Ką pilti į variklį, kad jis nerūkytų? Šį klausimą dažnai užduoda automobilių savininkai, parduodami automobilį. Ir jiems, tokiems pat sandoriams, siūloma apgauti pirkėją naudojant „Antidym“ priedą. Variklio problemą taip pat galima paslėpti kasdien eksploatuojant automobilį, tikintis, kad išnyks ne tik simptomas, bet ir pati priežastis. Nors taip nėra, ši priemonė trumpam pašalina simptomą, tačiau neišgydo!
Variklio priedas nuo dūmų leidžia laikinai atsikratyti didelio kiekio išmetamųjų dujų, taip pat stipraus triukšmo, atsirandančio dėl vidaus degimo variklio veikimo. Tačiau tokios lėšos nėra remontas, o „kamufliažas“, kurie dažnai naudojami parduodant naudotus automobilius. Jei mes kalbame apie realų automobilio, kuris daug rūko, remontą, tada pirmiausia reikia išmatuoti variklio suspaudimą ir naudoti priemones dekokavimui. Tolesnis darbas priklauso nuo variklio būklės.
Turinys:
- Kodėl variklis rūko
- Kaip veikia antirūkymo priedai
- Pilti ar nepilti priedų
- Populiarių priedų įvertinimas
Kalbant apie vadinamąjį aliejaus rūkymą, dabar automobilių parduotuvių lentynose galite rasti panašių produktų iš daugelio populiarių gamintojų, pavyzdžiui, „Liqui Moly“, „Xado“, „Hi-Gear“, „Mannol“, „Kerry“ ir kitų. Internete galite rasti daug prieštaringų atsiliepimų apie tam tikrus įrankius. Ir tai priklauso nuo dviejų veiksnių. Pirmasis yra padirbinių buvimas parduodant, antrasis - įvairūs variklio „nepriežiūros“ laipsniai. Tačiau, jei turite teigiamos ar neigiamos patirties naudojant bet kokias priemones, apsaugančias nuo rūkymo, parašykite apie tai komentaruose. Tai suteiks objektyvumo šiam reitingui.
| Priedo pavadinimas | Aprašymas, funkcijos | Kaina nuo 2018 m. Vasaros, rubliai |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visco-Stabil | Labai geras produktas, jis tikrai sumažina dūmų kiekį, taip pat sumažina alyvos sunaudojimą atliekoms | 460 |
| RVS meistras | Gana veiksminga priemonė, tačiau ją galima naudoti tik tiems varikliams, kuriems liko bent 50% išteklių. Be to, kiekvienam variklio tipui turite pasirinkti savo sudėtį. | 2200 |
| XADO kompleksinis aliejaus gydymas | Pakankamai veiksminga ir palyginti nebrangi priemonė, veikiau tinkama kaip profilaktinė priemonė | 400 |
| Kerry KR-375 | Vidutinis efektyvumas, tinkamas nelabai susidėvėjusiems varikliams su vidutine rida, turi mažą kainą | 200 |
| MANNOL 9990 automobilių daktaras | Mažas efektyvumas, gali būti naudojamas tik su mažos ridos varikliais, dūmų ir alyvos sąnaudos praktiškai nepanaikina, nes veiksmas daugiausia skirtas apsaugai | 150 |
| „Hi-Gear Motor Medik“ | Labai žemi bandymų rezultatai, ypač šalčio ir didelės drėgmės sąlygomis | 390 |
| KTT kovos su dūmais priemonė | Parodyti blogiausi bandymų rezultatai, tinkami varikliams su maža rida arba kaip prevencinė priemonė | 250 |
| Bardahlis nerūko | Padėtas kaip laikinas dūmų mažinimas aplinkosaugos tikslais | 680 |
Variklio dūmų padidėjimo priežastys
Prieš pradėdami apžvelgti konkrečių gaminių savybes ir efektyvumą, trumpai apsistosime prie dūmų priedų veikimo mechanizmo, nes dauguma jų yra labai panašūs tiek savo sudėtimi, tiek pagal poveikį varikliui. Tačiau norint pasirinkti tinkamą priedą, kuris padėtų nuo dūmų, reikia išsiaiškinti, kodėl iš automobilio išmetimo vamzdžio gali išsiskirti tiršti juodi arba mėlyni dūmai. Taigi, rimtų dūmų priežastis gali būti:
- Variklio cilindro-stūmoklio grupės elementų susidėvėjimas... Visų pirma, mes kalbame apie cilindro galvos tarpiklio įsiskverbimą, alyvos grandiklio žiedų nusidėvėjimą, cilindrų geometrijos pokyčius ir kitus gedimus, dėl kurių alyva patenka į degimo kameras ir sudeginama kartu su kuru. Todėl išmetamosios dujos tampa tamsesnės ir gausesnės.
