Kodėl girgžda stabdžių kaladėlės (6 priežastys)

Yra šešios pagrindinės priežastys girgžda stabdžių kaladėlės automobilis. Paprasčiausias ir įprastas dalykas yra jų dėvėjimas. Tačiau, be to, girgždesio priežastis gali būti stabdžių diskai, ratų guoliai, neteisingai parinktos stabdžių kaladėlės, dulkės, purvas, drėgmė ar bet kokie smulkūs daiktai, patenkantys į stabdžių sistemą.

Turinys

  • Girgždėjimo priežastys
  • Girgždžių pašalinimo metodai
  • Įdomūs faktai

Girgžda stabdžių kaladėlės

Paprastai norint pašalinti išvardytas priežastis, būtina patikslinti nurodytus vienetus ir mechanizmus. Tai galima padaryti savarankiškai, jei turite patirties atliekant tokį remontą ir turite tinkamus įrankius. Natūralu, kad patys pašalinę girgždančių stabdžių kaladėlių priežastis, sutaupysite pinigų. Tačiau nepamirškite, kad turite būti tikri dėl aukščiausios transporto priemonės stabdžių sistemos sveikatos, nes tai yra labai svarbus komponentas ir tiesiogiai veikia visų eismo dalyvių saugumą.

Girgždėjimo priežastys

Pirmiausia verta atkreipti dėmesį į tai, kad 90% atvejų (o gal ir dažniau) priekiniai kaladėlės girgžda. Todėl būtina pradėti tikrintis su jais. Paaiškinimas yra labai paprastas. Stabdymo metu automobilio masė perkeliama į priekį, kėbulo dugnas šiek tiek nukrinta, o galas pakeliamas. Atitinkamai priekinės trinkelės yra labiau įtemptos nei galinės. Ir kuo aštresnis stabdymo procesas, tuo intensyvesnis priekinių kaladėlių darbas.

Slankmatis ir kreiptuvai

Šiuo atveju mes kalbame apie pagrindinio stūmoklio bagažinę, taip pat kreipiklius. Dažnai susidaro situacija, kai nuo senatvės ji nutrūksta dėl mechaninių pažeidimų ar ragų, o po to į ją patenka purvo, smėlio, drėgmės ir bet kokių smulkių šiukšlių. Natūralu, kad važiuojant ir stabdant visas šis mišinys trinasi į metalinius paviršius, juos nusidėvėdamas.

To pasekmė gali būti situacija, kai kreipiamieji ir pats stūmoklis gali būti banalūs uogienė... Savo ruožtu tai stabdžius trinkelės nebegrįš į pradinę padėtį. Tai yra, jie lieka suspaustoje padėtyje, šildo stabdžių diską ir neleidžia transporto priemonei judėti. Dažnai tokią akimirką lydi girgždesys, kurį sukelia disko, kaladėlių perkaitimas ir jų nusidėvėjimas. Beje, tai lemia didelį stabdžių disko nusidėvėjimą; pagal jo išvaizdą (tamsėja nuo aukštos temperatūros) galite netiesiogiai nustatyti gedimą.

Stabdžių kaladėlės

Net jei stabdžių kaladėlės nėra labai susidėvėjusios ir galbūt net naujos, vis tiek yra daugybė objektyvių priežasčių, kodėl jos gali cypti / švilpti pakeitus. Pirmoji priežastis - nekokybiškų neoriginalių įklotų pirkimas. Paprastai originali atsarginė dalis yra aukštos kokybės ir toks blokas negirgždės (išskyrus labai retas išimtis). Tačiau neoriginalių eksploatacinių medžiagų gamintojai paprastai taupo savo produktus.

Visų pirma, pigios trinkelės paprastai turi žemos kokybės trinties sluoksnį, kuris stabdymo metu palaipsniui susidėvi. Jis gali būti dviejų tipų - minkštas ir kietas. Minkštas nusidėvi greičiau (nuvažiavus maždaug 15 tūkstančių kilometrų), tačiau jis yra švelnus diskui ir paprastai nesukelia girgždesių. Bet jei trinkelė turi kietą trinties sluoksnį, ji žymiai labiau susidėvi stabdžių diską ir dažnai sukelia girgždesį. Tačiau tokių kaladėlių privalumas yra jų patvarumas - iki 30 tūkstančių kilometrų ar daugiau.

