Kaip įtempti generatoriaus diržą
Daugelis automobilių savininkų domisi klausimu - kaip įtempti generatoriaus diržą? Juk nuo to priklauso akumuliatoriaus įkrovos lygis ir įtampa automobilio elektros tinkle. Taip pat nuo fakto kaip įtemptas generatoriaus diržas priklauso paties diržo būklė, taip pat alkūninio veleno ir generatoriaus veleno guolių būklė. Toliau mes išsamiai išanalizuosime, kaip tinkamai įtempti generatoriaus diržą su konkrečiu pavyzdžiu.
Įtempimo lygio ir jo patikrinimo svarba
Apsvarstykite, kokias nemalonias pasekmes sukels neteisingas įtampos lygis. Jeigu jis yra atlaisvintas, greičiausiai atsiras slydimas... Tai yra, generatoriaus pavara neveiks vardiniu greičiu, o tai savo ruožtu lems tai, kad jo generuojamos įtampos lygis bus žemesnis už įprastą. Dėl to yra nepakankamas akumuliatoriaus įkrovimo lygis, nepakankamas elektros energijos kiekis transporto priemonių sistemoms maitinti ir elektros sistemos veikimas padidėjus apkrovai. Be to, slystant, pati diržo temperatūra žymiai pakyla, tai yra, ji perkaista, todėl praranda savo išteklius ir gali sugesti anksčiau laiko.
Jei diržas per įtemptas, tai taip pat gali sukelti per didelis paties diržo nusidėvėjimas... Ir blogiausiu atveju net iki jo skardžio. Be to, pernelyg didelė įtampa daro žalingą poveikį alkūninio veleno ir generatoriaus veleno guoliams, nes jie turi dirbti padidėjusio mechaninio įtempio sąlygomis. Tai lemia pernelyg didelį jų nusidėvėjimą ir priartėjimą prie jų nesėkmės datos.
Įtampos patikrinimas
Įtampos tikrinimo procesas
Dabar pažvelkime į įtampos patikrinimo klausimą. Iš karto reikia pažymėti, kad pastangų vertės yra unikalios ir priklauso ne tik nuo mašinos markės ir modelio, bet ir nuo naudojamų generatorių bei diržų. Todėl ieškokite atitinkamos informacijos savo automobilio vadovuose arba generatoriaus ar diržo naudojimo instrukcijose. Tam įtakos turės ir automobilyje sumontuota papildoma įranga - vairo stiprintuvas ir oro kondicionierius. Apskritai galime tai pasakyti jei diržą prispausite ant ilgiausios atkarpos tarp skriemulių maždaug 10 kg jėga, jis turėtų atsilenkti maždaug 1 cm (pvz., automobiliui „VAZ 2115“, kai taikoma 10 kg jėga, diržo įlinkio ribos yra 10 ... 15 mm generatoriams 37.3701 ir 6 ... 10 mm 9402.3701 tipo generatoriams).
Dažnai, jei kintamosios srovės diržas yra lengvai įtemptas, jis pradeda skleisti švilpiančius garsus, o vairuotojas mato mašinos elektros įrangos gedimus. Kai kuriais atvejais akumuliatoriaus išsikrovimo lemputė praneš apie problemas. Esant tokiai situacijai, rekomenduojame patikrinti generatoriaus diržo įtempimo lygį ir jį padidinti.Jei patikrinimo metu pastebėsite, kad jūsų kintamosios srovės diržas yra silpnas arba per įtemptas, turite sureguliuoti įtempimą. Tai galima padaryti dviem būdais, priklausomai nuo jūsų turimos mašinos tipo - naudojant reguliavimo juostą arba naudojant reguliavimo varžtą. Apsvarstykime juos tvarka.
Įtempimas su reguliavimo juosta
Generatoriaus tvirtinimas strypu
Šis metodas naudojamas senesnėms transporto priemonėms (pavyzdžiui, „klasikiniams“ VAZ). Tai pagrįsta tuo, kad generatorius prie variklio pritvirtintas specialiu lankinė juostataip pat varžtas ir veržlė. Atlaisvinę tvirtinimo detalę, jūs galite perkelti juostą su generatoriumi, palyginti su varikliu, reikalingu atstumu, taip reguliuodami įtempimo lygį.
Veiksmai atliekami pagal šį algoritmą:
- atsukite tvirtinimo veržlę ant lankinio strypo;
- naudodamiesi tvirtinimu, mes sureguliuojame generatoriaus padėtį (perkeliame) variklio atžvilgiu;
- priveržkite veržlę, pritvirtindami naują generatoriaus padėtį.
Procedūra yra paprasta, ją galima pakartoti, jei pirmą kartą nepavyko pasiekti reikiamo įtampos lygio.
Įtempimas reguliavimo varžtu
VAZ-2110 varžto reguliavimas
Šis metodas yra tobulesnis ir naudojamas daugumoje šiuolaikinių mašinų. Tai pagrįsta specialios naudojimu reguliavimo varžtas, slinkdami galite reguliuoti generatoriaus padėtį variklio atžvilgiu. Veiksmų algoritmas šiuo atveju bus toks:
- mes atlaisviname generatoriaus tvirtinimą, jo viršutinius ir apatinius tvirtinimus;
- naudodamiesi reguliavimo varžtu, pakeiskite generatoriaus padėtį;
- pritvirtinkite ir priveržkite generatoriaus laikiklį.
