Sandarikliai automobilių priekinių stiklų klijavimui. Kuris yra geriau naudoti (teroson, abro, done deal)

Automobilių stiklo sandariklis ne tik patikimai pritvirtina stiklą prie automobilio kėbulo įvairiomis eksploatavimo sąlygomis, bet ir užtikrina normalų matomumą, pašalina drėgmės prasiskverbimą į keleivių saloną tvirtinimo vietose, taip pat užtikrina elastingumą tarp stiklo ir rėmo, kuris yra būtinas statramsčių vibracijos ir (arba) deformacijos sąlygos.

Turinys:

  • Pasirinkimo kriterijai
  • Hermetikų rūšys
  • Populiarus fondų reitingas

Automobilių stiklo sandariklis

Automobilių stiklo sandarikliai skirstomi į dvi pagrindines grupes - remontą ir surinkimą. Remontiniai skirstomi dar į penkias pagrindines kategorijas - balzamo, balzamo, balzamo M, ultravioletinių ir akrilo klijų. Savo ruožtu klijų (surinkimo) junginiai skirstomi į keturias grupes - greito veikimo poliuretaną, vienkomponentį poliuretaną, silikoną ir lipnius sandariklius. Kiekvienas produktas, priklausantis tam tikrai grupei, turi individualių savybių, todėl prieš įsigydami sandariklį akiniams klijuoti, turite suprasti jų paskirtį ir kur tiksliai juos galima naudoti. Geriausių hermetikų įvertinimas padės jums tinkamai pasirinkti.

Populiariausio iš šios linijos produkto pavadinimasTrumpa informacija ir aprašymasPakuotės tūris, ml / mgVieno paketo kaina nuo 2019 m. Vasaros, Rusijos rubliai
Abro 3200 tekantis silikoninis sandariklisSkverbiasi silikono sandariklis stiklui taisyti. Darbinė temperatūra - nuo -65 ° С iki + 205 ° С. Galima naudoti priekinių žibintų ir stoglangių sandarinimui. Visiška polimerizacija vyksta per 24 valandas.85180
Teroson Terostat 8597 HMLCSandariklis, kuris gali būti naudojamas transporto priemonės kėbului, kurį veikia priekiniai stiklai. Puikus sandarinimas ir kita apsauga. Vienintelis trūkumas yra aukšta kaina.3101500
Priimta DD6870Universalus, minkštas, skaidrus sandariklis. Galima naudoti su įvairiausiomis transporto priemonės medžiagomis. Darbinė temperatūra - nuo -45 ° С iki + 105 ° С. Skiriasi kokybė ir žema kaina.82330
Liqui Moly Liquifast 1402Klijuojami kaip klijai stiklui klijuoti. Reikalingas išankstinis paviršiaus paruošimas. Tačiau aukštos kokybės sandariklis turi didelę kainą.3101200
„SikaTack Drive“Greitai kietėjantis lipnus sandariklis. Sukietėja po 2 valandų. Pažeidžiamas degalams ir alyvoms. Eksploatacinės charakteristikos yra vidutinės.310; 600.520; 750.
„Merbenit SK212“Elastingas vienkomponentis lipnus sandariklis. Labai patvarus, atsparus vibracijai ir smūgiams. apsaugo nuo korozijos. Turi didelę kainą.290; 600.730; 1300.

Kaip išsirinkti geriausią stiklo sandariklį

Nepaisant visų šių priemonių įvairovės, yra keletas kriterijų, pagal kuriuos galite pasirinkti tinkamiausią hermetiką, kuris konkrečiu atveju bus geriausias. Taigi, šie kriterijai apima:

  • Aukštos sandarinimo savybės... Tai akivaizdus reikalavimas dėl to, kad gaminys neturėtų leisti net menkiausiai drėgmei praeiti per siūlę tarp stiklo ir korpuso.
  • Atsparumas išorės veiksniams... Visų pirma, nekeiskite jų savybių esant dideliam drėgnumui, nepalūžkite esant neigiamai temperatūrai, nesulieskite aukštoje temperatūroje.
  • Tvirtinimo elastingumo užtikrinimas... Idealiu atveju automobilio stiklo klijų sandariklis turėtų ne tik saugiai laikyti stiklą, bet ir suteikti elastingumą jo tvirtinimo vietose, tai yra išilgai siūlės. Tai reikalinga tam, kad stiklas nesideformuotų vibracijos metu, kuris visada lydi judantį automobilį, taip pat deformuojantis kėbului (dėl avarijos ar tiesiog laikui bėgant).
  • Cheminis atsparumas... Visų pirma, mes kalbame apie automobilių chemiją - šampūnus, valymo priemones nuo priekinio stiklo ir kūno plovimo.
  • Naudojimo paprastumas... Tai taikoma tiek pakuotės formai, tiek tipui ir poreikiui ruošti papildomas vaisto formas nebuvimui. Automobilių langų klijavimo sandariklis turi būti visiškai paruoštas naudoti.
  • Didelis sukibimo laipsnis... Produktas turi gerai prilipti prie metalo, stiklo, sandarinimo gumos. Taip pat gerai, jei hermetikas yra pakankamai klampus, kad būtų lengviau naudoti ir apskritai dirbti.
  • Trumpas kietėjimo laikas... Tuo pačiu užtikrinant visus aukščiau išvardytus reikalavimus. Tačiau ši sąlyga yra labiau pageidautina, nei privaloma, nes bet kokiu atveju, priklijavus stiklą, automobilis turi būti nejudantis mažiausiai parą.

Kai kurie automobilių entuziastai daro klaidą, kai montuodami priekinį stiklą naudoja priekinių žibintų stiklo sandariklį. Šioms lėšoms yra nustatyti keli kiti reikalavimai, o vienas iš pagrindinių yra didelis atsparumas drėgmei. Taip yra dėl to, kad priekiniu žibintu drėgnu oru neprakaituojama iš vidaus, o ne nekenksmingumas metalui, elastingumas ir galimybė išlaikyti dideles apkrovas.

Be pirmiau išvardytų veiksnių, taip pat būtina nustatyti šiuos siekiamus tikslus:

  • Stiklo dydis... Visų pirma, stiklą būtina sumontuoti ant paprasto automobilio ar sunkvežimio / autobuso, kuriame „priekio“ perimetro ilgis yra daug ilgesnis. Šiuo atžvilgiu svarbūs du aspektai - pakuotės dydis, taip pat filmo susidarymo laikas.
  • Kūno ypatybės... Kai kurių šiuolaikinių automobilių konstrukcijoje daroma prielaida, kad dalis kėbulo laikančiųjų jėgų patenka ir į priekinį bei galinius langus. Atitinkamai klijai, ant kurių jie laikomi, taip pat turi atitikti šiuos reikalavimus, visų pirma, turėti didelį standumą.

Kiekvienas gamintojas turi savo produktų liniją, kurioje yra skirtingų charakteristikų hermetikų.

Patalpoje, kurioje klijuojamas stiklas, oro temperatūra neturėtų būti žemesnė nei + 10 ° С.

Stiklo klijavimo sandariklių tipai

Kaip minėta aukščiau, priekinio stiklo sandarikliai skirstomi į 2 dideles grupes - remontą ir montavimą. Kaip rodo pavadinimas, naudodamiesi taisymo įrankiais, galite atlikti nedidelį stiklo remontą, pavyzdžiui, įtrūkimą ar lustą. Tvirtinimo elementai skirti stiklui pritvirtinti prie jo sėdynės. Tačiau kai kurie surinkimo įrankiai taip pat gali būti naudojami kaip remonto įrankiai. Norėdami paaiškinti ir apsaugoti automobilių savininkus nuo netinkamų transporto priemonių pirkimo, pateikiame jų tipus.

Taigi, remonto paslaugos apima:

  • Automobilių stiklinis balzamas... Šis produktas yra tiesiogiai skirtas stiklo paviršiams klijuoti, todėl jį galima naudoti atitinkamiems pažeistiems paviršiams taisyti.
  • Balzamas... Skirtas remonto klijavimo darbams. Visų pirma, jis turi gerą polimerizaciją, atsparumą išorės veiksniams. Tačiau jis turi reikšmingą trūkumą - po sukietėjimo ant stiklo susidaro geltona dėmė.
  • Balzaminas M... Įrankis, panašus į ankstesnį, tačiau be minėto trūkumo, tai yra, po sukietėjimo jis išlieka skaidrus.
  • UV klijai... Juo galima pašalinti ilgiausius įtrūkimus. Jis išsiskiria aukštomis eksploatacinėmis savybėmis - stiprumu, greita polimerizacija. Tačiau trūkumas yra tas, kad norint jį sutvirtinti, reikia ultravioletinių spindulių poveikio. Paprasčiausia forma - veikiama ryškios saulėtos saulės. Bet geriau naudoti specialią ultravioletinę lempą.
  • Akrilo klijai... Puiki galimybė savarankiškai taisytis ant stiklo paviršiaus. Vienintelis trūkumas yra ilgas polimerizacijos laikas, kuris gali būti nuo 48 iki 72 valandų.

