Automobilių riebalų šalinimo priemonė Jis naudojamas paviršiaus apdorojimui prieš dažymą ar poliravimą, siekiant pašalinti riebalus, kurie ateityje gali sukelti vadinamųjų „kraterių“ susidarymą ir patinimą, blogą dažų ir lakų sukibimą su paviršiumi.
Riebalų šalinimo priemonės taip pat naudojamos prieš poliruojant, plaunant, apdorojant plastikines dalis, siekiant pašalinti silikoną, druskas iš jų ir suteikti joms antistatines savybes. Tai leidžia kokybiškai sukibti ir apdoroti.
Turinys:
- Riebalų šalinimo ir riebalų šalinimo priemonių paskirtis
- Riebalų šalinimas prieš dažymą
- Riebalų pašalinimas prieš poliravimą
- Riebalų pašalinimas po plovimo
- Riebalų pašalinimas prieš klijuojant
- Kaip naudoti riebalų šalinimo priemones
- Kaip pakeisti gamyklos priemonę
Kam skirtas riebalų šalinimas?
Ruošiant riebalų kėbulo dalis dažymui, riebalų šalinimas yra privalomas procesas. Jos užduotys apima šiuos procesus:
- Silikono, vaško ir bitumo dėmių pašalinimas iš apdoroto paviršiaus. Paprastai jie tam naudojasi anti-silikono riebalų šalinimo priemonės... Šie produktai yra dažniausiai naudojami riebalų šalinimo priemonės.
- Druskos nuosėdų pašalinimas. Tam naudojamas vandens ir alkoholio riebalų šalinimo priemonė. Tokie gaminiai yra agresyvesni ir gali būti naudojami bet kuriuo detalės paviršiaus paruošimo poliravimui ir (arba) dažymui etapu. Jie taip pat naudojami vandeniui tirpių medžiagų plovimo įrangai (stotyse, dalyvaujančiose dažymo darbuose).
- Paviršiaus valymas prieš pat dažymą. Lėšos taip pat naudojamos darbui su vandens baze.
Atskirai verta gyventi ant plastikinių dalių, nes joms naudojamos kitos priemonės. Visų pirma plastikiniai riebalų šalinimo priemonės ne tik pašalina riebalus, silikoną, druskas ir kitus kenksmingus elementus nuo jo paviršiaus, bet ir suteikia plastikui antistatinių savybių, kad vėliau prie jo neliptų dulkės, o riebalai mažiau priliptų.
Riebalų šalinimas prieš dažymą
Atminkite, kad riebalų šalinimo procesas turi būti atliekamas kiekviename automobilio kėbulo dažymo etape - prieš tepant glaistą, prieš tepant gruntą ir prieš pat dažymą. Be to, kiekviename etape tai turi būti daroma atsargiai ir laikantis technologijų. Priešingu atveju yra didelė tikimybė, kad ant dažų atsiras pūslelių, vadinamųjų „ugnikalnių“, dirvožemio ir net dažų lupimasis (priklauso nuo to, kuris sluoksnis buvo prastai tepamas riebalų šalinimo priemone), atsiras raukšlių raukšlės. dažai.
Riebalų dėmės ir (arba) sluoksnis ant automobilio kėbulo dalių atsiranda dėl šių priežasčių:
- Palietę dalį žmogaus pirštais.
- Dėl lipnios juostos ar lipnios juostos.
- Apsauginių medžiagų, tokių kaip silikoniniai riebalai, lakai ir panašūs junginiai, likučiai.
- Dervos, bitumo, aliejaus dėmės.
- Dėl sudegusio aliejaus ir (arba) kuro, nusėdusio ant kūno dalių sluoksniu.
Dažniausiai kūno dalys nuriebalinamos naudojant vadinamąjį anti-silikoną. Šis įrankis yra labiausiai paplitęs dėl to, kad tai yra universali priemonė, skirta pašalinti ne tik techninius riebalus, bet ir riebalus iš žmogaus pirštų, kurie natūraliai lieka detalės paviršiuje meistrui jį apdorojant. Dėl to paviršius gerai sukimba ir be riebalų.