- Senstantis variklis... Šiuo atveju padidėja spragos ir atotrūkis tarp atskirų CPG elementų ir kitų sistemų. Tai taip pat gali sukelti situaciją, kai variklis „suvalgys“ alyvą, taip pat bus didelis kiekis juodų (arba mėlynų) išmetamųjų dujų.
- Netinkamas variklio tepalo pasirinkimas... Visų pirma, jei jis yra labai storas ir (arba) senas.
- Alyvos sandarikliai nutekėjo... Dėl to alyva taip pat gali patekti į degimo kamerą arba tiesiog ant karštų variklio elementų ir kepti. Tačiau šiuo atveju dūmai greičiausiai bus iš variklio skyriaus.
Paprastai išmetamųjų dujų (tiek benzininių, tiek dyzelinių variklių) kiekis padidėja seniems ir (arba) labai susidėvėjusiems (su didele rida) varikliams. Todėl priedų pagalba jūs galite tik laikinai „užmaskuoti“ suskaidymą, bet neatsikratyti jo.
Kaip veikia dūmų priedai
Trumpai tariant, dūmų kontrolės priedai yra vadinamieji aliejaus tirštikliai. Tai yra, jie padidina tepalo klampą, dėl kurio mažiau jo patenka į stūmoklį ir ten išdega. Tačiau nedidelis tepalo kiekis variklyje ir jo nepakankamas srautas lemia reikšmingą (o kartais ir kritinį) atskirų dalių ir viso variklio nusidėvėjimą. Tokiomis sąlygomis jis veikia „dėvėti“, esant aukštai temperatūrai ir beveik „sausam“. Natūralu, kad tai smarkiai sumažina jo išteklius. Todėl tokio priedo naudojimas gali ne tik pašalinti simptomą, bet ir visiškai išjungti variklį.
Daugelis priedų nuo rūkymo veikia tuo pačiu principu, yra panašios sudėties, nepriklausomai nuo gamintojo ir (arba) prekės ženklo, kuriuo jie išleidžiami. Taigi, jie dažnai apima molibdeno disulfidą, keramines mikrodaleles, ploviklių junginius (paviršinio aktyvumo medžiagas, paviršinio aktyvumo medžiagas) ir kitus cheminius junginius. Dėl tokių elementų galima išspręsti šias tris užduotis, su kuriomis susiduria priedai:
- polimerinės apsauginės plėvelės sukūrimas ant apdirbtų variklio dalių paviršiaus, taip pailginant visų abiejų dalių ir viso variklio tarnavimo laiką;
- užpildyti nedidelių pažeidimų, ertmių, susidėvėjimo kompozicija ir taip atkurti normalią variklio dalių geometriją, dėl kurios sumažėja reakcija ir dėl to dūmai;
- valyti alyvą ir variklio dalių paviršių nuo įvairių teršalų (valymo savybės).
Daugelis antirūkymo priedų gamintojų teigia, kad jų gaminiai sugeba taupyti degalus, atkurti (padidinti) suspaudimą ir padidinti variklio išteklius. Tačiau iš tikrųjų dauguma jų neturi didelės įtakos variklio veikimuiir tik naudodami cheminius junginius, esančius jų sudėtyje, jie neutralizuoja pernelyg didelį susidėvėjusių variklių dūmus. Todėl nereikėtų tikėtis stebuklo iš priedo, kuris susideda iš variklio atstatymo ir juo labiau ilgalaikio poveikio (100% atvejų priedo poveikis bus tik trumpalaikis).
