Automobilio padanga yra guminis elastingas apvalkalas, tvirtinamas ant disko ratlankio. Būtent ji tiesiogiai kontaktuoja su važiuojamosios dalies paviršiumi ir yra sukurta siekiant sumažinti nedidelius svyravimus keliuose, taip pat kompensuoti ratų trajektorijos trūkumus. Eksploatacijos metu jis patiria įvairaus pobūdžio stiprių apkrovų, todėl natūraliai turi savo tarnavimo laiką, kuriam įtakos turi daugybė veiksnių.
Toliau mes kalbėsime išsamiai apie:
- Tinkamumo laikas
- Tinkamumo laikas
- Tarnavimo laikas ir veikimas
- Įtakojantys veiksniai
- Kaip pailginti padangų tarnavimo laiką
Padangų tinkamumo laikas pagal GOST
Tinkamumo laikas - laikotarpis, per kurį įmonė garantuoja galimybę naudoti produktą pagal paskirtį ir prisiima visą atsakomybę už trūkumus, atsiradusius dėl jos kaltės.
Pirkdami padangas turite atrodyti taip, kad nuo gamybos nebūtų praėję daugiau nei treji metai. Pagaminimo datą ir bet kokią kitą informaciją rasti labai lengva, ji nurodoma padangų etiketėje tarp bendros informacijos apie matmenis, konstrukciją, greitį ir apkrovos rodiklius.
Padangų pagaminimo data
Rusijos įstatymai nustato automobilių padangų tarnavimo laiką pagal garantiją pagal GOST 4754-97 ir GOST 5513 - 5 metai nuo pagaminimo datos, tačiau visų pirma pagrindinis padangų rodiklis yra produkto kokybė, o ne jo naudojimo laikas.
Pagal GOST, vidutinis padangų galiojimo laikas turi būti apskaičiuojamas tokia tvarka:
- ZR. Taip nurodomos didelės spartos galimybės, šie produktai gali būti naudojami viršijus 240 kilometrų per valandą greitį. Produktas turi visiškai išlaikyti savo savybes 6 metus.
- H - naudojamas maksimaliu 210 kilometrų per valandą greičiu, tarnauja iki 5 metų.
- S - maksimalus greitis - 180 kilometrų per valandą. Galima naudoti iki 4-5 metų.
Ekspertai rekomenduoja pakeisti padangas, kol jos nepasibaigė. Kai kurie automobilių entuziastai mano, kad jei guma naudojama retai, o jos amžius jau yra 5-6 metai, tačiau tai klaidinga nuomonė! Galų gale, dėl to, kad eksploatuojant ir sandėliuojant padangose atsiranda defektų, jie yra susiję su jo oksidacija ir įtrūkimais, kritiniu momentu jis gali jus nuvilti.
Padangų tinkamumo laikas
Tinkamumo laikas - tam tikrą laikotarpį, per kurį prekės, laikydamosi nustatytų saugojimo ir eksploatavimo taisyklių, turi išlaikyti visas savo savybes. Jei galiojimo laikas yra pasibaigęs, tai visiškai nereiškia, kad produktas yra netinkamas naudoti, tačiau gali sumažėti jo techninės savybės.
Padangos gali senėti fizinių ir cheminių procesų metu, ši hipotezė galioja nenaudojamoms arba mažai naudojamoms padangoms. Siekiant užkirsti kelią pačiam senėjimo procesui, į gumos mišinį dedama specialių medžiagų, kurios padeda neutralizuoti kenksmingus cheminius junginius deguonimi ir ozonu. Tai užtikrins, kad, atsižvelgiant į tinkamą padangų galiojimo laiką, ji atitiks naujos padangos apibrėžimą.
Reikėtų pažymėti, kad garantija galiojimo laikas nėra naudingas... Penkerių metų laikymo laikotarpiai nustatomi ne todėl, kad padanga po to pablogės, bet todėl, kad pagal įstatymą gamintojas neturi teisės nustatyti trumpesnio garantinio laikotarpio, kuris yra apsauga galutiniam vartotojui.
Pastaraisiais metais daugelis amerikiečių ekspertų mano, kad automobilių padangų galiojimo laikas ir tarnavimo laikas turėtų būti ribojamas iki 10 metų. Savo ruožtu Vokietijos ekspertai mano, kad padangų galiojimo laikas turėtų būti ribojamas iki 6 metų, tai taikoma ir naujoms padangoms.