Kita priežastis, kodėl nėra girgždesių, gali būti pjūvių ir (arba) įstrižų nebuvimas ant bloko paviršiaus. Faktas yra tas, kad stabdant trinkelių paviršius nėra visiškai (nėra idealus, atsižvelgiant į trinkelių tipą ir montavimo procesą), net jei sistema veikia tinkamai ir montavimas buvo atliktas profesionaliai. Todėl stabdant, kai sąveikauja trinkelės ir disko paviršiai, atsiranda garso rezonansas, kurį žmogaus ausis suvokia kaip girgždėjimą.

Ant kai kurių tipų stabdžių kaladėlių iš gamyklos sumontuotos vadinamosios anti-squeak plokštės. Kaip rodo jų pavadinimas, jie padeda išvengti trinkelių girgždėjimo ir vibracijos stabdant, taip pat padeda išsklaidyti šilumą. Atitinkamai, jei jų nėra, blokas gali sukelti ausiai nemalonius garsus.

Stabdžių diskai

Stabdymo metu dėl trinties ant stabdžių disko paviršiaus susidaro šiluma, kuri pati įkaista. Pasiekus kritinę temperatūrą (tai priklauso nuo konkretaus disko ir metalo, iš kurio pagamintas), diskas gali skleisti nemalonius garsus, panašius į girgždėjimą ir (arba) girgždėjimą. Šiam reiškiniui ypač jautrūs seni, nevėdinami diskai. Jie neturi skylių šilumai išsklaidyti, todėl jie greičiau įkaista ir ilgiau palaiko temperatūrą.

Tačiau yra atvejų, kai ventiliuojami diskai taip pat girgžda. Bet tai atsitinka, jei jie labai nusidėvi, arba po intensyvaus (pavyzdžiui, avarinio) stabdymo, kai jie perkaista taip pat.

Piskuns

Kitas jų vardas yra squeaks. Tai specialūs suportai, montuojami ant kai kurių markių stabdžių kaladėlių. Jų paskirtis - paliesti diską ir skleisti girgždančius garsus stabdant kritiškai susidėvėjus trinkelėms, taip informuojant automobilio savininką apie būtinybę pakeisti stabdžių kaladėles.

Rato guolis

Mes kalbame apie didelį rato guolio nusidėvėjimą, kai jis pradeda žaisti ir pašildyti rato stebulę. Tai perduoda šilumą iš stebulės į stabdžių suportą, diską ir kaladėles. Ir dėl jų atšilimo bus girdimas girgždesys. Atkreipkite dėmesį, kad jei rato guolis yra labai susidėvėjęs, jis gali sugesti švilpukas ir greičiuir kuo didesnis greitis, tuo didesnis švilpukas.

Išoriniai veiksniai

Šiuo atveju mes kalbame apie purvą, smėlį, mažas šiukšles, drėgmę ir kt. Išvardyti elementai, važiuojant šlapiu ar šaltu oru, važiuojant purvu ar smėliu, patekus į tarpą tarp trinkelės ir disko, gali skleisti girgždesius. Kai kuriais atvejais užšalęs trinties sluoksnis taip pat gali sukelti nemalonų garsą.

Girgždžių pašalinimo metodai

Metodai, kaip pašalinti girgždesį nuo stabdžių kaladėlių, priklauso nuo aukščiau išvardytų priežasčių.

Slankmatis ir kreiptuvai

Visų pirma būtina patikrinti dulkės būklę, jos vientisumą. Jei į jį įsispaudė nešvarumai, būtina juos pataisyti ir pakeisti. Tokiu atveju nepamirškite patikrinti, ar laisvai veikia slankmatis ir jo stūmoklis. Jie turi laisvai judėti ir netrukdyti grąžinti stabdžių kaladėles į pradinę padėtį.