Taigi, prieš pasirinkdami, visada turite pasverti visus „prieš“ ir „prieš“ naudojimą.
Kovos su dūmais priedų naudojimo pranašumai ir trūkumai
Kalbant apie išmokas, tai yra:
- sumažėja variklio dalių darbinių paviršių trintis, dėl kurios padidėja jų ir visų jėgos bloko išteklių resursai;
- sumažėja išmetamųjų dujų (dūmų) kiekis;
- variklio veikimo metu sumažėja triukšmas;
- efektas pasiekiamas netrukus po to, kai priedas pilamas į aliejų.
Antirūkymo trūkumai yra šie:
- Jų vartojimo poveikis dažnai yra nenuspėjamas. Buvo atvejų, kai labai susidėvėjęs variklis, pridėjus tokį įrankį, po kurio laiko visiškai sugenda.
- Kovos su rūkymu poveikis visada yra trumpalaikis.
- Cheminiai komponentai, sudarantys anti-dūmus, palieka anglies nuosėdas ant variklio dalių paviršiaus, kurių pašalinti, o kartais ir neįmanoma.
- Kai kurie priedai dėl savo cheminio poveikio gali kritiškai pažeisti variklio dalis, po to jų atstatyti bus neįmanoma.
Taigi, ar naudoti priedus, ar ne, turi kiekvienas automobilio savininkas. Tačiau siekiant objektyvumo verta paminėti, kad yra tikslinga naudoti dūmų priedus kaip laikiną priemonę, kuri nepašalina gedimo priežasties. Ir norint įpilti jį į variklį, jie sugeba tik prieš parduodant, kad laikinai nerūkytų (naftos suvartojimo negalima atpažinti per tokį trumpą laiką). Protingas žmogus prisimena riziką, susijusią su tokių lėšų naudojimu.
Dideliam klampumui varomos alyvos, tokios kaip „Mobil 10W-60“ (arba kitos markės), gali būti naudojamos vietoj priedo naudotose transporto priemonėse, kad sumažintų dūmus. Tirštesnės alyvos naudojimas leis „sąžiningiau“ parduoti naudotą automobilį, geriausia informuojant būsimą savininką apie jo variklio būklę.Populiarių priedų įvertinimas
Remdamiesi daugybės privačių automobilių savininkų atliktų įvairių antirūkymo priedų apžvalgų ir bandymų analize, mes sudarėme populiariausių ir efektyviausių įvertinimą. Šis sąrašas nėra komercinio (reklaminio) pobūdžio, bet, priešingai, juo siekiama nustatyti, kurie yra geriausi šiuo metu parduodami antirūkymo priedai.
Liqui Moly Visco-Stabil
Tai yra modernus daugiafunkcis priedas, dedamas į variklio alyvą, kad stabilizuotų jo klampumą. Be to, jis skirtas apsaugoti variklio dalis ir alyvos sudėtį (ypač kai kuras patenka į alyvos sistemą). Priedo formulė yra pagrįsta polimerinėmis cheminėmis medžiagomis, kurios padidina klampumo indeksą. Remiantis oficialiu gamintojo aprašymu, „Liquid Moli Vesco-Stabil“ priedas apsaugo variklio elementus net esant ekstremalioms eksploatavimo sąlygoms (įskaitant šalną ir šilumą).
Tikri automobilių savininkų bandymai rodo, kad, palyginti su daugeliu kitų panašių formuluočių, priedas rodo gerus rezultatus (nors ir ne tokius stebuklingus, kokie yra reklamos aprašymuose). Supylus priedą į karterį, išmetimo sistemos dūmai iš tikrųjų žymiai sumažėja. Tačiau tai priklauso nuo bendros variklio būklės ir išorinių veiksnių (oro temperatūros ir drėgmės). Todėl šis priedas pateko į sąlyginę pirmąją vietą, tai yra dėl didesnio efektyvumo nei kiti.
