Vairo trauklė yra viena iš svarbiausių „Toyota Corona / Caldina“ vairo pavaros dalių. Dėl netinkamo jo veikimo atsiranda nepatogumų dėl pašalinio triukšmo atsiradimo ir vairavimo komplikacijų.
Vairo stovo gedimo diagnozė
Net nepatyręs vairuotojas galės pastebėti vairo trauklės problemas. Šie ženklai padės tai padaryti:
- trankymai ir kiti pašaliniai garsai naudojant vairą;
- pastebimos vairo vibracijos;
- vairo atatrankos atsiradimas;
- Sunkumai naudojant vairą.
Kaip papildomą diagnostinę priemonę galite atlikti šiuos veiksmus: pastatyti automobilį tiesiai, o tada stebėti jo elgesį važiuojant su fiksuota vairavimo padėtimi. Jei automobilis nukrypsta nuo numatyto kurso, problema yra neginčijama.
Vairo traukės taisymas arba keitimas
Gamintojai, kaip ir didžioji dauguma patyrusių specialistų, kategoriškai nerekomenduoja atlikti remonto darbų ir bandyti atkurti vairo traukles. Šios procedūros efektyvumas yra per mažas. Netrukus po jo pabaigos gedimas vėl pasiskelbs ir gali sukelti blogesnių pasekmių.
Vienintelis teisingas sprendimas būtų pakeisti „Toyota Corona / Caldina“ vairo traukę. Naujos detalės kaina nebus tokia brangi - ne daugiau kaip 10 USD. Bet kuris vairuotojas gali jį įdiegti naudodamasis išsamiomis instrukcijomis ir prieš tai susipažinęs su vairo mechanizmo nuėmimo ir įdiegimo procedūra.
Galite sužinoti daugiau apie algoritmą ir gauti naudingų rekomendacijų iš šios informacinės medžiagos, kurią sukūrė „Toyota Corona / Caldina“ automobilio gamintojai (aprašyta pakeitimo procedūra nuėmus vairo mechanizmą):