Norėdami patikrinti, galite tiesiog imituoti stabdymą rankomis, paspausdami stūmoklį, kuris prispaus trinkeles prie disko. Po to jie turėtų laisvai užimti savo vietą. Jei taip neatsitinka, reikia patikslinti slankmatį ir jo sudedamąsias dalis. Tokiu atveju nepamirškite naudoti specialių slankmačių ir kreipiamųjų tepalų. Labai dažnai girgždėjimo stabdant problemą išsprendžia paprasta slankmačio pertvara su kreiptuvų ir išorinių kaladėlių šonų sutepimu.

Stabdžių apkabos remonto komplektas. Rinkinio sudėtis, taikymas, gamintojai

Slankmačio remonto rinkiniai kiekvienai mašinai yra individualūs. Rinkinyje dažnai yra žiediniai žiedai, kreipiamieji, reguliavimo varžtai, reguliatoriai, tepalai.

Daugiau informacijos

Stabdžių kaladėlės

Ant naujų įklotų griežinėliai nuo girgždėjimo

Kalbant apie pirmosios nurodytos priežasties pašalinimą, čia verta tik rekomenduoti įsigyti daugiau ar mažiau kokybiškų (nebūtinai originalių) stabdžių kaladėlių. Tai yra tie, kurie turi vidutinio minkštumo trinties sluoksnį.

Garso rezonansą galima pašalinti įvairiais būdais. Pirmasis iš jų taip pat yra rekomendavimas įsigyti tuos įklotus, kurių paviršiuje yra specialių pjūvių ir įstrižų, sukurtų būtent šiems tikslams. Dauguma šių produktų juos turi pagal nutylėjimą. Šiuos pjūvius taip pat galite padaryti patys. Tačiau atkreipkite dėmesį į tai Nupjauti didelę plokštelės dalį yra pavojinga, nes tai sumažins jos darbo efektyvumą! Jūs taip pat turite žinoti, kur tai padaryti. Paprastai tam išilgai bloko perimetro nuimamas nuožulnis, o viduryje padaromas siauras griovelis. Darbui galite naudoti trintuvą.

Kaip nulenkti batą

Taip pat garso rezonansą galima pašalinti naudojant vadinamąsias plokštes nuo girgždėjimo. Jie parduodami atskirai parduotuvėse ir vėliau montuojami ant stabdžių kaladėlių. Kaip tai padaryti, nurodoma jų naudojimo instrukcijose. Jei nuspręsite įsigyti plokščių nuo girgždėjimo, jas montuodami, nepamirškite naudoti specialaus tepalo, kuris yra kartu su jais, kuris turi būti tepamas ant trinkelės galinės dalies. Dauguma gamintojų užpildo savo pagalvėles tokiomis metalinėmis plokštėmis, tačiau jos susiduria be jų.

Kita anti-squealing trinkelių funkcija yra šilumos išsiskyrimas iš stabdžių disko... Tai padės pratęsti jo gyvenimą. Verta paminėti, kad įvairių automobilių savininkų, kurie jas naudojo, apžvalgos apie anti-girgždėjimą yra labai dviprasmiškos. Jie gali būti apibendrinti taip, kad jei trinkelių trinties medžiaga yra gera, tada plokštės gali padėti, o jei trinkelės iš pradžių yra nekokybiškos, tada jokios plokštės nuo girgždėjimo nepadės.

Stabdžių diskai

Atsižvelgdami į diskų būklę, galite pašalinti skirtingus būdus, kaip pašalinti jų girgždesius. Paprasčiausias ir efektyviausias yra pakeisti seną nevėdinamą diską vėdinamu. Norėdami tai padaryti, turite žinoti prekės ženklą ir dydį ir pasirinkti atsarginę dalį iš katalogo arba tiesiogiai parduotuvėje. Tačiau kai kuriose senesnėse transporto priemonėse nėra nevėdinamų diskų.

Kitas variantas - analizuoti stabdžių disko būklę. Jei jis yra labai nusidėvėjęs, tada jį galima pagaląsti arba pakeisti nauju. Netiesioginis ženklas, kad diskas „vedė“, yra situacija, kai automobilis stabdo trūkčiojimais. Disko griovelis galimas tik šiek tiek susidėvėjus, o jo storis yra pakankamas, kad mašinos pagalba būtų pašalintas tam tikras metalo sluoksnis. Tačiau geriausias sprendimas šiuo atveju būtų pakeisti diską nauju. Tai ateityje apsaugos jus nuo gedimų ir eismo įvykių.