Jis parduodamas 300 ml skardinėje, kurios turinio pakanka 5 litrų tūrio alyvos sistemai. Tokios skardinės straipsnis yra 1996 m. Jo kaina 2018 m. Vasarą yra apie 460 rublių.
1
RVS meistras
Produktai, pagaminti pagal RVS prekės ženklą, yra vietinis importuotų priedų analogas (RVS reiškia remonto ir restauravimo sistemas). Yra visa eilė įvairių restauracinių produktų, skirtų benzininiams ir dyzeliniams varikliams su skirtingo tūrio alyvos sistemomis. Remiantis gamintojo patikinimu, jie visi padidina variklio suspaudimą, kompensuoja medžiagų susidėvėjimą dalyse ir sukuria apsauginį sluoksnį ant jų paviršiaus.
Tačiau gamintojas iš karto numato, kad šie junginiai negali būti naudojami varikliuose, kurie susidėvi daugiau nei 50 proc. Jei aliejuje yra aktyvaus teflono, molibdeno ar kitų priedų, prieš perdirbant variklį reikia kruopščiai nuplauti ir pakeisti alyva be nurodytų priedų. Tokiu atveju alyva, į kurią planuojama pridėti priedą, turi turėti ne mažiau kaip 50% išteklių (techninės priežiūros intervalo vidurys). Priešingu atveju reikia nedelsiant pakeisti alyvą ir alyvos filtrą.
Prie kiekvieno įsigyto produkto pateikiamos išsamios naudojimo instrukcijos! Būtinai vadovaukitės ten nurodytu algoritmu, nes reikia užpildyti (naudoti) priedą dviem (o kartais ir trimis) etapais!
Jei bus įvykdyti reikalavimai, tada tikri automobilių savininkų bandymai rodo, kad „RVS Master“ tikrai sumažina išmetamųjų dujų dūmus, suteikia variklio galią ir sumažina degalų sąnaudas. Todėl tokios kompozicijos tikrai rekomenduojamos kaip antirūkymo priedai.
Kaip minėta aukščiau, yra keletas šių vaistų. Pavyzdžiui, „RVS Master Engine Ga4“ naudojamas benzininiams varikliams su alyvos sistema iki 4 litrų. Turi straipsnį - rvs_ga4. Pakavimo kaina yra 1650 rublių. Kalbant apie dyzelinius variklius, jo pavadinimas yra „RVS Master Engine Di4“. Jis taip pat skirtas varikliui, kurio alyvos sistemos tūris yra 4 litrai (yra ir kitų panašių pakuočių, paskutiniai skaičiai jų pavadinime simboliškai nurodo variklio alyvos sistemos tūrį). Pakavimo elementas yra rvs_di4. Kaina yra 2200 rublių.
2
XADO kompleksinis aliejaus gydymas
Jis yra kaip antirūkymo priedas su revitalizantu arba alyvos slėgio reduktoriumi. Be to, kaip ir kiti kolegos, jis sumažina alyvos sunaudojimą atliekoms, padidina variklio alyvos temperatūros klampumą, sumažina variklio nusidėvėjimą, padidina jo išteklius ir yra tinkamas visiems varikliams, kurių rida yra nemaža.
Atkreipkite dėmesį, kad pats produktas turi būti pilamas įkaitęs iki + 25 ... + 30 ° C temperatūros ir į įkaitintą aliejų. Dirbdami būkite atsargūs, kad nesudegtumėte!
Produktai, išleisti pagal „Hado“ prekės ženklą, jau seniai įsitvirtino tarp automobilių savininkų teigiamos pusės. Antidimas nebuvo išimtis. Jei variklis nėra nusidėvėjęs iki kritinės būsenos, naudojant šį priedą galima žymiai sumažinti dūmus ir padidinti variklio savitąją galią. Tačiau šį priedą galima veiksmingiau naudoti kaip prevencinę priemonę (tačiau ne visiškai naujus variklius, kad nebūtų sutirštinta naujoji alyva).