Pneumatinių padangų laikymo taisyklės ir taisyklės pagal GOST 24779-81:
- Pakavimas, transportavimas ir specialiai įrengtos saugojimo vietos turi apsaugoti nuo padangų deguonies, šviesos, šilumos, ozono, organinių tirpiklių, mineralinių alyvų, tepalų, degalų, rūgščių ir šarmų poveikio.
- Padangos neturi liestis su variu ar ėsdinančiomis medžiagomis, jos neturi patirti įtampos, pasislinkti ir stovėti ant atramos, kurios paviršius smarkiai išsikišęs.
- Jei padangas laikote tamsioje, sausoje ir vėsioje patalpoje, jų senėjimas žymiai sulėtės, ir atvirkščiai, jei patalpa yra drėgna ir yra temperatūros pokyčių, senėjimo procesas paspartėja.
- Padangas, skirtas remontui ir restauravimui, reikia gerai nuplauti ir išdžiovinti.
- Padangos turėtų būti laikomos ne aukštesnėje kaip 35 ° C ir ne žemesnėje kaip 25 ° C temperatūroje. Venkite tiesioginio kontakto su šilumos šaltiniu, nepalikite tiesioginių saulės spindulių, kai drėgmė mažesnė nei 80%.
- Jei padangos laikomos lauke, jos turėtų būti uždengtos nepermatomu vandeniui atspariu dangčiu ir pakeltos virš žemės, kad būtų užtikrinta pakankama ventiliacija ir išvengta garų pirties susidarymo.
- Griežtai draudžiama laikyti padangas ant šlapio, riebaus / aliejinio, benzinu ar alyva užteršto paviršiaus.
- Taigi nepatartina jų laikyti šalia šilumos šaltinių ar šalia atviros liepsnos.
- Jums nereikia laikyti padangų ant atspindinčių paviršių (pvz., Sniego, smėlio) ar šilumą sugeriančių paviršių (pvz., Juodo asfalto).
- Nerekomenduojama laikyti padangų šalia elektrinio variklio ar kitų ozono šaltinių. Lygis neturi viršyti 0,08 ppm.
- Nelaikykite padangų šalia chemikalų, tirpiklių, kuro, aliejaus, angliavandenių, dažų, rūgščių, dezinfekavimo priemonių.
- Nenaudokite padangos kaip darbinio paviršiaus ar įrankių lentynos. Nedėkite ant padangų degančios cigaretės.
Išsamų taisyklių ir rekomendacijų, kaip tinkamai laikyti padangas, sąrašą rasite straipsnyje „Kaip laikyti automobilių padangas“.
Gerai žinomos importuotų padangų markės, tokios kaip „Bridgestone“, „Michelin“, „Goodyear“ ir „Dunlop“, nuo pagaminimo dienos tarnauja iki 10 ir daugiau metų, šis laikotarpis yra visuotinai priimtas visame pasaulyje. Bet visas galiojimo laikas ir sandėlis sandėlyje, nuo pagaminimo datos, padangos Žemyninė yra ne daugiau kaip 5 metai.
Nors, kaip jau supratome, padangų laikymo sąlygos labai daug reiškia ne tik naujas, bet ir tas, kurios buvo pašalintos iš automobilio iki kito sezono. Pavyzdžiui, nokian padangos galiojimo laikas svyruoja nuo 3–5 metų, patikrinus mažiausiai 1 kartą per metus, po 5 metų naudojimo.
Deja, įstatymai nenustato leistinų padangų laikymo sandėlyje laikotarpių, tačiau ekspertai mano, kad apie 5 metus buvusi padanga vis tiek prilyginama naujai.
Padangų tarnavimo laikas ir eksploatavimas
Automobilių padangų naudojimo terminas - tai laikotarpis, per kurį gamintojas suteikia garantiją padangoms ir yra visiškai atsakingas už visus defektus, kurie paaiškėjo jų eksploatavimo metu. Remiantis gamintojų žodžiais, padangos turėtų tarnauti mažiausiai dešimt metų, nors praktiškai jas reikia keisti maždaug kas 5–6 metus, kai kuriais atvejais - dar mažiau.
