„Opel Asta J“ - kuris pakeitė Astą G. Automobilis pateikiamas kėbulais: hečbeku, sedanu ir universalu. Visų kėbulų techninės priežiūros grafikas yra panašus. Rusijos rinkai „Opel Astra J“ buvo pristatyti 4 benzininiai varikliai. Du natūraliai įsiurbiantys 1,4 „Ecotec A14 XER“, 1,6 „Ecotec A16 XER“ ir du turbokompresoriniai „1.4 Turbo Ecotec A14 NET“, 1,6 „Turbo Ecotec A16 LET“.
Šiame „Opel Astra J“ techninės priežiūros vadove aprašomi visi benzininiai varikliai, kurių tūris yra 1,4, 1,6 litro. Taip pat svarstomos dviejų tipų pavarų dėžės: mechanikų keitimo grafikas yra kas 45 tūkst. Km, automatinėms mašinoms - kas 60 tūkst. Oficialiame vadove teigiama, kad įprasta techninė priežiūra turi būti atliekama tik degalinėje ir ši procedūra paprastai kainuos papildomas finansines išlaidas. Norėdami sutaupyti pinigų, galite atlikti įprastą priežiūrą savo rankomis, nes tai nėra sunku ir jums padės tai šis vadovas. NUO
Pasidaryk pats „Astra J“ priežiūros kaina priklausys tik nuo atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų kainos (apytikslė kaina nurodoma Maskvos regionui ir JAV doleriais pagal keitimo kursą rašymo metu). Žemiau yra „Opel Astra J“ techninės priežiūros grafikas pagal vykdymo sąlygas:
1 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 15 tūkst. Km.)
- Alyvos keitimas. Gamintojas rekomenduoja naudoti ACEA A3 / B4 arba A3 / B3 kokybės lygio variklio alyvas, ne žemesnes nei SAE klampos laipsnio 0W30, 0W40, 5W30 arba 5W40. Alyvos kiekis sistemoje yra 1,4 Ecotec A14 XER - 3,8l, 1,4 Turbo Ecotec A14 NET - 3,7l, 1,6 Ecotec A16 XER - 5,0l, 1,6 Turbo Ecotec A16 LET 4,9l ... Užpildykite GM Dexos2 5W30 alyvą, paimkite 5L talpos talpyklą (paieškos kodas 1942003) vidutinė kaina 20 USD.
- Alyvos filtro keitimas 5 USD (0650172).
- Patikrinimai TO 1 ir visi paskesni:
- Priedo pavaros diržas;
- A / C kompresoriaus pavaros diržas;
- Paskirstymo pavaros diržas;
- Karterio ventiliacijos sistema;
- Aušinimo sistemos žarnos ir jungtys;
- Aušinimo skystis;
- Išmetimo sistema;
- Kuro linijos ir jungtys;
- Skirtingo kampinio greičio jungčių dangčiai;
- Priekinės pakabos dalių techninės būklės tikrinimas;
- Galinės pakabos dalių techninės būklės tikrinimas;
- Srieginių važiuoklės jungčių su kėbulu priveržimas;
- Padangų būklė ir oro slėgis jose;
- Ratų suvedimo kampai;
- Vairo pavara;
- Vairo stiprintuvo sistema;
- Tikrinti laisvą vairo laisvumą (laisvumą);
- Hidraulinės stabdžių linijos ir jų jungtys;
- Ratų stabdžių mechanizmų kaladėlės, diskai ir būgnai;
- Vakuuminis stiprintuvas;
- Rankinis stabdys;
- Stabdžių skystis;
- Akumuliatoriaus baterija;
- Uždegimo žvakė;
- Priekinių žibintų reguliavimas;
- Spynų, vyrių, gaubto skląsčio, kėbulo detalių tepimas;
- Drenažo skylių valymas;
2 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 30 tūkst. Km. Arba 2 metai)
- Visi techninės priežiūros darbai 1 Opel Astra J
- Salono filtro keitimas. Vidutinė kaina nuo 8 USD (K1223A);
- Oro filtro keitimas. „Astra“ imame „General Motors“ filtrą (13272719), kurio vidutinė kaina yra 6,5 USD.
