„Nissan Almera G15“ techninės priežiūros taisyklės | Dažnis, atsarginės dalys, aptarnavimo išlaidos

„Nissan Almera G15“ („Nissan Almera“), gaminamas „AvtoVAZ“ patalpose, buvo pristatytas 2012 m. Šis automobilis pagamintas iš vieno „Renault Logan“ platformą ir turi tik vieną K4M 16V variklį - 1,6 l talpa 102 hp Bet juos galima sujungti penkių pakopų rankinė pavarų dėžė arba keturių pakopų „mašina“.

Turi būti atliekama „Nissan Almera g15“ techninė priežiūra pagal taisykles kas 15 000 km ar veiklos metus.

Pagrindinėms eksploatacinėms medžiagoms pakeisti yra keturi pagrindiniai automatinės priežiūros laikotarpiai. 15 000, 30 000, 60 000 ir 90 000 km bėgimo. Bet yra ir tokių darbų, kurie atliekami ne pagal taisykles, o pagal tarnavimo laiką, todėl darbų sąrašas ir priežiūros kaina skirsis priklausomai nuo naudojamų medžiagų.

Turinys:

  • Į 1 (bėgant 15 tūkst., 75 tūkst., 135 tūkst.)
  • Į 2 (rida 30 tūkst., 90 tūkst., 150 tūkst.)
  • Į 3 (rida 45 tūkst., 105 tūkst., 165 tūkst. Km)
  • Į 4 (rida 60 tūkst., 120 tūkst., 180 tūkst. Km)
  • Viso gyvenimo pakeitimai
  • TO „Nissan Almera G15“ kaina

„Nissan Almera G15“ techninių skysčių kiekio lentelė
VariklisVariklio alyva (l)Aušinimo skystis (antifrizas) (l)Mechaninės pavarų dėžės alyva (l)ATF automatinė transmisija (l)Stabdys / sankaba (L)
K4M 16V4,86,0/6,72,86,0 (visas įkrovimas)

3,5 l (dalinis įkrovimas)

0,7

Techninės priežiūros taisyklės „Nissan Almera G15“ taip:

„Nissan Almera G15“ techninės priežiūros taisyklės. „Nissan Almera G15“ techninės priežiūros intervalai

1 techninės priežiūros darbų sąrašas (15 000 km bėgimo)

  1. Variklio alyvos keitimas. Variklio alyva „Nissan Almera G15“ turi atitikti standartą API SM, SL arba aukštesnė ACEA A3 / B3... Alyvos rūšis turėtų būti parenkama atsižvelgiant į klimato zoną, kurioje mašina naudojama, standartinis tipas yra: SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 ir 5W-40. Originali sintetinė „Nissan“ variklio alyva pildoma iš gamyklos Variklio alyva 5W-40, Katalogo numeris 4 l... skardinės - KE900-90040, kainuos 2380 rublių, 1 litras turi straipsnį - KE900-90030, kaina 555 rubliai. Jums reikės pakeisti 4,8 l aliejai.
  2. Alyvos filtro keitimas. 1.6 l benzininiam varikliui K4M originalas bus - „Nissan 15208-00QAC“. Kaina 310 rublių.
  3. Karterio išleidimo varžto sandarinimo poveržlės keitimas. Originali išleidimo kaiščių poveržlė „Nissan“ turi gaminį - 11026-00Q0H, kainuoja 30 rublių.
  4. Variklio oro filtro keitimas. Naudojant originalų filtro elementą „Nissan“ naudojamas filtras, kurio prekės numeris 16546-00QAU. Tokio produkto kaina yra 740 rublių.
  5. Salono filtro keitimas. Filtras, kurio numeris 27891-AX01A, naudojamas kaip originalus salono oro filtras. Prekės kaina yra 680 rublių.
Atkreipkite dėmesį, kad minimalioje „Nissan Almera G15“ konfigūracijoje salono filtras nebuvo įrengtas, nors tam buvo vietos. Problema išspręsta įdiegiant identiškus „Renault Logan“, „Sandero“ ir „Largus“ modelių analogus. Anglies filtrams teikiama pirmenybė, nes jie tarnauja ilgiau. Dažniausiai naudojami filtrai: Mann, TSN, BOSCH.

MANN - CU22011 (490 rublių); TSN - 97888K (220 rublių), BOSCH - 1987435011 (430 p.).

