10 geriausių automobilių akumuliatorių įkroviklių. Kurį įkroviklį pasirinkti

Geriausias akumuliatoriaus įkroviklis tai yra tas, kuris yra optimalus, norint įkrauti konkrečią bateriją. Renkantis „įkroviklį“, būtina atsižvelgti į jo tipą, suderinamumą su įvairių tipų baterijomis, galimybę reguliuoti įkrovimo parametrus, galią ir papildomų funkcijų buvimą. Be to, turite atsižvelgti į korpuso kokybę, laidus, spaustukus. Natūralu, kad visa tai atsispindės kainoje.

Turinys:

• Įkroviklio pasirinkimo parametrai
• Geriausių automobilių akumuliatorių įkroviklių apžvalga
• Kurį prietaisą geriau pasirinkti

Kaip išsirinkti gerą akumuliatoriaus įkroviklį

Norėdami išsirinkti geriausią įkroviklį automobilio akumuliatoriui, pirmiausia turite nuspręsti dėl jo tipo, kokiems akumuliatoriams jis tinka, taip pat patiems nustatyti techninius parametrus ir reikalingą funkcionalumą.

Srovė ir įtampa

Pirmasis svarbus parametras yra akumuliatoriaus įkrovimo srovė. Jo vertė parenkama atsižvelgiant į tam tikros baterijos talpą. Visų pirma, didžiausia įkrovimo srovė yra 10% talpos vertės. Pavyzdžiui, norint įkrauti 60 Ah akumuliatorių, didžiausia leistina srovė neturėtų viršyti 6 Amperų. Tačiau praktikoje geriau naudoti 5 ... 10% talpos vertės srovę.

Padidinę įkrovimo srovę, galėsite greičiau įkrauti akumuliatorių, tačiau tai gali sukelti plokščių sulfatą ir greitesnį akumuliatoriaus gedimą. Ir atvirkščiai, mažesnių srovių naudojimas padeda prailginti jo tarnavimo laiką. Tiesa, kraunant mažomis srovėmis, įkrovimo laikas pailgės.

Internetinis akumuliatoriaus įkrovimo laiko skaičiavimas. Skaičiuoklė, skirta apskaičiuoti, kiek reikia įkrauti automobilio akumuliatorių įkrovikliu

Automobilio akumuliatorių galite įkrauti 8–12 valandų iki 12,5 V dviem būdais: nuolatine srove ir įtampa. Apskaičiuota pilno įkrovimo trukmė skaičiuoklėje apskaičiuojama pagal formulę I = Q * k

Daugiau informacijos

Būtina atsižvelgti į įkroviklio įtampą. Jis turėtų atitikti akumuliatoriaus įtampą. Kainos mokamos už 6 voltus, 12 voltų, 24 voltų. Dauguma lengvose transporto priemonėse naudojamų akumuliatorių yra 12 voltų. Įkrovikliai, leidžiantys nustatyti įtampą, kai reikia įkrauti skirtingos įtampos akumuliatorių.

Renkantis pradinį ir paleidimo įkroviklį, reikia atsižvelgti ir į minimalią pradinę srovę. Norint nustatyti mažiausią leistiną pradinę srovę, akumuliatoriaus talpa turi būti padauginta iš trijų. Pavyzdžiui, jei akumuliatoriaus talpa yra 60Ah, tada mažiausia leistina pradinė srovė turėtų būti 180A. Tai yra, prietaisas turi pateikti 180 amperų ar daugiau.

Transformatorių ir impulsiniai įkrovikliai

Kitas svarbus parametras yra įkroviklio tipas. Yra dvi pagrindinės klasės - transformatoriniai ir impulsiniai įkrovikliai. Transformatoriai, atitinkamai, dirba pagal įmontuotą transformatorių ir turi rankinius nustatymus. Prisimink tai transformatorių įkrovikliai netinka akumuliatoriams su GEL ir AGM technologijomis... Ir atvirkščiai, tai yra geras būdas tvarkyti klasikines švino rūgšties baterijas, kurios dažniausiai pasitaiko tarp automobilių entuziastų.

Transformatorių įkrovikliai yra gana paprasti, jų kaina yra daug mažesnė nei elektroninių (impulsinių, „išmaniųjų“). Jie turi didelę masę ir matmenis. Paprastai ant pradinių įkroviklių yra įmontuoti transformatoriai, kurie iš pradžių teikia didelę srovę, kad „sušiltų“ akumuliatorius. Kitas transformatorių įkroviklių privalumas yra didelis patikimumas, įskaitant atvejus, kai elektros tinkle yra įtampos vertės viršijimas.

Kalbant apie impulsinius įkroviklius, jie dirba elektronikos pagrindu. Atitinkamai jie gali būti naudojami bet kokio tipo baterijoms įkrauti. Siekiant teisingumo, reikia pažymėti, kad šiuo metu rinkoje daugeliu atvejų tai yra būtent impulsinis įkrovimas.