Veiksniai, turintys įtakos kaučiuko gyvenimui
Yra daugybė skirtingų veiksnių, turinčių įtakos padangų nusidėvėjimui, pagrindiniai pateikiami žemiau:
- Iš automobilio ir jo keliamosios galios: kokia yra didžiausia apkrova, kurią gali pakelti automobilis ir ar jūsų padangos ją atlaiko (rodo leistinos apkrovos indeksą). Atkreipkite dėmesį, kad, atsižvelgiant į šį parametrą, važiuojamojoje dalyje yra tam tikros automobilių padangų rida:
- Lengviesiems automobiliams: keliamoji galia iki 2 tonų, rida 45 tūkstančiai kilometrų.
- Sunkvežimiams: keliamoji galia nuo 2 iki 4 tonų, 60 tūkstančių kilometrų.
- Sunkvežimiai, kurių keliamoji galia viršija 4 tonas - nuo 65 iki 70 tūkstančių kilometrų.
- Priklausomai nuo padangų dydžio... Žemo profilio padangos dažnai diską beldžia į akmenis, todėl jos tarnauja mažiau. Jei padangos yra plačios, tada trintis padidėja posūkiuose, ypač žiemą.
- Vairuotojo vairavimo stilius... Padanga greitai nusidėvi, jei automobilio entuziastas dažnai naudoja aštrų stabdį arba, priešingai, greitai įsibėgėja.
- Kelio būklėkad važiuoji kiekvieną dieną.
- Iš tolokuriuo vairuojate, ir naudojimo dažnumas.
- Padangų kokybė vaidina labai svarbų vaidmenį, pavyzdžiui, Kinijoje gaminama guma yra trumpalaikė, o gerai žinomų prekės ženklų guma tarnaus daug ilgiau. Yra žinoma, kad kiniško kaučiuko tarnavimo laikas yra maždaug du sezonai, o prekės ženklo kaučiukas gali trukti maždaug septynerius metus. Renkantis padangas, reikia atkreipti dėmesį į gamintoją, nes klastotės dažnai parduodamos su žinomais prekių ženklais.
- Įvairūs mechaniniai pažeidimaipvz., pjūviai, smūgiai po smūgio, deformacijos po avarinio stabdymo, eismo įvykiai ir kt.
Kaip sužinoti, kada baigiasi automobilių padangų eksploatavimo laikas
Diagnozuojant padangas, be to, kad būtina atkreipti dėmesį į susidėvėjimo laipsnį, yra ir kitų ne mažiau svarbių veiksnių, rodančių eksploatavimo pabaigos pabaigą.
Norėdami išsiaiškinti, kada baigsis automobilių padangų tarnavimo laikas, atliekant išsamią apžiūrą, turite atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Jei tai pastebite padangos protektorius yra nusidėvėjęs iki tiltų lygio tarp protektoriaus, tai reiškia, kad padanga baigė savo eksploatacijos laiką. Dėvėjimą galima nustatyti akimis arba įrankiais. Lauke, ant padangų paviršiaus, yra skirtingų gylių skaičiai, todėl galite lengvai nustatyti susidėvėjimo laipsnį. Norėdami išmatuoti protektoriaus aukštį, galite naudoti liniuotę su specialiu gylio matuokliu. Vasarinėms padangoms šis parametras turėtų būti didesnis nei 1,6 mm, o žieminėms - daugiau nei 4 mm. Jei šie parametrai yra mažesni, būtina pakeisti padangas. Kai nusidėvėjimas yra nevienodas, matavimus reikia atlikti toje vietoje, kur susidėvėjimas yra labiausiai matomas. Priešingu atveju, jei protektoriaus kraštas susidėvėjo tik iš vienos pusės, tai reiškia, kad buvo pažeistas kampo ir kojos kampas.
- Maži įtrūkimai šone ant padangų rodo gumos senėjimą ir įspėja apie pakeitimą, o gilius pjūvius reikia nedelsiant pakeisti.
- Jei ant padangų šono atsiranda patinimas - „išvarža“, tai reiškia, kad įvyko virvių lūžis, tokiu atveju reikia nedelsiant pakeisti padangas. Taip pat tokios „išvaržos“ gali atsirasti rato viduje, todėl reikia būti itin atsargiems, laiku atlikti tyrimą.
- Jeigu padangų nusidėvėjimas išorėje jo yra daug daugiau nei centrinėje dalyje, tai gali reikšti, kad padangoms trūko slėgio, jei viskas, priešingai, labiau susidėvėjo centre, o mažiau - išoriniuose kraštuose, tada slėgis buvo perteklinis .