Jis parduodamas 250 ml butelyje, kurio pakanka 4 ... 5 litrų tūrio alyvos sistemai. Šio gaminio straipsnis yra XA 40018. Kaina yra apie 400 rublių.
3
Kerry KR-375
Šią priemonę gamintojas paskelbė kaip labai efektyvų priedą nuo dūmų, specialiai sukurtą transporto priemonėms su didele rida. Šis produktas yra etileno ir propileno kopolimero, alifatinių, aromatinių ir nafteninių angliavandenilių mišinys. Jis gali būti naudojamas tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose, įskaitant mažus. Vieno butelio pakanka varikliui, kurio alyvos sistema neviršija 6 litrų.
Tikri bandymai parodė, kad Kerry kovos su dūmais priedas iš tikrųjų nėra toks efektyvus, kaip parašyta reklaminėse brošiūrose, tačiau kai kuriais atvejais (pavyzdžiui, jei variklis nėra labai susidėvėjęs), tada jį galima naudoti, pvz. , kaip prevencinę priemonę, ypač atsižvelgiant į jos žemą kainą. Jį galima naudoti esant temperatūrai nuo –40 ° С iki + 50 ° С.
Supakuota 355 ml pakuotėje. Tokios pakuotės gaminio numeris yra KR375. Vidutinė kaina yra 200 rublių už pakuotę.
4
MANNOL 9990 automobilių daktaras
Priedas, skirtas sumažinti alyvos sąnaudas variklyje, sumažinti variklio triukšmą ir išmetamąsias dujas. Visais atžvilgiais jis yra analogiškas aukščiau išvardytoms kompozicijoms, iš tikrųjų tai yra aliejaus tirštiklis. Gamintojų teigimu, jo sudėtis sudaro dalių paviršių apsauginį sluoksnį, kuris ne tik patikimai apsaugo variklį net esant didelei apkrovai, bet ir padeda užvesti variklį šaltu oru be gedimų.
Tikri šio įrankio testai yra labai prieštaringi. Galima pažymėti, kad jei variklis yra daugmaž geros būklės, tai šis priedas tikrai sumažina variklio triukšmą. Tačiau atsižvelgiant į „naftos suvartojimą“ ir dūmų mažinimą, rezultatas yra gana neigiamas.Taigi, priedas labiau tinka varikliams, kurių rida nėra labai didelė ir (arba) kurių susidėvėjimas yra didesnis, tai yra prevenciniais tikslais, o ne kaip būdas pašalinti riebalinius dūmus.
Supakuota į 300 ml stiklainius. Šio gaminio straipsnis yra 2102. Vienos skardinės kaina yra apie 150 rublių.
5
„Hi-Gear Motor Medik“
Remiantis gamintojo aprašymu, tai yra aukštos kokybės priedas benzininiams ir dyzeliniams varikliams, skirtas stabilizuoti variklio alyvos klampumą. Tai taip pat padidina suspaudimą, sumažina alyvos atliekas, dūmus ir variklio triukšmą.
Norint suprasti, koks jis veiksmingas kaip priedas, kad automobilis nerūkytų, pakanka įsitikinti, kad šis priedas yra pačiame sąrašo gale. Taigi, tikri anti-dūmų priedo „Hi-Gear“ naudojimo bandymai tai parodė jis neveikia taip gerai, kaip nurodyta aprašyme... Visų pirma, jei variklis yra labai nusidėvėjęs, jis padeda nežymiai, tai yra, jis labiau tinka kaip prevencinė kompozicija daugiau ar mažiau naujiems varikliams. Pažymima, kad naudojimo rezultatas taip pat labai priklauso nuo aplinkos sąlygų.
Pavyzdžiui, šiltuoju metų laiku priedas tikrai rodo gerus rezultatus, visų pirma, jis sumažina dūmus. Tačiau esant žemesnei nei nulio Celsijaus temperatūrai, poveikis panaikinamas. Tą patį galima pasakyti ir apie drėgmę. Sausame ore vyksta dūmų kiekio mažinimo poveikis. Jei oras yra pakankamai drėgnas (žiemą ir rudenį, o juo labiau pakrantės rajonuose), tai poveikis bus nereikšmingas (arba net lygus nuliui).