Be dažymo, be anti-silikono, taip pat naudinga naudoti galutinį automobilio kėbulo riebalų šalinimo priemonę, pagrįstą vandens ir alkoholio tirpalu. Tokios kompozicijos sugeba neutralizuoti (pašalinti) druskas, cukrų, silpnų rūgščių tirpalus. Anti-silikonas negali susidoroti su šiais junginiais, tačiau jie yra vandenyje, o žmogaus prakaitas ir riebalai yra ant pirštų. Vanduo ir prakaitas gali būti užstrigę ant detalių dėl techninio detalių apdirbimo. Todėl, be kita ko, patartina naudoti vandens ir alkoholio riebalų šalinimo priemones.
Kurį riebalų šalinimo priemonę pasirinkti
Daugelį vairuotojų domina klausimas, kuris yra geriausias kėbulo riebalų šalinimo priemonė? Pirmiausia rekomenduojama pirkti lėšas metalinėse skardinėse. Taip yra dėl to, kad ištirpęs plastikas kartais įmaišomas į skardinėje esančio produkto sudėtį, o tai sumažina jo efektyvumą ir blogina kvapą. Ant silikonus taip pat galima suskirstyti į keletą tipų - šiurkščiam apdorojimui, vidutiniam ir smulkiam riebalų šalinimui bei plastikui. Visa tai reikia išsiaiškinti prieš perkant.
Be to, riebalų šalinimo priemonės taip pat skirstomos į operacijas, kuriose jas galima naudoti. Visų pirma, prieš dažant, prieš poliruojant, prieš skalbiant. Pavyzdžiui, riebalų šalinimo priemonė „Peresvet“, parduodamas automobilių prekybos atstovybėse, puikiai tinka tinkamai nuvalyti tiesiogiai apdorojant kėbulo dalis prieš dažant, tačiau taip nerekomenduojama naudoti prieš poliruojant ar plaunant kūno dažus... Taip yra dėl to, kad jo sudėtis yra gana agresyvi ir panaši į benzino-halosche (nefras).
Kalbant apie konkrečius gaminius, prieš dažydami, vairuotojai naudoja šias kompozicijas riebalų pašalinimui:
- BR-2;
- APP W900;
- R-M PK900;
- DINITROL 7660;
- Nefras C2;
- „Lesonal Antistatic Degreaser SB“;
- BOS - bitumo valiklis „Sitranol“.
Svarbiausia prieš perkant atidžiai perskaityti instrukcijas, visų pirma, kokiais tikslais konkretus produktas gali būti naudojamas, o kam ne. Visų pirma dažų negalima apdoroti agresyviomis cheminėmis medžiagomis, tokiomis kaip acetonas, tirpiklis 646 ir jų analogai.
Riebalų pašalinimas prieš poliravimą
Jei automobilio savininkas neketina perdažyti (arba perdažyti) automobilio kėbulo, o tik vėliau jį poliruoti, tuomet šiuo atveju taip pat turite atlikti riebalų šalinimo procedūrą. Priežastys tai padaryti yra tos pačios. Visų pirma, jei prieš atlikdami poliravimo procedūrą ir padengdami atitinkamas priemones, nepateiksite švaraus ir nuriebalinto paviršiaus, vėliau poliravimo priemonės greitai atsilups, o poliravimo efektyvumas labai greitai išnyks.
Faktas yra tas, kad poliravimo proceso metu likę riebaliniai teršalai patenka į poliruoto paviršiaus poras dėl abrazyvinės medžiagos poveikio joms. Be to, tepalas patenka į patį poliravimo įrankį. Taigi tai lemia nekokybišką detalės paviršiaus poliravimą ir galimas tolesnes dažų problemas poliruotoje vietoje, pasireiškiančią patinimu, „kraterių“ atsiradimu ir kitais dalykais.