Patikrinimai TO 1 ir visi paskesni:

  1. Patikrinkite priedo pavaros diržo būklę.
  2. Išmetimo sistemos būklės tikrinimas.
  3. Žvakių tikrinimas.
  4. Sankabos pavaros reguliavimas.
  5. Priekinių ratų pavarų vyrių apsauginių dangčių būklės tikrinimas.
  6. Alyvos lygio patikrinimas rankinėje pavarų dėžėje.
  7. Tvirtinimo trauklės įvorių ir pagalvių būklės tikrinimas.
  8. Tikrinant pakabos svirties tylių blokų būklę.
  9. Rutulinių jungčių būklės tikrinimas.
  10. Priekinių ir galinių amortizatorių būklės tikrinimas.
  11. Tikrinamas laisvas vairo laisvumas.
  12. Patikrinkite skysčio lygį vairo stiprintuvo rezervuare.
  13. Vairo pavaros dangčių ir vairo traukių galų būklės tikrinimas.
  14. Patikrinkite hidraulinės pavaros sandarumą, vamzdžių ir žarnų būklę.
  15. Stabdžių skysčio lygio tikrinimas.
  16. Vakuuminės žarnos ir stabdžių stiprintuvo atbulinio vožtuvo būklės tikrinimas.
  17. Tikrinamas priekinių ratų stabdžių kaladėlių ir diskų bei galinių ratų stabdžių kaladėlių būklė.
  18. Stovėjimo stabdžio sistemos funkcionalumo tikrinimas.
  19. Priekinių žibintų tikrinimas / reguliavimas.
  20. Patikrinkite akumuliatoriaus laidų gnybtų būklę ir tvirtinimą.
  21. Patikrinkite lauko ir vidaus apšvietimo lempas.
  22. Signalinių prietaisų veikimo tikrinimas prietaisų skydelyje.
  23. Antikorozinės dangos tikrinimas.
  24. Durų spynų ir vyrių, variklio dangčio ir bagažinės dangčio funkcinis patikrinimas ir sutepimas.

2 techninės priežiūros darbų sąrašas (30 000 km bėgimo metu)

Techninės priežiūros taisyklės „Almera G15“ kas 30 tūkst. km važiavimo numato privalomą pagrindinių variklio alyvos ir oro filtrų keitimo procedūrų įgyvendinimą, taip pat keletą papildomų procedūrų:

1. Žvakių keitimas. Benzininiams varikliams 1,6 l K4M naudojant bešvinį kurą, teisinga bus originali žvakė „Nissan“ B2401-00Q0D, kaina 380 rubliai / vnt. Ir originaliame kataloge RENAULT tos pačios žvakės eina po straipsniu 7700500155 po 120 rublių / vnt. Bet iš tikrųjų originalioje dėžutėje abiem atvejais yra žvakių Denso K20PRU, kainuojantis po 90 rublių.

2. Pakeiskite stabdžių skystį ir sankabos pavarą (automobiliams su mechanine pavarų dėže). Stabdžių skystis pakeistas kas 2 metus, pradedant (TO-2). Tinkamas DOT4 tipo stabdžių skystis ir specifikacija FMVSS 116... Sistemos tūris yra šiek tiek mažesnis nei vienas litras, būtent 0,7 l, bet jums reikės, atsižvelgiant į pumpavimą pakeičiant seną skystį 1 litras TJ. Kaina už 1 l originalus stabdžių skystis „Nissan“ KE903-99932, 660 rublių.

Stabdžių skystis yra labai higroskopiškas ir sugeria drėgmę iš oro, todėl jį reikia reguliariai tikrinti, ar nėra vandens, ir jei jis viršija maksimalią koncentracijos ribą, jį reikia visiškai pakeisti.

Patikrinimai atliekant 2 techninę priežiūrą ir po visų atliktų techninės priežiūros darbų:

  1. Kuro vamzdžių ir žarnų būklės tikrinimas.
  2. Variklio aušinimo sistemos sandarumo tikrinimas.
  3. Tikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje.
  4. Patikrinkite kuro purkštukus ir droselio komplektą.
  5. Patikrinkite priedo pavaros diržą.

3 techninės priežiūros darbų sąrašas (45 000 km bėgimo)

Trečioji priežiūra „Nissan Almera g15“, kuri atliekama protarpiais 45 tūkstančiai km nereikalauja didelių išlaidų ir iš esmės yra pakartojimas Į Nr. 1... Kadangi toks laikotarpis numato minimalų darbo grafiką - pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą, oro ir salono filtrą.

4 techninės priežiūros darbų sąrašas (rida 60 000 km)

Reglamentas Į „Nissan Almera G15“ 60 000 km be pagrindinių procedūrų apima šiuos darbus:

Paskirstymo diržo, KV skriemulio, įtempimo ritinėlio ir jo varžto keitimas. Diržo pakeitimo prekė Laikas ant variklio K4M 16V originalas yra - „Nissan“ 16806-00Q0M, kaina 2030 rublių. Originalus diržų komplektas Laikas su ritinėliais - „Nissan“ 16806-00Q0L, 4020 rublių vertės.