Automatiniai, programuojami ir rankiniai įkrovikliai

Rankiniai įkrovikliai yra paprastesni ir pigesni prietaisai. Priklausomai nuo modelio, jie gali reguliuoti įtampą ir įkrovimo srovę. Daugeliu atvejų reguliavimas vyksta pagal srovę, kuri turi būti sumažinta rankiniu būdu, kylant įtampai įkraunamoje baterijoje.Tai dažnai yra įprasti transformatorių įkrovikliai, skirti įkrauti rūgštines švino baterijas.

Kalbant apie automatinius, paprasčiausiu atveju prietaisas įkrovimo metu palaiko pastovią įtampą (apie 14,5 voltų) ir palaipsniui mažina srovę automatiniu režimu, kai kraunasi. Kitas automatinio įkroviklio variantas yra nuolatinės srovės įkrovimas. Tuo pačiu metu nėra įtampos reguliavimo. Dažnai šie įkrovikliai turi papildomų funkcijų, pavyzdžiui, automatinį išjungimą. Tai yra, kai pasiekiama didžiausia leistina įtampa, prietaisas tiesiog išsijungia.

Kitas automatinių įkroviklių variantas yra tai, kad trūksta lanksčių nustatymų. Paprastai tai yra įkrovikliai, prijungti prie akumuliatoriaus ir lizdo. Be to, „išmanioji“ elektronika savarankiškai pasirenka įkrovimo režimus atsižvelgdama į akumuliatoriaus tipą, jo talpą, būklę ir kitas savybes. Atkreipkite dėmesį, kad toks automatinis įkrovimas be galimybės lanksčiai nustatyti bus optimaliausias pradedantiesiems automobilių entuziastams ar vairuotojams, kurie nenori „vargti“ dėl akumuliatoriaus įkrovimo režimų. Tai labai patogu, tačiau tokie įkrovikliai kalcio baterijoms netinka.

Kitas prietaiso tipas yra vadinamasis intelektualusis. Jie taip pat priklauso impulsų klasei, tačiau jie taip pat turi pažangesnę valdymo sistemą. Jų darbas pagrįstas elektronikos (mikroprocesorinių prietaisų) naudojimu.

Išmanieji įkrovikliai leidžia vartotojui pasirinkti konkrečių baterijų įkrovimo funkcijas ir parinktis. Visų pirma, jų tipas (gelis, rūgštis, AGM ir kiti), galia, įkrovimo greitis, desulfatacijos režimo įjungimas ir pan. Tačiau išmanieji įkrovikliai turi dabartinius apribojimus. Todėl, be kainos, taip pat reikia atsižvelgti į šį parametrą. Paprastai ant įkrovimo dėklo (arba instrukcijose) tiesiogiai nurodoma, kokio tipo baterijas jie gali naudoti.

Pats „pažangiausias“ variantas yra programuojami įkrovikliai. Jie leidžia nustatyti įkrovimo režimą. Pavyzdžiui, kelios minutės su viena įtampa, kelios minutės su kita, tada pertrauka ir pan. Tačiau tokie prietaisai tinka tik tiems automobilininkams, kurie tai gerai išmano. Natūralus tokių modelių trūkumas yra jų aukšta kaina.

Kita įkroviklių klasifikacija

Įkrovikliai taip pat skirstomi pagal akumuliatoriaus paleidimo tipą. Yra išankstinis paleidimas, įkrovimas ir paleidimas.

Į skiriamuosius bruožus prieš paleidimą reiškia tai, kad jie gali trumpam tiekti įkrovimo srovę daug daugiau, 10% akumuliatoriaus talpos. Tai daroma siekiant „pralinksminti“ akumuliatorių prieš pradedant. Tai reikalinga, pavyzdžiui, kai baterija gerokai išsikrauna ir (arba) jei ji ilgą laiką buvo nenaudojama. Arba naudokite akumuliatorių esant labai žemai temperatūrai.

Kitas tipas pagal nurodytą klasifikaciją yra pradedant krauti... Šie įkrovikliai yra prijungti prie akumuliatorių, kurie yra įmontuoti ir prijungti prie transporto priemonės elektros sistemos. Tai daroma, kai akumuliatorius gerokai išsikrauna ir jam sunku savarankiškai užvesti variklį. Paleidimo režimu šie įrenginiai keletą sekundžių tiekia didelę srovę (pvz., 80 ... 100 amperų 5 sekundes). Tai priklauso nuo konkretaus įkroviklio modelio. Pradinio įkroviklio naudojimą griežtai reglamentuoja naudojimo instrukcijos, nes jo veikimas yra susijęs su transformatoriaus, laidų ir akumuliatoriaus apkrova.