Tokiu atveju diržo įtempimo lygį galima atlikti reguliavimo metu.
Volelio įtempimo reguliavimas
Reguliavimo volelis ir jo raktas
Kai kuriose šiuolaikinėse mašinose diržo įtempimui reguliuoti naudojami specialūs diržai. reguliuojantys volai... Jie leidžia greitai ir lengvai įtempti diržą. Kaip šio metodo taikymo pavyzdį apsvarstykite galimybę reguliuoti „Lada Priora“ automobilio su oro kondicionieriumi ir vairo stiprintuvu diržą kaip vieną iš populiariausių automobilių mūsų šalyje.
Kaip priveržti generatoriaus diržą ant „Prior“
Generatoriaus diržo įtempimas automobilyje „Lada Priora“ atliekamas naudojant specialų įtempimo volelį, kuris yra konstrukcijos dalis. Darbui jums reikės 17 raktų, kad vėl atsuktumėte ir pritvirtintumėte minėtą volelį, taip pat specialaus rakto reguliavimo ritiniui pasukti (tai yra dviejų 4 mm skersmens strypų konstrukcija, privirinta prie pagrindo, atstumas tarp strypų yra 18 mm). Tokį raktą galima nusipirkti bet kurioje automobilių prekybos vietoje už simbolinę kainą. Kai kurie automobilių savininkai savo darbe naudoja išlenktas reples arba „platipus“. Tačiau mes patariame įsigyti reguliavimo raktą, atsižvelgiant į jo žemą kainą ir patogumą dirbant toliau.
Įtampos reguliavimo procesas
Norėdami sureguliuoti 17 raktu, turite šiek tiek atsukti tvirtinimo varžtą, kuris laiko reguliavimo ritinį, tada specialiu veržliarakčiu šiek tiek pasukite volelį, kad padidintumėte (dažniausiai) arba sumažintumėte diržo įtempimą. Po to vėl pritvirtinkite reguliavimo volą 17 raktu. Procedūra yra paprasta ir net nepatyręs automobilio savininkas gali tai spręsti. Svarbu tik pasirinkti tinkamas pastangas.
Baigę įtampą, reikia patikrinti... Norėdami tai padaryti, užveskite variklį ir įjunkite maksimalų elektros energijos vartotoją - tolimosios šviesos, šildomas galinis langas, oro kondicionierius. Jei jie veikia tinkamai ir diržas nešvilpia, tada įtempimą atlikote teisingai.
Automobilių gamintojas rekomenduoja priveržti diržą kas 15 tūkstančių kilometrų ir pakeisti kas 60 tūkstančių. Taip pat nepamirškite periodiškai tikrinti įtempimo, nes diržas linkęs pasitempti.
„Prior“ kintamosios srovės diržo įtempimas
Kitas kintamosios srovės generatoriaus diržo įtempimo ant „Prior“ būdas
Išsamią informaciją apie kintamosios srovės keitimo procesą „Lada Priora“ automobilyje rasite atitinkamoje medžiagoje.
Kaip įtempti generatoriaus diržą „Ford Focus“
Skirtingose „Ford Focus“ transporto priemonių versijose naudojama viena iš dviejų diržo įtempimo reguliavimo sistemų - automatinio arba mechaninio volo pagalba. Pirmuoju atveju savininkui valdyti yra daug lengviau, nes diržas įtemptas naudojant įmontuotas spyruokles. Todėl vairuotojui tereikia periodiškai pakeisti diržą (savarankiškai arba degalinėje).
Mechaninio volo atveju įtempimas turi būti atliekamas rankiniu būdu, naudojant šaltkalvio įrankius - kaiščius ir veržliarakčius. Volų mechanizmo konstrukcija taip pat gali skirtis. Tačiau procedūros esmė virsta tuo, kad būtina šiek tiek atlaisvinti volelio tvirtinimą, jį ištempti ir dar kartą pritvirtinti. Taip pat kai kuriose „Ford Focus“ modifikacijose (pavyzdžiui, „Ford Focus 3“) nėra įtempimo reguliavimo... Tai yra, jei diržas paslysta, jį reikia pakeisti.
Atkreipkite dėmesį! Pirkite originalius diržus, nes dažnai neoriginalūs diržai yra šiek tiek didesnio dydžio, dėl to, sumontavę, jie nušvilps ir sušils.Siūlome susipažinti su medžiaga, kurioje pateikiama „Ford Focus 2“ automobilio generatoriaus diržo keitimo procedūra - straipsnis.
Pagaliau
Nepriklausomai nuo to, kurį metodą naudojote reguliuoti generatoriaus padėtį, atlikę procedūrą, raktą turite 2–3 kartus pasukti alkūninį veleną ir įsitikinti, kad nepakito vyriško diržo įtempimo lygis. Taip pat rekomenduojame nuvažiuoti trumpą atstumą (1 ... 2 km), po kurio Patikrink dar kartą.
Jei neradote informacijos apie kintamosios srovės diržo įtempimo lygį arba patys negalite atlikti šios procedūros, kreipkitės pagalbos į servisą. Jei reguliavimo mechanizmai nustatomi į kraštutinę padėtį ir diržo įtempimas yra nepakankamas, tai rodo, kad būtina jį pakeisti. Paprastai automobilio rida tarp diržo keitimo yra 50 ... 80 tūkstančių kilometrų, priklausomai nuo automobilio modelio ir markės.
