arba 1 metai)
- Variklio alyvos keitimas. Variklio su mechanine pavarų dėže alyvos pripildymo tūris yra 4,4 litro, o į variklį su AMT reikia pilti 3,2 litro. Rekomenduojama naudoti ROSNEFT Maximum 5W-40 variklio alyvą, katalogo numeris 4 litrai. skardinės - 4291, o kaina - 900 rublių... Yra brangesnis variantas - MOBIL 3000 5W40 variklio alyva, kurios katalogo numeris - 150013 (4 litrų balionėlis), tačiau kaina jau 1540 rublių.
- Alyvos filtro keitimas. Dalies numeris - 21050101200500, o kaina yra apytikslė 200 rublių.
Patikrinimai atliekant techninę priežiūrą 1 ir visas paskesnes:
- karterio ventiliacijos sistema;
- žarnos ir aušinimo sistemos jungtys;
- aušinimo skystis;
- išmetimo sistema;
- kuro linijos ir jungtys;
- skirtingo kampinio greičio vyrių dangčiai;
- patikrinti priekinės pakabos dalių techninę būklę;
- patikrinti galinės pakabos dalių techninę būklę;
- srieginių jungčių priveržimas, pritvirtinant važiuoklę prie kėbulo;
- padangų būklė ir oro slėgis jose;
- ratų suvedimo kampai;
- vairavimo pavara;
- laisvo vairo vairavimo (laisvumo) tikrinimas;
- hidraulinės stabdžių linijos ir jų jungtys;
- ratų stabdžių mechanizmų kaladėlės, diskai ir būgnai;
- vakuuminis stiprintuvas;
- Rankinis stabdys;
- stabdžių skystis;
- varančiojo diržo tikrinimas;
- paskirstymo diržo patikrinimas;
- akumuliatoriaus baterija;
- uždegimo žvakė;
- priekinių žibintų reguliavimas;
- spynų, vyrių, gaubto skląsčio, kėbulo detalių tepimas;
- drenažo angų valymas;
2 techninės priežiūros darbų sąrašas (30 000 km. Rida arba 2 metai)
- Pakartokite pirmąjį MOT - alyvos ir alyvos filtro keitimą.
- Oro filtro keitimas. Straipsnis - 165460509R, kaina - 750 rublių.
- Salono filtro keitimas. Straipsnis - 272773016R kaina - 730 rublių.
- Žvakių keitimas. Reikia 4 vnt., Kaina už 1 vnt. - 735 rubliai, straipsnis - DR15YC-1.
3 techninės priežiūros darbų sąrašas (45000 km. Rida arba 3 metai)
- Pakartokite įprastą priežiūrą iki 1 - pakeiskite alyvą ir alyvos filtrą.
- Stabdžių skysčio keitimas. Rekomenduojama naudoti TZH ROSDOT-4, katalogo numeris - 430140001, kaina už 455 g indelį. - 140 rublių... Tai užtruks apie 1 litrą.
Darbų 4 techninės priežiūros metu sąrašas (60 000 km. Rida arba 4 metai)
Visi techninės priežiūros darbai 1 + techninė priežiūra 2 - alyvos ir alyvos filtro keitimas, taip pat oro ir salono filtrų bei žvakių keitimas.
5 techninės priežiūros darbų sąrašas (75 000 km. Bėgimas arba 5 metai)
- Pakartokite TO 1 - pakeiskite variklio alyvą ir alyvos filtrą.
- Alyvos keitimas rankinėje transmisijoje ir AMT. Abiejose greičių dėžėse rekomenduojama užpildyti reduktorių alyvą ROSNEFT KINETIC GL - 4/5 75W90, katalogo numeris - 88888K75900100, litro talpyklos kaina - 390 rublių... Užpildymo tūriai yra tokie:
- Rankinė pavarų dėžė - 3,1 litro;
- AMT - 2,25 litro.
Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 6 (90 000 km. Bėgimas arba 6 metai)
- Pakartokite visas procedūras, numatytas TO 1, TO 2 ir TO 3 - pakeiskite variklio alyvą ir alyvą, oro ir salono filtrus, taip pat žvakes ir stabdžių skystį.
- Kintamosios srovės diržo keitimas automobiliams be oro kondicionieriaus... 8450006327 straipsnis, kaina - 800 rublių.
- Priedo pavaros diržo keitimas transporto priemonėms su klimato kontrolės sistema... 8450006328 straipsnis, diržo kaina - 1100 rublių... Jei diržo įtempiklio volelis (automatinis) susidėvėjęs, mes jį taip pat keičiame: prekės numeris - 8660001575, kaina - 3500 rublių.
- Aušinimo skysčio keitimas. Gamintojas rekomendavo naudoti „Sintec LUX G12 Antifreeze“ raudonai oranžinį, 614500 straipsnis, kaina nurodyta už 5 litrus. kanistras - 460 rublių.
Viso gyvenimo pakeitimai
Variklių paskirstymo diržo 11189/21129 pakeitimas pagal taisykles atliekamas, kai rida yra 180 tūkstančių km. Bet to gali prireikti šiek tiek anksčiau, nes diržo būklė tikrinama kiekvienoje MOT.
11189 varikliui paskirstymo rinkinio, kurio katalogo numeris 21116100604086, kaina yra - 2900 rublių... 21129 varikliui diržo kaina yra 3450 rublių (straipsnis - 8201069699), o įtempiklio volelis su straipsniu 8200908180 kainuos 4000 rublių.
Paskirstymo grandinės pakeitimas HR16DE-H4M variklis nėra reguliuojamas - jis skirtas visam tarnavimo laikui. Bet vis tiek praktika rodo, kad 250 tūkstančių km plote. gali tekti pakeisti.
„Vesta“ kuro filtras sukurtas visam tarnavimo laikui. Jis keičiasi tik sugedus kuro siurbliui, kurio resursas yra 180 000 km
TO „Lada Vesta“ kaina 2017 m
Apibendrinant įprastos „Lada Vesta“ priežiūros išlaidas, turime šiuos skaičius:
- Pirmajam MOT (jis bus atliekamas kiekviename kitame MOT. Patikrinimas) reikės pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą. Iš viso apie 1100 rublių.
- Antroji priežiūra padidina variklio alyvos kainą pakeičiant oro filtrą, salono filtrą, žvakes. Iš viso yra apie 5520 rublių.
- Trečiasis TO apima tą pačią alyvą, taip pat stabdžių skysčio keitimą. Paaiškėja apie 1380 rublių.
- Ketvirtasis TO yra TO 2 kartojimas.
- Penktasis MOT kartu su variklio alyva ir filtru siūlo pakeisti dėžėje esančią alyvą. Paaiškėja apie 2270 rublių.
- Šeštoji priežiūra yra brangiausia, nes į ją įeina visi 1, 2 ir 3 priežiūros elementai, taip pat pavaros diržo ir aušinimo skysčio keitimas. Išeina į rajoną 7000-1080 rublių.
Verta paminėti, kad visi aukščiau pateikti skaičiai apima tik eksploatacinių medžiagų kainą, išskyrus darbo degalinėje kainą.
Be to, priežiūros kainą (viena ar kita linkme) gali paveikti eksploatacinių medžiagų ir eksploatacinių medžiagų analogai, kurie keičiasi be tikslaus dažnio.