Pradiniai įkrovikliai prietaisai yra universalus sprendimas paprastam automobilių entuziastui, nes jie leidžia jums paprasčiausiai įkrauti akumuliatorių ir užvesti variklį, kai jis gerokai išsikrauna. Kai kuriuose įkrovikliuose galite rasti „diagnostikos“ apibrėžimą.Šis žodis paprastai apima įrenginio galimybę stebėti akumuliatoriaus įtampą ir (arba) iš generatoriaus tiekiamą įtampą. Daugeliu atvejų tai iš tikrųjų yra tik įmontuotas voltmetras. Pradinis įkroviklis yra geriausias pasirinkimas norint jį naudoti garaže..

Kitas tipas yra starteriai (dar vadinami „stiprintuvais“). Tai profesionalūs prietaisai, daugiausia naudojami automobilių servisuose. Tai didelės talpos baterijos, kurias reikia iš anksto įkrauti. Jį galima nešti iš garažo ar namo į automobilių stovėjimo aikštelę. Įrenginys gali perduoti labai didelę srovę ir užvesti automobilio variklį net su „negyva“ baterija. Tokių prietaisų kaina yra labai didelė, todėl paprastam automobilių entuziastui jie nebus įdomūs.

Daugelis įkroviklių turi du įkrovimo režimus - standartinį ir greitą. Pagreitintą režimą yra prasminga naudoti, kai reikia skubiai eiti ir nėra laiko ilgam įkrovimui. Be to, „streso“ režimas kartais leidžia „atgaivinti“ akumuliatorių po gilaus išsikrovimo. Atkreipkite dėmesį, kad dažnas „Boost“ režimo naudojimas yra žalingas, nes gali sutrumpinti baterijos veikimo laiką. Bet tai vis tiek naudinga, jei įkroviklis turi galimybę dirbti pagreitintu režimu. Jis gali būti naudojamas, pavyzdžiui, tuo atveju, kai žiemą ryte reikia greitai įkrauti naktį išsikrovusią bateriją ar net panašiai lauke po ilgo stovėjimo, jei ji yra bagažinės bagažinėje. automobilis.

Įkroviklio pasirinkimas pagal akumuliatoriaus tipą

Bet kuris įkroviklis arba įkroviklis gali dirbti su įprastomis rūgštinėmis baterijomis. Todėl, norėdami dirbti su juo, galite įsigyti nebrangų įkroviklį su tinkamomis techninėmis charakteristikomis.

Kraunant kitas baterijas, reikia naudoti tik impulsinius įkroviklius. Prisimink tai norint įkrauti kalcio baterijas, reikalinga maždaug 16,5 voltų įtampa (gali skirtis nuo modelio). Todėl jiems geriausiai tinka programuojami įkrovikliai. Paprastai jie turi įmontuotas kalcio, GEL, AGM ir kitų įkraunamų baterijų įkrovimo programas. Be to, programuojamiems įkrovikliams automobilio savininkas gali pats sugalvoti įkrovimo algoritmą.

Kaina ir konstrukcijos kokybė

Renkantis gerą automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, turite atsižvelgti į jų kainą ir apdailą. Pigiausia bus transformatoriaus įkrovimas. Tačiau juos galima naudoti tik su rūgštinėmis baterijomis. Vidutinės kainos yra automatiniai įkrovikliai. Jie iš tikrųjų yra universalūs, o jų pagalba galite dirbti su visų tipų baterijomis. Kaina yra didesnė nei transformatorinių. Brangiausia, bet kartu ir patogiausia naudoti - intelektuali arba programuojama. Atsižvelgiant į didžiausią galingumą ir papildomų funkcijų prieinamumą, kaina skirsis.

Nepriklausomai nuo konkretaus įkroviklio galios ir tipo, visada turėtumėte atkreipti dėmesį į gaminio apdailą. Visų pirma, byloje esančių techninių parametrų rašybos teisingumas, korpuso siūlių kokybė. Jei yra klaidų - greičiausiai įkrovikliai gaminami Kinijoje, o tai gali reikšti žemą produkto kokybę. Būtinai atkreipkite dėmesį į laidus - jų skerspjūvio plotą (storį) ir izoliacijos kokybę. Būtinai atkreipkite dėmesį į spaustukus („krokodilus“). Daugelyje buitinių įkroviklių jie sugenda arba suyra net ir po trumpo tarnavimo laiko.

Papildomos funkcijos

Renkantis įkrovimą, taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į papildomų funkcijų buvimą. Pirmasis yra desulfato režimas... Atitinka klasikinių švino rūgšties baterijų naudojimą.Ši funkcija leidžia iš dalies atkurti baterijos, kuri dažnai buvo visiškai iškrauta, talpą.