Daugelis automobilių entuziastų prieš poliruodami ir tik dažams išvalyti naudoja abrazyvinius valymo elementus - molius, rankšluosčių šveitimo įrankius, kumštines pirštines, automatinio šveitimo ratą. Yra daug jų gamintojų prekės ženklų. Apdorojimo būdas yra mechaninis. Tačiau renkantis šias lėšas reikia atkreipti dėmesį į abrazyvinės kruopos dydį, tai yra, kam produktas skirtas, nes visada yra pavojus, kad dažai bus pažeisti įbrėžimais. Be to, visada naudokite tepaląkuris ne tik sušvelnina perdirbimą, bet ir tiesiogiai pašalina riebalus. Nuo to priklauso ir paviršiaus saugumas, ir apdorojimo patvarumas.
Riebalų pašalinimas plovimo metu ir po jo
Automobilio dažų nuriebalinimo procesas taip pat bus naudingas plaunant kėbulą. Be to, jis gali būti atliekamas tiek skalbimo metu, tiek po jo. Taigi dažnai anti-silikonas arba universalus riebalų šalinimo tepalas naudojamas tais atvejais, kai automobilio šampūnas dėl kokių nors priežasčių nesugeba susidoroti su nešvarumais ant kūno. Paprastai tai atsitinka, kai šampūnas nėra labai geros kokybės, o ant dažų klijuojasi sunkiai nuplaunami nešvarumai. Šiuo atveju garažo sąlygomis daugelis vairuotojų anti-silikono pagalba plauna sunkius nešvarumus. Tačiau prieš tai rekomenduojama aukščiau nurodytomis priemonėmis pašalinti lengvai nuplautus nešvarumus.
Bitumininėms dėmėms šalinti rekomenduojami anti-silikonai., sunkiai pašalinamus nešvarumus, tuopų žymes ant automobilio gaubto ir pan.
Net jei automobilio savininkas reguliariai plauna automobilį plovykloje, vis tiek rekomenduojama jį nuriebalinti maždaug kartą per dvejus metus. Rezultatas bus matomas plika akimi!Valymo / riebalų šalinimo procedūra yra paprasta. Tam naudojamas iš anksto nupirktas anti-silikono riebalų šalinimo įrenginys, kuris, jei reikia, turi būti praskiestas instrukcijose nurodytomis proporcijomis arba naudojamas paruoštas. Paprastai naudojimui naudojamas rankinis purkštuvas. Vadovaujantis daugumos produktų instrukcijomis, gaminiui reikia skirti šiek tiek laiko (5 ... 15 minučių), kad jis ištirptų nešvarumus. Nuo kūno dažų paviršiaus purvą būtina nuvalyti minkštu skudurėliu - polipropileno servetėlėmis, pluoštu, minkštais skudurais, nepaliekančiais riebių dryžių ir audinio gabalėlių ant jau apdoroto paviršiaus.
Riebalų šalinimo ir valymo pabaigoje dažus rekomenduojama tepti šiek tiek apsauginėmis priemonėmis - vašku, laku. Tai ateityje ne tik apsaugos dažus, bet ir suteiks paviršiui gražią, „sodrią“ išvaizdą. Be to, po apdorojimo riebalų šalinimo priemone mašinos korpuso nereikia plauti, nes jo paviršius išlieka visiškai sausas. Atitinkamai, šioje būsenoje vaškas turėtų būti tepamas.
Jei vietoj gamyklos riebalų šalinimo priemonių naudosite improvizuotas priemones (apie jas pakalbėsime vėliau), pavyzdžiui, vaitspiritą, patartina plauti automobilį, nes po jų ant dažų lieka riebi plėvelė, kuri laikui bėgant palieka . Tai leidžiama skalbiant, tačiau prieš dažant / poliruojant to daryti nereikia.
Vietoj skysto riebalų šalinimo priemonės galite naudoti specialias išmirkytas servetėles, pavyzdžiui, „NANOSKIN Autoscrub“ sistemą - vadinamąjį autoskopą. Tačiau vargu ar tokios lėšos bus tinkamos paprastiems automobilių savininkams, nes jos yra gana brangios ir yra skirtos ilgalaikiam naudojimui. Atitinkamai tai yra profesionalių plovyklų pasirinkimas.