Atitinkamai minėtos priemonės nėra tinkamos, jei automobilio savininkas planuoja iš naujo įstatyti stiklą. Norėdami tai padaryti, būtina naudoti sandariklius, kurie yra suskirstyti į šias rūšis:

  • Greito veikimo poliuretanas... Naudojamas transporto priemonėse su oro pagalvėmis.Tai labai lengva naudoti, turi trumpą džiūvimo laiką, yra patvarus, tačiau suteikia reikiamą tvirtinimo lankstumą.
  • Vienkomponentis poliuretanas... Pagal efektyvumą įrankį galima priskirti vidutinėms. Jis yra universalus, jis yra plačiai atstovaujamas rinkoje įvairių dizainų.
  • Silikonas... Jie puikiai izoliuoja drėgmę, yra atsparūs vibracijai ir ultravioletinei spinduliuotei. Nesandarus silikono sandariklis taip pat gali būti naudojamas automobilio langų remontui. Silikoninių kompozicijų trūkumas yra tas, kad jos praranda savo savybes veikdamos kuro ir tepalų (benzino, dyzelino, variklių alyvos).
  • Anaerobinis... Šie sandarikliai užtikrina labai didelį sukibimo stiprumą ir išdžiūsta per labai trumpą laiką. Tačiau jų trūkumas yra elastingumo trūkumas, kuris gali pakenkti stiklui ir statramsčiams dažnai važiuojant nelygiu keliu, ypač dideliu greičiu.
Daugumą hermetikų reikia tepti ant švaraus, sauso, be riebalų paviršiaus. Daugumą gaminių reikia dengti ant dažų, todėl jie negali būti pažeisti, o kiti gali būti naudojami ant pliko metalo.

Daugelį automobilių entuziastų domina klausimas, kiek stiklo sandariklis džiūsta? Atitinkama informacija nurodoma instrukcijose ant konkretaus produkto pakuotės. Šis laikas paprastai matuojamas per kelias valandas. Tačiau svarbu suprasti, kad hermetikai, kuriuos reikia ilgiau išgydyti, užtikrins geresnį našumą, nes polimerizacijos metu jie sukuria stipresnius molekulinius ryšius. Todėl prasminga pirkti greitai džiūstančią priemonę tik tuo atveju, jei remontą reikia atlikti per trumpą laiką.

Dar vienas įdomus klausimas - kiek reikia sandariklio, norint priklijuoti vieną priekinį stiklą ant vidutinio lengvojo automobilio. Čia reikia suprasti, kad ši vertė priklauso nuo daugelio veiksnių, tokių kaip stiklo dydis, jo forma, stiklo storis, sandariklio sluoksnio storis ir net tai, ar stiklas yra konstrukcinio korpuso dalis. Tačiau vidutiniškai atitinkama vertė yra diapazone nuo 300 iki 600 ml, tai yra, vieno šautuvo užtaiso turėtų pakakti stiklui montuoti vidutinėmis sąlygomis.

Koks sandariklis klijuoti stiklą

Namų automobilių entuziastai ir meistrai naudoja daugybę populiariausių, efektyviausių ir nebrangiausių automobilių stiklo sandariklių. Žemiau pateikiamas jų įvertinimas, pagrįstas apžvalgomis ir testais, rastais internete. Tai nėra reklaminė programa. Jei naudojote kurią nors iš aukščiau išvardytų ar kitų priemonių - parašykite apie savo patirtį komentaruose. Visiems bus įdomu.

ABRO

„Abro“ įmonė gamina mažiausiai du sandariklius, kuriuos galima naudoti automobilio stiklams montuoti.

Abro 3200 tekantis silikoninis sandariklis... Tai išversta į rusų kalbą kaip prasiskverbiantis silikono sandariklis, skirtas stiklo taisymui. Pagal aprašą, jis gali būti naudojamas priekinių stiklų, automobilių stoglangių ir priekinių žibintų, elektros prietaisų, vandens transporto stiklų remontui.