- Žvakių keitimas. Yra dvi galimybės: Pakeiskite originalias „CHAMPION RC10MCC R6“ žvakes (1214016), kurių kaina svyruoja apie 6 USD už vienetą. arba pakeiskite „DENSO Iridium Power“ iridžio žvakėmis (IK16L) vienodais 6 USD už 1 vnt. Atkreipkite dėmesį, kad mes svarstome A16 XER koduotą variklį. Sprendžiant iš vairuotojų, pasirinkusių DENSO žvakių naudai, apžvalgų, galime apibendrinti, būtent: žemoje temperatūroje automobilis įsijungia pastebimai geriau, variklis jaučiasi šiek tiek minkštesnis ir elastingesnis. Ir įdomiausia yra degalų sąnaudų sumažėjimas, žinoma, ne ženkliai, bet vis dėlto.
Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 3 (rida 45 tūkst. Km.)
- Visi tie patys darbai, kurie numatyti TO 1.
- Jei turite automobilį su mechanine pavarų dėže, tuomet šis daiktas skirtas jums, keičiant alyvą šiame agregate. Iš pradžių gamykloje užpildyta SAE 75W-85 API GL4. Užpildykite rankinę pavarų dėžę API GL4 SAE 75W-85 arba 80W90 arba SAE 75W90 alyva.Gamintojas rekomenduoja gamykloje užpildytą alyvą pakeisti SAE 75W90 pavarų alyva, jei transporto priemonė ilgą laiką eksploatuojama žemesnėje nei -30 ° C aplinkos temperatūroje. Degalų pildymo tūriai: dėžutės tipas F13 ir F17 + MTA - 1,6 l, F23 - 1,75 l, M20 ir M32 - 2,4 l. Vidutiniškai mes paimame 2 litrus GM Getriebeoel Schaltgetriebe, po dvi skardines po 1 litrą. (1940182) vidutinė kaina yra 9 USD už litrą.
4 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 60 tūkst. Km. Arba 4 metai)
- Visi techninės priežiūros darbai 1 + viskas, kas įtraukta į antrąją įprastinę „Opel Astra J“ techninę priežiūrą.
- Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas. Ši prekė skirta automatinės pavarų dėžės savininkams. Sistemos tūris yra 4 litrai, rekomenduojame „Gear“ aliejaus GM „Getriebeoel Dexron Vl“ 1 litrų talpyklas. (1940184) vidutinė kaina yra 8,5 USD už litrą.
5 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 75 tūkst. Km.)
- Visi priežiūros darbai 1.
6 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 90 tūkst. Km arba 6 metai)
- Atlikite įprastą TO1 priežiūrą, taip pat atlikite viską, kas numatyta TO2
- Jei turite mechaninę pavarų dėžę, tada dėžėje pakeiskite alyvą (žr. 3 punktą).
- Pakeiskite pavaros diržą. Galimi keturi variantai:
- dv. 1,4 NET / XER be oro kondicionieriaus - Gen. pavaros diržas, 120 cm (1340016) kaina 21 USD.
- dv. 1,4 NET / XER su kond. - Gen. pavaros diržas, 130 cm (1340005) kaina 21 USD.
- dv. 1,6 LET / XER besąlygiškas - generolo pavaros diržas, 190 cm (1340280), kaina 11 USD.
dv. 1,6 LET / XER su oro kond. - originali (1340019) vidutinė kaina DĖMESIO! 83 $ !!! Yra analogas (1340275), kurio vidutinė kaina yra 25 USD.
Patartina kartu su generatoriaus pavaros diržu pakeisti įtempimo diržo skriemulį (1340267), vidutinė kaina svyruoja apie 70 USD. Bet pakeisti galite savo nuožiūra, jei volo būklė nėra labai susidėvėjusi.
- Paskirstymo diržo (0637241) kainos pakeitimas 32 USD.
Darbų sąrašas techninės priežiūros metu 7 (rida 105 tūkst. Km.)
- Atlikite įprastinę priežiūrą TO1
Darbų sąrašas atliekant techninę priežiūrą 8 (rida 120 tūkst. Km.)
- Atlikite įprastą techninę priežiūrą TO1 ir TO2, o jei turite automatinę pavarų dėžę, taip pat pakeiskite alyvą šiame įrenginyje (žr. 2–4 punktus).
Viso gyvenimo pakeitimai
- Stabdžių skysčio keitimas. Pakeitimo grafikas kas 2 metai arba 30 tūkstančių km. paleisti, kuris įvyks anksčiau. Būtina naudoti TJ tipą DOT4. Sistemos tūris yra šiek tiek didesnis nei vienas litras. „Opel“ stabdžių skysčio 0,25 l (1942057) kaina 3 USD, 0,5 l (1942058) kaina 7 USD, 1 l (1942059 arba 1942422) vidutiniškai 12 USD.