Kita funkcija yra - akumuliatoriaus būklės tikrinimo režimas... Tai svarbu neprižiūrimiems akumuliatoriams, kai automobilio savininkas neturi galimybės patikrinti, kuri iš skardinių neveikia, ir apskritai, ar baterija yra tinkama tolesniam naudojimui. Taip pat pageidautina, kad įkroviklis galėtų patikrinti faktinę akumuliatoriaus talpą.

Naudinga bet kurio įkroviklio funkcija yra išjungti įrenginį, jei jis neteisingai prijungtas prie akumuliatoriaus (vadinamasis „neprotingas“). Kita naudinga apsauga yra apsauga nuo trumpojo jungimo.

Geriausių įkroviklių įvertinimas

Žemiau pateikiama geriausių įkroviklių TOP, remiantis vairuotojų bandymais ir apžvalgomis. Informacija paimta iš atvirų šaltinių internete, reitingas yra nekomercinis, tai yra, nekomercinis, savo pobūdžiu. Jei turite patirties naudojant sąraše išvardytus įkroviklius ar jų analogus, pasidalykite savo patirtimi toliau pateiktose pastabose ir palikite atsiliepimą „PartReview“ svetainėje.

„Hyundai HY400“

„Hyundai HY400“ pagrįstai laikomas vienu iš geriausių impulsinių išmaniųjų įkroviklių. Juo galima įkrauti švino rūgštį (WET), taip pat GEL ir AGM baterijas. Įkrovimo srovė nėra reguliuojama ir yra 4 amperai. Atitinkamai, jis gali būti naudojamas akumuliatoriams nuo 40 iki 80 Amp valandų (arba šiek tiek didesnės talpos baterijoms). Baterijos įtampa - 6 arba 12 voltų. Jis turi keturis veikimo režimus - automatinis, greitas, žieminis, sklandus. Jis turi devynis įkrovimo etapus, kurie leidžia sklandžiai ir visiškai įkrauti akumuliatorių bet kokiomis sąlygomis. Visų pirma, jis turi desulfatacijos režimą, kuris yra svarbus dirbant su švino rūgšties baterijomis. Prieš tiesiogiai įkraunant, įrenginys atlieka akumuliatoriaus diagnostiką, po kurios elektronika savarankiškai pasirenka savo darbo režimą.

Įrenginio darbinė temperatūra yra nuo + 5 ° C iki + 40 ° C, tai yra, žiemą jo negalima naudoti lauke. Turi dulkių ir drėgmės apsaugos klasę IP20. Prietaiso masė yra 0,6 kg. Ekranas yra skystųjų kristalų. Yra įmontuotas ekrano apšvietimas. Veikimo metu ekrane rodoma darbinė įtampa tam tikru laiko momentu, taip pat akumuliatoriaus įkrovos lygis. Galimos šios papildomos funkcijos: nustatymų įsiminimas, akumuliatoriaus diagnostika, palaikymo funkcija (akumuliatoriaus modeliavimas), apsauga nuo trumpojo jungimo, apsauga nuo poliškumo.

Internete yra daug teigiamų atsiliepimų apie „Hyundai HY400“ įkroviklį. 2020 m. Automobilio savininkui tai kainuos apie 2500 Rusijos rublių.

• Privalumai:
• Mažas dydis ir svoris
• Galimybė dirbti su trijų tipų baterijomis
• Esama daugybei papildomų funkcijų
• Informacinis ekranas
• Gamintojo nemokama paslaugų garantija - 3 metai

• Trūkumai:
• Nėra sklandaus įkrovimo srovės reguliavimo.
• Būtina rankiniu būdu pasirinkti įkrovimo įtampą - 6 arba 12 voltų

HECHT 2012 m

„HECHT 2012“ yra geras universalus išmanusis automobilių akumuliatorių įkroviklis - taip pat vienas iš perkamiausių tarp paprastų automobilių entuziastų. Suprojektuoti įkrauti akumuliatorius, kurių talpa yra nuo 4 iki 120 amperų ir kurių įtampa yra 6 arba 12 voltų. Pastaruoju atveju pastovi įkrovimo srovė yra 1 amperas. Jis gali dirbti su šių tipų įkraunamomis baterijomis: AGM, švino rūgštimi, švino rūgštinėmis baterijomis (WET), Pb, GEL. Veikia su penkiais įkrovimo lygiais, įskaitant išankstinę akumuliatoriaus būklės diagnostiką.

Galimos šios papildomos funkcijos: apsauga nuo perkrovos, apsauga nuo trumpojo jungimo, akumuliatoriaus būklės diagnostika, desulfato funkcija. Korpusas pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko, kurio dulkių ir drėgmės klasė yra IP65. Korpuse nėra ekrano, o yra keli signaliniai šviesos diodai. Garantinis laikotarpis yra 24 mėnesiai.