Darbinė temperatūra - nuo -65 ° С iki + 205 ° С. Jis yra nepralaidus vandeniui, elastingas (atlaiko kirpimą, tempimą, suspaudimą). Nebijo cheminių neagresyvių skysčių (kuro, alyvų). Jis tepamas ant švaraus paruošto paviršiaus dažais. Pirminė polimerizacija įvyksta per 15 ... 20 minučių, o baigiasi - per 24 valandas. Sandariklio apžvalgos dažniausiai yra teigiamos, atsižvelgiant į jo aukštą našumą ir žemą kainą.

Yra standartiniame 85 ml minkštame mėgintuvėlyje. Tokio paketo kaina nuo 2019 m. Vasaros yra maždaug 180 rublių.

„ABRO WS-904R“ taip pat gali būti naudojamas automobilio stiklui montuoti - tai juosta stiklo klijavimui. Tinka griovelyje tarp automobilio kėbulo ir priekinio stiklo. Tai lipni vandeniui atspari juosta, pakeičianti sandariklį ir palengvinanti darbą. Be priekinio stiklo, jis gali būti naudojamas kitose automobilio kėbulo dalyse, pavyzdžiui, priekinių žibintų sandarinimui. Nelimpa prie rankų, pasižymi dideliu efektyvumu, todėl rekomenduojama naudoti daugeliui vairuotojų.

Jis parduodamas skirtingo ilgio ritiniais, maždaug nuo 3 iki 4,5 metrų. Didelio ritinio kaina tuo pačiu laikotarpiu yra apie 440 rublių.

1

Terosonas

„Teroson“ prekės ženklas priklauso garsiai vokiečių kompanijai „Henkel“. Jis taip pat gamina dviejų tipų sandariklius, kurie gali būti naudojami automobilio priekiniams stiklams tvirtinti.

Teroson Terostat 8597 HMLC... Tai lipnus sandariklis, kurį galima naudoti ne tik automobiliuose, bet ir vandens bei net geležinkelio transportuose. Tai nesitraukia. Pavadinimo gale esanti santrumpa HMLC reiškia, kad sandariklis gali būti naudojamas automobiliuose, kur mechaninė apkrova taip pat paskirstoma priekiniams ir galiniams langams. Skiriasi labai kokybiška, aukšta sandarumo, lipnumo savybė, neslūgsta. Jis gali būti naudojamas "šaltai" be pašildymo.

Tarp trūkumų galima pastebėti tik didelę kainą ir būtinybę naudoti papildomą sandarinimo juostą. Jis gali būti tiekiamas tik skardinėje arba kartu su aplikatoriumi, gruntu, kasetės tvirtinimo elementu, stiklo pjovimo viela. Cilindro tūris yra 310 ml, jo kaina yra apie 1500 rublių.

Sandariklis „Teroson PU 8590“ pigiau ir paprasčiau. Tai vienkomponentis poliuretano junginys. Greit užšąla, todėl darbo laikas neturėtų viršyti 30 minučių. Jis gerai užsandarina, nebijo ultravioletinių spindulių, puikiai sukimba. Dėl savo prieinamumo, tinkamų eksploatacinių savybių ir palyginti žemos kainos jis yra plačiai populiarus tarp vairuotojų ir amatininkų.

Jis realizuojamas dviejų tūrių cilindrais. Pirmasis yra 310 ml, antrasis - 600 ml. Jų kainos yra atitinkamai 950 rublių ir 1200 rublių.

2

Sutarta

„Done Deal“ automobilių klijai su prekės numeriu DD6870 yra universalus, klampus, skaidrus automobilinis klijų sandariklis. Leidžia dirbti su įvairiausiomis medžiagomis - stiklu, metalu, plastiku, guma, audiniu ir kitomis medžiagomis, naudojamomis automobilyje. Darbinė temperatūra - nuo -45 ° С iki + 105 ° С. Naudojimo temperatūra - nuo + 5 ° С iki + 30 ° С. Kietėjimo laikas - 10 ... 15 minučių, sukietėjimo laikas - 1 valanda, visos polimerizacijos laikas - 24 valandos. Atlaiko apkrovas ir vibracijas, atsparias UV ir proceso skysčiams.

Dėl savo universalumo ir aukštų eksploatacinių savybių jis įgijo didelį populiarumą tarp vairuotojų. Be to, atsižvelgiant į jo žemą kainą. Taigi, „Dan Dil“ sandariklis parduodamas standartiniame 82 gramų tūbelėje, kurio kaina yra apie 330 rublių.