Rato guolis

Nėra prasmės taisyti rato guolio, ir net tai neįmanoma, o važiuoti su juo yra labai pavojinga, nes yra pavojus, kad ratas visiškai užstrigs greičiu, o tai yra pavojinga avarija. Todėl šiuo atveju yra tik viena išeitis - visiškas guolio pakeitimas.

Išoriniai veiksniai

Daugeliu atvejų šis reiškinys yra laikinas. Paprastai girgždėjimas tokiais atvejais atsiranda važiuojant per purvą, smėlį arba šaltu oru netrukus palikus automobilį po ilgo stovėjimo. Paprastai po 5 ... 10 minučių vairavimo normaliomis sąlygomis girgždesys nustoja galioti.

Piskuns

Girgždantis įrenginys

Šiuo atveju yra tik viena išeitis, ir ji susideda iš trinkelių pakeitimo naujomis. Prisiminti, kad juos reikia keisti poromis, ant kiekvienos ašies (ant priekinės ar galinės ašies arba iš karto).Be to, nesvarbu, kokioje būsenoje yra kitas batas, kitaip jis nusidėvės daug greičiau, o jo efektyvumas bus mažesnis nei naujai įrengto.

Įdomūs faktai

Kai kuriose naujose stabdžių kaladėlėse yra vadinamasis pradinis sluoksnis... Jis sėdi virš pagrindinės trinties medžiagos. Įrengus tokį naują įklotą, važiuojant pirmuosius 50 ... 100 kilometrų bėgimą, gali atsirasti girgždėjimas, susijęs su trinkelėmis ir pradinio sluoksnio nusidėvėjimu. Todėl nauji įklotai po pakeitimo ir girgždėjimo. Tai turėtų būti vertinama ramiai ir savaime suprantama. Tačiau norint sutaupyti nervų, prieš įsigyjant tas ar tas stabdžių kaladėles, būtina išsiaiškinti informaciją, ar ant jų yra minėtas pradinis sluoksnis.

Kartais trinkelės girgžda ir ant būgninių stabdžių. Ryškus to pavyzdys yra populiarus „Renault Logan“ automobilis. Jis turi vadinamąją vaikų ligą, kuri pasireiškia tuo, kad stipriai stabdant, trinkelės (ypač naujos) gali prilipti prie atraminės lentos. Šio trūkumo pašalinimas, kuris išreiškiamas tuo, kad pagalvėlės nelimpa ir negirgžda, susideda iš trinties vietos trynimo švitriniu popieriumi.

Taip pat kartais metalinės drožlės prilimpa prie diskinių ir būgninių stabdžių kaladėlių. Tai yra tylaus girgždesio atsiradimo, taip pat stabdymo efektyvumo sumažėjimo priežastis. Norėdami atsikratyti šio reiškinio, turite išardyti pagalvėles ir pašalinti tokią plokštelę smulkiu švitriniu popieriumi. Atkreipkite dėmesį, kad turite dirbti atsargiai, kad nepažeistumėte įkloto ir jo darbinio paviršiaus.

Išvada

Ieškodami priežasčių, kodėl girgžda stabdžių kaladėlės, visada turėtumėte pradėti nuo jų būklės patikrinimo. Dažniausiai, ypač automobiliuose su didele rida, jų savininkai pamiršta juos pakeisti, o pagalvėlės stabdo dėl susidėvėjimo. Nepamirškite pakeisti pagalvėlių pagal savo transporto priemonės gamintojo reikalavimus. Dažnai leidžiama juos naudoti tol, kol bus pasiektas kritinis nusidėvėjimas. Kitiems automobiliams reikia pakeisti kaladėles po tam tikros ridos (pavyzdžiui, 30 tūkstančių kilometrų).

Jei viskas yra tvarkinga su trinkelėmis, tuomet turite atidžiai patikrinti aukščiau nurodytus automobilio stabdžių ir važiuojančių sistemų mazgus bei elementus. Atminkite, kad remonto darbai turi būti atliekami visiškai atsakingai, kad ateityje mašinos stabdžiai veiktų nepriekaištingai!

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found