Remiantis internete rastomis apžvalgomis, HECHT 2012 įkroviklis yra patikimas ir patvarus. Iš reikšmingų trūkumų verta atkreipti dėmesį tik į nedidelę įkrovimo srovę (1 amperas 12 voltų baterijoms). Atitinkamai, norint pilnai įkrauti akumuliatorių, kurio talpa yra, pavyzdžiui, 60 amperų, ​​reikės apie 18 ... 20 valandų. Įkroviklio kaina aukščiau nurodytam laikotarpiui yra apie 1700 Rusijos rublių.

• Privalumai:
• Daugybė papildomų, įskaitant apsaugines funkcijas.
• Yra desulfacijos režimas.
• Kompaktiškas dydis, lengvas.
• Aukštos kokybės dėklas.
• Palyginti maža kaina.

• Trūkumai:
• Trūksta viso ekrano.
• Maža įkrovimo srovė, kurios įkrovimas užima daug laiko.

„Auto Welle AW05-1208“

„Auto Welle AW05-1208“ yra geras ir patikimas išmanusis įkroviklis, skirtas darbui su 6 ir 12 voltų automobilio akumuliatoriais, kurių talpa yra nuo 4 iki 160 amperų valandų. Juo galima įkrauti šių tipų baterijas - švino-rūgšties, gelio, AGM. Įkrovimo srovę galima reguliuoti nuo 2 iki 8 amperų. Yra apsaugos nuo akumuliatoriaus perkrovimo, perkaitimo, trumpojo jungimo, sujungimo netinkamu poliškumu. Gamintojo garantija - 12 mėnesių. Yra informacinis ekranas, rodantis informaciją apie akumuliatoriaus įkrovimo srovę ir įkrovimo būseną. Turi 9 darbo režimus.

Atsiliepimai apie įrenginį dažniausiai yra teigiami. Daugelis automobilių entuziastų pastebi, kad naudodamiesi įkrovikliu „Auto Welle AW05-1208“ jiems pavyko „atgaivinti“ baterijas su giliu iškrovimu net esant žemai temperatūrai. Vienintelis trūkumas yra gana aukšta kaina, kuri yra apie 5000 rublių.

• Privalumai:
• Yra daugybė skirtingų apsaugos priemonių.
• Desulfato režimas.
• Yra „žiemos“ įkrovimo režimas.
• Platus įkraunamų baterijų talpa.

• Trūkumai:
• Aukšta kaina, palyginti su konkurentais.

55 vėliava

„Vympel 55“ įkroviklis yra programuojamas prietaisas, galintis dirbti su beveik visomis šiuo metu naudojamomis įkraunamomis baterijomis, įskaitant gelį, hibridinį, kalcio, AGM, sidabrą, stibį. Įskaitant „Long Life“ ir „Deep-Cycle“ tipus. Akumuliatoriaus įtampa gali būti 4, 6 arba 12 voltų. Skiriasi esant labai plačiam nustatymų diapazonui, įskaitant jau su konkrečiais algoritmais darbui su tam tikrų tipų baterijomis.

Turi šias savybes: dabartinis reguliavimas nuo 0,5 iki 15 amperų, ​​įtampos reguliavimas nuo 0,5 iki 18 voltų, automatinis įjungimo / išjungimo laikmatis, nustatymų išsaugojimas, elektroninė apsauga nuo perkaitimo, apsauga nuo trumpojo jungimo, visiškai išsikrovusios baterijos įkrovimo galimybė , yra matricinis skystųjų kristalų ekranas, galimybė naudoti prietaisą kaip maitinimo šaltinį, yra elektroninė apsauga nuo neteisingo sujungimo poliais, galimybė jį naudoti kaip elektroninį voltmetrą ir išankstinį paleidimo įtaisą. Taigi jis gali būti naudojamas ne tik privačiuose garažuose, bet net ir profesionaliuose automobilių servisuose.

„Vympel 55“ įkroviklio apžvalgos internete yra tik teigiamos. Kaina 2020 metų pradžioje yra apie 5000 rublių.

• Privalumai:
• Galimybė dirbti su bet kokio tipo 12 voltų įkraunamomis baterijomis.
• Yra daugybė įmontuotų įkrovimo algoritmų.
• Galimybė savarankiškai konfigūruoti įkrovimo algoritmus su lanksčia galimybe juos keisti.
• Yra įjungimo / išjungimo laikmatis.
• Galimybė naudoti kaip išankstinį paleidimo įtaisą ir voltmetrą.
• Didelis apsaugų skaičius.

• Trūkumai:
• Trapus kūnas, netoleruoja grubaus elgesio.
• Dažni greito gedimo atvejai dėl mažų vidinių dalių išteklių.