Riebalų pašalinimas prieš klijuojant
Jei automobilio savininkas nusprendė automobilio dažams uždėti kokią nors dekoratyvinę liejimo ar apsauginę plėvelę, tokiu pat būdu dažai turi būti nuriebalinti. To priežastys yra tos pačios. Tai yra, ant apdoroto paviršiaus nebus riebalų, įvairių bituminių ir purvo dėmių, metalo druskų ir kitų cheminių junginių, kurie dar labiau pablogins sukibimo kokybę.
Kalbant apie šiuo atveju vartojamus vaistus, čia reikia būti atsargiems renkantis. Visų pirma, nenaudokite agresyvių medžiagų, galinčių pakenkti dažams. Geriausia naudoti gamyklinius anti-silikonus, perskaičius jų naudojimo instrukcijas. Kitas variantas yra naudoti neagresyvius alkoholio produktus. Taip pat galite naudoti produktus, pašalinančius bitumo dėmes, tuopos pėdsakus ant gaubto ir panašius junginius.
Prieš naudojant riebalus šalinančią priemonę, dažus reikia nuplauti vandeniu ir automobilio šampūnu, kad atsikratytų lengvai pašalinamų dulkių, šiukšlių ir kitų nešvarumų.Kaip naudoti riebalų šalinimo priemonę
Prieš pirkdami ir naudodami riebalų šalinimo priemonę, turite atidžiai perskaityti jos naudojimo instrukciją. Tačiau dažniausiai riebalų šalinimo priemonės naudojamos vienu iš dviejų būdų - su purškiamu buteliu ir dviem servetėlėmis.
Naudojant purškiamą buteliuką
Purškimo pistoletai, naudojami tepalui pašalinti, yra suskirstyti į dvi pagrindines klases - siurblinius ir rankinius. Siurblių siurbliai pasižymi didesniu našumu ir dažniausiai naudojami specializuotose dirbtuvėse, kur jie naudojami profesionaliai. Rankiniai purkštuvai paprastai parduodami tiesiogiai su riebalų šalinimo paketu ir gali būti naudojami namuose ar garaže.
Tačiau jų naudojimo algoritmas šiuo atveju yra tas pats. Taigi, naudojant purškimo pistoletą, riebalų šalinimo priemonė uždedama ant anksčiau nuplauto paviršiaus, po kurio reikia palaukti keletą minučių, kad produktas įsigertų į paviršių. Tada riebalų šalinimo priemonę reikia nuimti mikropluoštu arba minkštu skudurėliu. Tam nereikia naudoti popierinių servetėlių, nes, pirma, jose yra dažų, antra, ant jų paviršiaus lieka nedideli popieriaus gabalėliai. Todėl geriausia naudoti polipropileno servetėles. Be to, netrinkite riebalų šalinimo priemonės ant paviršiaus. Kiekvieną kartą jį reikia nuimti švaria servetėlės puse ir tik viena kryptimi!
Naudojant dvi servetėles
Taikant šį metodą, skystas riebalų šalinimo priemonė yra užtepama ant vienos iš servetėlių (ją gausiai drėkinama), o jos pagalba ji toliau dedama ant apdorojamo paviršiaus. Iš karto po to riebalų šalinimo priemonė nuvaloma kita šluoste ar pluoštu. Paprastai tai daro vienas asmuo, laikydamas dvi derančias servetėles. Pluoštas, pašalinantis riebalų šalinimo priemonę, turi gerai sugerti agentą, ir kiekvieną kartą, kai darbui reikia naudoti švarų paviršių, nuolat jį sukant ir (arba) sulenkiant delne.
