Kai garaže, neįrengdami preso, savarankiškai pakeisite priekinius svirtinius tyliuosius blokus „Ford Focus 2“, jei po ranka neturite plaktuko su kaltu ir šlifuoklio su įdėklu, nėra prasmės nuimti. svirtį, kad būtų pakeisti tylūs blokai. Procesas bus ilgas ir skausmingas.
Kiek kainuoja priekinių svirčių įvorių keitimas
Kadangi norint pakeisti „Ford Focus 2“ galinius tyliuosius blokus reikia dirbti keletą valandų, tarnyba už tokią procedūrą paprašys maždaug 2 tūkst. Rublių. Perkant „Lemforder 33413 01“, užpakalinio priekinio pakabos svirtinio užblokavimo bloko kaina kainuos 1 400 rublių, o priekinio „Silentblock Lemforder 33412 01“ kaina - 340 rublių. Taigi minimali „focus 2“ galinių tyliųjų blokų pakeitimo kaina kainuos 3500 rublių. ir įskaičius priekinės kainos kainą, prie šios kainos galite pridėti dar 300 rublių. Jei nėra įrankių, reikalingų tyliams blokams spausti ir spausti, galite pasinaudoti spaudos paslaugomis automobilių servise ir tai kainuos apie 1000. Jūs esate šiek tiek mažiau nei 6000 rublių, bet jums reikia pakeisti tik svirtis, kurią padaryti yra daug lengviau.
Rekomenduojama iš karto pakeisti visus tylius blokus abiejose svirtyse, nes susidėvėjimo laipsnis visada yra vienodo lygio.Pagal gamintojo rekomendaciją tylių blokų pakeitimas „Ford Focus“ reikalingas pagaminti kas 30-40 tūkstančių km.
Įrankiai, skirti pakeisti tylius priekinės pakabos rankenos „Focus 2“ blokus
Visų pirma turi būti raktų ir galvučių rinkinys:
- galvos 15, 18, 21, 22, raktai yra vienodi;
- plaktukas su kaltu ir malūnėliu;
- vice, jack;
- taip pat pageidautina, kad būtų vadeha, grafitas ir smulkus švitrinis audinys.
Kaip pakeisti tylius „Focus“ svirčių blokus
Demontavimas dažnai atliekamas pjaunant, o montuojant - spaudžiant ar kalant (kad tylųjį bloką būtų lengviau atsisėsti, galite naudoti WD-40 arba muiluotą vandenį, bet jokiu būdu ne riebalus). Abu tylius blokus galima pakeisti tik ant nuimtos svirtelės.
Svirties išardymo ir tylių blokų pakeitimo procesas
Nuotraukoje su komentarais galite aiškiai pamatyti, kas jūsų laukia, kad galėtumėte nuspręsti, kas yra paprasčiau - „Ford Focus 2“ tyliųjų blokų pakeitimas patys arba patikėkite šį klausimą specialistams.
Visų pirma, mes pakeliame koją, nuimame ratą ir atsukame kamuolį.
Jei nėra specialaus traukiklio, tada, kad rutulinis sujungimas lengviau išeitų, galite jį įspausti su lizdu ir išmušti naudodamiesi kreipikliu.
Atsukame veržles, tvirtinančias galinius ir priekinius duslintuvus.
Nuimkite svirtį.
Čia mes matome galinio tylaus bloko defektus. Tokie gūsiai gali sukelti triukšmą ant nelygumų, o greičiu vibruoti vairą.
Jei „silentblock“ yra labai suplyšęs, gręžiant skylutes gumoje tarp „silentblock“ pagrindo ir svirties strypo, ją galima pasukti, kad ji būtų nuplėšta. Taigi mes suspaudžiame ir darome tai.
Mes pasukame ir nuimame pagrindą su laikikliu.
Tai, kas liko ant svirties strypo, teks dildyti trintuvu ir nuversti kaltu ir plaktuku.
Su dar vienu tyliu bloku nusprendžiau elgtis kiek kitaip ir iškart tai pamačiau atsargiai.
Viduje mes nupjaukime gumą ir lengvai, kad nepažeistume svirties, padarytume pjūvį, o paskui jį numušime kaltu ir plaktuku.
Būtinai gerai nušlifuokite svirties ašį švitriniu popieriumi - kitaip jus kankins prispausti naują tylų bloką.
Tai priekinės rankos galinės įvorės, įsigytos „Focus“
Kad būtų lengviau sodinti, galite sušilti plaukų džiovintuvu (tačiau būkite atsargūs, kad nesudegtų).
Sutelkę dėmesį į etiketes, mes atsisėdome į tylų bloką. Kad viskas vyktų kaip laikrodis, atsargas geriau sudrėkinti muiluotu vandeniu arba WD-40.
Išlygindami žymes, mes uždėjome tylųjį bloką ant svirties. Mano žymės yra 2 angos ant tyliojo bloko, mes nukreipiame juos į svirties suvirinimo siūlės vidurį.
Mes surenkame viską ir pastatome paruoštą svirtį. Priverždami svirties tvirtinimo varžtus, patartina juos sutepti sriegine spyna ir rutuliniu kaiščiu, kad kitą kartą būtų lengviau jį pašalinti grafito tepalu.