„Aurora SPRINT“ 6

„Aurora SPRINT 6“ starteris ir įkroviklis gali veikti su rūgšties, gelio ir AGM akumuliatoriais. Baterijos įtampa - 6 ir 12 voltų. Atitinkamai įkrovimo srovė yra 3 ... 6 amperai. Gali įkrauti 12 voltų baterijas, kurių talpa yra nuo 14 iki 130 Amp valandų. Visiškas išsikrovusios baterijos įkrovimas trunka apie 15 valandų. Elektros energijos suvartojimas iš tinklo - 0,1 kW.

Jį valdo mikroprocesorius, tai yra impulsas ir užtikrinamas visiškai automatinis įkrovimas. Jis turi penkis apsaugos laipsnius: nuo įsijungimo, kai poliškumas pakeičiamas, nuo viršytos įkrautos srovės, nuo kibirkščių, per didelio akumuliatoriaus įkrovimo ir perkaitimo. Veikia septyniais etapais, įskaitant akumuliatoriaus būklės diagnostiką.

„Aurora SPRINT 6“ įkroviklio apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Tačiau atsižvelgiant į dideles svorio ir dydžio ypatybes, jis labiau linkęs būti naudojamas garaže ar namuose. Kaina yra apie 3100 rublių.

• Privalumai:
• Gebėjimas „atgaivinti“ net giliai išsikrovusias baterijas.
• Platus papildomų funkcijų ir apsaugos spektras.
• Platus akumuliatoriaus talpos diapazonas.
• Žema kaina.

• Trūkumai:
• Didelis svoris ir matmenys.
• Silpni „krokodilai“, kuriuos reikia periodiškai taisyti, o kartais jie netgi sugenda.

FUBAG MICRO 80/12

„FUBAG MICRO 80/12“ yra automatinis impulsinis įkroviklis, skirtas pagrindinėms naudojamoms baterijoms - WET, AGM ir GEL. Juo galima įkrauti baterijas, kurių talpa yra nuo 3 iki 80 Amp valandų. Galima įkrauti tiek 6, tiek 12 voltų baterijas. Įkrovimo srovė svyruoja nuo 1 iki 4 amperų. Įkrovimo srovės reguliavimo žingsnių skaičius yra 2 vienetai. Yra veikimo režimas esant žemai temperatūrai, šiuo režimu į akumuliatorių tiekiama padidinta įtampa. Tai veikia per 9 ciklus, pirmiausia įtraukiant diagnostiką, o tada prietaisas sklandžiai įkrauna akumuliatorių pagal pateiktą algoritmą. Turi desulfato funkciją.

Automobilių entuziastai pastebi, kad „FUBAG MICRO 80/12“ įkroviklis veikia gana gerai įprastoms 55 ... 60 Amp valandoms, tačiau didžiausių leistinų tūrių (70… 80 Amp-valandų) įkrovimas užtrunka ilgai. Tai nebrangu - apie 3200 rublių.

• Privalumai:
• Mažos svorio ir dydžio charakteristikos.
• Automatinė desulfatavimo funkcija.
• Atskiras akumuliatoriaus įkrovimo režimas šaltuoju metų laiku.
• Palyginti maža kaina.

• Trūkumai:
• Maža įkrovimo srovė.
pertrauka.

„Cedar Auto 10“

Buitinis automatinis įkroviklis „Kedr Auto 10“ skirtas veikti tik su klasikinėmis švino rūgšties akumuliatoriais, kurių įtampa yra 12 voltų. Jis gali veikti dviem režimais. Pirmasis yra tas, kad įkrovimo srovė prasideda nuo 5 amperų ir kraunant pradeda palaipsniui mažėti. Antrasis režimas paleidžiamas iš anksto. Šiuo atveju dabartinė jėga jau yra 10 amperų. Padidėjusi srovė „pagyvina“ akumuliatorių ir po kurio laiko (automatiškai pasirenkama) įkrovimas persijungia į įprastą penkių stiprintuvų režimą. Tai daroma siekiant pagreitinti įkrovimą tokiomis sąlygomis, pavyzdžiui, esant žemai temperatūrai.

Taip pat yra ciklinio veikimo režimas, visų pirma, paprasčiausias desulfatas. Atkreipkite dėmesį, kad instrukcijose sakoma, kad šiuo režimu prie įkroviklio turi būti prijungta papildoma apkrova, pavyzdžiui, kaitrinė lemputė. Dabartinį stiprumą įkrovimo metu galima pamatyti įmontuotame ampermetre.

Apskritai „Kedr Auto 10“ įkroviklis yra paprastas, pigus, tačiau gana efektyvus įkrovimas su desulfatu, galintis dirbti su rūgštinėmis baterijomis. Jo kaina yra maža, apie 1500 rublių.

• Privalumai:
• Žema kaina.
• Galimybė greitai įkrauti išsikrovusią bateriją.
• Paprastas ir efektyvus desulfatacijos režimas.