Atkreipkite dėmesį, kad būtina dirbti su riebalų šalinimo priemonėmis asmeninėse apsaugos priemonėse - guminėse pirštinėse ir švariuose kombinezonuose. Taip pat nepageidautina įkvėpti garų, todėl geriau dirbti gerai vėdinamoje vietoje arba naudoti respiratorių ir akinius. Nepageidautina dirbti lauke, nes yra didelė tikimybė, kad ten pateks dulkių ar smulkių šiukšlių.Įdomus niuansas yra tai, kad prieš tepant glaistą kūno dalis nuriebalinant, geriau naudoti pirmąjį metodą - naudojant purškiklį. Taip yra dėl to, kad šiuo atveju ant drėgno paviršiaus aiškiai matomi įvairūs defektai-įlenkimai, kur vėliau bus galima tepti glaistą. Dviejų nuvalymų metodu galima apdoroti naują kūno dalį, kurios nereikia taisyti.
Be to, prieš tepant dažus ir lakus, riebalų šalinimo priemonei reikia gerai išdžiūti. Apdorojus paviršiaus negalima liesti rankomis! Negalima vienu metu tepti riebalų šalinimo priemonės daugiau nei vieno kvadratinio metro plote. Tai yra, jūs turite dirbti etapais ir palaipsniui.
Ką naudoti vietoj riebalų šalinimo priemonės
Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, norint apdoroti nedidelį paviršiaus plotą, negalima nusipirkti gamyklos riebalų šalinimo priemonės, o naudoti „liaudies“, tai yra improvizuotas priemones, kurios gerai atlieka tokias užduotis. Taigi, vietoj gamyklinių riebalų šalinimo priemonių automobilio kėbulo dalims apdoroti, galite naudoti:
- Vaitspiritas, nefros, tirpiklis. Vaitspiritas yra tirpus benzinas, puikiai tirpinantis augalinius aliejus ir riebalus.Tačiau jį galima naudoti tik apatiniuose kūno dalių sluoksniuose, nes jis gali pakenkti dirvožemio sluoksniui. Dėl tos pačios priežasties negalima naudoti panašių lakiųjų tirpiklių, tokių kaip tirpiklis 646 ir acetonas.
- Bitumo valikliai. Daugelis jų yra pagaminti iš alkoholio, todėl puikiai atlieka riebalų šalinimo darbą. Tačiau ne visi jie yra vienodai veiksmingi, todėl juos reikia pasirinkti remiantis testais ir apžvalgomis. Na, arba tiesiog naudokitės tuo, kas yra, jei planuojama, kad apdorojimo plotas bus nedidelis.
- Alkoholiai - medicininiai, įvairūs techniniai. Iš prigimties yra riebalų šalinimo priemonės, todėl jas galima naudoti kūno dalims gydyti. Vienintelė problema yra ta, kad paviršiams, kuriuose yra didelis apdorotas plotas, alkoholius reikia ištirpinti vandeniu ir naudoti rankų purškiklį.
- Indų ar stiklinių plovimo priemonės. Jie taip pat yra alkoholio pagrindu ir gerai neutralizuoja riebalus. Tačiau efektyvumas bus mažas. Todėl jie gali būti naudojami mažoms dirbamoms vietovėms. Jei automobilio savininkas susiduria su užduotimi apdirbti didelę dalį ar kėbulą, tada negalima atsisakyti profesionalių įrankių.
Daugumoje gamyklinių ir improvizuotų riebalų šalinimo priemonių yra alkoholio. Bet jūs turite suprasti, kad norint apdoroti dideles dalis, jums reikia daug riebalų šalinimo priemonių, todėl vis tiek geriau naudoti gamyklinius produktus.
Išvada
Riebalų šalinimo procesas prieš dažant ir (arba) blizginant kėbulą vaidina didžiulį vaidmenį, nes jis užtikrina būsimų dažų ilgaamžiškumą. Riebalų sankaupoms pašalinti būtina naudoti anti-silikonus. Šiuo atveju gamintojo prekės ženklas nėra toks svarbus, kaip produkto taikymo technika ir kruopštumas.
Ar nuriebalavote automobilio kėbulą? O jei taip, kokiomis priemonėmis? Praneškite mums komentaruose.