- Antifrizo pakeitimas. Originalus antifrizo koncentratas raudonas Ilgalaikis aušinimo skystis 1 l (1940663) vidutinė kaina 4,5 USD. Sistemos talpa 5,9 litro. Keičiama pagal taisykles kas 45 000 km arba kas 3 metus (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau). Pridedant distiliuoto vandens vienas prieš vieną, jis neužšąla iki -38 ° C temperatūros.
Kiek tai kainuoja „Opel Astra J“
Apibendrinant, kiek pinigų reikės „Opel Astra J“ priežiūrai, būtų teisinga jį suskirstyti į automobilius su oro kondicionieriumi ir be jo, taip pat pagal pavarų dėžės tipą. Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau pagrindinė priežiūra ir kiekvienas kitas automobilis (variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas) bus apie 20 USD (alyva) ir 5 USD (filtras) iš viso 25 USD... Tiek kainuoja penkių litrų talpos bakelis „GM Dexos2 5W30“ sintetinės alyvos. 1,6 litro varikliams jis bus išbaigtas, nes juose esančios sistemos tūris yra apie 5 litrai. Jei reikia, 1,4 litro varikliams liks maždaug 1 litras.
Antrasis MOT „Opel Astra J“ modifikacija taip pat yra panaši visiems, būtent: pagrindinė priežiūra 25 USD, oro filtro pakeitimas 6,5 USD, salono filtro pakeitimas 8 USD, žvakių pakeitimas 24 USD, viso 63,5 $.
Trečias TO skiriasi nuo automobilių su automatika ir mechanika. Jis skiriasi tuo, kad pagal taisykles alyvos keitimas pavarų dėžėje automobiliuose su rankine pavarų dėže atliekamas 45 tūkstančių kilometrų atstumu, todėl: mechanikams TO3 = TO1 + alyvos keitimas pavarų dėžėje. Neautomatinės pavarų dėžės rezultatas = 43 USD, automatinė pavarų dėžė = 25 USD. Ketvirtasis TO taip pat skiriasi ir rankine pavarų dėže bei automatine pavarų dėže, skiriasi tuo, kad šį kartą keičiame alyvą automatinėje pavarų dėžėje, nes jau 60 tūkst. rida. Todėl automatinei transmisijai TO4 = TO1 + TO2 + alyvos keitimas. Iš viso TO4: rankinė pavarų dėžė = 63,5 USD automatinė pavarų dėžė = 97,5$
Penktas TO yra identiškas visiems, jis yra lygus pagrindinei priežiūrai. Iš viso 25 USD.
Šeštas TO tuo pačiu metu pats skirtingiausias ir brangiausias visiems automobiliams. Jis labai skiriasi, nes svarbu, koks variklis yra 1,4 l ar 1,6 l, nesvarbu, ar įmontuotas oro kondicionierius, nes čia reikia pakeisti paskirstymo diržą ir pavaros diržą, taip pat galbūt ir įtempimo volelį. Ypač rankinės pavarų dėžės savininkams teks išsišakoti.Taigi, norėdami neaprašyti visų galimų variantų, paimkime du automobilius su 1,6 LET / XER varikliu su oro kondicionieriumi ir su mechanine pavarų dėže bei automatine pavarų dėže. Iš viso TO6 už Automatinė pavarų dėžė = 120,5 USD Dėl Neautomatinė transmisija = 138,5 USD... Tikriausiai kainuos dar 70 USD, jei pakeisite ir tuščiosios eigos skriemulį.
Septintas TO = TO1. Iš viso 25 USD.
Aštuntas TO identiškas TO2 transporto priemonėms su Neautomatinė transmisija = 63,5 USD ir yra identiškas TO4 transporto priemonėms su Automatinė pavarų dėžė = 97,5 $.
Šios įprastos priežiūros kainos yra aktualios, jei visi darbai atliekami savarankiškai. Vidutinė alyvos ir filtro keitimo kaina degalinėje yra 500 rublių, alyvos pakeitimas greičių dėžėje yra 800 rublių. Žvakių, salono ir oro filtrų keitimas - viskas už 300 rublių už vieną paslaugą. Pavaros diržo keitimas 200 rublių ir paskirstymo diržo pakeitimas net 3200 rublių! Kaip matote, jei viską darote patys, galite sutaupyti daug pinigų!