• Trūkumai:
• Nesugebėjimas reguliuoti įkrovimo srovės.
• Veikia tik su 12 voltų švino rūgštinėmis baterijomis.
pertrauka.

Vėliava 27

Įkroviklis „Vympel 27“ skirtas pakrauti automobilines rūgštines baterijas, traukos akumuliatorius, tokius kaip AGM, EFB, akumuliatorius su gelio elektrolitu: „Long Life“, „Deep-Cycle“, įskaitant visiškai išsikrovusias, įvairios talpos akumuliatorius tiek visiškai automatiniu, tiek neautomatiniu režimu. su galimybe rankiniu būdu reguliuoti įkrovimo srovę. Galite priverstinai perjungti įkrovimo įtampą. Taigi, 14,1 voltai naudojami įkrauti gelį, AGM tipą, valtį, trauką; 14,8 voltai - automobilių rūgščių akumuliatorių aptarnavimui; 16 voltų - automatinis kitų tipų akumuliatorių įkrovimas, įskaitant kalcio, hibridinius ir kitus, kuriems reikalinga padidinta įkrovimo įtampa. Nominali įtampa yra 12 voltų. Didžiausia įkraunamo kalcio akumuliatoriaus talpa yra 75 amperai. Yra ir galingesnių tos pačios markės modelių.

Yra srovės reguliavimas nuo 0,6 iki 7 amperų. Jis turi šias apsaugos rūšis: nuo perkaitimo, nuo trumpojo jungimo, elektroninę apsaugą nuo įjungimo, kai stulpai yra neteisingai prijungti. Leidžia įkrauti visiškai išsikrovusią bateriją. Yra skaitmeninis LCD ekranas. Galima naudoti kaip maitinimo šaltinį ir skaitmeninį voltmetrą.

Apžvalgos ir bandymai rodo, kad įkroviklis yra pakankamai geras, kad jį būtų galima naudoti garaže. Vieno prietaiso kaina yra apie 2300 rublių.

• Privalumai:
• Galimybė įkrauti įvairių tipų baterijas, įskaitant kalcį.
• Didelis spynų ir apsaugų skaičius.
• Ekrane rodoma visa reikalinga naudojimo informacija.
• Įkrauti akumuliatorių, kuris buvo išsikrovęs iki nulio.
• Prieinama kaina.

• Trūkumai:
• Trapus kūnas.
• Trumpi laidai.
• Nepatikimi komponentai, jei su jais elgiamasi nerūpestingai, gali greitai sugesti.

Deka MATIC 119

Automatinis įkroviklis „Deca MATIC 119“ yra ne impulsinis, o transformatorinis. Jis gali dirbti su klasikinėmis švino-rūgšties baterijomis, kurių talpa yra nuo 10 iki 120 amperų. Įkrovimo srovė yra 9 amperai. Prietaiso masė yra 2,5 kg. Jis turi šias apsaugos rūšis: nuo trumpojo jungimo, nuo neteisingo sujungimo poliais, nuo viršįtampio, nuo perkaitimo. Nepaisant to, kad yra transformatorius, įrenginyje yra automatinis įkrovimo mechanizmas. Ant dėklo yra spalviniai indikatoriai, rodantys įkrovimą, darbo pabaigą, neteisingą prijungimą.

Sprendžiant iš apžvalgų, „Deca MATIC 119“ įkroviklis yra gana geras ir gali būti naudojamas garažo sąlygomis. Jo kaina yra apie 2500 rublių.

• Privalumai:
• Didelis prietaiso patikimumas, galimybė dirbti net esant nestabiliai įėjimo įtampai tinkle.
• Yra rankena transportavimui.
• Korpusas yra sandarus, į jį nepatenka dulkės ir drėgmė.

• Trūkumai:
• Didelės svorio ir dydžio charakteristikos.
• Kartais suyra rankena.
• Nėra viso ekrano su darbine informacija.
• Pasenęs dizainas.
• Palyginti didelė tokios įrangos kaina.

Kentauras ZP-210NP

„Centaur ZP-210NP“ yra klasikinis transformatorių įkroviklis, pagamintas Kinijos plokščių pagrindu. Skirtas įkrauti švino rūgšties, geležies nikelio, nikelio kadmio, ličio jonų, ličio polimero, nikelio ir cinko įkraunamas baterijas. Įkraunamų baterijų talpa yra nuo 30 iki 210 amperų valandų. Įtampa - 12 ir 24 voltai. Yra apsaugos nuo: perkrovos, trumpojo jungimo, neteisingo gnybtų prijungimo. Yra du įkrovimo režimai. Jis gali būti naudojamas kaip pradinis įkroviklis. Gamintojo garantija - 12 mėnesių. Indikatoriaus įtaisas - surinkite ampermetrą. Elektros energijos suvartojimas iš tinklo - 390 vatų. Prietaiso masė yra 5,2 kg.