Pastebėjus tam tikrus padangų defektus, rekomenduojama atlikti pakeitimą, o ne gelbėjimo atstatymą, kad bent kažkaip ištrauktumėte naudojimo laikotarpį.
Norėdami pailginti automobilių padangų tarnavimo laiką, turite jas periodiškai diagnozuoti.Kaip pailginti padangų tarnavimo laiką
Kad jūsų padangos būtų patvaresnės, turite laikytis tam tikrų naudojimo taisyklių:
- Jei nėra akivaizdžių oro nuotėkių, patikrinkite padangų slėgį kas 2-3 darbo savaites. Tai reikia padaryti, nes dėl netolygaus padangų slėgio protektoriaus dėvėjimasis yra nevienodas.Jei pripūtimo slėgis sumažėja 10%, tai gali sumažinti 10-15% padangų tarnavimo laiką. Jei slėgis padidėja, tada padidėja ir nusidėvėjimas, tačiau 2 kartus mažiau nei sumažintame.
Kadangi priekiniai (varomieji) ratai visada būna labiau nusidėvėję, tada kas 10-15. tūkstančių ar keičiant sezonines padangas patartina pakeisti jų vietas.
Priekinių padangų perjungimas į galą
5 automobilių ratų pertvarkymo schema
Atkreipkite dėmesį, kad nors yra padangų su krypties ir krypties modeliais, vis tiek neįmanoma pakeisti rato sukimosi krypties. Antroje versijoje prieš montuojant galinę dalį, priekiniai ratai turi būti pakeisti.Būtina patikrinti, ar padangos yra teisingai sumontuotos, palyginti su ratlankiais, o tai paprastai nurodoma ant padangų šoninių sienų, tai yra svarbu, nes kai padangos sukasi priešinga kryptimi nei apskaičiuota, visos jų eksploatacinės charakteristikos bus žymiai sumažinta visais transporto priemonės naudojimo būdais.
Kryptinis padangų keitimo modelis
Pakeisti visų varančiųjų ratų automobilių schemą
- Jei įsigijote naujas dygliuotas padangas, pirmiausia jas reikia nuvažiuoti per pirmuosius 500 km, vengiant staigių posūkių, stabdymo ir pagreičio, tada padangos tarnaus daug ilgiau ir bus tinkamos.
- Geriausia pirkti ir montuoti gumą ant visų vieno gamintojo ratų ir to paties modelio.
- Laikykitės visų pašalintų padangų laikymo taisyklių.
- Svarbu reguliariai nuplauti nešvarumus nuo padangų specialiomis priežiūros priemonėmis, tuo tarpu reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nuplaukus produktus, jų neliks protektoriaus grioveliuose.
- Norėdami išsaugoti jų išvaizdą, turite naudoti specialias priežiūros priemones: padangų kondicionierių, kondicionierių-valiklį, padangų spalvų atstatymo priemonę.
- Venkite artėti prie kelkraščio ar kitos perdangos, kad nepažeistumėte plonos padangos pusės.
- Jei vykstate į ilgą kelionę, geriau padidinti padangų pripūtimo slėgį, taip sutaupysite degalų ir sumažinsite šilumą.
- Stenkitės išlaikyti saikingą važiavimo stilių.
- Nereikia krauti automobilio, esant 20% perkrovai, tarnavimo laikas sutrumpėja 30%.
- Venkite aštrių kliūčių, nes padangos lūžiai gali sulaužyti virves po protektoriumi.
- Kartą per metus patikrinkite ratų suvedimą. Taip pat ši operacija turi būti atlikta suremontuojus vairo mechanizmą, pakeitus vyrius, taip pat po stipraus smūgio, galinčio deformuoti važiuoklės elementus.
- Stebėkite ratų balansavimą, jis turėtų būti atliekamas nuvažiavus maždaug 10 000-15 000 km arba po kiekvieno remonto, išmontuojant padangas.
Ekspertai rekomenduoja reguliariai tikrinti padangų būklę, stebėti slėgį ir protektoriaus nusidėvėjimo laipsnį. Juk daug pelningiau pašalinti gedimą ankstyvosiose stadijose, nei vėliau pakeisti visas padangas. Reikia atsiminti, kad tinkama ir savalaikė padangų priežiūra yra jūsų saugumas ir jūsų gumos patvarumo garantas.