Priedo ir generatoriaus pavaros diržo keitimas. 1,6 l varikliui K4M V formos rumbuotas diržas „Nissan“ - 11720-00Q5A. Jo kaina yra 1290 rublių. Be paties diržo, taip pat turėsite pakeisti du volus:

  • įtempimo volelis 11925-00Q1A, kaina - 3425 rubliai;
  • aplinkkelis 11925-00Q0M, kaina - 1775 rubliai.

Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas. „Almera“ automatinėje dėžutėje naudojamas originalus 1 litro „ATF Nissan“ „ATF Matic Fluid D“. - KE908-99931. Kaina 574 rubliai. Dalinio pakeitimo atveju jis naudojamas 3,5 litro skysčiai.

Prisimink tai visiškas alyvos keitimas automatinėje transmisijoje, kuris yra pagamintas poslinkio metodu, automatinės pavarų dėžės AL4-DP0-DP2 konstrukcija nepateikia... Todėl visada atliekamas dalinis skysčio pakeitimas ATP. Visiškas aparatinės įrangos pakeitimas turės žalingą poveikį automatinės pavarų dėžės veikimui.

Tuo pačiu metu rekomenduojama pakeisti alyvos valymo filtrą. Automatinė pavarų dežė... Originalus filtrų rinkinys Automatinė pavarų dežė, taip pat tarpinė ir alyvos tarpiklis iš gamintojo „Nissan“ turėti straipsnį - 3139700QAC. Komplekto kaina yra 13 430 rublių. Tokia aukšta kaina už originalią atsarginę dalį verčia automobilių savininkus pirkti pigesnį gamybos filtrą. Šešt ST-7701467106, šio produkto kaina yra 642 rubliai, taip pat norint pasirinkti tarpiklių analogą.

Be eksploatacinių medžiagų pakeitimo, „Nissan Almera“ techninės priežiūros tvarkaraštis 60 tūkstančių km, daro prielaidą, kad išleis visus tuos patikrinimai, kaip ant TO-2 (kas 30 000 km).

Priežiūros darbų, kurių rida siekia 90 000 km, sąrašas

Po bėgimo 90 tūkstančių km priežiūros taisyklės „Almera G15“ apima darbo, kurį reikia atlikti, pakartojimą TO-1 ir TO-2... Taip pat jums reikia:

Skysčio pakeitimas variklio aušinimo sistemoje. Aušinimo skystis yra antifrizo koncentratas, kurio pagrindas yra etilenglikolis, praskiestas distiliuotu vandeniu. Keturių litrų paruošto NISSAN antifrizo talpyklos dalies numeris Aušinimo skystis L248 premiksas (žalias skystis) - KE902-99945, kaina 1440 rublių. Butelio kaina 1 litras - 370 rublių. Prekės numeris „Nissan“ KE902-99935. Koncentratas to paties NISSAN D tipo aušinimo skystis turi straipsnį - 77114-28132.

Pirmasis „Almera G15“ antifrizas pakeičiamas pasiekus 90 000 km. rida arba 72 mėnesiai eksploatacijos, kiekvienas kitas - nuvažiavęs 60 000 km. arba 48 darbo mėnesius.

Variklio aušinimo sistemoje 1,6 l „Almeri G15“ su automatine pavarų dėže yra 6,7 ​​litro skysčio, o automobilyje su mechanine pavarų dėže 6 litrai antifrizas.

Darbų, kurių rida yra 120 000 km, sąrašas

Kiekvienas 120 tūkstančių km rida, būtina pakartoti techninės priežiūros taisykles, kurias reikia atlikti TO-4 metu. Taip pat toks darbas kaip:

Kuro filtro keitimas. Gamintojas numato keisti ne patį elementą, bet visą surinktą modulį (įskaitant pagrindinio filtro, smulkaus filtro ir filtro tinklo pakeitimą, šiurkštų valymą, kuris yra ant kuro siurblio ir paties siurblio). Originalaus automobilio kuro modulio gaminio numeris yra 1704200Q0G, kaina - 11820 rublių.

Kadangi ne visi gali sau leisti tokį pakaitalą, buvo rasta alternatyva - naudoti analogą, be to, atskirą filtro elementą, nes jį galima atskirai pašalinti. Filtras su tais pačiais parametrais ir matmenimis Masuma, prekės kodas MFFN229, kaina - 1050 rublių.

Tinklo filtrui įjungti Almera Trečioji karta taip pat nepateikia atskiro straipsnio, nes gamintojas rekomenduoja nedelsiant pakeisti modulio komplektą. Bet jūs galite įdiegti analogą. Paprastai dedama iš tos pačios įmonės Masuma, skaičius - MPU-025, kaina - 218 rubliai.