„Centaur ZP-210NP“ yra geras sprendimas įkrauti akumuliatorius garaže, ypač jei reikia įkrauti akumuliatorius ne tik automobiliui, bet ir sunkvežimiams bei (arba) specialiai įrangai. Ypač tokiomis sąlygomis, kai įtampa buitiniame tinkle „šokinėja“.Prietaiso kaina yra apie 2500 rublių.

• Privalumai:
• Galimybė dirbti su įtampa - 12 ir 24 voltų.
• Platus akumuliatoriaus talpos diapazonas.
• Jis toleruoja įtampos kritimą paprastai.
• Prieinama kaina.

• Trūkumai:
• Turi dideles svorio ir dydžio charakteristikas.
• Pažymima, kad nešiojimo rankena yra nepatikima ir gali sulūžti.

Kurį įkroviklį pirkti

Taigi, apibendrinant, kokios yra aukščiau nurodytų įkroviklių savybės?

1. „Hyundai HY400“... Geriausias variantas naudoti garaže ir net namų sąlygomis. Puikiai tinka vidutiniam automobilio entuziastui, kurio automobilyje yra nuo 40 iki 80 A val. Aukštos kokybės ir žema kaina.
2. HECHT 2012 m... Geras sprendimas naudoti namuose. Maža kaina ir geras apdirbimas. Šis prietaisas puikiai tinka, jei turite pakankamai laisvo laiko įkrauti akumuliatorių.
3. „Auto Welle AW05-1208“... Geros kokybės Vokietijoje pagamintas įkroviklis. Jis gerai veikia su akumuliatoriumi, tačiau vienintelis jo trūkumas yra didelė kaina.
4. 55 vėliava... Puikus universalus įkroviklis, galintis dirbti su beveik visų tipų įkraunamomis baterijomis, kurių įtampa yra iki 12 voltų. Jis turi programuojamą sąsają su labai plačiu nustatymų diapazonu. Jis gali būti naudojamas tiek privačiuose garažuose, tiek profesionaliuose automobilių servisuose.
5. „Aurora SPRINT“ 6... Pulsinis įkroviklis. Tai padeda ne tik susigrąžinti gerokai išsikrovusias baterijas, bet ir užvesti automobilio variklį, pavyzdžiui, šaltu oru. Dėl didelių matmenų ir svorio jį galima naudoti tik garaže arba namuose.
6. FUBAG MICRO 80/12... Geras įkroviklis, skirtas naudoti garaže ar namuose. Idealiai tinka standartiniams lengvųjų automobilių akumuliatoriams. Išskirtinis bruožas yra įkrovimo režimo buvimas žemoje temperatūroje.
7. „Cedar Auto 10“... Puikus automatinio įkrovimo pasirinkimas tradicinėms švino rūgšties baterijoms. Įkraunama automatiškai. Yra pagreitintas įkrovimo režimas (variklio išankstinis užvedimas), taip pat desulfatacijos režimas. Išskirtinis bruožas yra maža kaina.
8. Vėliava 27... Išskirtinis „Vympel 27“ įkroviklio bruožas yra tai, kad jis gali priverstinai perjungti įkrovimo įtampą, todėl juo galima įkrauti nereikalaujančias priežiūros kalcio baterijas, kurių talpa iki 75 amperų valandų. Jis taip pat gali būti naudojamas tradicinėms rūgščių ir gelio baterijoms aptarnauti.
9. Deka MATIC 119... Automatinis įkroviklis, pagrįstas transformatoriumi. Jis gali dirbti tik su rūgštinėmis 12 voltų klasikinėmis baterijomis. Jis turi dideles svorio ir dydžio charakteristikas bei didelę kainą.
10. Kentauras ZP-210NP... Geras nebrangus sprendimas naudoti garaže, geriausia, kai reikia įkrauti ne tik 12, bet ir 24 voltų baterijas. Jis pasižymi dideliu patikimumu ir žema kaina.

Rezultatas

Beveik bet koks įkroviklis veiks su rūgštine baterija. Kalcio akumuliatoriui geriau įsigyti programuojamą įkroviklį (bet ne intelektualų). GEL ir AGM akumuliatoriams geriau naudoti programuojamą arba išmanųjį įkrovimą pasirinkus akumuliatoriaus tipą.

Nerekomenduojama pirkti universalaus tipo automatinių įkroviklių, nepasirinkus akumuliatoriaus tipo, srovės ir kitų savybių. Kraštutiniu atveju tai galite padaryti iš žinomų gamintojų, tokių kaip „Bosch“, „Hyundai“. Jie turi panašius nustatymus. Pigūs Kinijos kolegos jų neturi.