Jis parduodamas 355 ml pakuotėje. Šio gaminio SKU yra HG2241. Indelio kaina 2018 m. Vasarą yra 390 rublių.
6
KTT kovos su dūmais priemonė
Priedas, panašus į aukščiau išvardytus, kurio užduotys apima išmetamųjų dujų mažinimą, variklio galios padidinimą ir suspaudimą. Teigiama, kad kaina yra palyginti maža.
Tačiau tikri bandymai parodė, kad „Ranway“ antirūkymas iš tikrųjų rodo blogiausius rezultatus tarp aukščiau išvardytų analogų. Nors tai natūraliai priklauso nuo naudojimo sąlygų, variklio ir kitų komponentų būklės. Todėl konkretaus automobilio savininkas turi nuspręsti, ar naudoti „Runway“ antirūkymo priedą.
Supakuota į 300 ml pakuotes. Tokio paketo gaminio numeris yra RW3028. Vidutinė jo kaina yra apie 250 rublių.
7
Iš reitingo verta trumpai paminėti apie kovos su dūmais Bardahl No Smoke... Paaiškėjo, kad jis nepateko į reitingą, nes pats gamintojas oficialioje svetainėje nurodo, kad produktas yra skirtas tik sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose (šią padėtį lemia griežti reikalavimai dėl šiuolaikinio ekologiškumo. automobilių, naudojamų Europoje). Todėl jo tikslas yra trumpai sumažinti kenksmingą teršalų kiekį ir važiuoti tokiais parametrais į remonto vietą, o ne pašalinti variklio gedimo simptomus. Taigi patarti jam, kaip yra kai kuriuose forumuose, jokiu būdu negalima
Kalbant apie atsiliepimus apie realų anti-smoke Bardal priedo naudojimą, daugeliu atvejų iš tikrųjų buvo poveikis, kuris turėjo sumažinti dūmų kiekį išmetamosiose dujose. Ilgalaikis poveikis priklauso nuo alyvos sistemos tūrio, kuo jis mažesnis, tuo greitesnis poveikis praeina, ir atvirkščiai. Apskritai visiškai įmanoma nusipirkti priedą, skirtą trumpam iš variklio pašalinti ypatingus dūmus. Prisimink tai pridėti priedą tik šviežius (arba palyginti švieži) sviesto... Priešingu atveju nebus jokio efekto, bet priešingai, ant dalių paviršiaus gali susidaryti užsispyrę nuosėdos.
Tačiau automobilių savininkams, norintiems įsigyti „Bardahl No Smoke“ priedą, pateikiame jo prekybos informaciją. Taigi, jis parduodamas 500 ml pakuotėje (varikliui, kurio alyvos tūris yra 4 litrai, jo pakaks 2 kartus). Prekės numeris yra 1020.Vidutinė kaina nurodytu laikotarpiu yra apie 680 rublių.
Išvada
Atminkite, kad ir kurį įrankį pasirinktumėte, jo sudėtis skirta tik „užmaskuoti“ esamus variklio gedimus. Todėl tikslinga naudoti tokius priedus trumpam pašalinti dūmus ir didelį variklio triukšmą. Gerai, būtina atlikti variklio diagnostiką ir jos pagrindu atlikti atitinkamus remonto darbus.
Geriausias priedų receptas yra paprastas: paimkite stūmoklį ir saują žiedų, įpilkite žiupsnelį MSC ir dubenį su alyvos sandarikliais. Po to nepamirškite pažvelgti į variklio stūmoklį ir įdėklus. Surinkę visus ingredientus, sumaišykite juos su varikliu ir tada įpilkite gero aliejaus. Kai viskas bus paruošta, judėk tyliai ir 5 tūkstančius kilometrų nedaryk daugiau nei 3 tūkst. Apsisukimų per minutę, kitaip gėrimas neveiks. Tai yra optimalus receptas, nes geriausias priedas, apsaugantis nuo automobilio rūkymo, yra veržliaraktis ir trikčių šalinimas pakeičiant sugedusią dalį!
