Salono filtras Chery Amulet yra vienas pagrindinių oro tiekimo keleivių salone elementų, kurio dėka pašalinama iki 90% šiukšlių ir dulkių, patenkančių į vidų per viryklę. Amuletas buvo gaminamas nuo 2003 iki 2014 metų su dviem 1,6 litro SOHC 87 AG benzininiais varikliais. „Euro-2“ ir 94 AG „Euro-3“, tačiau nepaisant to, salono filtras, esantis dešiniajame gaubto kampe (iš viršaus uždarytas oro įsiurbimo dėže), buvo sumontuotas vienodai. Originalaus „Chery Amulet“ salono filtro straipsnis yra A11-5300640AB. Vairuotojai taip pat dažnai ją montuoja ant „Volkswagen Golf 2“, ant kurio salono filtras nėra gaminamas iš gamyklos.
Originalus ar analogiškas salono filtras geriau tinka „Cherie A15“
„Amulet“ salono filtras parduodamas tik su korpusu ir turi matmenis 186x186x72mm, perimetru klijuojamas filtrinis popierius. Filtro korpuso vidinis dydis yra 187x187mm, dėl kurio filtro elementas puikiai tinka korpuse, ko negalima pasakyti apie kitų gamintojų analogus. Apskaičiuota originalo kaina 80 rublių, bet pakaitalai svyruoja nuo 120 iki 180 rublių.
Kadangi šis automobilis taip pat buvo gaminamas „Tagaz“ gamykloje, Rusijoje, yra ir tos pačios įmonės salono filtras - TAGAZ A115300640AB, kaina - 50 rublių. Šiuo metu jis nėra gaminamas ir praktiškai nerandamas parduodant.
Žemiau pateikiamas kitų gamintojų salonų filtrų palyginimas (maždaug toje pačioje kainų kategorijoje):
| Gamintojas | Kaina, patrinti | Matmenys, mm | Ypatybės |
|---|---|---|---|
| Rider RD.61J6WP1111 | 120 | 189x187x74 | Filtrinis popierius yra plonas, klijuojamas tik kraštuose, filtro apačioje esantis sandariklis turi lūžį. Korpusą labai sunku sumontuoti, visa tai linksta ir oras iš gatvės praeina į šias angas, o ne per filtravimo popierių. |
| „Fitshi 5635-42FC“ | 140 | 187х187х74 | filtrinis popierius yra plonas, popierius iš visų pusių yra klijuojamas kokybiškai, apatinis tarpiklis yra be plyšimų, jį sunku sumontuoti dėl dydžio, bet jei pritvirtinsite spaustukus, tarp korpuso ir tarpų nebus filtras. |
| Toko automobiliai BK4 | 170 | 188x188x72 | filtrinis popierius yra storas, aišku, kad jis yra dvigubas su aktyvintos anglies sluoksniu, plastikas, iš kurio pagamintas filtras, yra plonas, lygus, atrodo gražiai, dėl savo dydžio sunku sutalpinti į dėklą, yra dideli plyšiai priešais ir už filtro. |
| Kimiko A11-5300640AB-KM | 180 | 188x188x73 | filtrinis popierius yra plonas, tamsios spalvos, klijuojamas iš šonų, filtro elementas yra pagamintas iš plonos plastiko, paviršiai yra nelygūs, jį labai nepatogu montuoti dėl dydžio, lieka labai dideli tarpai. |
Nesvarbu, kaip kainos faktorius vaidina svarbų vaidmenį pasirinkus salono orą filtruojantį elementą, jis vis tiek rekomenduojamas geriau naudoti originalų filtrą „Chery A15“ (A11-5300640AB). Juk tik jis sugeba kuo griežčiau atsistoti numatytoje sėdynėje ir gerai susitvarkyti su valymu. Neaišku, kodėl kiti gamintojai negalėjo pagaminti reikiamo dydžio filtro, kad nekiltų problemų diegiant ir nebūtų spragų. Iš pateiktų filtrų tik „Fitshi 5635-42FC“ kažkaip atlieka savo funkcijas.
Kada ir kaip pakeisti?
Gamintojas nereglamentuoja filtrų keitimo dažnumo, tačiau, atsižvelgiant į filtro vietos ir konstrukcijos ypatumus, rekomenduojamas filtro keitimo laikotarpis bus maždaug kas 10-12 tūkstančių km... Tai yra kiekviename MOT. Akivaizdūs filtro keitimo požymiai gali būti: nemalonus kvapas keleivių salone, silpnas oro srautas iš viryklės, automobilio priekinio stiklo rūkas esant drėgnam ir lietingam orui.
Norėdami pakeisti salono filtrą „Cherie Amulet“, jums reikės: 13 rakto (lizdo galvutė su rankenėle ar kištukiniu veržliarakčiu bus daug geresnė), taip pat du atsuktuvai, „Phillips“ ir plokščias.