Jei eksploatacijos metu naudojamas prastos kokybės kuras, galima pagreitinti jo užsikimšimą. Todėl tokius filtrus geriau keisti dažniau, bent jau kiekvieną kartą 90 tūkstančių km... Be to, kai galima pakeisti tik pagrindinį filtrą, paliekant seną modulį. Tinklo filtrą kiekvienos priežiūros metu galima paprasčiausiai nuplauti karbiuratoriaus valikliu.

Viso gyvenimo pakeitimai

Ne pagal priežiūros taisykles „Nissan Almera G15“ iš šio automobilio savininkų pavarų dėžės alyvą keičia rankinė. Kadangi gamintojas nenumato tokios procedūros, o tik periodišką lygio kontrolę, bet prailgina tarnavimo laiką Mechaninė pavarų dėžė ekspertai rekomenduoja pakeisti kas 90 tūkstančių km... Be to, reglamentas nenumato naftos keitimo Vairo stiprintuvas.

Alyvos keitimas rankinėje pavarų dėžėje... Tai būtina 2,8 litro... Tepimas turi atitikti standartą SAE 75W-85W arba 75W-90; API-GL 4; TRANSELF TRJ 75W-80. Remiantis technine dokumentacija, gamykla pripildyta sintetinės pavarų alyvos Perkelkite skystį TF0870 75W... Mechaninės dėžės alyvos gaminys yra „Nissan 999MP-TF0870P“, kaina - 5774 rubliai už 0,946 litrus. Tarnyboje naudojama 75W-80 alyva „Nissan MT-XZ“ - KE916-99932R, kaina 450 rublių už 1 l butelis. Kaip pigesnį variantą leidžiama naudoti transmisiją, kuri pilama į automobilio dėžę „Renault“ - ELF „TRANSELF NFJ 75W-80“, talpyklos straipsnis 1 l... 194757 m., Kaina 420 rublių.

Vairo stiprintuvo alyvos keitimas. Tai užims 1 l... (įskaitant paraudimą 1,5 litro). Iš „AvtoVAZ“ gamyklos konvejerio vairo stiprintuve „Almera g15“ naudojamas aliejus „Mobil ATF“ 52475. Jei laikysitės rekomendacijų „Renault“, tada pakeisti galima naudoti ELF elfmatinis G3ir pagal „Nissan“ standartus m Vairo stiprintuvas pilant raudonai PKP skystas „Nissan Matic-D“ (straipsnis KE908-99931R). Nėra aiškių pakeitimo sąlygų, tačiau dažniausiai jie keičia „Almera“ vairo stiprintuvo skystį 90 tūkstančių km.

Automobilio kondicionieriaus pildymas. „Almera“ savininkai, kurie vieną kartą kaskart sumontuoja automobilio kondicionierių 3 metai taip pat rekomenduojama papildyti šaltnešį. Įrengtame automobilio oro kondicionieriuje „Almera 3“ (G15) naudojama HFC-134a (R134a) ir aliejaus S tipas (SANDEN SP10). Šaltnešio kiekis 474 ± ​​20 gramų, o alyvos kiekis nurodytas ant plokštelės ant kompresoriaus arba gaubto viduje.

TO „Nissan Almera G15“ kaina

Remiantis visomis automobilių gamintojo rekomendacijomis, priežiūra „Nissan Almera G15“ gali atrodyti gana brangu, bet jei naudojate eksploatacines medžiagas iš analogų sąrašo, kuris yra kuo artimesnis originalui, tada TO kaina „Nissan Almera 3“ gana prieinamas jo savininkui. Taigi visų automobilio priežiūrai reikalingų medžiagų sąrašas kartu su kaina pateikiamas lentelėje.

„Nissan Almera G15“ priežiūros išlaidos
TO numerisDalies numeris* Kaina, patrinkite.)
Į 1Variklio alyva - KE900-90030 (4 l) + KE900-90040 (1 l)

Alyvos filtras - 15208-00QAC

O žiedas - 11026-00Q0H

Oro filtras - 16546-00QAU

Salono filtras - 27891-AX01A

5090
Į 2Visos eksploatacinės medžiagos, skirtos pirmajam MOT, taip pat:

Uždegimo žvakės - B2401-00Q0D

Stabdžių skystis - KE903-99932

7270
Į 4Visi darbai, numatyti TO-1 ir TO-2 plius:

Paskirstymo diržo komplektas - 16806-00Q0L

Vyriškas diržas - 11720-00Q5A

Automatinės pavarų dėžės alyva - KE908-99931

Automatinės pavarų dėžės filtras - ST-7701467106

16620
Į 6Visi darbai, numatyti TO 1 ir TO 2:

aušinimo skystis - KE902-99945 (4 l)

+ KE902-99935 (1 L)

9440
Į 12Visi darbai, numatyti TO 4:

kuro filtras - MFFN229

17670

* Vidutinės kainos nurodytos pagal 2019 m. Vasaros Maskvos ir regiono kainas.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found