3

Liqui moly

Stiklinantys klijai Liqui Moly Liquifast 1402... Tai vidutinio modulio, laidūs, vienkomponentiai poliuretano klijai, skirti montuoti priekinius stiklus, šoninius ir (arba) galinius automobilio langus. Prieš naudojimą nereikia pašildyti. Patvirtino automobilių gamintojas „Mercedes-Benz“. Reikalingas išankstinis grunto tepimas, paviršius nuvalomas ir nuriebalinamas. Paviršiaus džiūvimo laikas - mažiausiai 30 minučių. Akinių „Liquid Moli“ lipnus sandariklis išsiskiria labai aukštomis eksploatacinėmis savybėmis, tačiau jo reikšmingas trūkumas yra labai didelė kaina.

Taigi, „Liqui Moly Liquifast 1402“ parduodamas 310 ml butelyje, kurio kaina yra 1200 rublių.

„Liqui Moly“ parduoda kitą panašų produktą - rinkinį akinių įklijavimui Liqui Moly Liquifast 1502... Jį sudaro: sandariklis „LIQUIfast 1502“ (panašus į ankstesnį), „LIQUIprime 5061“ gruntas 10 vnt., Valiklis, skiediklis, antgalis, valymo šluostė, susukta virvelė stiklo pjaustymui.

Komplektas visiškai atitinka automobilio savininko poreikius vienkartiniam automobilio stiklo montavimui. Tačiau ji turi tą pačią problemą - labai didelę kainą už gerą visų elementų kokybę. Taigi, vieno nurodyto rinkinio kaina yra apie 2500 rublių.

4

„SikaTack Drive“

„SikaTack Drive“ parduodamas kaip dviejų valandų poliuretano pagrindu pagamintas, greitai kietėjantis lipnus sandariklis, skirtas automobilių stiklui klijuoti. Pilna polimerizacija vyksta 2 valandas po naudojimo. Patikimai apsaugo nuo drėgmės ir ultravioletinių spindulių.Tačiau jis yra pažeidžiamas proceso skysčių - kuro, variklių ir augalinių aliejų, rūgščių, šarmų, alkoholių. Todėl tepant ir naudojant reikia būti atsargiems.

Sandariklis „Sikatak Drive“ yra laikomas profesionaliu įrankiu, tačiau dėl žemo paskirstymo ir vidutinio našumo mūsų šalyje jis nebuvo plačiai pritaikytas. Sandariklis parduodamas dviejų tūrių mėgintuvėliais - 310 ml ir 600 ml. Jų kaina yra atitinkamai 520 ir 750 rublių.

5

„Merbenit SK212“

„Merbenit SK212“ yra lankstus vienkomponentis lipnus sandariklis, naudojamas automobilių, transporto inžinerijoje ir net laivų statyboje. Visų pirma automobilių priekinių stiklų klijavimui. Turėdamas elastingumą, jis turi didelį pradinį stiprumą ir aukštą tempimo stiprumą. Atsparus vibracijai ir smūgiams, apsaugo nuo korozijos ir ultravioletinių spindulių. Nereaguoja su neagresyviais cheminiais skysčiais. Darbinė temperatūra - nuo -40 ° С iki + 90 ° С. Klijai „Merbenit SK 212“ netgi naudojami kuriant sportinius automobilius, todėl juos tikrai rekomenduojama naudoti.

Lipnus sandariklis parduodamas vamzdeliuose, kurių tūris yra 290 ir 600 ml. Jų kaina yra atitinkamai 730 rublių ir 1300 rublių.

6

Išvada

Teisingas automobilių stiklo sandariklio pasirinkimas daugeliu atžvilgių garantuoja, kad stiklas bus tvirtai, patikimai ir patvariai sumontuotas. Kalbant apie reitinge pateiktus sandariklius, automobilio stiklui montuoti / klijuoti tinka šie įrankiai: „Abro 3200“ tekantis silikoninis sandariklis, „ABRO WS-904R“ juosta, „Teroson Terostat 8597 HMLC“, „Teroson PU 8590“, „Liqui Moly Liquifast 1402“, „SikaTack Drive“. Dar du, būtent „Done Deal DD6870“ ir „Merbenit SK212“, yra universalūs įrankiai, kurie gali būti naudojami mažiems įtrūkimams ir drožlėms ant stiklo paviršiaus taisyti.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found